途锐刹车踏板不回位_汽车刹车片不回位怎样解决

新车发布 2024年02月08日 00:57 93 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于途锐刹车踏板不回位_汽车刹车片不回位怎样解决的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.碟刹不回位怎么解决
2.汽车刹车片不回位怎样解决

碟刹不回位怎么解决

解决方法如下：检查回位弹簧是否出现断裂的情况，若出现应及时更换；检查制动液是否缺少，若缺少及时添加即可；检查制动分泵、管路及接头处是否漏油，若出现漏油的现象需前往维修厂进行更换。

以下是刹车片的更换方法：

1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，假如制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；

2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；

3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片；

4、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；

5、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；

6、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

（图/文/摄：问答叫兽）奔驰S级问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

汽车刹车片不回位怎样解决

行驶了五六万公里之后，不少人会感受到车况与新车时相比发生了细微的变化，比如会逐渐感觉到底盘开始发散、异响增多，还有一项更明显的，就是刹车踏板的行程变得越来越长，脚感越来越软，刹车力度越来越弱，用老司机的话来说，刹车踏板才起来跟踩棉花似的，让人觉得心里没谱。

那么究竟是何原因导致刹车系统的工作状态越来越差呢？原来，是刹车油出现了问题。我们都知道，家用汽车的制动系统可以理解成是一套液压系统，而刹车油由于不易被压缩的特点而被充当传递力量的介质，通过刹车油为卡钳活塞提供压力，从而使刹车片摩擦刹车盘产生制动力。

那么在此工作过程中，容易出现的问题就是刹车油会出现被压缩的情况，原因在于无论是哪种刹车油，都具备一定的亲水性，换句话说，就是刹车油会随着使用时间变长而逐渐进水。当刹车油中的水分变多时，刹车片和刹车盘摩擦产生的热量就会通过刹车分泵传递至刹车油中，那么刹车油中的水分就会因为热量而气化，那么自然而然，刹车油中的水分气化后就会变得可压缩，从而造成踏板偏软，行程变长，刹车距离增大。这种情况被我们称之为制动液气阻现象，属于液压刹车系统的通病，使用一段时间后几乎都会出现类似问题。

如果你当时开的是手动挡车，可先踩下离合器，并挂N挡，这时不管发动机怎么轰油，都不会有动力传递到车轮上，这样就不会导致车速过快。此时只要慢慢刹车，停靠在路边就行。

待车熄火、停好后，检查油门踏板，若看到有物品卡住油门踏板，只需取下后就能继续上路了。若没发现有物品卡住，且油门存在发涩、停滞现象时，那就得叫救援车了。

再者，如果汽车动力比较大，且油门又滞留在比较深的位置时，这时自动挡车就得这样做了：

自动挡车在油门踏板突然不能回位时，当油门在加油时，当挂到低速挡时则需要马上熄火，这时车主就会由于发动机阻力而快速降速，还能通过踩刹车而辅助减速。

要注意的是，车辆在熄火后的刹车助力余压只能维持熄火后的首次刹车，这时就会导致后面的刹车踏板变硬。若此时只降档不熄火，那就和降档超车一样了，这是相当危险的。

刹车片不回位最佳解决办法，需判断制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏，将车辆开到4S店进行检查，看看刹车线，刹车分泵是否损坏。踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力，这种现象就是刹车不回位。

解决办法

建议检查一下刹车分泵的活塞是否因为脏污导致出现卡滞的现象。再有可能是因为固定刹车分泵的导管出现卡滞的现象，导致刹车分泵不能回位造成的。

导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。可以将刹车分泵拆下来后，把导管取下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油，最后装车。

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