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mini2万公里刹车片磨光_新车四万公里刹车盘需要磨光是整车质保范围内吗？

新车发布 2024年02月03日 07:17 64 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于mini2万公里刹车片磨光_新车四万公里刹车盘需要磨光是整车质保范围内吗？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

mini2万公里刹车片磨光_新车四万公里刹车盘需要磨光是整车质保范围内吗？

1.2万公里换刹车片正常吗
2.新车四万公里刹车盘需要磨光是整车质保范围内吗？
3.刹车深度保养忽悠人的？2万公里刹车保养有必要做吗

2万公里换刹车片正常吗

开了2万公里后，车主问是否更换刹车片。我们可以看到刹车片的厚度还是很厚的，和新的刹车片没有太大的区别，所以完全没有必要更换。我们根据实际情况来谈谈刹车片。

首先，刹车片不是根据公里数来换的。具体检查制动片的厚度。如果厚度小于2mm，则需要更换。图中刹车片的厚度差不多有1.5厘米厚。如果有人告诉你20000公里需要换刹车片，那他就是在愚弄小白。

那么如何检查刹车片是否需要更换呢？

首先，刹车片的厚度是内摩擦片的厚度，与外铁块无关。摩擦垫靠近制动盘。从图中可以看出，摩擦垫的面积比外铁件的面积小一圈。我们车主可以通过手机的灯光，从轮毂的缝隙中看到刹车卡钳中刹车片的厚度，来判断是否需要更换。请记住，它不会根据公里数而改变。由于刹车片的材质有硬有软，而且驾驶员的刹车习惯不同，所以很难确定刹车片的厚度，单位为公里。

在某些车型中，制动片上会有一块额外的铁。当刹车片磨损到一定值时，铁片会磨到刹车盘上，发出“滋滋”的声音，这是我们最常见的警报。在一些高端车型上，会在一侧的刹车片上安装刹车报警线，当刹车片磨损到断线时，仪表上会亮起刹车片的故障灯，提醒车主更换刹车片。不具备上述功能的车型需要自行检查刹车片厚度，或者在保养时让维修人员检查。请注意，一些轮毂辐条较多且难以观察的车型需要拆下轮胎进行观察。

如果不及时更换刹车片会怎么样？

重要的是要知道摩擦片磨损后会磨铁。如果铁磨成光亮的刹车盘，刹车盘就会磨损。所以刹车盘/盘需要一起更换，成本较高。

综上所述，你的刹车片不需要更换，大部分车主要是注意检查自己的刹车片是否需要更换。

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新车四万公里刹车盘需要磨光是整车质保范围内吗？

车辆到2万公里后，保养除正常保养外，建议检查防冻液是否需要添加，刹车油是否清澈，轮胎磨损情况如何，可考虑轮胎换位。建议清洗节气门，进气道，检查火花塞。检查刹车片（奔奔mini原车的刹车片偏软，磨损比较快）。

其他的没什么了。剩下的就是两年的时候，考虑更换防冻液，考虑清洗节气门，4万公里左右考虑更换刹车油，每3到4万公里考虑更换火花塞，7万到9万公里之间考虑更换正时就行了。

刹车深度保养忽悠人的？2万公里刹车保养有必要做吗

1，刹车盘属于易损配件，质保比较模糊

2，刹车盘和片，在短期内出现，开裂，这个可以质保的

3，四万公里就不能叫新车了，有些车质保的上限才是4-6万公里

4，刹车盘需要磨光说明损耗过大，这个与刹车盘质量，没有直接联系

综上所述，一台跑了四万公里的车，大多数情况是第一次更换刹车片的周期

这个时间刹车盘一定会有不同程度的，凹陷，与使用环境直接相关

汽车的刹车系统是否正常工作，无论是对车上的乘员还是行走的路人，都起到了非常重要的影响。当车辆开到一定里程数去保养的时候，4S店或者汽车厂都会建议你给刹车做一次深度保养，对于比较有安全常识的司机来说都会同意的。那么对于一些车辆常识较弱的车主来说，觉得4S店或汽修厂是在坑自己。那么来看下刹车深度保养是否在忽悠人。

刹车系统的保养的好处

1、保持刹车系统良好的刹车性能，防止刹车失灵；

2、稳定刹车性能并提升刹车制动力，是刹车能够更加精准的制动，提升安全性能；

3、延长刹车使用寿命，降低隐患；

4、提升刹车踏板触感，使驾驶员更加容易掌控制动距离；

2万公里刹车保养有必要做吗

2万公里是否要做刹车保养，不仅需要判定行驶里程数，年限与刹车片磨损情况也很重要。若行驶年限达到3年左右，那么说明该更换刹车油了，刹车油时间长了会吸取空气的水分，使沸点降低而导致制动性能下降。若查看刹车片时，磨损至达到了更换的要求，那么应该及时更换，否则容易出现刹车隐患。

如何进行刹车深度保养

1、制动片在达到磨损极限的三分之一时，应该及时更换。如果未及时更换，那么会使得刹车距离长、刹车片伤热差，甚至会引起刹车失效。若刹车时听到刺耳的声音，说明需要更换了。

2、前制动盘应该在6至10万公里进行更换，后制动盘在8至12万公里进行更换。同样不更换会导致制动力下降。

3、万公里需要更换制动液，虽然时间推移，制动液会吸取空气中的水分，使得制动液沸点下降，导致降低刹车性能

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