牧马人优惠_绿牌牧马人终于来了，“你们先去越野，我充会电再来”

新车发布 2024年02月05日 17:33 79 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于牧马人优惠_绿牌牧马人终于来了，“你们先去越野，我充会电再来”的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.牧马人新款落地价多少？牧马人买车价
2.绿牌牧马人终于来了，“你们先去越野，我充会电再来”
3.牧马人2021款5座落地价最低多少钱？牧马人官方价
4.牧马人2021款最低多少钱可以落地？
5.牧马人自动挡最低价格是多少钱？

牧马人新款落地价多少？牧马人买车价

事实上，三四十万元左右的车就足以满足大部分消费者的用车需求了，一般来说，这些车的品质也都不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——牧马人2021款2.0T80周年纪念版，然后再为大家算一算它的落地价。

接下来看下配置，牧马人配备了胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。同时，这款车还配备了倒车影像、上坡辅助、温度分区控制等八项舒适便利配置。

落地价方面，我们以牧马人2021款2.0T80周年纪念版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为489900元，目前桂林市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在550966元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要146970元才可落地，月供为10459元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

绿牌牧马人终于来了，“你们先去越野，我充会电再来”

如果你想买一辆综合性能不错，且价格也不能太昂贵，那30-50万这个区间肯定能挑到你心仪的车型，这其中有很多不错的产品。今天咱们就来看看众多车型中的一份子——牧马人2021款2.0T80周年纪念版，然后再帮大家算一算它的落地价。

该车车身长宽高4882/1894/1838mm，轴距3008mm，车侧显得非常方正，棱角分明的造型设计有利于车内空间的营造。

接下来看下配置，牧马人配备了前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等四项安全性配置。另外，这款车还配备了温度分区控制、陡坡缓降、上坡辅助等八项舒适便利配置。

动力方面，牧马人配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为195kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.0L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前多连杆整体桥式，后多连杆整体桥式的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价，我们以牧马人2021款2.0T80周年纪念版为例来算一算，这款车型的官方指导价为489900元，目前呼和浩特市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在550966元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要146970元才可落地，月供为10459元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

牧马人2021款5座落地价最低多少钱？牧马人官方价

电气化进程无可避免这点大家都有共识，但就目前而言”电车“或者是”插混车“除了购置税、新能源额度有政策红利之外，就剩充电比加油便宜这一个优点了。但就是这一个优点，也被充电难、贬值率高、低温下续航衰减等问题所掩盖。当然插混车型通常加速不慢，不排除喜欢3秒真男人的车主，就是为了爽那么一小会儿。

可能就是这样，竟然还有厂家准备推出插电式混动的硬派越野车。在年初的2020北美CES上，Jeep推出了牧马人插电式混动车型。而最近这台PHEV车型已经来到了国内。

PHEV和硬派越野的组合

根据最新消息显示，即将引入国内的牧马人PHEV将由一台2.0T发动机和两台电动机组成，系统综合最大功率276kW（375Ps），最大扭矩637N·m，海外版车型在EPA标准下续航25英里（40km）。

动力性能确实挺出彩的，比目前国内的2.0T要强得多，扭矩部分甚至要超过尚未发布的“392”V8车型。但是这种数据骗骗老外也就算了，我国电车发展到现在，PHEV是个啥早就门儿清了。亏电的情况下电动机也就起个步，要想长时间高强度越野，电池带来的重量反而是个累赘。

撇去电池重量的问题，既然是硬派越野，可靠性、通过性同样是PHEV车型比较难以克服的问题。从目前公布的底盘架构图来看，Jeep很机智得将电池塞到了后座下方，而不是很多电车喜欢用的底置电池。这样一来可以避免在通过崎岖路面时磕碰到底盘，进而引发动力系统故障，甚至起火。

但是！开牧马人玩越野难道就是简单爬爬石头、走走土路吗？涉水路面呢？水是流动的，即使没有涉水过深，水花溅射到底盘内的可能性也很高。

Ok，假设，Jeep在电池电控电机的防护上做得特别出色，天衣无缝。那么PHEV系统的可靠性呢？传统合资品牌目前来说能把插电式混动做好的，也就只有…..对不起这还真没有。

宝马530Le、路虎揽胜运动P400e、途观L?PHEV、哪一个没出过质量问题？毕竟内燃机经过百年的验证，电动机虽然历史上并不短，但和内燃机结合形成混动系统也就这几年的事情。某种程度上来说纯电车比插电式混动要来得更可靠。

牧马人PHEV有多大存在的必要？

Jeep明白今后都是电动机的世界，因此现在早点进入这一领域，打一点基础，顺带还能捞一笔。前文提到的纯电续航里程大约为40km，如果不出意外国内销售的版本会尽力把纯电续航加到50km以上，以骗……不是，获取新能源车补贴及新能源车额度/牌照。从而吸引限牌城市特别是牌照额度相对紧张的一线城市客户。

因此即使它的越野能力不强，可靠性一般，依然能吸引不少喜爱硬派越野车的消费者。就像奔驰G，是目前为数不多真正意义上拥有“三把锁”的车型，越野能力肯定是强的，但是真拿这车去越野？分分钟给你脸色看。还记得“十三郎”那台G的前避震筒全爆的事吗。

因此牧马人PHEV就是想要卖给不常去越野，偶尔豁一下子，主要还是在城市里用车的消费者。

但是可能Jeep还是不太明白我们国内消费者的心理，就像是A35L被踢出群聊一样，一台挂着绿牌的牧马人，就像是一群精壮的肌肉男中出了一位小鲜肉，接受的人还是比较少的，毕竟你又没挂三叉星的标。

相信Jeep是抱着反正也是进口，投入的成本不高，不如进来试试水，附带弄点正积分的心态引进牧马人PHEV的。

但是纵观整个合资插电式混动车型的市场，X1?30Le、XC60?T8、卡罗拉/雷凌双擎E+，还有前面提到的多款车型，他们的销量都不太好看。和燃油版本或者是微混版本的车型相比简直不值一提。像上海这样的城市一块牌照9万，送牌照就等于送RMB，就这样大家对带电的车型依然是嗤之以鼻。更别说硬派越野PHEV车型了，月销量能上3位数已经非常了不起了。

这台硬派PHEV准备卖多少？

按照以往的惯例，同一款车PHEV总要比燃油版卖得更贵一些，通过后期的折扣提升销量。就连极少打折的丰田也是如此，雷凌/卡罗拉这俩兄弟的双擎E+车型指导价要20W起步，补贴后也要至少18W。但是实际裸车价可谈，几万块的优惠还是很容易拿到的。

因此我们有理由相信牧马人PHEV也会采用这样的套路，指导价会略高于燃油版牧马人。虽然暂时不清楚配置信息，也不清楚是否依然会推出Sahara?和Rubicon两种版本。但就价格来说，应该不会低于50万元，甚至接近60万元，超过60万也不是没有可能。

总体上来说，牧马人PHEV想要赚钱不难，毕竟是进口车型，卖得不好也不亏。但就怕原本就不咋地的口碑再度重创，像揽运P400e那样出现大规模的故障，Jeep在国内的日子可能就不太好过了。不过现在没必要下定论，说不定Jeep痛定思痛把牧马人PHEV的整车质量做得特别好，折扣也给得挺到位，就此成为装X新宠。虽然这种可能性比奔驰尊重消费者、大众不简配、丰田不加价还要低，但咱们还是别一棍子打死，先静观其变吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

牧马人2021款最低多少钱可以落地？

牧马人2021款是一款Jeep旗下的中型SUV，其官方指导价为439900元-549900元。我们以牧马人2021款2.0T80周年纪念版为例，其官方指导价为489900元，据了解目前拉萨市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险15862元，购置税43354元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是550966元。

牧马人车头看起来颇具硬派的感觉，格栅使用了七孔式的设计，加上镀铬饰条，线条虽说比较简单、粗犷，但是视觉感受很不错。

牧马人2021款2.0T80周年纪念版内饰采用硬派的线条，整体构造不拘一格，让人一看就感觉十分粗犷。此外，该车还很符合该车气质。另外，该车标配了刹车辅助、倒车影像、全速域自适应巡航等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，牧马人配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为195kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.0L/100km。底盘方面，该车前悬架为多连杆整体桥式，后悬架是多连杆整体桥式，并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

牧马人自动挡最低价格是多少钱？

如今，随着大家收入的提高，不少消费者开始考虑购置30-50万的汽车，而这个售价区间也是诸多一线及二线豪华品牌重点部署产品布局的区间，各个品牌杀了个“刺刀见红”。作为Jeep旗下车型中的重要角色，牧马人2021款2.0T80周年纪念版是一些消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再算一算它的落地价吧。

牧马人2021款2.0T80周年纪念版配备1.995TL4发动机，发动机最大功率是195.4kW，峰值扭矩是400牛·米，匹配8挡自动变速箱。

再看下配置，牧马人配备了主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。此外，实拍车型还配备了自动空调、发动机启停技术、陡坡缓降等八项舒适性配置。

落地价方面，我们以牧马人2021款2.0T80周年纪念版为例，据了解，目前在贵阳市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是10459元，再加上商业保险15862元，以及其他必要花费44954元，最后的首付款就是146970元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好550716元，这个价格符合你的预期吗？

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

牧马人2021款是一款Jeep旗下的中型SUV，其官方指导价为439900元-549900元。我们以2021款2.0T80周年纪念版2021款2.0T80周年纪念版为例，该车型的官方指导价为489900元，据了解，目前南通市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税43354元，车船使用税360元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为550926元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是146970元，月供金额为10459元。

牧马人前脸显得颇具硬派的感觉，七孔式格栅辅以镀铬饰条，家族式的设计极具辨识度。

牧马人2021款2.0T80周年纪念版内饰采用硬派的线条，带来一种大巧若拙的感觉。此外，该车还整体设计很耐看。此外，该车标配了前排侧气囊、牵引力控制、无钥匙启动系统等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，牧马人配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为195kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前多连杆整体桥式，后多连杆整体桥式的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，牧马人的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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