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郑州标致308优惠活动_奇瑞E5、凯越、速腾、朗逸、MG6、马自达3、三菱翼神、腾翼C50、奔腾B50、中华骏捷系列!标致308,哪三款好

新车发布 2024年02月05日 17:47 84 行车达人

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郑州标致308优惠活动_奇瑞E5、凯越、速腾、朗逸、MG6、马自达3、三菱翼神、腾翼C50、奔腾B50、中华骏捷系列!标致308,哪三款好

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3.标致308和408都有什么特点,感觉貌似区别不大啊

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其实在一开始时候,东风标致308在国内销量还是很不错,我记得在三四年前,大概也就是在2015年左右的时候,标致308,还出现过每个月销量过万情况,对于当时法国车来说,这样销量已经称得上喜人,但是时至今日,我查了很久销量排行榜,标致308都没有出现在销量榜上很明显,已经没有任何人,甚至是车商愿意接纳这款车。为什么?

首先在排放标准上标致308只有一款1.2T的国6车型可以选择,其余车型皆为国5,而且价格还不低,即便是在批发市场上,标致308价格也是居高不下,光指导价就12万多,看看同级别雷凌,还有同级别卡罗拉,还有同级朗逸,哪个不比它不比它更便宜,哪个不比它性价比更高,哪个在保值率上不如它?所以,标致308其实很尴尬,如果能够通过巨额优惠幅度来吸引消费者话,也无可厚非,但是要是308并没有拿出太多诚意,它并没有像别克英朗一样非常识趣降价个几万块钱,所以销量为0也是意料之中。

除此之外,这台车在动力上也是做得比较一般,308提供两种动力供大家选择,一种是1.6升自然吸气,还有一种是1.2T涡轮增压版本发动机,1.6升发动机并不符合国6排放标准,而只有1.2T发动机才能符合国6排放标准,所以如果真要买,只能选择1.2T,那1.2T发动机又如何呢?虽然说它集成非常多技术,非常多先进的科技配置,但是这台1.2T是一个三缸发动机,国内用户对于三缸发动机抵触还是非常明显,对于标致来说三缸发动机没有什么,但是对于消费者而言,三缸发动机就是断了他们买标致308念头。

而另外一个比较致命的缺点就是标致308变速箱用是一个6档双离合变速箱,对于三缸发动机大家已经有非常多排斥声音,如果愿意用CVT速箱或者是6速手自一体变速箱倒也无可厚非,但是6挡双离合变速箱对于很多人来说就无法接受,因为双离合变速箱在低速情况下是比较顿挫,而三缸发动机在低转速高负荷情况下,还有怠速情况下本身抖动比较明显。虽然新车跟4缸机无异,时间长了之后,没有在没有及时更换发动机机脚垫的情况下,在低速状态下体验是比较糟糕的,虽然说在法国路况相对通畅,但是对于日益拥堵国内路况来说,大家无论如何都是无法接受。

其实这台车也不是没有优点,个人觉得在一票普通平庸合资车中,标致308外观设计是比较漂亮,首先就是非常有家族化特色外观设计风格,虽然进气格栅面积不大,虽然侧面显得很平庸,但是他相对来说还是很显得年轻,以往我们对于法系两厢车评价比较高,但是对于刻意加长版本法系车来说,并没有太高的评价,而全新一代标致308三厢版就显得流畅自然,完全没有两厢车影子。而且在尺寸方面这台车表现也一点都不差,车长4590毫米,车宽1820毫米,轴距2675毫米,放在同级别中一点都不落下风,不过在配置上这台车就显得有点落伍,只有在顶配车型上才有出现LED头灯,相比于同级别车型来说,LED头灯几乎是标配,所以差距还是比较大的。

而在内饰上这台车也没有太大改变,虽然个人觉得法系车内饰还是比较精致,各方面用料也是做得比较到位,但是多年来没有改变风格,的确显得有点不思进取,虽然说在比较高端车型上,我们见到更加科幻内饰设计,但是在这一台标致308上,我们并没有看到太多让我们觉得惊喜的配置,虽然我们接触车型很多,不免得有点审美疲劳,但是我觉得这台车内饰还是显得比较老土,没有科技感也没有未来感,虽然显很成熟,但是未免也过于平庸,而且后排空间也不是很大,只能说刚刚够用而已。

其实这台车悬架体验是很完善,即便是扭力梁悬架设计,它也能接近大部分独立悬架轿车,甚至要比某一些独立悬架轿车要更强一些,所以这也是法国车在悬架方面的功力。不过除了这个优点,其他似乎都是缺点,那你们觉得这款车值得买吗?欢迎大家在屏幕下方给我留言。

奇瑞E5、凯越、速腾、朗逸、MG6、马自达3、三菱翼神、腾翼C50、奔腾B50、中华骏捷系列!标致308,哪三款好

标志308具体要看什么配置的,普片的优惠20000元就可以拿下来了:1、标致308在国内销售已经有六个年头了,这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑;2、在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款,改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮,新款308采用了标致最新的家族式设计语言,他的中文部分采用了三点钟的内部造型,非常的有质感,并且还采用了倒梯形的设计,周围还有镀铬装饰条进行镶边;3、大灯的造型比较犀利,也比较狭长,灯组内部的结构比较紧凑,远近光灯采用了分体式设计,并且近光灯还带有透镜功能,除最顶配车型采用的是氙气大灯外;4、其余车型采用的均是卤素光源,时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配,除此之外,大灯高度可调功能也是全系的标配。

标致308和408都有什么特点,感觉貌似区别不大啊

你好,按照你的要求"首先考虑质量和安全,问题不要太多!其次是外观和油耗!"

最后筛选出基本符合上述要求的车型是:

奇瑞E5、马自达3、腾翼C50、奔腾B50、标致308

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其中的奇瑞E5、奔腾B50奇瑞E5配置参数表、可归纳为一类,

E5的动力略高一些,而B50的操控性略好,但动力略逊

这两车都是前后独立悬挂,质量和做工都不错,油耗不高,.配置比较丰富,性价比高

硬件安全方面.前后防撞梁和两侧钢管防撞,高钢加固环抱车身结构.

两车都是偏向舒适的使用感受,空间充足,比较适合一般的家庭用车,或商务用车,

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剩下的马自达3、腾翼C50、标致308归为一类,

标致308的车重是这三车之中最重的,整偏向平稳的驾驶,和舒适的使用感受,

前后左右防撞梁,HLE高钢车身,安全技术多了EVA紧急制动辅助

各项性能都比较均衡,算是不失不过的标准好车,是比较符合一般家庭用车的要求,

但其外观似乎不大符合国人的审美观,比较适合年轻人,

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马3的油耗是这三车之中最低的,车重也是最轻的,

动力方面,1.6的动力表现还可以,2.0车型配有随速转向系统,动力更出色些,

前后左右防撞,MAIPAS吸能车身结构.安全技术也配有刹车辅助系统.

底盘不错,操控性也不错,悬挂调得比较硬,舒适度略为逊色一些,

外观比较符合国人的审美,.个人认为比较适合个人使用,.

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腾翼C50这车的动力表现比较不错,最大的亮点带有涡轮增压的发动机,

前后左右防撞梁.激光无缝焊接,高钢加固架.整体扎实,加固底盘的性能很不错,是国产车中少有的,

前后独立悬挂.悬挂调较偏硬,但在舒适性的表现还不错,操控性上略逊于马3.但动力上比较给力,

是国产中少有的偏向性能表现而且性能不俗的车型,性价比颇高,值得推荐,

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(个人是比较推荐C50,因为是国产车中,动力,操控.做工,都比较出色的,少有的车型,)

如果在意油耗和操控的.建议马3

如果在意动力和操控的.建议C50

如果是一般家庭用车或商务用车,E5和B50都可以考虑,这两车只需要看喜欢哪个款式就行了,

另外,.比较有个性的话,308也是不错的选择. 还有翼神也是比较适合有个性的,..

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还有,解释一下,

为什么我没有推荐基本符合你要求,而且是以质量和安全著称的德系,大众出品的速腾、朗逸、

我不推荐不是因为托,主要是因为这两家伙在这价位上太坑爹,

第二,是因为LZ列出的符合你要求的几款国产车都是国产车中比较出色的,

而且各项对比都足以抗衡那两个坑爹的家伙,而且性价比更高,硬件配置更出色,

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(本人不是FQ,也没有品牌或抵御排斥的嗜好,.仅就事实论事,仅个人见解,.仅供参考,谢谢)

1 尺寸和空间

308是标准的A级车,而408则是A+级,车子更大,车内空间——尤其是后排空间也更大。

2 变速箱

308全系搭配的自动档都是4速,无论媒体评测说有多么顺畅,个人觉得都不值得选择,太过时了。而408的2.0自动档车型搭载的则是6速自动变速箱,如果选择自动档的话还可以考虑。

3 ESP

这个东西大多数时候不会起作用,但是以后也和ABS/EBD一样,逐渐的会普及开来,408全系标配,而308只有2.0的车型搭配。

以上这三个方面就是二者最大的区别了,当然价格也不同。除此之外,动力、地盘甚至驾驶感受方面都是没什么明显区别的,可以说是同一级别的。

给你两个建议把:

1 308尽量不要选择自动档。

2 408尽量选择2.0排量。

同时建议你关注下1.8L的雪铁龙C4L,价格跟2.0的408类似,动力没有差多少,但是在底盘、配置以及油耗方面都有一定的优势。

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