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宁波车市的优惠力度_全年什么时候买车最便宜

新车发布 2024年02月09日 07:25 111 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于宁波车市的优惠力度_全年什么时候买车最便宜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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宁波车市的优惠力度_全年什么时候买车最便宜

1.我有一部15年的桑塔纳，我想买新车，请问以旧换新可以补贴多少，宁波的，谢谢
2.全年什么时候买车最便宜

我有一部15年的桑塔纳，我想买新车，请问以旧换新可以补贴多少，宁波的，谢谢

财政部、商务部近日联合下发通知，宣布自今年起，符合条件的车主可同时享受汽车以旧换新补贴和1.6升及以下乘用车车辆购置税减征政策。专家表示，这显示汽车消费优惠政策力度不减。

去年12月初，财政部和国家税务总局公布了今年的汽车购置税减征政策，对购置1.6升及以下排量乘用车，暂减按7.5%的税率征收车辆购置税。这一规定比去年实行的5%车辆购置税税率上调了2.5个百分点。

“当时大家普遍感觉政策在回缩。”资深汽车行业专家吴迎秋对记者表示。但从现在的“同享”政策看，国家将继续鼓励汽车消费，另一方面对补贴力度不足的以旧换新政策进行弥补。

股市、楼市与车市在2009年被看做刺激我国经济增长的三剑客。今年以来，国家对前两者的相关政策都有收紧趋势。“相比各界对股市、楼市的明显争论，车市发展是最健康的。”吴迎秋说。

目前，市场上1.6升及以下排量乘用车价格多在10万元以内，若购买一辆10万元的汽车，可少交购置税约2137元。而在汽车以旧换新补贴标准由之前的3000元至6000元提高到5000元至18000元的基础上，两项政策叠加后，消费者最高可省约20137元。

此外，吴迎秋还认为，去年汽车消费增长一方面得益于政策刺激，另一方面也是由于我国汽车市场正处于上升阶段，二者合力启动了二、三级汽车消费市场，市场本身的惯性将使我国汽车销量的释放延续3至5年，因此在这两项均已做调整的政策“叠加”后，今年汽车消费政策短期内不会有更多变化。

全年什么时候买车最便宜

根据乘联会数据，2018年和2019年，中国狭义乘用车销量分别下跌了4.0%和9.3%。也就是说，中国车市刚刚经历完整整两年的寒冬期。

新年初至，遇上突如其来的疫情，今年对于汽车行业来说，无异于雪上加霜。不过由于汽车消费市场对整个国家经济发展起到了至关重要的作用，其整条产业链也覆盖非常广泛，各级政府响应号召相继出台了关乎汽车行业兴衰的刺激政策出来救市。对于这波操作，相信对于每个汽车行业从业者来说，都是雪中送炭。

▍国家级：从宏观层面重新规划今年汽车市场节奏

从国家领导以及各相关部委近段时间发布的信息看，中央已经开始着手从宏观层面重新规划今年汽车市场节奏。大家都紧跟着领导那句“要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费”走。

2月20日，在商务部召开的网上新闻发布会上，商务部鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。

而在此前，工信部也曾明确表示，2020年7月1日新能源补贴不会进一步退坡。而在同一天，全国政协副主席万钢在会议上亦针对新能源补贴退坡问题发表相关看法：“建议在2020年底前新能源汽车财政补贴不再退坡，让企业把更多的时间和精力投入到补贴推出后的产品规划和研发工作。”

▍省级：广东省最先响应，放宽限牌配额

对于上面的指示，广东省作为全国GDP最高的省份，率先做出响应，2月21日在官网上发布了《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施的通知》，其中提到“推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。”

对于拥有广州、深圳两座限牌城市的广东省来说，这已经是第二波放宽汽车摇号和竞拍指标。去年6月两市就已经出台过相关放宽汽车摇号和竞拍指标的政策，2019年下半年和2020年全年，广州和深圳分别新增10万和8万个车牌指标。也就是说，新增配额将会有进一步提升。

这个消息对于广、深两地的消费者来说，无疑是重大喜讯。本来两座一线大城市在执行限外（开四停四）后，大家的消费需求就被大幅压抑。车行哥相信一但增加了配额，对于车市的促进将会很明显。

▍市级：“购车补贴”或将成为救市良方

早在1月29日，广东省佛山市就率先印发了《佛山市促进汽车市场消费升级若干措施（试行）》，被业界解读为“疫情之下首个出台汽车补贴的城市，是车市利好、救市良方。”

具体措施的核心就是“购车补贴”。主要从以旧换新（3000元/辆）、集体采购（5000元/辆）、购置新车（2000元/辆）三个方面去进行财政补助。

不得不说，这系列措施非常“接地气”，从某种意义上相当于整个市场集体优惠。要知道，有些品牌平日里搞促销的优惠力度可能也就这样了，其对于消费者的消费激励效果是值得期待的。

▍接下来：减税、补贴、放宽限购三连必定收效明显

尽管目前地方政府中只有广东省做出了积极响应，但接下来势必会有其它地方加入进来。不过，车行哥觉得，仅靠放宽配额、财政补贴，让车市彻底从疫情影响和寒冬阴影里走出来，可能还远远不够。

俗话说“补贴不如减税”，前两年小排量汽车购置税减免政策拉动了多大一波汽车销量，稍微熟悉汽车行业的人肯定都有印象。最关键是补贴肯定就有人想着“骗补”，相对来说，减税的效率就要高出不少。所以如果能够在出台一般购置税减免政策，相信效果也会非常不错。

当然，要真正将中国车市整体扭亏为盈，减税、补贴、放宽限购三连下去的综合效果，才是值得期待的。马上3月初又要开两会了，相信过后又会有一大波汽车行业的利好政策将会出台落地，届时对于汽车行业从业者来说很可能将迎来久违的春天。而对于想买车的汽车消费者来说，一季度之后或许将会是这几年内买车的最佳时机，千万别错过。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、金九银十

无论我国什么行业，金九银十这一定律似乎都能通用，汽车行业也是如此。每当接近一年的9月和10月份，汽车厂商和经销商都会精神振奋，开始为冲刺年底销量做准备，这时几乎所有品牌都打起了价格战，各种营销活动也纷纷而来。不过金九银十并不是仅指9月和10月，往往购车优惠会持续到年末。

2、每逢大型车展期间

国内一年有不少大型车展，例如北京车展、上海车展、广州车展、成都车展，往往在大型车展的时候，大量消费者和媒体都额外关注，这也成为厂商看中的时间段，这时部分品牌会加大优惠力度，试图在消费者最关注汽车的时间段来吸引客户。

3、春节优惠并不大

一般新年买车，很多4s店库存不多，并且人们的购买欲望不强，大多数人都是希望把时间放在和亲人团聚上，4s店也没必要大张旗鼓做一些促销活动。

以上就是在一年里什么时候买车最便宜，不过并不是所有厂商都会如此，部分品牌即使是在节假日，例如黄金周，还是硬着头皮，一点优惠都没有，最终情况要看品牌是否有让利政策、经销商库存紧不紧张这些方面。

除了时间影响买车优惠以外，车型也会影响我们买车的优惠，不少老司机曾说“新车一年后才值得买”，其中一个原因就是避开新车刚上市那段时间。

新车上市之初是几乎没有优惠或优惠很小，如果销量火爆，甚至加价也提不到车。不过任何一款新车，都会经历试探期、成长期、成熟期、衰退期，这当中通常需要几年的时间，甚至更长。所以大部分车型都是会经过改款换代来刺激消费者。

如果刚好遇上购买车型将要改款或者换代上市之初，厂商为了清理库存，一般会对现款车型进行一定的降价优惠。不过值得注意的是，如果改款或者换代车型与现款车型差异不大，那么这是一个比较合适入手的时间段；如果改款或者换代车型变化很大，我们不建议你为了当前的优惠力度去购买一款即将成为老款车型的新车。

选车和买车一直是一道繁琐困难的事，毕竟对于大多数家庭来说，这是一笔不小的支出。除此之外，我们一定要警惕在较大优惠幅度背后是否存在一些附加条件，例如强制购买商业险、强制加装配置等等。所以，在面对大幅度优惠的诱惑下，还是要保持理性。

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