南京奥迪q3优惠_最高优惠4万元2020款奥迪Q340TFSI时尚动感型

新车发布 2024年02月06日 00:55 81 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于南京奥迪q3优惠_最高优惠4万元2020款奥迪Q340TFSI时尚动感型的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.奥迪Q32021款20T最低多少钱？
2.最高优惠4万元 2020款奥迪Q3 40TFSI时尚动感型
3.晓车评：2020款奥迪Q3上市降价市场竞争力分析

奥迪Q32021款2.0T最低多少钱？

目前，奥迪Q32021款的官方指导价为274300元-356800元，奥迪Q32021款40TFSI时尚动感型的官方指导价为302800元，目前梅州市的最低报价为257380元，比官方指导价优惠了45420元，购置税和车船税等必要花费24377元，再加上商业保险9336元，最终的全款落地价为291093元。

奥迪Q3车头呈现出个性的设计风格，同时网状中网饰以镀铬饰条，整体看起来非常年轻。

奥迪Q32021款40TFSI时尚动感型内饰整体较为运动，加上银色饰条，很符合该车气质。此外，这款车，标配了胎压报警、疲劳驾驶提示、前排头部气囊等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，奥迪Q3配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，奥迪Q3的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

最高优惠4万元 2020款奥迪Q3 40TFSI时尚动感型

奥迪Q3的新空房宽敞吗？

轴距加长77mm，达到2680mm。车内空房间全面升级。后排座椅可以前后移动150毫米。后排靠背可七档调节，适合居家旅行。标准后备箱容积达到450L，完全可以满足正常家庭的需求。有三种高度可调的载货地板；巧妙的储物盒设计:方向盘左侧有一个可以放驾驶证的储物盒，后排中央扶手设计了嵌入式双杯架，可以放饮料，更加方便。换档杆前有一个储物箱，方便拿取东西。Q3是一个合适的空主！

2019款奥迪Q31.4T发动机会烧机油吗？

如果还能买到机油，想买第一批q5，但又怕第一批Q5不合格，才投放市场。首先，大众等欧洲车型会出现烧机油的现象，这不是发动机的技术质量问题，而是发动机本身的特性造成的。这些型号的发动机气缸壁在显微镜下呈网状(一般感觉自然光滑)，这些细小的网孔可以储存少量的油，因此活塞在气缸内上下运行时的润滑性能优于平坦的气缸壁，活塞环与气缸壁之间的磨损降到最低。

另外大众等车型活塞环韧性更好，拉伸深度弱于日系车。这种匹配自然减少了气缸壁的磨损。因此，在行驶了几十万公里后，大众等欧洲车型的发动机气缸壁磨损远小于其他车型，发动机仍能保持良好的工作状态(主要指气缸压力)。

我国高速公路的最高时速是120公里/小时，而我国大部分车辆都是在城市行驶，在城市地区拥有40公里/小时的时速是非常好的。此外，道路拥堵，长时间低速行驶，每个路口都要等红灯，发动机怠速时间过长，这种发动机工作环境导致更多的机油停留在气缸网内，更多的机油燃烧。

但从技术上来说，这种烧油是对发动机气缸壁的有效保护。目前欧洲汽车烧机油的最佳解决方案是在油耗达到一定水平时进行适当的补充，或者缩短原来换油的里程。但是随着汽车行驶里程的增加，当气缸壁顺利磨损时，烧机油量会越来越少。

据了解，目前欧洲汽车厂商的标准是每千公里油耗小于等于0。7升。但是我在一些日系车(包括雷克萨斯RX350)的使用说明书中发现，标明的最大油耗是每千公里1升。

2019款奥迪Q3沈阳地区可享受5万元现金优惠。

店铺搜索近日，边肖从沈阳奥迪经销商处了解到，现在购买奥迪Q3可以享受最高5万元的现金优惠。感兴趣的朋友可以咨询当地经销商。

外观方面，奥迪Q3全面采用奥迪全新的家族设计语言，提供多种外观配色设计。前脸采用奥迪全新家族式脸设计，八边形进气格栅面积进一步加大，不规则多边形大灯设计棱角分明。优雅型中，镀铬竖条的中网格栅更显修长精致。在运动方面，带有金属装饰元素的中格栅框架和侧格栅更厚，更具动感。全LED尾灯与大灯相呼应，配合高清动态转向灯，点亮后有很好的辨识度。

内饰方面，奥迪Q3采用全新的家族式设计语言和更全面的内饰技术装备，彰显奥迪品牌的豪华科技感。同时提供黑色、灰色、棕色和灰色喷漆，满足消费者的不同需求。配置方面，Q3搭载奥迪新一代触控反馈MMI系统，标配8.8英寸和可选10.1英寸中控显示屏。配合大尺寸高清液晶屏和深色UI设计，驾驶员可以更精准地操作车内功能。奥迪Q3还配备了Bang·Olufsen3D高级音响，可以给我们更好的聆听体验。

动力方面，奥迪Q3拥有多种排量发动机和多种不同档次的动力组合，拥有多种可调节的奥迪驾驶模式选择，满足消费者对不同驾驶需求的期待。奥迪Q3搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率110kW。2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率137kW，匹配奥迪7速Stronic双离合变速箱，符合国家排放标准。

总结:

总的来说，奥迪Q3外观出色，省油加速快。其中，边肖最喜欢的是霸气优雅的车型，配置更全面，性价比更高。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

2019新款奥迪Q3右后视镜外壳包括破损的内饰和完好的镜片。一个多少钱？

奥迪19Q3右后视镜支架1175，后视镜盖460，侧转向灯400。(取决于型号和配置)

2019款奥迪q3后视镜上方和阅读灯上方的两个蓝牙麦克风的功能是什么？

您好，当您在驾驶过程中使用蓝牙功能或对导航发出语音指令时，可以使用它们进行语音传输。

2019款奥迪Q3，定价27.18万起，常州有少量现货。

近日，笔者从常州一汽-大众奥迪经销商处了解到，2019年奥迪Q3店有少量库存，想在年前买车的可以赶紧到店试驾品鉴。

2019款奥迪Q3的指导价从27.18万元到35.98万元不等。该车于2019年4月上市，是一款5门5座的紧凑型SUV。

该车采用涡轮增压进气形式，对应的发动机排量分别为1.4T和2.0T，匹配的变速箱为7速双离合变速箱，对应的最大功率分别为110KW、137KW和162KW，对应的最大扭矩为250N？m、320N？m.

2019款奥迪Q3的长宽高分别为4481毫米(4495毫米)、1848毫米、1584毫米(1616毫米)，轴距为2680毫米。经过我们的试驾，这款车的内饰空还是挺宽敞的，驾驶感还不错。

2019款奥迪Q3采用前置驱动和前置四驱。全车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆电动独立悬架。

2019款奥迪Q3配备R18和R19尺寸的轮胎，轮圈采用铝合金材质。辅助控制配置方面，2019款奥迪Q3车型全部配备前后驻车雷达，大部分车型配备倒车影像(360度全景影像)。目前只有35TFSI进取优雅车型和35TFSI进取动感车型没有配备驾驶辅助影像，但这两款车型都可以作为选装配置配备该功能，其中倒车影像和360度全景影像的选装价格分别为2500元和7500元。

目前只有35TFSI进取优雅型和35TFSI进取动感型没有配备巡航控制系统，但可以作为选装件安装。选装价格1000元，其他车型配备巡航控制(或自适应巡航)。

目前2019款奥迪Q3的驾驶切换模式仅为运动。外部/防盗配置方面，2019年奥迪Q3所有车型均配备可开启全景天窗。目前只有35TFSI进取优雅型和35TFSI进取动感型配备了无钥匙启动系统和无钥匙进入功能(前排)，其他车型都配备了无钥匙启动系统和无钥匙进入功能(前排)，相当不错。

2019款奥迪Q3座椅采用真皮和真皮/Alcantara材质，均配有前/后中央扶手和后杯架。多媒体配置方面，2019款奥迪Q3车型均配备了触控液晶屏，尺寸分别为8.8英寸和10.1英寸。

目前临近年底，常州一汽-大众奥迪经销商2019奥迪Q3店有少量库存。感兴趣的伙伴应该去商店品尝和试驾预约。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

百万购车补贴

晓车评：2020款奥迪Q3上市降价市场竞争力分析

日前随着2021款?奥迪Q3正式上市，老款车型的价格也有相应的优惠。据悉在北京地区市场，2020款奥迪Q3?40TFSI时尚动感型最高优惠4万元。加上新款奥迪Q3在外观和内饰的设计上基本与2020款车型保持一致，配置升级的覆盖面也很小，且在定价上也有小幅度上涨，所以老款车型的性价比极具吸引力。

外观方面，2020款奥迪Q3与最近刚上市的2021款车型在外观方面基本保持一致，奥迪全新一代设计语言体现在了其八边形大尺寸进气格栅中，宽厚的银色饰条包围使其更具视觉冲击力，同时加以当家本领的LED灯组，将车头造型演绎的更加生动讨喜。

车侧造型也更像是小号的Q5L一样，致雅版车型尺寸的长宽高分别为4481/1848/1584mm，轴距为2680mm。相比于致雅版车型，动感版车型则是在长度和高度上有所增加，达到了4495/1848/1616mm，轴距仍为2680mm，同样也更是成就了极为协调的车身比例。而再次得益于车侧精心设计的线条，整车的光影设计感也被发挥的淋漓尽致。

车尾的造型更为简洁大气，LED灯腔内部的造型未来感十足，为与车头设计相呼应后尾部同样采用凌厉的凹凸线条设计。值得一提的是，动感版车型还在后包围的双边双出的装饰排气尾管中采用了银色饰板加以装饰，这使得奥迪Q3在动感气息的营造中再进一成。

驾驶舱内部，2020款奥迪整体设计与新款车型依旧差异不大，双拼色设计风格也是弥漫着更多的战斗气息。中控台的整体布局更偏向驾驶员一侧，该款车型也是提供了10.25英寸的全液晶仪表盘（12.3英寸可选），配备了最新的MMI交互系统，支持苹果CarPlay和CarLife，同时配备有Wi-Fi热点功能，并提供高达30色的氛围灯，在车内的科技感及豪华感的营造中发挥出色。

动力方面，奥迪Q3依旧提供1.4T和2.0T高、低功率3款发动机选项，而该款40TFSI车型则搭载了一台2.0T低功率发动机，最大输出功率为137kW（186Ps），峰值扭矩为320N·m，与之匹配的传动系统为7速DCT双离合变速箱。并提供越野、舒适、自动、动态、经济共计5种驾驶模式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，一汽-大众生产的首辆2020款奥迪Q3在天津工厂下线，奥迪品牌至此帮助一汽-大众完成了2000万辆汽车下线。作为奥迪Q3的改款车型，2020款奥迪Q3新车将推出三种动力共计8款车型，售价区间为27.18万-35.58万元。

新车亮点：

1、设计与2019款车型保持一致，全系车型提供“奥迪尊享黑色外部亮光包”外观套件。

2、动力采用1.4?TFSI和两种不同调校的2.0?TFSI发动机。

3、市场优惠幅度，从网站报价来看部分经销商优惠4万元左右

新车解析：

作为奥迪紧凑型轿跑SUV，原计划于今年4月底北京车展期间上市，随着疫情影响，北京车展延期，新车近日在天津工厂正式下线并上市，新车售价27.18万起，由此来看，即使市场优惠幅度能够达到4万元，消费者购车预算也要在30万元左右能够选择该款车型。

3月份的时候，国产奥迪Q3已经被不少消费者所关注，新车具有LED前大灯组、六边形格栅、S-line前包围、大尺寸六边形进气格栅，整车看上去比较偏向硬朗运动，此次奥迪推出改款车型，或许正是为了将在4月份推出的国产奥迪Q3轿跑车型做铺垫。

内饰方面，2020款奥迪Q3将延续老款车型的内饰风格，提供3种与5种座椅样式可供消费者选择。

动力上，改款奥迪Q3新车继续搭载1.4?TFSI发动机和两种不同调校的2.0?TFSI发动机，传动方面，将匹配7速S?tronic双离合变速器，其中45?TFSI车型还将匹配quattro四驱系统。

配置对比：

从当前的产品市场定位上来看，目前改款奥迪Q3的竞争对手应该是奔驰GLA和宝马X1，从市场优惠幅度上来看，奔驰的力度最大，这也是最吸引购车消费者真金白银的关键因素。

另外就是，动力系统上宝马X1的动力采用的是1.5T三缸发动机，从产品技术角度上来说，先进但有待考验，奥迪和奔驰显得比较稳定。

消费者如果比较看重空间，那么从三款车型的车身参数上来看，宝马X1的轴距数据为2780毫米，100毫米左右的内部空间差异，还是比较有竞争优势，但是实际用车过程中消费者体验中的100毫米的车内空间体感不会特别明显。不过，看重空间利用率的消费者或许会对此比较关注。

主被动安全上，三款车型中奔驰GLA的低配版车型配备了膝部气囊、零胎压继续行驶（防爆胎设计）、主动刹车、疲劳驾驶等配置，安全性确实相较奥迪Q3的仅有胎压监测单一功能要优秀很多。

实用功能方面，如今倒车影像、360度全景影像似乎成为消费者必选的项目，但从这三款车型中，仅有宝马X1配备了倒车影像功能，而且如果想要安装360度全景影像，改款奥迪Q3给出的报价是7500元，奔驰GLA则可以选装，但价格未定。由此推断，购车的消费者可能会在选装上花费更多。好在奔驰GLA提供定速巡航和自动泊车功能，这两项或许能够稍微弥补消费者心中的不平。

市场竞争力分析：

从产品对比来看，改款奥迪Q3更多的注重的市场产品的技术领先性，奔驰GLA注重的产品的实用性，宝马X1在空间利用率上优于前两者，这样消费者在购车过程中就能够根据自身需求，选择对应的准购车型。

目前优于改款奥迪Q3的市场价格居高，同时宝马X1和奔驰GLA或许存在部分优惠力度，特别是奔驰GLA的优惠力度相较而言更大，从市场竞争上来说，奥迪Q3的市场竞争力也会稍低。2019年宝马在华销量超72.36万辆，奔驰在华销量超70.2万辆，而奥迪销量为69万辆，虽然奥迪同比增长了4%左右，但其市场地位进一步下滑，远不如奔驰和宝马的市场影响力更强。

如今奥迪Q3换代上市后，近30万元的购车预算对普通消费者而言，还是偏高，受疫情和车市下滑双重影响，市场购车的消费者如今如果不是急需，想必会再继续观望，同时奥迪Q3轿跑版车型对改款也会形成一定冲击，其市场销量压力将更大。

购车观点：

目前从市场优惠幅度上来说，改款后的奥迪Q3市场竞争优势并不大，消费者可以持币观望一段时间，如果想要入手新车，可以选择2020款的40TFSI时尚动感型新车，如果从性价比角度上去选，可选择配置稍高的2019款的奔驰GLA；由于宝马X1优惠力度不大，性价比不如改款奥迪Q3新车更高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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