本田车优惠小_本田王牌轿车降价2.2万，9万左右可落地，轴距达2730mm

新车发布 2024年02月04日 07:26 90 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于本田车优惠小_本田王牌轿车降价2.2万，9万左右可落地，轴距达2730mm的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.本田什么车最便宜？
2.本田王牌轿车降价2.2万，9万左右可落地，轴距达2730mm
3.不足15万买混动本田，优惠7000元的凌派锐·混动香吗？

本田什么车最便宜？

本田目前在国内最便宜的车是飞度。飞度作为小型车里的明星车型，一直以来都是人们在买入门级合资车的首选，这首先得益于飞度比较低廉的售价，一直以来优惠过后的飞度售价都在6~8万之间，而飞度虽然是小型轿车，但是内部空间很大，是小车里的大空间代表，另外飞度搭载的1.5L发动机有着不错的动力表现，尤其是马力值十分不错，所以飞度也一直有着廉价小钢炮的美誉，讨喜的外观设计加上不错的车内空间，加上本田1.5L发动机和CVT变速箱有着不错的动力表现和换挡平顺性，所以飞度总的来说是一款不错的家用小车。

虽然随着国产车的崛起以及飞度换代太慢以及变化不大的因素的影响，现在的飞度在人们眼中已经不像过去那么神化，但是飞度长久以来在合资小型车领域给消费者留下的印象还是很好的。很多人会拿飞度跟其他日系的两厢车相比，比如骐达。骐达这款车虽然上市时间也不短，而且是日产旗下比较个性的两厢轿车产品，但是由于轩逸的持续走红，以及两厢车在中国不太受待见的地位，导致骐达的光芒一直被轩逸压抑着。

骐达刚上来那两年，确实受到不少家用消费者尤其是女性消费者的欢迎，因为外观很适合女性的气质，但是骐达这款车已经很久没有换代更新了，较老的外观造型，以及日产对轩逸地持续投入资源和快速迭代，让骐达越来越走向边缘化，现在的骐达已经远不如当年了，所以逐渐小众的走向也让骐达的保值率一直不高。

另外，从性价比来说，还是飞度更高，两车在配置差不多的情况下，飞度的发动机和CVT变速箱的性价比比骐达更好，而两车的空间其实差不多，所以飞度的性价比胜在发动机以及保值率，而骐达的越来越小众的现状，也决定了不管在首购车市场还是二手车市场，都比不过飞度。

本田王牌轿车降价2.2万，9万左右可落地，轴距达2730mm

近日，从江西上饶地区东风本田经销商了解到，2019款思域全系可享6000元优惠，最低11.39万起售。

东风本田思域是一款热度极高的紧凑级轿车，在销量榜单中也市场出现它的名字。思域在外观设计方面十分年轻运动，这一点十分吸引年轻消费者的青睐。尤其是溜背式的设计，让其侧面看上去十分流畅。

思域的车身长宽高分别为：4658*1800*1416mm，轴距为2700mm，在紧凑级轿车中属于标准的尺寸。空间方面，在同级别车型中属于中规中矩的水平。

内饰方面，思域延续了本田家族式的内饰设计，整体布局十分简洁合理。木纹的饰条不仅提升了车内的质感，而且丝毫不会老气，反而更加精致。7英寸的中控屏幕除了最低配车型，均有配备，显示效果和操作逻辑都非常不错。

思域供提供1.0T和1.5T两款发动机供选择，其中1.0T匹配CVT变速箱，最大马力125匹，最大扭矩173牛米；1.5T发动机匹配6速手动或CVT变速箱，最大马力177匹，最大扭矩226牛米；对于追求动力的朋友来说，选择1.5T的版本肯定不会错。

思域不管在外观还是内饰方面，在同级别车型中都表现的十分运动，同时又拥有不错的动力，自然在年轻消费群体中有着极高的热度。在上市初期，思域还是属于加价的状态，如今已经有了不错的优惠幅度，预算在10-15万区间的朋友，还是很值得考虑的。在购买建议方面，推荐购买指导价13.99万的2019款?220TURBO?CVT劲动版，不管是动力还是配置，这款车型都是性价比较高的。

关注“赣车讯”，本地车圈百事通，解析车市新鲜事儿！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不足15万买混动本田，优惠7000元的凌派锐·混动香吗？

谈到本田的紧凑型轿车，你会想到什么？思域？还是凌派？其实除了思域、凌派之外，享域这款车一样是本田的王牌紧凑型轿车。实际上来说，享域与凌派算得上是兄弟车系。从深圳本田经销商得知：享域目前状态的优惠幅度不小，拥有2.2万的降价幅度，实际的落地价来说9万左右就可落地，确实足够的廉价。

享域这款车本身的定价就较为的亲民：9.98万起，对于一款紧凑型轿车来说，如此的价格确实足够低廉了。而现在又有了2.2万的优惠幅度，裸车价可低至7.78万，按照深圳本田经销商的说法来说，实际的落地价就是在9万左右。对于一款紧凑型轿车来说，如此的价格确实足够低廉了，比起轩逸，宝来等还要低廉。

整体的设计来说，本田享域借鉴的是大哥INSPIRE的设计，本身就拥有羽翼式前大灯、车侧的双腰线设计以及尾部的贯穿式尾灯等。并且相比于凌派来说，享域减少了镀铬装饰件在前脸的运用，这让它的前脸看上去不像全新一代凌派那么突兀、怪异。前脸设计来说，享域还是很有特点的。

而作为一款紧凑型轿车，享域整体的空间是他的优势，他的尺寸就达到了4756mmx1804mmx1509mm，轴距也有2730mm，在紧凑型轿车中，如此的尺寸带来的空间确实足够的宽敞，比起卡罗拉，宝来等紧凑型轿车来说还要宽敞一些。

享域整体的内饰来说基本上与全新一代凌派一模一样，简约的设计风格显得耐看，同时内部采用大量的软质材料包裹，还拥有缝线设计，使得内部的档次感提升不少。在一款入门级轿车中，拥有如此的内饰还是可圈可点的。

性能来说，享域搭载的是1.0T直列三缸发动机，这款发动机来说有了本田的地球梦加持，性能确实不错，有着90kW的最大功率输出，另外在2000转左右就能释放出173N·m的扭力，当然了，享域能够拥有大优惠也跟三缸发动机分不开关系的，毕竟国人对于三缸还是有意见的。

整体来说，享域作为本田的入门级轿车，其在降价2.2万之后确实整体的性价比不错，作为一款紧凑型轿车，甚至9万左右可落地，实际的竞争力还是不俗的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽本田凌派锐·混动是本田品牌在华首款混合动力中级车，直接竞争对手为丰田卡罗拉双擎和雷凌双擎。凌派锐·混动在今年6月10日正式上市，至今快两个月了。

《菲常视界》近日走访广州广汽本田多家经销商发现，凌派锐·混动已经有着7000元的终端优惠。以凌派锐·混动次低配的豪华版为例，原指导价为14.98万元，包牌落地为17.38万元（购置税约为14000元，保险大概为70000元，上牌费用3000元左右），现包牌价降至16.68万元。如果7000元的优惠全体现在车价，相当于凌派锐·混动优惠后净车价为14.28万元。

面对不小的优惠福多，如何选择配置版本，《菲常视界》一直坚持排除法。对于凌派锐·混动，最低配的舒适版和次低配的豪华版可以直接排除，时下流行的LED日间行车灯没有也罢了，中控台中央屏幕都没有这个有点说不过去。安全配置方面，最低配和次低配，没有安全驾驶辅助系统也情有可原，但连前/后排头部气帘也没有这也有点说不过去了。

多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像、天窗、皮质（仿皮）座椅，最低配的凌派锐·混动都没有，对于一款10多万元的家用轿车而言，这配置程度真是寒酸。后排中央扶手的小桌板，汽油版车型顶配才有，而混动版本除了最低配之外，其余三个车型都具备了。次低配的豪华版与最低配相比，多了倒车雷达、天窗、无匙进入、真皮座椅、LED前雾灯等配置。

或许有人或说，没有中控大屏，可以后期到汽配城加装啊；真皮座椅也可以后期自行重新包裹啊；加装倒车雷达也不贵啊；至于LED日间行车灯，什么奥迪款、天使款、星空款和鱼骨款，汽配城各式大灯应有尽有。但是，后期加装的费用，都可以直接上更高级别的车型版本了。

次顶配的领先版和顶配的旗舰版，安全配置(HONDA?SENSING：车道偏离预警和车道保持辅助系统，主动刹车和ACC自适应巡航)、舒适配置（皮质座椅和天窗），还是娱乐配置（8寸触控液晶屏且支持CarLife），全LED大灯等配置都悉数装备了。次顶配和顶配的差别在于，顶配还配置了真皮方向盘、前排座椅加热和车联网（车载导航和救援呼叫等功能）。

对于塑料方向盘，最直接廉价的做法是加上方向盘套，后期包裹真皮方向盘也不贵，汽配城也就300-500元左右。座椅加热，可有可无，南方用户使用率甚少，北方用户喜欢加座椅套（这功能相当于自废了）。至于车联网，作为本田雅阁车主的小编只能说，原厂自带的导航不一定好用，还不如手机导航。因此，顶配多出来的这些无关痛痒的配置，可以直接放弃。

说在最后

很多网友给《菲常视界》留言说道，凌派锐·混动没有竞品那么多安全气囊，也没有竞品的多连杆独立后悬架。对于一款以家人舒适出行的主要诉求而言，这些都不重要。省油省心、行驶舒适细腻，尤其是宽阔的车内空间，大家可以关注一下领先版，这是小编个人最推荐的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标签：本田车优惠小_本田王牌轿车降价2.2万 9万左右可落地轴距达2730mm