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淄博英朗优惠多少钱_2021款别克英朗最高优惠4.41万,优惠后7.79万起售,油耗低至5.3L

新车发布 2024年02月08日 17:37 114 行车达人

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3.英朗2021款自动挡落地价是多少钱?英朗提车价

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提起?别克英朗这款车,相信许多朋友都很熟悉。作为别克汽车的主力家用轿车之一,别克英朗在国内已经销售多年,无论是市场保有量、市场知名度,都比较高。虽然目前在售的这一代别克英朗,因为搭载三缸发动机的缘故,备受车友们的争议,但是凭借全系优惠5万元的巨大优惠幅度,该车的销量成绩依旧十分可观,是目前国内最畅销的家用轿车之一。许多打算购买家用轿车的朋友,也都会将别克英朗纳入考虑范围。那么“别克英朗”到底值不值买?今天我就给大家分析一下。

首先从外观看,该车并没有采用特别激进的设计语言,而是采用了家族式的成熟设计,大面积的直瀑式中网搭配上飞翼式的车标,再加上修长的大灯,横幅式的下格栅,整个前脸的造型特别简约,看起来既沉稳又大气,拥有较高的辨识度。虽然对于追求个性、运动的年轻消费者来说,该车的前脸造型,略微有些单调,但是对于大部分的普通消费者来说,这个前脸还是比较耐看。

整个车身的造型比较流畅,没有采用太复杂的设计语言,一条不规则的腰线从车头贯穿至车尾,尾部有一点点小鸭翼的造型,看起来特别的简约,属于标准的家用车造型。如果你喜欢简约的设计风格,这个造型就很适合你,如果你特别追求运动感,该车就有点差强人意,还需要改进很多地方。

尺寸方面,该车长4609mm、宽1798mm、高1486mm,轴距为2640mm,属于紧凑型轿车。在同级别车型中,该车的尺寸表现、空间表现属于中等水平,可以较好的满足日常使用。后排中间的突起不是特别明显,中间乘客的舒适度,可以得到保障。美中不足的是,该车的后排座椅不支持放倒,实用性会打一定的折扣。如果是普通家用,该车的空间表现,还是足够使用,如果经常需要载物,该车的表现就不是那么好。

该车采用了家族式的内饰设计风格,以黑色为主、银色镀铬条为辅,看着还是比较有质感,但是用料都是硬塑料,摸起来的手感比较一般。中控台的造型比较简约,搭载了一块7英寸的中控屏,实体按键的造型也比较简单,换挡把的造型很小巧,采用了三幅式的平底方向盘。我个人觉得,别克英朗的这套内饰,足够日常使用,但是无法让人感觉到很浓的科技感、精致感,特别是对比同价位的国产轿车,你会有所失望。

动力方面,该车小改款以后,搭载的是1.3T三缸发动机+1.5T四缸发动机,最大输出分别为163马力、113马力,匹配的是6AT手自一体变速箱。被车友们说了这么久以后,别克英朗终于向市场妥协,搭载四缸发动机。我个人觉得,这两套动力组合,都能够较好的满足日常使用,但是大部分的消费者,估计都会选择1.5L的四缸机版本。(目前还有部分1.0T版本车型停产在售,个人不建议购买这个版本)

底盘方面,别克英朗搭载的是前麦佛逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,整体的舒适性、滤震性都比较好,再加上不错的底盘调教,使得该车的驾驶感受也很不错。不得不说,在这个价位里,采用四轮独悬的合资轿车,还是比较少见,别克英朗值得表现。

价格方面,虽然别克英朗的官方起售价高达11.99万元,但是该车的优惠力度也特别大,目前全系优惠5万元左右,有些地方的优惠幅度,甚至超过这个幅度。该车的实际起售价在7万元左右,顶配版本的实际售价也仅8万元左右。这个价格,在同级别的合资轿车中,绝对属于超神选手。也正是凭借如此便宜的价格,该车的月销量才能达到3万辆左右,成为国内最畅销的家用轿车之一。

总结:关于“别克英朗值不值得买?”这个问题,我个人的回答是“值得买”。虽然该车有很多短板,但是综合表现还比较不错,在7—8万元的合资轿车中,还是属于表现比较突出的车型。对于普通家庭用户来说,该车还是值得考虑一下。但是对于追求运动、个性的消费者,我建议可以提高一下预算,看看其它的热门车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款别克英朗最高优惠4.41万,优惠后7.79万起售,油耗低至5.3L

英朗目前的报价在7万到10万左右,因为它采用的是一个三缸发动机,所以在上市之后它就有一个非常大的优惠幅度,它的优惠曾经一度达到了5万块钱左右,所以我觉得这台车还是非常值得买的。因为你只需要花7万块钱左右就可以得到一个合资的a级三厢轿车,而且它的隔音在这个级别中也算是非常不错的,虽然说三个发动机都有很多人来说是很难接受的,但是这台三缸发动机的调校是非常不错的,在行驶的过程中也不会很明显的抖动,声音也不会很难听。

我觉得这台车最值得说的就是它的外观和内饰,相比同级别的a级车,我觉得它的外观做得是相当考究的,它用上了别克家族最新的设计理念,整体给人的感觉是非常大气的。虽然说是一台10万不到的小车,但是它做出了15万元价位车型的视觉效果。它的内饰虽然说在用料上,确实不如同级别的卡罗拉或者是思域之类的车型,但是这台车它在内饰的整体设计布局上是非常让人满意的,整体的豪华感也很强。

我这台车我比较推荐大家购买1.3t的三缸发动机版本,因为相对于1.0t的发动机,它的动力表现要更好一些,特别是相比老款的1.5升的自然吸气发动机,它在动力的表现上真的是好太多了。同样是搭配的6at的变速箱,1.3t版本的车型就是要比老款的自然吸气版本要强上很多,特别是在急加速的表现上,虽然说噪音是挺大的,但是它的扭力表现是非常出色的。我觉得如果你是一个不介意三缸发动机的朋友,那么买这台车还是非常值得的。

英朗2021款自动挡落地价是多少钱?英朗提车价

日前,合肥地区购买2021款?别克英朗最高优惠4.41万元,优惠后指导价7.79万元起售,新车提供1.3T与1.5L的不同动力版本可选,其中1.3T版本还配备48V轻混系统,油耗表现更加出色,具体优惠情况见下表:

虽然目前美系品牌的整体表现不如德系、日系等竞争对手,不过别克英朗算是为数不多销量出色的美系轿车,这也与其出色的终端优惠不无关系。

而2021款别克英朗外观采用典型的别克家族风格,前脸为飞翼式进气格栅,车身侧面线条设计并不复杂,其整体造型虽然没有过多个性化的设计,不过对于家用需求而言也足够合适。

相比较以往销售的版本,2021款改款车型针对配置部分有所升级,比如典范版本采用米色座椅,相比以往的黑色座椅更偏向家用风格,此外精英版在以往基础上新增多功能方向盘,以及定速巡航功能,其中多功能方向盘能够提升日常用车的便利性,而定速巡航对于高速出行时比较实用,能够有效缓解长途驾驶的疲劳感。

动力方面,2021款别克英朗分为1.5L与1.3T的不同动力版本,其中前者的最大功率为113马力,峰值扭矩为141牛·米,而后者1.3T版本还搭载48V轻混动力系统,发动机最大功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米,综合工况油耗低至5.3L,属于相对省油的表现,也很符合家用消费者对于燃油经济性的要求。传动系统方面,全系均匹配6速手自一体变速箱。

对于有意购买家用轿车,尤其是第一次购车的消费者,2021款别克英朗确实属于性价比不错的选择,虽然配置表现相对一般,不过颜值、动力以及技术实力占优势,感兴趣的朋友不妨去试驾体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

英朗2021款是一款别克旗下的紧凑型车,其官方指导价为119900元-125900元。我们以英朗的最高配2021款1.3T轻混动精英型为例,该车型的官方指导价为125900元,据了解,目前西安市最高有43000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为82900元。如果按照全款购买来计算,购置税7336元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为96723元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是24870元,月供金额为1846元。

英朗前脸看上去十分简约,配合飞翼式格栅,显得相当精神,干净清爽不油腻。

英朗2021款1.3T轻混动精英型内饰呈现出简约的设计风格,加上银色饰条。中控台采用对称式的设计整体造型可圈可点。这款车标配了车联网、胎压显示、前排侧气囊等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,英朗配备了1.3TL3发动机,发动机最大功率为120kw,峰值扭矩为230牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.3L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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