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新蒙迪欧最高优惠_蒙迪欧PHEV版本优惠接近五折？你心动了么？

新车发布 2024年02月06日 07:06 101 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于新蒙迪欧最高优惠_蒙迪欧PHEV版本优惠接近五折？你心动了么？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

新蒙迪欧最高优惠_蒙迪欧PHEV版本优惠接近五折？你心动了么？

1.2014款蒙迪欧价格多少钱14款蒙迪欧优惠报价
2.蒙迪欧PHEV版本优惠接近五折？你心动了么？
3.号称“小马丁”，福特蒙迪欧终端优惠4万，15.28万拿下入门级

2014款蒙迪欧价格多少钱14款蒙迪欧优惠报价

福特蒙迪欧2014款最新报价蒙迪欧最低多少钱 中级车市场的争斗的波澜从未平息，每个厂商都对这块必争之地倾注了大部分的精力，面对市场需求的快速提升，一些厂家会采用频繁改款的手段提升产品的竞争力，但这终究不是解决问题的最佳方法。相比之下...

你好 我就是福特4S店的 这车正常报价是17.98万 楼上哥们说的是 1.5T 时尚版的 18.98万 ！ 新蒙迪欧白色是需要加价2000的 就等于是18.18万 这车现在沈阳地区最高优惠6000 其他地区不详 不过现在福特厂家对新蒙迪欧和翼虎的价格管控比较严格 应该...

新蒙迪欧是2013款的，没有2014款，如果你要贷款，首付30% 40% 50%都可以，可以根据你的实际情况选择贷款形式，而且可以有贷2年 3年 4年的期限选择，如果要计算具体多少钱的话，最好到4s店里，在优惠完了之后，销售顾问会帮你计算好具体的数额。

14没上市，全下来都是二十多万 外观 前脸较张扬，屁股较中庸，搭配起来略微有点不协调，总体很不错 内饰 内饰做工总体感觉不错，旗舰版的中控触摸个人感觉没有实体键响应快 空间 本人身高181cm，早上起床开车感觉略微有点顶，头顶富裕空间不足，...

按照二手车市场，你应该比新车少两万左右，就看你卖给谁了

枫叶用生命演绎的色彩，给浓情的秋交上一副最美的画卷。初冬的季候，乍冷。才能让自己坚定一往无前的决心。总是为了别人。

蒙迪欧PHEV版本优惠接近五折？你心动了么？

我来告诉你

新蒙迪欧的价格我最近也在关注，很多朋友说在2w左右，按车型优惠不等，每个地方经销商优惠价格也不一样，所以要买的话你可以多问当地几家经销商对比下，我们这里最高有2.2w，全款的话可能还能便宜点。

号称“小马丁”，福特蒙迪欧终端优惠4万，15.28万拿下入门级

福特蒙迪欧PHEV，也就是插电式混合动力车型即将停产，目前正在清理库存，卖完为止！毕竟它的优惠真的很大，但是值不值得入手呢？这就是我们今天所要聊的话题！

配图为18款的福特蒙迪欧PHEV的智控时尚型！再聊这款车之前呢，先来欣赏一下它的外观吧。其实和燃油版车型基本上保持一致，除了前保险杠和轮圈有比较大的差异，左侧翼子板上的慢充口，绿牌。其他基本上和燃油版车型保持一致。凶悍的马丁前脸，十分犀利！修长而饱满的姿态依然不算过时，精致感甚至比它大哥金牛座更胜一筹！

蒙迪欧PHEV版本长宽高分别为：4873x1852x1470mm，轴距达到2850mm！该车身尺寸标定为中型车！全车电动车窗，具备防夹手以及一键升降功能，当然仅前排配备双层玻璃。两侧后视镜支持电动调节、折叠、加热、锁车自动折叠功能。内后视镜也配有手动防眩目功能。而且两侧的大灯采用了卤素光源，这大灯并具备自动头灯、延时关闭、高度可调等功能。而且该车型配规格235/50的轮胎，前后都是R17寸多幅式铝合金轮毂，前通风盘式，后盘式驻车类型。无备胎，该车型使用电子驻车方式！

今天所要聊这款福特蒙迪欧PHEV的售价区间为：28.08万-33.78万。全系2.0L的自然吸气，均满足国六排放标准。目前很多网友都以接近五折的价格提到了福特蒙迪欧PHEV车型！作为美系品牌的入门版车型，内饰设计以及配置层面应该也不会太寒酸吧！

内饰设计就显得有点老气了，不能和现在很多国产车比。但是很多地方也都用到了皮质包裹，而且蒙迪欧经典的“T”字形中控内饰很耐看，最突出的就是电子旋钮的换挡机构。另外入门款车型配有：膝部气囊，胎压显示，ESP车身稳定；后车雷达、无倒车影像；无钥匙进入，无钥匙启动；想要全液晶仪表盘，不好意思还真没有，不过给了8英寸中控触屏，支持GPS导航，车载蓝牙，手机映射等功能；真皮材质的多功能方向盘，支持定速巡航，仅支持手动四向调节以及多媒体的控制。不过蒙迪欧的方向盘握感还是相当不错的，推荐大家到店尝试。

福特蒙迪欧PHEV搭载了2.0L自然吸气引擎，拥有着143匹最大马力，175牛米的最大扭矩。匹配的是E-CVT无级变速。自身车重1.8吨左右。毕竟有着电机的加持，让其百公里加速成绩9.7秒！另外电池呢也由原来的镍钴电池变为现在的镍氢电池，纯电续航52公里。这些或许你们都知道，那么这些呢？蒙迪欧插电混动系统虽然是一台2.0L自然吸气发动机，但也采用阿特金森循环来增加燃烧效率，自然吸气发动机减少了动力衔接时的顿挫，搭配追求动力输出平顺的变速箱，很贴合佛系车主的驾驶风格。在EV?Auto模式下，驾驶员只需要像开汽油版车一样驾驶这台混动蒙迪欧就可以了。在电量充足的情况下，不论是起步加速还是巡航行驶，通常发动机都不会介入，而是依赖于电动机提供的动力。该模式只有在电量不足或者猛踩油门加速的时候发动机才会积极介入，平顺的动力衔接让人难以察觉，发动机的切入也非常迅速，不过在介入之后能明显听到发动机的声音，与此前的静谧会形成一些反差。

在激烈加速的时候，发动机与电动机同时作用，为车辆提供驱动力。虽然只是2.0L的排量，加速表现还是非常敏捷的。而使用EV?Later模式时由于发动机介入很早，加速感官上会有打折。需要提一点的是，这套系统虽然也提供了能量回收功能，但是并没有能量回收等级的调节，因此这一功能更多的是在EV?Auto模式下保证有足够用的电量而已。另外前置前驱车型，前麦弗逊后多连杆独立悬挂。

或许对于那些有较高生活水平且务实的人来说，平顺舒适的驾驶风格是他们所需要的。从非插电到插电，在电池容量提升的背后，是生活方式的变化。更经济的油耗以及更贴合市场的改变让新蒙迪欧插电混动版有了更多的竞争力，但同时在以原有生活方式为主流且充电配套设施并不齐全的情况下，插电混动的优势还是会打折扣。但不论怎样，面对如此巨大的优惠面前，难道你就不会心动么？

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中国汽车市场向来有着这样一句话：得b级车者得天下，在b级车型这一细分领域，众多品牌都铆着劲儿展开角逐。今天为大家带来的这款车型号称小马丁，它便是福特旗下的主力b级车型蒙迪欧。废话不多说，下面我们来了解一下。

如今市面上最新的2020款福特蒙迪欧于今年的5月份进行上市，这款车型到厂商指导价格为19.28~27.98万元，目前它在经销商方面有着4万元的优惠力度，入门级车型经过优惠之后起售价格为15.28万元。从价格方面来看，它相较于本田雅阁，丰田凯美瑞等主流车型来说，还是有着一定的价格优势。

2020款福特蒙迪欧在外观造型方面依旧采用了非常经典的外观造型，前脸部分为大尺寸的多边形中网设计，内部经过银色镀铬饰条装饰的横幅式进气格栅异常瞩目，左右两侧犹如鹰眼一般凶狠的分体式大灯组具有极高的辨识度。左右两侧的进气口造型较为小巧，雾灯区域也分布于此，底部通过突出的阐释下包围结构来彰显出它极强的运动气息。

来到车身侧面，2020款车型运用了较为流畅的线条用于修饰，上扬式的腰线从前大灯组贯穿至尾灯部分。下方采用的是规格为235/50?R17的米其林品牌轮胎。车身尺寸方面2020款车型的长宽高分别为4873×1852×1470毫米，轴距为2850毫米，属于非常标准的b级车身材。

新款车型在车尾部分也非常具有层次感，类似于溜背式的车顶在尾部微微翘起，如此小鸭尾的造型极为可爱。左右两侧造型凌厉的分体式大灯组与前大灯交相呼应，并且配备了银色镀铬饰条进行装饰，使得整个车尾的层次感更加丰富，下方配备有双边共双出的排气布局，造型时尚大气。

2020款车型的内饰以黑色为主色调，并且搭配银色饰条修饰，从视觉方面来看还是较为精致的，真皮材质包裹的三幅式平底多功能方向盘尺寸适中握感不错，中控台中央配备了一块12.3英寸的竖式触控显示屏幕，造型简洁内部显示的UI界面较为丰富。与此同时，2020款车型还配备了胎压监测，膝部气囊，主动闭合式进气格栅，自动泊车，一键启动，无钥匙进入等主流配置。

2020款车型在后排空间方面的表现还是较为充裕的，不过后排地板中间有一个较小的凸起，一定程度上影响了乘客乘坐时的舒适性。后备箱的常规容积为516升，在放倒后排座椅后可以拓展到986升，在日常使用装载能力还是较强的。

动力方面，2020款福特蒙迪欧提供有1.5t和2.0t两款涡轮增压发动机，最大功率分别为182马力和207马力，峰值扭矩分别为243牛米和254牛米，传动系统方面匹配的是6挡自动变速箱，这款车型在燃油经济性方面的表现也非常不错，百公里综合油耗在7.3升左右。底盘悬架方面，这款新车采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，驱动方式为前置前驱。

虽然说作为一款颜值帅气的美系b级车型，2020款福特蒙迪欧在外观造型方面酷似于马丁车型，并且它在内饰以及动力方面都有着越级般的品质。目前它在经销商方面的优惠力度已经到达了4万元左右，整体表现出的性价比还是非常不错的，如果你手中有16万左右的预算会选择购买它吗？

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