2015款君威优惠_喜提别克君威1.5T精英版，高性价比车型，这提车价格没被坑吧

新车发布 2024年02月04日 07:36 85 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于2015款君威优惠_喜提别克君威1.5T精英版，高性价比车型，这提车价格没被坑吧的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.烟台君威20购置税多少呢，是按照官方指导价交税还是按照实际开票价，现在君威优惠力度大，对购置税影
2.喜提别克君威1.5T精英版，高性价比车型，这提车价格没被坑吧
3.总价16.5万喜提别克君威，最有性价比的中级车，这价格买贵了吗

烟台君威2.0购置税多少呢，是按照官方指导价交税还是按照实际开票价，现在君威优惠力度大，对购置税影

我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：

1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答

1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。

2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。

3、乘用车是什么意思？答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。

4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。

5、什么时候买的车可以享受减税政策?答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。

6、如何判定车辆购置日期？答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。

7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。

8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？答：符合《财政部国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部国家税务总局工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。

9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”

喜提别克君威1.5T精英版，高性价比车型，这提车价格没被坑吧

18寸熏黑轮圈、245/45/R18的马牌轮胎、CDC电磁悬挂、红色Brembo卡钳、鸭尾式扰流板、一体式可调赛车桶椅这些看似只会出现在改装车上的配置，其实都集中在顶配的君威GS身上，但如果你预算不够的话，那不好意思，与你无关。

坦白说，GS作为别克旗下代表运动潮流的分支，放在君威身上让消费者可以在合法合规的情况下，花钱体验到外形运动且富有个性乐趣的感觉还是值得。但是不是说，不买GS版本就没能体验到君威这款车的乐趣呢？那我觉得也不是。君威从2002年进入中国市场，拥有一定的口碑和形象基础，每天进别克4S店有30%的客流量都是冲着君威这款车来的，所以买不买GS版本不是重点，重点是看这款车型哪款更多人选择。

如果只是家用君威普通版的它，则可以很好地妥协你的钱包，按照现在别克经销商的优惠行情，别克君威似乎已经便宜到让你笑了，尤其是1.5T的版本，如果是选择低配车型加上优惠后全款落地15万出头左右即可，已经卖到紧凑级轿车的价格了。但为了进一步确定信息，笔者我就到了公司附近的别克4S店内进行咨询，顺便也给大家带来了一些购车参考信息。

如上图摆在你们眼前的，则是君威2019款20T?精英型国VI版本（以下简称君威1.5T精英版），指导价为18.28万元。据店内的销售人员说，这个版本是君威最热销的版本，占到君威总销量的70%。目前，君威1.5T精英版优惠4万，优惠完后裸车价是14.28万元。

其次，我也让店内销售人员给我列出购买君威1.5T精英版的一些参考信息，上面提到优惠后裸车价是14.28万元，加上购置税12637元、再按照上广州牌为例，上牌费3000元、保险约8000元，合计后约166437元就可以落地开走。不过，我也从销售口中探到这不是最低价，根据我陪朋友购车的经验来看，这起码还有5000元以上的优惠幅度。另外，我也让销售给我列出分期的贷款信息，如贷款首先需额外多付3000元分期手续费。其次再按照贷款10万元为例，再减去首付69437元，按18期为例，每期供5574元（利息332元），24期每期4273元（利息2552），36期2975元（利息7100元）。虽然各地各区均有不同，但以上信息也可作为你购车参考，慎防被销售忽悠。

说完购车信息后，那就开始说说我对君威1.5T精英版的一些其他见解吧。在外观上，虽然君威的普通版没有GS版本那种强烈的运动感，但也沿用别克家族设计方案，标志性飞翼式的熏黑色网状进气格栅辨识度极高，中间配合别克品牌LOGO气势十足。另外，虽然远近灯光均为提供卤素灯泡，但幸好也配有LED日光行车灯也挽回了不少分数。

进入车内，君威1.5T精英版的内饰设计以及内饰用料都不错，多数以软质皮夹包裹，看着顺眼，摸着顺手，另外还提供双色内饰的选择，也算是一个加分项。而在乘坐空间方面，君威1.5T精英版的车身尺寸为4902*1863*1456mm，轴距为2829mm，也保证了后排空间表现和舒适度。

其次，还想提到君威的储物空间，前排中央杯架设计的比较宽大，在放下两瓶水的情况下中间还能放些零碎的票据等杂物，还有前门板储物格君威也设计了专门放置钱包的储物格，比较贴心。

其次，再说说君威的配置，除了入门车型的配置勉勉强强够用之外，其余车型的配置都很丰富，次低配车型即是君威1.5T精英版就给到了全车5气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动大灯、电动天窗、四门无钥匙进入系统、皮质/Alcantara座椅、双温区自动空调、主副驾驶电动座椅调节、前排座椅加热等一系列实用配置。

至于动力系统，君威1.5T精英版的1.5T发动机的最大功率为170马力，绝对动力完全够用，油耗表现也不错。此外，君威全系均匹配9AT变速箱，通用的这款9AT变速箱在技术上十分成熟，所以不管是选择1.5T发动机还是2.0T发动机的匹配程度都很高，更关键的是15万不到的裸车价就能给到9AT变速箱。

实话实说，别克君威之所以卖这么便宜，并不是因为产品力不行，而是品牌调性和价格策略上的原因，所以你会看到君威1.5T精英版无论是用料或是配置都依然不可圈可点。所以说，君威1.5T的版本已经降到14万了，你确定不考虑一下？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

总价16.5万喜提别克君威，最有性价比的中级车，这价格买贵了吗

在目前所售的所有合资品牌B级车中，能够做到品牌，价格，动力，做工都比较出色的车型，个人感觉寥寥无几。一线主流的B级车例如凯美瑞，迈腾都太贵了，2.0自然吸气的天籁，马自达动力太弱，迈锐宝xl表面上看去性价比很高，但实际内饰做工简直惨不忍睹，甚至还不如很多紧凑级别轿车的质感好。所以对比了一圈，个人感觉裸车15万以内，君威绝对是综合性价比最高的车型。

君威这款车型，其实车身长度很达标，但是很多人总是感觉他比主流的B级车要小一圈，可能主要是因为运动外观的原因吧，但君威实际的内部空间表现并不逊色，日常家用空间绰绰有余。而且君威后排的地台隆起并不是特别的高，所以后排坐三个人的舒适度要比迈腾等车型更舒服。

这款车的内饰也要比“表弟”迈锐宝XL好很多，最起码一看就符合中级车的调性，做工装配工艺都很赞，布局稍微有点老旧，但也算耐看。君威翻毛皮的座椅我非常喜欢，感觉很有质感，比单纯的真皮或者单纯的织布要上档次多了，同价位座椅采用这种材质的车型貌似只有君威这么一款，很有特点。

1.5t的动力虽然不如2.0t得动力充沛，但是8秒的零百加速对于我来说已经算是动力过剩了。1.5T发动机的油耗表现也更加出色，匹配9at变速箱换挡平顺性非常棒，几乎没有什么顿挫感，动力衔接得很顺滑。以前感觉别克的车都是油老虎，但现在别克真的已经把这个帽子给摘掉了，身为中级车的别克君威，1.5t车型表显油耗仅为6.7升，我感觉这是一个非常出色的成绩，毫不逊色于那些中级车中比较省油的车型。

下面简单分享一下我的购车价格吧，供大家参考。我选择的是君威20t精英版，谈价格时，全款优惠力度达到了3.8万，贷款的话是4万块钱，全款买车没有什么强制消费，但是什么赠品也都不送。贷款买车的话优惠力度更大，而且送保养，送油卡，送装潢，没经住诱惑，最终选择了贷款买车。优惠完之后，实际裸车价14.28万，首付一半贷款一半，贷款时间为两年，贷款手续费3000块钱，车辆购置税12637元，保险7342元，GPS费用2500元，店内上牌费600元。总首付大约交了9.5万元，月供金额3124元。算了一下还完贷款总共费用共计172455元，比全款买车的总价格贵了8874元。

但是贷款买车还送5年10次基础保养，1000块钱的中石油加油卡以及全车玻璃贴膜，底盘装甲，全包围脚垫，行车记录仪，还有两次封釉打蜡。所以去除这些赠品，贷款买车实际应该也就比全款买车贵5000块钱左右，个人感觉相对来说这价格还算可以。

君威这款车目前最大的问题就是级别偏低，价格虽然是真便宜，但是档次感同样降低了不少。几乎已经和速腾一个级别了，但是何必太在意别人怎么看呢，自己开着坐着舒服才是硬道理。

以上内容就是别克君威车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对别克君威这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

去年打算买车的时候，最中意的车型是大众速腾，感觉新款速腾已经有了中级车的感觉，车身很修长，上市了大半年，优惠幅度也基本稳定了下来。但是由于当时突然手头有点事，买车的事情就被耽搁了。后来才发现汽车这东西就怕货比货，偶然间了解到别克君威现在的优惠幅度更大，优惠完的价格已经和速腾基本持平，瞬间就感觉十五六万买速腾不香了。

别克君威这款车现在论级别，已经没法和迈腾、帕萨特等主流中级车抗衡。但是君威的价格也已经和迈腾、帕萨特没有什么交集，君威销量最好的版本是1.5T精英型，优惠完之后裸车价只要14万左右，虽然品牌格调不在，但对于这个价位想买家用车的人来说，吸引力和杀伤力真的太大了。

之后速腾和别克君威反复对比了很长时间，也都试驾了多次，对别克君威越来越喜欢，终于在5月份敲定入手，喜提君威1.5T精英型。下面简单跟大家分享一下我的价格提车，供近期打算入手君威的小伙伴们参考。

别克君威1.5T精英型的官方指导价为18.28万，全款优惠3.5万，贷款优惠4万，销售给算了一下，全款和贷款的落地价竟然一样！无奈被逼着只能选择贷款，最终经过一上午的讨价还价，又讲下来了1000块钱的优惠以及一些赠品。贷款购车优惠4.1万，实际裸车价14.18万。首付7.18万贷款7万，两年无息。

贷款手续费3000块钱，车辆购置税12,549元，保险费用6088元。贷款买车现在不需要做抵押担保，但是强制购买两年的盗抢险，共计1500元。目前还没有上牌，估计费用超不过200块钱。还完贷款之后，贷款总落地价合计165,137元，月供金额2917元，首付车款95,137元。送了6次基础保养以及原装倒车影像，还有质量比较垃圾的脚垫和挡泥板。

别克君威这款车给人最大的印象就是性价比相当高，虽然迈锐宝xl的价格更便宜，但是一坐进车内，就能感觉出内饰真的很次，有种一分钱一分货的感觉。而别克君威就没有这样的毛病，看内饰也感觉物超所值。虽然整体布局算不上多么新颖，但是做工还是比较出色的。翻毛皮加真皮结合的座椅，无论是视觉感受还是乘坐感受都很到位。

别克君威已经不是原来的油老虎了，新款1.5T发动机加9AT变速箱的动力组合确实起到了省油的作用，目前开了1000公里左右，平均百公里油耗7.5升，这油耗我已经很满意了，再怎么说君威也是一款中级车，而且不用加95号汽油，算是经济实惠。空间表现跟迈腾比不是一个层次的，但是跟同价位的紧凑级别车型比，空间绝对算是优势，后排中间的隆起也比较小，并不太影响乘坐舒适性。

接下来再来聊一聊君威这款车的缺点吧。动力水平虽然够用，但是动力输出的平顺性还欠点火候，虽然变速箱的档位很多，但是衔接依然有顿挫，变速箱一直是通用车型的短板。再就是底盘调教的稍微有点硬，这个价位的车型，我认为外观运动就可以，实际驾乘感受不用这么死板，连新款宝马三系都越来越趋向于舒适性了，所以希望今后新款君威能在悬挂方面改变一下。

以上内容就是别克君威车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对别克君威这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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