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2014广西江铃域虎优惠_数据说话！涵盖30余款皮卡，国六柴油动力盘点

新车发布 2024年02月03日 07:11 68 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于2014广西江铃域虎优惠_数据说话！涵盖30余款皮卡，国六柴油动力盘点的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

2014广西江铃域虎优惠_数据说话！涵盖30余款皮卡，国六柴油动力盘点

1.2014广西江铃域虎 优惠
2.数据说话！涵盖30余款皮卡，国六柴油动力盘点
3.你对汽油版自动挡的江铃域虎9，有什么样的看法

接触汽车行业也有近7\8年了。江淮汽车口碑还是不错的，皮卡这块现在国内品牌有很多，既然是家用，售后又有保障的品牌。江淮是国营企业，现在又和大众合资，现在江淮皮卡也叫江淮大众皮卡，产品后台支持很强，至于价格这块，10万的预算，，现在国V标准的也上市了。车辆做工细节很不错，主要是发动机用的锐捷特的，比同等级别的省油很多，动力很强劲，噪音小，而且帅铃T6货箱净空1810mm，拉货拉的多。而江铃域虎价格高在12万多，货箱又是标准货箱，没有优惠，而且网点售后少，车型没有改进，外观各方面都赶不上T6皮卡。我建议你还是看看江淮的帅铃T6，性价比很高。

数据说话！涵盖30余款皮卡，国六柴油动力盘点

在转向柱下方。江铃域虎9转向角传感器在在转向柱下方。转向角度传感器用于检测方向盘的旋转角度和转向方向。转向角度传感器会检测方向盘的左转或右转，以便汽车电子控制单元（查成交价|参配|优惠政策）发出正确的转向指令。

你对汽油版自动挡的江铃域虎9，有什么样的看法

疫情影响下，国六排放标准实施时间延迟已经板上钉钉，目前，全国尚未实施国六的地区有辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等省份，以及山西、内蒙古、四川、陕西等省份公告已实施国六排放标准以外的地区。

国六推迟让许多车企松了一口气，不过对整体皮卡市场的影响并不大，自去年5月首款国六皮卡面市以来，各大主流皮卡企业已经基本实现了国六产品的上市及布局。为了满足更高的排放标准，发动机无疑是其中变化最大的地方，因此，中国皮卡网统计了目前上市的国六柴油皮卡所用的发动机型号及参数，具体如下：

从以往分析我们能够知道，相比汽油车，柴油车升级国六的难度更高，这也是最初皮卡车企最先推出汽油国六而非柴油国六的原因所在。但是，柴油机扭矩强的优势众所周知，加上寿命长、经济耐用、故障率低的特点，一直都是皮卡用户的心头之好，柴油皮卡的销量更占据了整体皮卡销量的70%，因此，尽管升级难度更大，但各大车企纷纷奋起直追，目前，市场上的主流皮卡车型几乎都已经提供了柴油国六版，消费者的购车选择还是相当丰富的。

值得一提的是，升级国六后，柴油机的动力不降反升，尤其是扭矩得到了进一步增强。从动力参数来看，长城炮所搭载的GW4D20M柴油发动机扭矩最强，高达400N·m。GW4D20M是长城 汽车 自主研发，曾荣获“中国芯”十佳发动机称号的一款柴油发动机，优势在于动力强劲、经济节油、静音出众、安全可靠，值得一提的是，这款发动机接下来还将搭载在长安凯程F70上。

同时，严苛的排放标准也催生了多款全新柴油动力，譬如福田拓陆者和大运皮卡共同搭载的2.0T欧康动力，江西五十铃D-MAX搭载的1.9T RZ4E劲蓝动力，郑州日产锐骐6最新采用的2.3T M9T发动机，以及上汽自主研发的上汽π柴油动力等。

其中，福田拓陆者驭途及大运皮卡搭载的2.0T欧康动力可提供390N·m的大扭矩，郑州日产锐骐6最新采用的2.3T M9T发动机可提供380N·m的大扭矩，均在国内市场数一数二。

2.0T欧康动力基于德国技术标准与工艺打造，应用VGT涡轮增压器、电子节气门、博世第三代高压共轨等7大先进技术，响应目前全球皮卡市场柴油机小排量、大扭矩的趋势，可提供最大功率120Kw，最大扭矩390N?m。

M9T发动机的原型机为雷诺YS23DDT，是雷诺日产联盟面向全球范围的M9平台最新第四代柴油动力，专门对以皮卡为主的多类别产品打造，采用四气门、双顶置凸轮轴、四冲程、液压挺柱、电控高压共轨直喷、增压中冷的技术形式，额定功率120kW，最大扭矩380N?m。

除此之外，江铃域虎所搭载的福特puma 2.0T柴油国六涡轮增压发动机同样独树一帜。在发动机技术方面，江铃无疑是具有先天优势的，而优势正是来自美式福特技术。福特PUMA柴油动力可提供最大功率104kW，最大扭矩350N?m，这款动力曾在2005年时装配在捷豹旗舰车型X-TYPE上，在2007年装配在路虎卫士车型上，拥有不挑油、可靠性好等特点。

在国六皮卡上匹配率最高的柴油动力当属江西五十铃VM 2.5T柴油发动机，除了搭载在江西五十铃铃拓和瑞迈上，还在长安凯程F70、黄海N系列、中兴领主、航天凌河启航星等产品上使用，由此可见市场对这款发动机品质的认可。

VM 2.5T采用了德国博世电控高压共轨燃油喷射系统，中冷增压、冷却废气再循环（EGR）、可变几何涡轮增压器（VGT）、双轴平衡、四气门四汽缸、双顶置凸轮轴等领先技术，拥有稳定耐用、可靠性好、动力水平突出、燃油经济性高等诸多特点，可提供最大功率110kW，峰值扭矩360N?m。

除了以上已经上市的产品之外，即将在下半年亮相的全新产品上汽皮卡T80将配备双涡轮增压柴油发动机+8AT变速箱，这也会是国内首款采用双涡轮增压动力的皮卡产品，最大扭矩可以达到480牛·米；而搭载广西玉柴2.4T YCY24柴油发动机的锐骐皮卡已经过审工信部，最大功率121kW，最大扭有望达到380N·m，与目前的主流2.0T柴油机接近；去年年末，帅铃T6还曝光了一款搭载代号为LJ481Q6的2.0T国六汽油发动机，由柳州五菱柳机动力生产，最大功率106kW；庆铃五十铃TΛGΛ达咖2020款柴油版搭载的是型号为4KH1CT6H1的发动机，排量为3.0L，最大功率105kW，峰值扭矩320N?m……

十四五万的价位，你会选择皮卡嘛！如果会选择，那你还会选择江铃的皮卡吗？什么，江铃有皮卡吗？那你out了，江铃旗下的确有一款皮卡车型，就是十几万的价格，它就是江铃的域虎9！

配图为19款?2.0T自动汽油两驱舒享型！在聊这辆域虎9之前呢，先来一起欣赏一下它的外观吧。

几万级别的皮卡也很多，但是怎么能和这十几万的皮卡相提并论呢？毕竟一分价格一分货，这点毋庸置疑，虽然这个配图的颜色并不是走量的颜色，但是江铃域虎9的气势还是在的。硕大的前进气格栅，多条式粗壮的横幅式镀铬条，显得十分的霸气。车尾的江铃域虎9的车标也相当醒目！这辆江铃域虎9的尺寸，长/宽/高：5305/1905/1835毫米，轴距：3085毫米！这个尺寸标定为皮卡。全车电动车窗，均有防夹手功能，当然并不配备双层玻璃。两侧后视镜仅支持电动调节、折叠、加热功能。内后视镜也配有自动防眩目功能。而且两侧的大灯采用了LED光源，这大灯并具备自动头灯，转向辅助灯等功能。而且该车型配规格265/60的轮胎，前后都是R18寸多副式铝合金轮毂，前通风盘式，后盘式驻车类型。

今天所要聊这款江铃域虎9的售价区间为：13.48万-20.78万（配图仅为自动挡车型）。全系2.0T的涡轮增压，均满足国六排放标准。目前江铃域虎9在苏州地区有着小幅度的优惠。当然苏州太仓当地的小伙伴，想入手江铃域虎9的，也可以私信到小编喔！

作为江铃品牌的域虎9自动档入门版车型，配置应该会比较寒酸吧！不过值得说明的一点，木纹装饰板的运用，使内饰设计的档次感还是相当高的。

该车型配有：胎压监测，ESP车身稳定；倒车雷达、倒车影像；无钥匙进入和无钥匙启动（并没有配备）；类似全液晶仪表盘，可以显示部分行车信息，不过有中控触屏，具备车载蓝牙，GPS导航功能；皮质的多功能方向盘，支持定速巡航，并且仅支持手动四向调节。

全车仿皮材质座椅，前排支持手动调节功能。什么加热通风记忆，不好意思，你想多了。舒适性配置像自动分区空调、后排出风口这些都有的，但是可开启的全景天窗、后排带杯架的中央扶手等，那就不好意思，这些还真没有。不过要知道，皮卡主要也并不是为了后排的舒适而考虑的，入门款给到了后排出风口，已经很良心了！不过后排仅为两个独立头枕喔！

江铃域虎9搭载了2.0T涡轮增压引擎，拥有着220匹最大马力，350牛米的最大扭矩。自身1.9吨左右，匹配的是8档手自一体变速箱。百公里加速成绩，你在开玩笑？这种皮卡需要百公里加速成绩吗？要的是载货能力！前置后驱车型，前双横臂螺旋弹簧后钢板弹簧非独立悬挂。

当然19款车型，并没有柴油版，想必后续会上的吧。另外自动挡车型才给有电动助力，手动挡车型全系都是液压助力，这又是什么逻辑，小编表示看不懂。另外，极强的实用性的确也是很多消费者喜欢皮卡的原因，无论是出色的乘坐空间还是超大的装载能力都足够保证全家人出行的基本条件（虽然它的油耗已经达到十二三个，但是选择皮卡的用户几乎不会在意油耗的；在意油耗的，肯定不会考虑皮卡），这也是SUV等车型无法比拟的！所以到底是选择一台SUV还是选择一台皮卡，你们自己看着办咯！

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