途观L长沙优惠_大众途观L降8.51万元中型SUV降价排行

大家好！今天让小编来大家介绍下关于途观L长沙优惠_大众途观L降8.51万元中型SUV降价排行的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.年底买车优惠大，大众途观L降价多则12万，少则2万，值得买吗？
2.大众途观L降8.51万元 中型SUV降价排行
3.双双降价至14万，探岳和途观L已到抄底期，南北大众到底谁更值？
4.2021款途观L全系最高优惠3.5万元，提供5/7座，配双离合
5.优惠力度真的大 编辑体验途观L购车全过程

年底买车优惠大，大众途观L降价多则12万，少则2万，值得买吗？

作为上汽大众最为重要的一款车型，途观L一直都是其销量的支柱，但是途观L今年销量一直在一万多左右徘徊，相比于奇骏等车型每月销量近两万，途观L估计需要及时更新换代。不过凭借年底巨额的优惠，途观L终于在过去的十一月销量上两万辆，所以这是途观L强势复苏的信号吗？还只是“年底冲业绩”而已？我们今天就用产品去说话。

途观L在外观上延续了大众家族化的设计语言。镀铬的多横幅让前脸非常的有气势。最底下的一根饰条与日渐行车灯的灯带相连，让前格栅与大灯有着高度的一致性，同时也拓宽了前脸的视觉宽度。

侧面的一条粗壮的腰线贯穿车身，把前后俩门把手连为一体，也让侧面显得非常的修长。从侧面看，整个外观非常端庄大气，符合大众一贯的设计语言，事实也证明，大多数消费者对这样的设计是买账的

尾部的设计非常简洁，大量横平竖直的线条让尾部非常简洁，与侧面的设计语言相互相成。而双边共两出的排气管口让尾部的运动感也增强了几分，整体外观设计非常的大众，没有特别出彩的地方，但是不功不过，恰好能够打动大部分消费者，这才是大众设计厉害之处。

内饰和外观一样，走的是四平八稳的中庸风格，中控台层次分明，功能分区清晰。8英寸的中控大屏下方是空调的实体按键，对于现在大屏化的趋势而言，还保留实体按键的难能可贵。大屏提供多媒体以及导航等功能，另外还支持CarPlay以及CarLife，对于现在的互联大潮而言，这样的功能也只能说刚好够用吧。全新设计的三幅式多功能方向盘，采用了镀铬装饰，为整个内饰增加了一丝丝的年轻的氛围，但是比起探岳等比较新的大众车型，途观L的内饰还是落后了一些

途观L长宽高分别是4712/1839/1673mm，轴距2791mm。除了五座版本之外，还有七座版本，采用2+3+2布局，可以应付短途的多人出行需求，平时不用时，可以将第三排收起，从而获得一个不错的行李箱空间。

途观L搭载了1.4T以及2.0T涡轮增压直喷发动机。其中1.4T最大马力为150匹，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合（国六版本）。2.0T最大马力186匹，最大扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱。虽然2.0T的参数不算出色，但是放在途观L这个车上也足够了。而且这两套动力也是大众最主要的动力系统，可靠度还是比较值得信赖的。

总结：考虑到2019年车市艰难，上汽大众为了冲击年底销量目标，目前途观L在终端开出了2万到12万的优惠，其中，最吸引人的是2.0T国五版本都可以不到十八万就入手，性价比真的是非常高了，而最新国六版本的优惠基本在3万内。在这样的优惠加持下，途观L在过去的十一月份，卖出了2万多台，看来是吸引了很多消费者抄底买国五车型。如果你也希望买一辆大众SUV，又不想多花钱，那看看优惠巨大的途观L还是不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途观L降8.51万元 中型SUV降价排行

在出行需求日益增加的今天，汽车逐渐成为了生活必需品，一款外观靓丽、动力强劲、驾乘舒适的好车的确会让生活质量提高不少，今天就从汽车的这几个主要看点入手，带各位一起来了解下大众旗下的一款好车——途观L。

外观方面，途观L堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为4712*1839*1673mm，轴距为2791mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。与此同时，途观L也很注重细节设计的打磨，前格栅、车前大灯、车尾灯等，进一步营造了整车的时尚、活力气息。

好开、省油是老司机们对一款车的经典评价，途观L将动力充沛的2.0T?186马力?L4发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.6L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，途观L通过优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。

从人气口碑来看，?途观L凭借着性价比不错,油耗低,舒适性满意等优点，取得了4.58的好成绩，这一分数也算是给钟爱途观L的粉丝吃了一颗定心丸。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

双双降价至14万，探岳和途观L已到抄底期，南北大众到底谁更值？

[汽车之家?行情分析]?各位网友好，又到了本周降价排行的时间，本次我们将目光再次转向海外品牌中型SUV，选取了6款近半年来销量靠前的车型（不含豪华品），它们分别是本田冠道、福特锐界、别克昂科威、一汽-大众探岳、上汽大众途观L以及雪佛兰探界者。另外，丰田汉兰达近半年的销量依然名列前茅，但因为它没有什么优惠，这次我们还是不带它玩。（注：此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价，即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异，仅供参考。）

●?本田冠道

近日，我们从重庆某经销商处获悉，目前购买本田冠道最高可享1万元现金优惠，相当于打了9.5折。从该经销商的报价来看，冠道的现金优惠幅度并不大，所以近半年销量可以排进海外品牌中型SUV前十，也反映出了冠道本身不错的产品力。有意思的是，这家经销商的报价里还包含2017款370TURBO车型，且优惠幅度和国VI排放的2020款车型相同，也是少见的行为。

◆车主价格趋势

虽然在这次获取价格的经销商报价里，冠道的优惠幅度不大，但从近几个月的车主价格优惠趋势来看，240TURBO两驱舒享版的优惠价格呈逐月走高的趋势，上个月已经接近1.6万元了。其实在今年年初的时候，冠道的优惠幅度一度呈下降趋势，如今再度回升，已经接近去年同期的优惠水平了。

◆?五地经销商平均优惠情况

◆?购买建议：

从经销商报价来讲，240TURBO，也就是1.5T车型的优惠价格要高于370TURBO（2.0T）车型，所以如果您对四驱系统没有需求的话，肯定是购买两驱的240TURBO车型更加划算一些；再从上面的优惠趋势来看，目前购买冠道算是一个相对合适的时间，经销商或许还保留有一些优惠金额的空间，不妨到店详谈，或许可争取到更大的优惠力度。

●?福特锐界

近日，我们从南宁某经销商处获悉，近期购买锐界最高可享2万元现金优惠，相当于打了9.1折。该经销商的报价不分车型，全系优惠2万元，相较此前几次降价排行的行情来看，目前福特锐界的“清库”行为已基本结束了，所以报价中不再包含2018款车型，目前2020款车型的优惠力度也大了起来。

◆车主价格趋势

从车主价格优惠趋势来看，前几个月锐界的优惠幅度还在2万元上下徘徊，但从十月开始突然大涨，不知道是不是“金九银十”的关系。时间进入11月后，有部分车主的提车优惠已经高达3.5万元，而且还是2020款车型，不排除是少数经销商的冲量行为，单从该趋势来看，锐界的优惠幅度还是稳中有升的。

◆?五地经销商平均优惠情况

◆?购买建议：

福特锐界在多地的购车优惠都差不多，在1.5万元这个水平，不过相信大家看到前面的车主价格优惠趋势后，也会猜到目前的购车优惠应该要高于经销商所报出的价格。此外从全年的优惠幅度来看，锐界的优惠金额一直呈上升趋势，所以目前购车比较划算，如果再遇到需要冲量的经销商，或许还能有意想不到的价格出现。

●?别克昂科威

近日，我们从南京某经销商处获悉，目前购买别克昂科威最高可享5万元的现金优惠，相当于打了7.4折。从经销商给出的优惠金额可以看出，昂科威的优惠力度也不小，四驱车型的优惠相比两驱车型稍稍高出1000元。在这样的优惠力度下，入门款两驱领先型的裸车价已经下探到了14万出头，四驱精英型的裸车价格也已不到19万元。

◆车主价格趋势

昂科威在年初能有2.5万元的购车优惠，随后在4-6月超过了4万元，7月再次跌落至3万元以下，不过随着时间的继续推移，昂科威的优惠金额又有大幅回升，整体的价格优惠趋势类似正弦曲线。再看此次南京的经销商报价，优惠已经达到了5万元，算是今年的优惠顶点了。

◆?五地经销商平均优惠情况

◆?购买建议：

从上面的柱状图也能看出，昂科威在上海的优惠力度也不小，看来江浙沪包邮区的消费者购买昂科威更加划算一些。前面也说了，从此次选择的经销商来看，昂科威的优惠金额已经来到了全年的最高点，所以想购车的朋友无需再犹豫了，到店详谈一番，看能不能再争取到一些赠送礼包吧。

●一汽-大众探岳

近日，我们从济南某经销商处获悉，现购买一汽-大众探岳最高可享5.06万元现金优惠，相当于打了7.3折。虽然这家经销商的优惠报价仅显示了2019款车型，但该店在售的2020款车型也同样有着5.06万元的优惠，只是需要附加一些优惠条件，比如购买精品、店内上保险和店内贷款。

◆车主价格趋势

从价格优惠趋势来看，探岳近半年的优惠金额浮动相对较小，基本都在3万元上下徘徊，10月和11月的优惠较早前略低，不过在查看了其他经销商的报价后，能够了解到目前探岳的优惠力度再度提升。就2020款车型来说，抛开这次选取的济南这家经销商，其他地区的经销商也不乏超过3万元、接近4万元的优惠报价。

◆?五地经销商平均优惠情况

◆?购买建议：

就像前面刚说的，探岳的优惠力度在12月再次上涨，目前多地一汽-大众经销商还有2019款车型在售，其优惠力度要比2020款车型来得更大，多地的优惠金额大致在4-5万元的区间内；2020款车型的优惠则基本在3-4万元区间内，相比2019款车型少1万元左右。所以不追求新款车型的话，现在购买2019款探岳肯定性价比更高一些，不过同等价位的2020款车型在配置上有所增加，如何取舍还看您的自身需求。

●?上汽大众途观L

近日，我们从上海某经销商处获悉，购买上汽大众途观L目前最高可享8.51万元现金优惠，相当于打了6.8折。当然这么大的优惠力度是针对2019款国V车型的，国VI车型的优惠力度普遍在3-3.5万元左右，唯独2019款改款280TSI自动两驱全景舒适版的国VI车型有着4.79万元的优惠力度。

◆车主价格趋势

10月份途观L的优惠金额接近5万元，而且还是2020款车型，再对比这次获取价格信息的上海经销商，看来途观L的优惠金额还是可以再和销售人员掰扯掰扯的。其实再看看除了上海以外的经销商报价，2020款途观L的部分车型也有约5万元的优惠，整体的优惠力度和前两个月相当。

◆?五地经销商平均优惠情况

◆?购买建议：

近期途观L国VI车型的优惠力度不小，所以想要购车的朋友无需再犹豫了。另外如果您身处还未施行新车国VI排放政策的城市，又正好离部分一线城市不远，时间和路费成本不高的话，也可以考虑一下异地购车，相信可以再省下一笔预算。

●?雪佛兰探界者

近日，我们从上海某经销商处获悉，目前购买探界者最高可享5.8万元现金优惠，相当于打了6.7折。探界者的整体优惠力度也可以说是相当大，优惠完之后最低不到13万元的裸车价就能买到一台海外品牌的中型SUV，“好家伙，我直接好家伙”。

◆车主价格趋势

8月的车主优惠价格确实有些迷，不过抛开8月的情况，近几个月探界者的优惠力度可都不小，4万多、5万元的优惠金额相比本月的优惠报价没有低很多，不过以相同的的车型来看，2019款535T自动驰界版国VI车型在本月经销商已经给出了5.8万元的优惠，相比前几个月又有不小的提升。

◆?五地经销商平均优惠情况

◆?购买建议：

和途观L一样，想购买雪佛兰探界者的朋友现在也可以动手了，多地的优惠力度都不小，优惠完535T车型的裸车价格在16万以内，550T车型的裸车价格也不到20万元，性价比杠杠的。

总结：

当时间来到2020年年底，多个品牌的车型纷纷给出了更大的优惠力度，就以本次降价排行中的车型来说，本月的优惠力度基本都要比前几个月更大一些。毕竟也是到年底了，今年上半年的情况大家都懂的，目前应该还有不少经销商需要冲冲量，总的来说算是比较划算的购车阶段。最后也希望大家能够早日购入爱车，并提前祝大家新年快乐。（文/汽车之家?周尤）

2021款途观L全系最高优惠3.5万元，提供5/7座，配双离合

年底是入手汽车的好时机，不管是厂家还是4S店为了业绩都会释放出比平日更加给力的优惠。而如果你是大众粉，更要注意了。合资中型SUV里南北大众双雄都在终端价格上发力，一汽-大众的探岳有5万的优惠力度，最低价已经到14万，而上汽大众的?途观L最高优惠甚至来到了8万多，终端价也降到14万了。

双品牌战略下的相同定位产品，一般人很难抉择该买谁，一个是蒸蒸日上的新秀，另一个是老牌强手，南北大众造的车到底有没有区别？买谁又更值得呢？

其实这两款车并非严格意义上的双胞胎，途观L轴距2791mm，而探岳轴距2731mm，中间还是差了那么60mm，因此在定价上探岳（现售车型18.69万-26.49万）也呈现出比途观L（现售车型21.98万-28.58万）更便宜的情况。

而在销量上这两位可真是不分伯仲，不论是单月销量还是2020年累计销量，这哥俩联手坐上中型SUV销量榜一和榜二的位置。毕竟榜单就是车主用钞票打下的实力，这才有了今天的选题，帮大家仔细了解这两款车到底各自有何差别。

外观设计不再赘述，各花入各眼，主要说功能上的差异。探岳全系LED大灯+LED雾灯，途观L中低配是氙气大灯，雾灯全系卤素。但是途观L的自动大灯、大灯高度可调是全系标配，探岳最低配没有。

内饰风格上探岳由于采用大面积银色亮面饰板的缘故，和其他探字头车型一样比途观L更年轻化一些，如果饰板换成更鲜艳的颜色这种反差会更明显。途观L2.0T低功率最低配是塑料方向盘+混皮织物座椅，探岳全新真皮方向盘但1.4T最低配是织物座椅。

中控系统上二者都采用MIB中控系统，都能满足CARPLAY和CARLIFE映射，途观L全系8英寸，探岳中高配配备9.2英寸显示屏，探岳智能化程度相比途观L稍高一些，但整体智能化水准仍不乐观。

空间表现上二者各有优缺。探岳的优势在于灵活的空间运用，探岳比途观L多出中控台上方储物格的设计，这个位置可以当做手机支架使用，很方便。而途观L在档把后方的杯架左侧还预留出手机槽。但二者在中央扶手箱体积上表现都不乐观，同时后排中央扶手杯架位置都不合理，放水就不能放手。

得益于轴距优势，途观L的后排腿部空间比探岳有明显的富裕，但二者头部空间相当，同时途观L支持后排靠背调节，这在同级竞品中是个不错的功能表现，对后排乘客乘坐舒适性帮助很大。而探岳在此基础上还能调节后排座椅前后位置，进一步灵活掌控了后备箱和后排乘坐空间的取舍。

二者的四驱系统可能是大家选购的重要因素之一，探岳的4驱系统只出现在380TSI也就是2.0T高功率车型上，全部为5座版本；而途观L的四驱系统同样只在380TSI有，但却是7座车型。对于东北地区的消费者而言这套基于前驱的四驱系统还是有选购的必要的，探岳基于2731mm的轴距做出7座版本确实很鸡肋，但价格却相对低廉，因此想要5座还是7座在这有了取舍。

动力系统也是二者凸显差距的地方，虽然表面上看大家主力车型都是第三代EA888的2.0T发动机匹配7速双离合变速箱，但探岳搭载的是大众旗舰双离合变速箱DQ500，能够承载的最大扭矩为600牛米，平顺性也是目前大众家族表现最好的。

而途观L采用的仍是之前的DQ380变速箱，DQ500某种程度上看更像是DQ380的升级迭代，因此在驾驶特性上探岳比途观L在平顺性上表现更好，不过得益于黄金动力组合的常年使用，二者的油耗表现差距并不大。

这里重点说一下的是，二者的入门动力都是标称280TSI的EA211-DJS?1.4T变速箱匹配DQ381的7速双离合变速箱，最大功率150Ps马力，最大扭矩250牛米。两车的自重都在不到1吨6左右，算上乘员使用这套动力多少不会那么充沛，有条件还是要选购330TSI以上版本。

而在安全相关配置上，途观L全系没有主动安全配置，但途观L除最低配外都配备倒车影像；探岳在330TSI顶配和380TSI顶配都有并线辅助、车道偏离预警、车道保持功能，而全系除最低配外都配备了主动刹车。并且支持陡坡缓降和全速域自适应巡航，但中低配车型没有倒车影像。

说完了产品本身的差异，现在详细分析下探岳和途观L各自售卖情况和优惠力度。途观L能爆出最高8万多的优惠在于有批国5排放的车型还在售卖，这对于新车排放不限制国6的地区消费者而言是很好的机会，这么大的折扣可是不常见的。但国6排放里优惠较大的1.4T版本车型要比2.0T版本优惠再多一万，这个就别贪小便宜了，不值得。

探岳的优惠力度比较均匀，平均在5万多左右。非寒冷地区消费者不必考虑四驱版本，直接选购330TSI中配即可，同样1.4T版本不建议入手，毕竟它和途观L都是中性SUV。

总结：

南北大众到底谁更值？至少在中型SUV这个领域，途观L和探岳呈现出了鲜明的风格。简单来说，探岳产品更新、功能更全，但尺寸略小且无7座可选；途观L产品稍老、主动安全配置缺失但空间大优惠高还有7座4驱版本。二者现在的价格都很合适，该如何选择相信大家心里已经有了答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优惠力度真的大 编辑体验途观L购车全过程

大众这个品牌在国内市场中所占据的市场份额是十分稳定的，旗下的所推出的车型也是非常高级的，在SUV车型的激烈发展下，大众在今年的10月份上市了2021款的?途观L，售价区间为21.58--28.58万元，近日，笔者在常州探店的时候就拍到了这款车型，据店员称，现在全系最高优惠3.5万元，感兴趣的小伙伴可前去店内详询试驾。

2021款途观L外观在设计上是非常有辨识度的，进气格栅与多功能灯组相连，起到了加宽汽车横向视觉的作用，进气口两侧护板进行了黑色涂装，是比较上档次的，

单横幅式的腰线呈贯穿式门把手状存在，与底部所镶嵌的饰条相呼应，呈现出较强的层次感，前翼子板区域镶嵌了汽车标识的存在，增加较强的辨识性，多幅式汽车轮毂的表现还是非常大气的。

尾部设计是比较大方的，标志性的尾灯在点亮后更加吸睛，汽车LOGO底部镶嵌的字母，提升一定的档次，后保险杠区域所镶嵌的护板是比较扎实的，扁平式排气筒的设计更加运动。

空间部分，T字形中控台的设计是比较有层次感的，多媒体显示屏呈嵌入式存在，底部按键排放是比较有规律的，方向盘呈三幅式存在，底部略带平底式的设计更加稳重。

2021款途观L的尺寸分别是4712（4716）/1839（1859）/1673（1677）mm，轴距为2791mm，提供了5座/7座两种布局供消费者选择，动力上搭载的是1.4T/2.0T两款发动机，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

?易车原创 在20-30万元的售价区间，想买一辆家用SUV，上汽大众途观L是这个级别绕不开的一辆车型。由于今年国家出台购置税减半政策，再加上途观L本身优惠力度较大，所以途观L的入门门槛又降低了。另外在上海嘉定地区购车，还可享受最高2万元的政府补贴福利。这不，我工作地方刚好在嘉定区，符合购车补贴条件，又比较喜欢途观L。因此，在价格诱惑下，征求家里人同意后，于是立马行动起来了。以下就是关于近期购买途观L的全过程，以及日常简单用车分享，为大家提供一个参考。

为何选择330TSI R-Line越享版？

2022款途观L有六款配置版本可选，售价区间为21.78-28.38万元。我挑选的是2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版，指导价24.38万元，该车属于车系当中的中配版本。之所以挑选此款版，一方面预算有限，另一方面这款配置完全够用。

其实除了最低配舒享版外，智享版配置也挺高的。但是因为缺少R-Line套件，外形上少了点运动感，故没有选择。同时330TSI自动两驱R-Line越享版还多了前驻车雷达、360度全景影像以及19英寸轮胎等，整体实用配置提升也比较明显。

330TSI R-Line旗舰型就表现更加丰富，多了矩阵式大灯以及哈曼卡顿音响等配置，其实预算够了同样值得考虑。不过这款车现车不是很充足，提车至少等一个月，而且像哈曼卡顿音响配置不一定配备，4S店给出的是退差价。

至于380TSI车型，动力上升一个台阶，并且全系配备7座以及四驱系统。虽然330TSI版本提供7座选装，但是目前4S店大多无法保证提车日期，厂家生产较少。此外选择380TSI车型，也避免了“颗粒捕捉器”的问题。不过我个人因为预算有限（qiong），依然选择的是330TSI版本。从目前行驶200多公里来看，没有出现这种情况，可能与我平时高速路面行驶较多有关。

优惠力度是真的大

在价格方面，我们走访上海地区的上汽大众4S店得知，2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版目前普遍优惠都达到了2.3万左右，有的4S店会把减半购置税加在里面，算下来优惠3万以上，同时再加上一些杂费，落地价约23.5万元。

由于嘉定地区补贴2万元，相比其它区，并没有因为政府的补贴，而刻意降低优惠，基本实打实的给消费者让利。同样购买330TSI自动两驱R-Line越享版，落地价只需花费约21.5万元。在这里需要提醒大家的是，前期可以多跑几家4S店对比，尽量不要着急交定金，尤其服务费、上牌费这些都是可以谈的。另外购车装潢礼包一般店都是赠送的，主要包括行车记录仪、贴膜脚垫以及保养等。

值得一提的是，2023款途观L在前不久的成都车展上上市，新车主要变化在配置上做了一些调整，并新增了1.4T发动机。以330TSI R-Line越享版来看，它增加了一套大众TravelAssist驾驶辅助系统，并且价格便宜了3000元。这对于买到2022款的我有点不平衡了，但是目前新车刚上市，优惠力度肯定没有2022款大，所以鱼与熊掌不可兼得。

购车补贴流程不复杂

对于嘉定购车补贴出台后，其实最初还是比较模糊的，没有具体流程。之后就比较简单，大家去4S店扫码就可以查看资质。首先，要拥有嘉定户籍，或持有上海市嘉定区居住证的个人消费者，或是在嘉定缴纳社保的员工。补贴价格根据车价来定，车价15万元以下的给予1万元补贴，车价15万元（含）以上的给予2万元补贴。

其次，要在2022年6月1日-12月31日期间购车的用户才能享受到，参考年底购车旺季，很多车源并不充足，所以如果满足以上条件的用户，尽量不要集中在年底购车，因为嘉定补贴并不是一次性直接抵扣车款。以上汽大众品牌为例，需要先垫付这2万元补贴，等上完牌后，再将行驶证等资料上传（4S店人员操作），然后差不多3个月的时间，政府补贴才会下来，所以是一个比较漫长的过程。

另外，嘉定购车补贴政策，只针对在嘉定区域内的4S店购车才能享受，其它区域4S店无法享受到。除了上汽大众品牌外，还有上汽斯柯达、上汽奥迪、蔚来、沃尔沃、飞凡、智己等品牌车型也能享受到嘉定补贴政策。

关于个人是否能满足嘉定补贴福利，流程其实并不复杂。选中自己心仪的车辆后，只需通过“随申办”扫描店内人员给出的4S店二维码即可查询自己是否满足条件即可。如果满足，则可以选择车型继续下一步。这里需要注意的是，对于还没决定想好在哪家4S店购车的朋友先别急着点确定车型，因为一旦确定后，就无法更改经销商，那么只能在这家店买车才能享受到补贴。

补贴申请完成后，在上汽大众官方App里面可以查看到嘉定购车补贴券，激活使用后就完成补贴流程。整个过程对于消费者来说，并不会占用太多时间。前期最重要的是谈好价格，其余都顺理成章。

途观L车型亮点

与很多家用SUV一样，途观L给我的印象比较沉稳，没有太过于个性的设计，可能这就是符合大部分人审美的原因吧。因为我对家用SUV的造型要求不高，而且要照顾家人的看法，所以看着顺眼就行。

比起老款途观L，新款途观L在设计上明显偏向年轻化，线条设计更加的协调，多了一些灵动感。而且车头明显偏低的设计，这样的好处就是，增大了驾驶员的视野，相信开过途观L和它的姊妹车型探岳，就能感受到这两款车的不同之处。

相比车头车尾的设计，我个人比较喜欢它的侧面，利落的腰线设计，从A柱一直延伸到尾部，将德系车的硬朗一面刻画淋漓尽致，并搭配侧裙的镀铬饰条，城市SUV气息十分浓郁。同时，配备19英寸轮圈，进一步提升了整车的运动气质。

此外，在一些外部细节配置方面，该车配备迎宾灯，以往都是在一些豪华车型上才能出现的配置，如今在途观L车型上搭载，感觉挺有用心的。每当上车或下车时，会带来满满的仪式感。

内饰也是比较熟悉的家族化风格，目前上汽大众家族基本都换上了最新的设计语言，整体造型年轻化。并且中控台采用了大量皮质包覆，无论做工还是用料水平，在同级中有着一定的水准。

方向盘采用平底式设计，表面还用了打孔工艺包裹，握感厚实。甚至手感和奥迪有些相似，非常的细腻。另外方向盘上面不是传统那种按键，采用了流行的触摸式按键，有点像现在的新能源车型设计，提升了一定科技感。

除了最低配车型外，其余车型都配备了全液晶仪表和12英寸中控屏。其中全液晶仪表功能丰富，显示效果也挺棒，并且可以与中控屏进行联动，带来更加安全的行车体验。

此外中控屏还带有手势控制功能以及支持CarPlay和CarLife手机互联等功能，我个人觉得手势控制功能比较鸡肋，基本上日常用处不大。

根据车型配置不同，座椅材质提供有织物混搭/仿皮以及真皮三种材质。这台330TSI越享版采用仿皮材质，乘坐起来柔软度不错。同时配置也相当丰富，配备前排座椅电动调节，支持腰部/椅背/高低调节。此外前排座椅带有座椅加热功能。

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