2017年雷凌优惠预估_广汽丰田雷凌新车型曝光！搭1.5L发动机，11.38万起，比1.2T低2千

新车发布 2024年02月03日 22:06 76 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于2017年雷凌优惠预估_广汽丰田雷凌新车型曝光！搭1.5L发动机，11.38万起，比1.2T低2千的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.三缸雷凌正式预售，价格成最大“悬念”，丰田真的能玩得转吗？
2.广汽丰田雷凌新车型曝光！搭1.5L发动机，11.38万起，比1.2T低2千

三缸雷凌正式预售，价格成最大“悬念”，丰田真的能玩得转吗？

近日，广汽丰田对外宣布，新款?丰田雷凌正式开启预售。新车最大的亮点，就在于新增了三款搭载了1.5L三缸发动机的新版本车型！

别克英朗、雪佛兰科鲁泽、本田凌派、吉利缤越等一系列畅销三缸车，都扛不住舆论的压力，纷纷在今年回归到四缸领域了。丰田却是明知山有虎，偏向虎山行，如此操作，也引起了很大的争议。

1、为什么丰田头铁推三缸？

看到丰田推三缸这个逆潮流操作之后，不少丰田粉丝开始为它摇旗呐喊起来。说丰田踩准点跟进，推出三缸车型，时间把握得非常好，其它厂家把三缸该踩过的坑都踩了，消费者已经有一定的接受程度，这时推出三缸能坐收渔翁之利。而且丰田的经久耐用有口皆碑，丰田的三缸车想必也不会让人失望。

从这两个角度来看的话，丰田推三缸貌似是合乎情理的事情。但是，当我们把时间拨回到丰田投产三缸生产线的2017年年末时，可以发现，彼时正是通用强推三缸（三缸英朗17年10月上市），鼓吹三缸前景美好的关键节点。

时间这么一对上之后，丰田三缸今年推出三缸也就变成了理所应当的事情，不仅仅是因为有钱赚，更多还是因为规划和投资已经铺下去了，放弃结果可能会损失更多。

2、为什么三缸会用在雷凌身上？

三缸发动机已经生产出来了，那么用在什么车型上合适呢？这时我们需要看看丰田在国内生产的燃油车型布局，轿车阵营从下到上，分别有YARiS?L致享、YARiS?L致炫、威驰、威驰FS、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、亚洲龙等8款车型，SUV阵营则是有C-HR、奕泽、RAV4荣放、威兰达、汉兰达等5款车型，客车则是柯斯达1款。

考虑到目前三缸一般只适用于中低端车型，因此丰田的选择只有致享（致炫）、威驰（威驰FS）、雷凌、卡罗拉这几款车型。要是把三缸机用到致享、威驰这些销量本就一般的入门级车型上的话，不仅会卖不出价钱，还有可能让这些本就存在感低的车型销量直接翻车。

所以，丰田聪明地把三缸放在雷凌、卡罗拉上，并保持三缸、四缸同堂销售的策略，这样在既保证销量的前提下，又能卖一些三缸车型出去。至于为什么先有三缸雷凌而不是先有三缸卡罗拉？疆哥觉得，或许更多还是为了提前铺垫，先在雷凌这款中国特供车上试水，给卡罗拉这个“金字招牌”留下更多回旋余地。

3、三缸雷凌和四缸雷凌有什么不一样？

从目前流出的信息来看，三缸的雷凌与四缸的雷凌在造型和车身尺寸上，并无太大区别。依旧提供普通版和运动版两种风格，其中普通版车型的下方格栅采用了“大嘴式”的设计，而运动版则显得更加方正，内部采用蜂窝状格栅。

内饰虽然暂未流出，但应该是和四缸版本保持一致。而车身三围也是4640x1780x1435mm，轴距也保持2700mm。至于变速箱、底盘悬架，也是模拟10速的CVT无级变速箱，以及麦弗逊式独立悬架+E型多连杆独立悬架的组合。

两者唯一的区别，目前主要在发动机搭载上，其中三缸版本搭载的是一款1.5L自然吸气发动机，该发动机的最大马力为121匹，峰值扭矩185N·m，无论是马力还是扭矩它都表现得比四缸的1.2T发动机强。

4、三缸雷凌应该怎样定价才会有活路？

整体都不变，只是改动力，看来丰田对于三缸雷凌还是抱有一定希望的。但是三缸雷凌最终能不能混得好，最终还是取决于消费者愿不愿意接受它，所以这个时候定价多少就非常关键了。首先我们先看看它同级对手的三四缸版本的定价策略，比如英朗、思域、凌派、标致408、缤越等。综合来看，同款车型的三缸版本比四缸版本动力弱的话，会便宜2-3万左右；但是动力相近或更强的话，差价就逆转回来了。

接着，我们再来看看丰田旗下与三缸雷凌定位相近的车型售价差异，其中YARiS?L致炫（致享）售价为8.58-10.38万（8.78-10.58万），四缸1.2T雷凌的售价为11.58-14.18万，考虑到三缸雷凌介于这两者之间，因此它的起售价应该在9-11.5万之间。

再结合上前面其它品牌动力相近三四缸车型的价差，疆哥觉得三缸雷凌的售价应该在11万左右。从竞品的定价逻辑来看，如果后续三缸雷凌定的也是这个售价，还是比较合理的。

但是尽管如此，疆哥依旧还是不太看好它市场表现，一方面是因为国人对三缸抵制。另一方面则是因为丰田的市场优惠少，其它品牌卖三缸车，基本都是靠大幅优惠来保障销量的。如果后续丰田在三缸雷凌上，也是沿用目前的市场策略，消费者估计也很难说服自己去买优惠少的三缸车。

不管能不能接受，丰田的三缸车终究还是来了。与通用和福特不同的是，丰田的三缸策略不算太激进，依旧保留着四缸版本，不至于出现让消费者一下子难以接受的情况。不过话又说回来，三缸的雷凌，你会考虑吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽丰田雷凌新车型曝光！搭1.5L发动机，11.38万起，比1.2T低2千

探店#河南汽车资讯#基于丰田TNGA架构的全新一代雷凌是一款实力均衡的车型，加上指导售价仅为11.58-15.28万，让其有着非常强的产品竞争力。目前郑州地区丰田雷凌现场优惠5000元，现车紧张，颜色不全，现在分期购车可享首付5成，3年0息，0首付保值轻松购（名额有限）多重金融方案可供选择，是一款值得出手的家用轿车。

全新雷凌高度融合了丰田最新的家族设计语言，整车的运动感相比现款雷凌有明显提升。激进和运动主要体现在车辆的前脸设计，细长锐利的前大灯组与中网相连，前包围上的黑色梯形格栅面积出奇的大，再加上明显外凸的前翼子板，颇有一丝时尚韵味。?来到侧面，新车上扬腰线和略微向上侧窗下边框产生出“蓄势待发”的车身姿态，带来一定的运动感。不过在车辆尾部，我们重新找到了在车身侧面略微缺失的时尚与张扬，舒展流畅的仿连体式尾灯和多处明显的折线让车尾显得层次分明，也营造出犀利的视觉感受；后包围下部采用了黑色涂装材质，以提高实用性，而车标下方也加入了与左右尾灯相接的黑色的横贯式饰条，以此提升年轻运动的气息。

全新雷凌在拥有更为新潮时尚的“外型”之后，更科技化的内装也没有缺席。新车内饰以简约时尚为基调，中控和门板的线条刻画得流畅干练。方向盘、仪表盘样式为当前最新的丰田设计风格。同时，为了照顾中国消费者的喜好，新雷凌特别增加了大尺寸的中控大屏幕这一配置，更好地满足实际用车需要。

全新雷凌还推出一款科技版车型，最大的变化是换装了一块12.1英寸的中控屏，集成了更多显示内容和操作选项，同时仪表盘内部也采用了更大的7英寸液晶显示屏，还能配合HUD抬头显示组成“三屏互联”，并且全系车型都支持车联网功能。

TNGA构架所带来的改变远不止上面那些，最重要的是除最低配外，其他车型均搭载了丰田最新一代的Toyota?Safety?Sense智行安全系统，这套系统融合了DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、车道偏离预警、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统等功能，能够大大降低意外事故发生的概率。这也是不少购车者最为关注的实用性配置。

动力部分，全新雷凌推出了汽油版和双擎版，其中汽油版均搭载1.2T发动机，最大动力输出85kW(116PS)，与之匹配的是可模拟10速的S-CVT变速器；而双擎版的动力系统则采用1.8L阿特金森直列四缸发动机+电机+E-CVT，发动机最大功率72kW（98PS），最大扭矩142N·m，系统综合最大功率90kW（122PS），百公里综合油耗仅为4.1L。

车型总结：上一代雷凌在国内市场，其本就是一台热门的车型，在2018年获得了超过20万台的销量，而全新雷凌基于丰田TNGA架构的换代则，同样给到了我很大的惊喜，各项科技性配置不再是高配或顶配车型专属，而是下放到低配车型上，底盘也采用了消费者喜闻乐见的四轮独立悬挂，可以说这是一次十分成功的换代，让全新雷凌成为10-15万区间最值得推荐的合资紧凑轿车之一。

车型推荐：豪华版的混动车型更值得出手，比燃油版高出1.3万元，动力以外的配置同样有增加，它多出了自动空调和PM2.5过滤。PM2.5过滤功能是全新一代雷凌的亮点配置，这可以说是专门为中国市场打造的装备，消费者应该会挺喜欢，PM2.5过滤在混动车型上是标配，燃油版车型可要到次顶配才能看见，看重这个功能的话可以多考虑混动车型。另外豪华版混动车型比低一档进取版混动车型也才高出9000元，但却换来了装备上这么全面的提升。从这点来看，豪华版的混动车型性价比确实很高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽丰田新款?雷凌在12月1日开启预售，共推出12款配置，包括新增的3款TNGA?1.5L车型。网上车市从广汽丰田某经销商处获得了雷凌TNGA?1.5L车型的价格信息，新车指导价11.38万元，预计为起步售价，相比1.2T入门版车型便宜2,000元。新车型功率与油耗均优于1.2T车型，将在明年1月正式上市。

针对雷凌TNGA?1.5L车型，经销商给出了10,000元的终端优惠，落地价为119,486元。并且提供0首付、2年8成0利息、3年5成0利息等金融政策。在配置方面新车搭载皮座椅、LED大灯、电子手刹、电子驻车、胎压监测、360全景影像等，另外还提供5年车联网服务。

雷凌自去年5月换代上市以来，月销量均保持在2万辆以上，今年1-11月累计销量205,065辆。雷凌TNGA?1.5L车型的推出扩大了雷凌家族的产品布局，提供更多元的选择，而价格的降低也有望进一步提升雷凌家族的销量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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