成都科雷傲优惠_18款科雷傲和Q5哪个更实用？

新车发布 2024年02月03日 07:19 68 行车达人

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文章目录列表:

1.东风雷诺科雷傲，到底怎么样呢？
2.18款科雷傲和Q5哪个更实用？

东风雷诺科雷傲，到底怎么样呢？

1. 顿挫一直存在，在30公里时速时会发生，但不是每次都有，会在不经意间给你来那么一下子。

2. 发动机抖动，怠速时观察发动机，抖动现象明显，和节气门什么的没关系，新车就如此。

3. 中控偶尔黑屏，所以无法调节空调、无倒车影像。

4. 反光镜经常无法折叠到位，下雨天尤为明显。

5. 厂家召回，更换发动机左悬置，也就是鸡爪。

6. 厂家召回，更换座椅电加热。

7. 冷启动经常发生噪音大，在启动的一瞬间会感觉像拖拉机，然后正常。

8. 自动刹车失灵报错，在夏季低速跟车时会发生，不知道是不是过热造成的。

9. 中控异响，冬季尤为明显，和前挡风玻璃之间的缝隙那叫一个大，塞进一个橡胶条，这个冬天观察一下吧。

18款科雷傲和Q5哪个更实用？

关于大家所关注的“东风雷诺科雷傲口碑如何?”有以下相关内容。

东风雷诺科雷傲的口碑还是相当的不错的，这款车的配置：

1、科雷傲的脸真的是长得“有自己的流派”。巨大车标就像法国大鼻子一样，醒目得很！贯穿式的大前中网，连着大灯让人感觉脸大，风格稳。车灯设计也个性，特别是前面的日间行车灯，这是我今年见过的最大号的，如同一个大括号，里面括着着雷诺的家族大脸；

2、得益于比较虎气的脑袋和独有的直线镀铬装饰条，科雷傲的侧面看起来仍然是很壮实的，因为车窗的下沿都比较平直，让它看起来比有些同级车型大。这是个优势。如果售价优惠差不多，我想更多的人想买的是一个大点的SUV，不管他是否真的需要；

3、这辆车好开还有另外一个原因就是平顺，或者说在动力上有些平淡。我不想去谈数据，因为用2.5升配上一台俗称“无极变速”的CVT变速箱，厂家的诉求非常明显；

4、就是要的这个“平凡”和“顺滑”。我特地多试验了几次，只有在突然把油门踏完这样的情况，车才有明显一下顿挫，然后不慌不忙地冲出去。其他90%的时间，我们都享受着平顺的加速，柔顺的刹车。这反而让我不想把这辆车开得“那么疯”，就在城市里面不紧不慢地驾驶的确让人没有那么累。

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首先你可以随便在大马路上抓一个人，然后问他这个问题，结果你会发现大部门人都会问你科雷傲是什么车子？所以这两者没法比，品牌上都差的不是一点半点。买Q5的根本不会考虑科雷傲。

不过你都问了，就简单看下吧，首先价格上差距就很大，科雷傲顶配优惠下来25万不到，而奥迪Q5起步直接到38万出头，想想也挺恐怖的。颜值上不用说也是奥迪Q5更帅气。

定位上奥迪Q5是中型SUV，4.62车长2.80轴距，而科雷傲是紧凑型SUV，4.67车长2.70轴距，数据上自然奥迪Q5更大一点。

动力上，科雷傲提供2.5L自然吸气发动机配CVT，最大马力186，而奥迪Q5提供2.0T涡轮增压发动机配8AT，最大马力230，所以性能上自然也是奥迪Q5更猛。所以你问哪个更实用？考虑价格的话自然科雷傲最实用，祝顺利。

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