e260l优惠_奔驰e260l和宝马525哪个更值得买？

新车发布 2024年02月04日 22:06 117 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于e260l优惠_奔驰e260l和宝马525哪个更值得买？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.【到店实拍】哈尔滨地区2020款奔驰E260L车型现金优惠2000元
2.奔驰e260l和宝马525哪个更值得买？
3.照顾面子喜提奔驰E260L，内饰豪华，形象优雅，这价格算便宜吗

【到店实拍】哈尔滨地区2020款奔驰E260L车型现金优惠2000元

到店实拍目前，哈尔滨地区汽车经销商已陆续恢复营业，并且展开销售活动，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，编辑会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持

近日，从哈尔滨奔驰4S店获悉，2020款奔驰E260L车型，现金优惠2000元

外观方面

2020款奔驰E260L的车头十分商务与沉稳，中网采用了奔驰经典的镀铬横向的造型，两边的大灯修长、柔美，里面是LED的灯组，整个车头十分修长与沉稳，让人印象深刻的是，机舱盖上面竖立着奔驰的标志，彰显了其商务车的身份

车身侧面，只有门把手处的一条棱线贯穿车侧，轮毂的样式采用了双五辐的设计，整个车身侧面低调与沉稳

车身尾部，大灯的形状与头灯一致，与它的大哥奔驰S级十分相似，下方是银色装饰条的双边单出的排气筒，2020款奔驰E260L的设计与它的大哥奔驰S极其相似，只是在尺寸上面有所不同

内饰部分

2020款奔驰E260L系列依旧保持着奔驰豪华、精致的做工，让人印象深刻的是它的行车电脑与中控彩色大屏是一块尺寸巨大的横向屏幕，显示十分丰富，视觉效果十分震撼；

方向盘采用了三辐式的造型，中控台用了大面积真皮的包裹，四个圆形的出风口与空调控制区域，下方是多媒体操作区域，2020款奔驰E260L采用了怀挡的设计

空间方面

2020款奔驰E260L的长宽高分别为5065x1860x1484mm，轴距为3079mm，作为加长后的全新E260L系列，空间十分宽敞，无论商务接待还是家庭使用，都非常合适

性价比

2020款奔驰E260L作为E级的入门级车型，价格较为便宜，而且在豪华程度上不亚于它的高配车型，所以，性价比不错

优点：外观商务大气，内饰豪华精致，空间宽敞

缺点：动力较弱

实用性

作为一款中大型的豪华商务车，2020款奔驰E260L无论是商务场合，还是家庭自用，都有比较高的实用性

推荐配置

2020款奔驰E260L全系都是1.5T+48伏轻混合，推荐购买它的两驱高配，2020款?改款?E?260?L?运动型，指导价42.98万?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰e260l和宝马525哪个更值得买？

如果你想买一辆品质还可以，且价格不离谱的车，那么30-50万这个区间或许是最值得考虑的范围，这其中有很多不错的产品。作为奔驰旗下车型中的一员，奔驰E级2021款改款E260L运动型是不少消费者所关注的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，再说一说它的落地价吧。

该车车身长宽高5078/1860/1480mm，轴距3079mm。车侧呈现出大气的设计风格，看上去气场十足。

功能配置方面，奔驰E级配备了被动行人保护、前排侧气囊、胎压显示等六项安全性配置。此外，该车还配备了发动机启停技术、车载空气净化器、可变转向比等十八项舒适便利配置。

动力方面，奔驰E级配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为145kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面，该车前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置后驱的驱动形式。

落地价方面，奔驰E级的入门版本2021款改款E260L运动型的官方指导价为439900元，以六盘水市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险14530元，上牌费用500元，购置税38929元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是495209元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

照顾面子喜提奔驰E260L，内饰豪华，形象优雅，这价格算便宜吗

作为我个人来讲，我更关注的是人与车之间的交流，驾驶质感一类的，也无法接受一个将近40万的车用的还是1.5T的发动机，即使它的马力大小与宝马525的2.0T一样都是184马力。另外一点，宝马525Li的终端售价大概在38万左右，而奔驰E260L优惠更大，裸车价在34万。所以如果预算有限，不妨考虑奔驰E级。

奔驰的优势在于品牌和豪华感

提起汽车，很多对汽车一知半解的小伙伴都喜欢拿百公里加速时间，操控来说事，显得自己很懂车。但实际上，消费者在真正买车的时候，也就是真正买的是宝马5系和奔驰E级的人看重更多的是品牌、豪华感、优惠力度，最后才是所谓的动力或者操控。这个级别的车动力都是比着来的，各家都差不多。

奔驰E级的气场类似奔驰S级，这是宝马5系比不了的

在此前提下，奔驰E的优势就比较明显了，首先它是奔驰，奔驰在人们心目中的地位明显高于宝马和奥迪，虽然很多人不服，但现实生活中就是这样，大家都知道第一辆车是奔驰发明的。再一个就是豪华感，奔驰的豪华感是奥迪和宝马永远追不上的，永远只有跟随，而奔驰总是引领豪华的风向标。例如奔驰的双连屏内饰成为很多车企模仿的对象，现在奔驰S级又换成了竖屏，不久之后大家可能又开始追随。

宝马525动力底气更足，奔驰E级1.5T发动机优点寒酸

虽然525的2.0T发动机动力也不咋地，只有184匹，最大扭矩290牛米，最大扭矩转速1352-4250转/分；而奔驰E260L马力也是184匹，最大扭矩280牛米，但它的最大扭矩转速区间为3000-4000转/分。我们知道汽车的加速是看扭矩大小，持续加速能力看转速范围，很显然宝马525在日常驾驶中最大扭矩区间更加宽广，可以很从容的加速以及再加速，而奔驰E260L只能靠拉高发动机转速获取加速，虽然最后结果差不多，但两种感受过程是截然不同的。

总结：奔驰E级适合商务场合，宝马5系宜商宜家

奔驰E260L相对于525Li来讲最大的优势在于“面子”上的东西，所以它更适合做商务接待用车，毕竟客户不用去开车。而宝马5系多在于“里子”上的东西，更加注重驾驶者的感受，同时乘坐者的舒适性也不错，所以是一个宜商宜家的车型。对于这两个车的选择，要充分考虑自身的需求，按需买车。

但总的来说，开奔驰给人感觉是成功人士，多体现一个人绅士，有风度；而开宝马多半给人是小老板的感觉，有种暴发户或者小年轻的感觉。至于你想被人当成什么样的，还要自己取舍。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

经过这几年的打拼，自己的小工厂做的还算不错。现在也有了40多名员工，照顾到商务需求以及面子需要，打算买一辆能够撑场面的车型。主要关注的品牌就是奔驰，宝马，奥迪。奥迪虽然价格最便宜，但总感觉A6L已经没有了原来的商务气场，越来越多的小年轻开始选择这款车。做过几次实车，晚上内饰看上去很好看，白天阳光照射下屏幕有点反光，而且满屏都是指纹，给人的感觉心理上不舒服。

宝马5系总感觉十几年前就这个样，一成不变的外观加一成不变的内饰，各方面表现都比较中庸，但是气场上跟奔驰E级相比还是差点火候。这一代的奔驰E级简直太像S级了，尤其是立标版本，气场满满。能够满足我的虚荣心，工作中也更能照顾到面子。虽然1.5T的发动机有点说不过去，但买这个级别的车型咱也不飙车，差不多就够了。

所以最终还是选择了入门版的奔驰E级，抛开品牌来看配置，奔驰的E级不如奥迪A6L和宝马5系，但性价比这东西真的因人而异，我的需求主要就是商务需求，同时兼顾家用，选择奔驰E级，我感觉对于我个人来说，是最合适的，也是性价比最高的。

下面分享一下我的提车价格，销售美女有点油嘴滑舌，贷款费用各种偷梁换柱，考虑到公司合理避税问题，最终还是选择了全款。奔驰E260L这款车的官方指导价为42.98万，最终全款购买优惠了6.8万，实际成交价是36.18万。购置税32,018元，店内强制上牌费3000元，选装的配置和装潢共计12,880元，保险费用1.3万，全款总落地价422,698元。送了2A2B保养，以及常用的脚垫，龙膜等装潢。

奔驰E级给人的总体感觉比较优雅，而且有老大哥的形象地位。内饰极尽奢华，木纹饰板确实能够提高整车的格调，夜晚的时候打开氛围灯，各种想要的感觉就顺其自然地飘来了。都说奥迪是灯厂，但我感觉奔驰的灯设计感才更优雅，前后大灯都很好看。

奔驰E级最大的优势就是品牌地位，但除此之外，缺点真的也挺多，下面简单吐槽一下。首先操控感受真的很一般。悬挂比较硬，动力比较差，操控模糊，顿挫感还挺强。底盘很德系，路感清晰，虽然底盘悬挂可调，但总感觉调不舒服。动力1.5T不用说，同级别唯一1.5T车型。低档位的顿挫感有点强，甚至比奥迪的双离合还要明显。好处是油耗比较低，目前开了一段时间，平均百公里油耗不过7.6升，挺省油的。

内饰有点“可远观而不可近玩焉”的感觉。表面上看内饰运用大量的木纹材质，但实际很多材质都是塑料的，仅仅是做工比较好罢了，用手按一下中控，很多地方都嘎吱嘎吱响，这就比较影响心情了。

总体来说，对这车商务需求要大于实用需求，虽然奔驰E级是同级别车型中价格最贵，动力最差的，但销量却比竞品车型还要高，这其实就说明一个问题，社会还是很现实的。

以上内容就是奔驰E级车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对奔驰E级的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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