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宝马x1新车刹车有异响_宝马x1车门颠簸异响问题

新车发布 2024年02月03日 00:44 79 行车达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于宝马x1新车刹车有异响_宝马x1车门颠簸异响问题的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

宝马x1新车刹车有异响_宝马x1车门颠簸异响问题

1.宝马x1新车刹车有异响
2.宝马x1车门颠簸异响问题
3.宝马X1老X1使用一年,异响问题总结

这种情况是刹车片表面有硬点,硬点与刹车盘摩擦发出的声音,如果硬点不大,正常行驶一段时间后异响就会自动消失,如果行驶300公里之后故障还是存在,就要尽快到4s店检查一下刹车片了,硬点过大会将刹车盘磨出沟槽,是损失扩大化。希望能帮到您,祝您愉快。

宝马x1车门颠簸异响问题

低速时有金属声异响,有可能是底盘靠近车轮位置的支撑平衡杆的胶片移位,导致金属出现磨损,从而发出异响,需要到4S店检查更换。另外可检查下轮胎是否卡到沙石而造成异响。

1、 车身有异响

症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法:首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体,排除一些物品没有固定好,发出的噪音。

2、 发动机有异响

症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。

3、打方向盘时有异响

症状说明:原地打方向的异响有可能是平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件有问题造成异响。跑高速有异响有三种原因: 一是这种声音有可能是胎噪声,每款轮胎都会有胎噪声,只是发生的时间和声音大小是不一样的,不会影响正常使用;二是前后轮的前束不对,造成轮胎胎面波浪状磨损,也会发出这种异响;三是车轮轴承磨损后造成的。

解决办法:

1)、检查平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件

2)、检查轮胎,确认不是胎噪声。

3)、检查前后轮的前束

4)、最后一项检查,车轮轴承磨损是否严重,严重的话更换左右两个轴承。(图/文/摄: 郭珊珊-兼职) @2019

宝马X1老X1使用一年,异响问题总结

宝马X1车门有异响可能是由以下方面产生的。1.车门内侧线束撞击车门板导致异常噪音。车辆在颠簸路面行驶时,可能会导致车门内部的线束撞到门板,从而产生一阵阵噪音。我们要做的就是拆卸车门饰板,然后把线束固定在里面。最好找一块小海绵,贴在线...

宝马x1车门颠簸异响问题 宝马X1车门有异响可能是由以下方面产生的。

1.车门内侧线束撞击车门板导致异常噪音。车辆在颠簸路面行驶时,可能会导致车门内部的线束撞到门板,从而产生一阵阵噪音。我们要做的就是拆卸车门饰板,然后把线束固定在里面。最好找一块小海绵,贴在线束所在的门板上,这样线束就会碰到海绵,不会有噪音。

2.内门拉线撞击门板引起的异常噪音。当门的内拉线碰到门板时,声音还是很明显的。我们要做的就是先把车门的内饰板拆开,然后用小海绵把车门的内拉线包起来,这样就不会有噪音了,这也是汽车异响的原因之一。

3.车门密封条发出异常声音。车门密封条长期使用时,密封条本身会逐渐老化,导致车门密封条与车身之间产生一定的摩擦,从而在车辆行驶时可能会出现异常噪音。请检查您车辆的密封条,如有问题请更换新的,这样车门的异响就可以解决了。

4.门本身产生的异常声音。出现这个问题的原因是门锁立柱安装在外面,所以门本身离车身不是很近。这时,我们需要一点一点向内调整门锁立柱,直到车门与车身紧密结合。5.门铰链引起的异常噪音。铰链长时间使用后,摩擦力会大大增加,从而产生异常噪音。所以我们需要做的就是把汽车防锈剂拿出来,在铰链上喷一些汽车防锈剂,然后涂上一点黄油,这样摩擦力就会大大降低,车门的异响就会消除。

6.门挡引起的异常噪音。如果门挡没有定期保养,也会造成门的异响。我们需要做的就是涂上一些黄油,喷上一些汽车防锈剂,这样门挡的摩擦力就会大大降低,门的异响也就迎刃而解了。

7.车门玻璃密封条摩擦产生异常噪音。玻璃密封条长时间放置可能会错位,导致车辆行驶时产生异常噪音。出现这个原因后,我们要做的就是用手固定车门密封条,使其回到自己的位置,这样车门的异响就会消除。让我们根据自己的车辆来分析解决。

宝马x1刹车片2万公里不到就需要更换

没有确定的时间。刹车片的更换大多取决于刹车片的厚度。如果制动片厚度小于3毫米,则需要更换。此外,大部分前制动片在4万公里时更换,后制动片必须在8万公里时更换。

刹车片的更换取决于你的垫圈在你的汽车寿命中使用了多长时间。如果你们大多数人已经行驶了8万多公里,那么刹车片需要更换。但是,如果你听到车轮发出的噪音,无论你走多远,基本上都应该更换刹车片。刹车片的维护方法:1。正常行驶情况下,每5000公里检查一次刹车蹄,不仅要检查剩余厚度,还要检查蹄片的磨损状态,两侧磨损程度是否相同,回程是否自由等。如果发现异常情况,必须立即处理。2.刹车片大部分是由铁衬和摩擦材料组成的,所以在摩擦材料基本磨损之前,一定不要更换刹车片。比如捷达的前刹车片,新件厚度为14毫米(mm),而更换的极限厚度为7毫米(mm),其中包括3毫米(mm)以上的铁衬板厚度和近4毫米(mm)的摩擦材料厚度。有些车辆有刹车片报警功能。一旦达到磨损极限,仪器将发出警报,提示更换制动片。3.更换时,更换由原装配件提供的制动片。只有这样,制动片和制动盘之间的制动效果才能最佳,磨损才能最小。 宝马x1车门颠簸异响问题 宝马x1刹车片2万公里不到就需要更换 @2019

老X1开了一年了,别的都还可以,就是异响问题太多了,4S店也去了好几趟了,基本都没有解决,大家帮忙看看是不是有同样的问题有没有解决方案?1、中控异响:有2处,一是仪表台前面,车过个颠簸路就会有咯吱声,停车时把刹车踩到底也会出现同样的声音,还有一个是在手套箱附近,不定期的出现类似金属片振动的声音,我面饰板、出风口都拆过没有异常发现,而这两个问题4S店说要全部拆去中控排查,说我的新车不到一年不划算,而且装回去说不定要别的异响出现,让我忍忍算了。2、B柱附近异响:车子颠簸的时候较明显也是时有时无,还没有让4S店看3、刹车异响:前进到后退的第一脚刹车,或者是后退到前进的第一脚刹车都会啪一声,4S店回复——通病正常无视4、发动机舱异响:热车启动(车子停下来1小时内启动)都会有啪或则噗一声偶尔伴有震动,冷车启动无此问题,4S点回复启动马达回位,正常无视,还说人家7系比你响多了。。。。。。5、雨刷电机:这个不是异响是比较响,4S回复正常6、避震声:也是比较响,4S回复正常,3系也这样7、未知异响:刹停之后有咚咚的两声异响,像从车后面发出来但是具体哪里不知道,声音确实不大,我是在车库停车时听到的,但是发现这个声音后就次次都听到了,4S店听不出来。。。。。。。8、还有座椅的异响,咯吱咯吱的,这个我觉得应该是皮的摩擦就不纠结了9、最后就是很多人反映的胶条异响,夏天有冬天没有,这个好处理,出保前换了我想就可以了。不知道是不是中奖这么多异响,宝马好歹也是高端品牌,异响的问题比我那辆开始7年的明锐还多,不知道大伙都有没有,或者有什么解决方案,分享下噢老X1开了一年了,别的都还可以,就是异响问题太多了,4S店也去了好几趟了,基本都没有解决,大家帮忙看看是不是有同样的问题有没有解决方案?1、中控异响:有2处,一是仪表台前面,车过个颠簸路就会有咯吱声,停车时把刹车踩到底也会出现同样的声音,还有一个是在手套箱附近,不定期的出现类似金属片振动的声音,我面饰板、出风口都拆过没有异常发现,而这两个问题4S店说要全部拆去中控排查,说我的新车不到一年不划算,而且装回去说不定要别的异响出现,让我忍忍算了。2、B柱附近异响:车子颠簸的时候较明显也是时有时无,还没有让4S店看3、刹车异响:前进到后退的第一脚刹车,或者是后退到前进的第一脚刹车都会啪一声,4S店回复——通病正常无视4、发动机舱异响:热车启动(车子停下来1小时内启动)都会有啪或则噗一声偶尔伴有震动,冷车启动无此问题,4S点回复启动马达回位,正常无视,还说人家7系比你响多了。。。。。。5、雨刷电机:这个不是异响是比较响,4S回复正常6、避震声:也是比较响,4S回复正常,3系也这样7、未知异响:刹停之后有咚咚的两声异响,像从车后面发出来但是具体哪里不知道,声音确实不大,我是在车库停车时听到的,但是发现这个声音后就次次都听到了,4S店听不出来。。。。。。。8、还有座椅的异响,咯吱咯吱的,这个我觉得应该是皮的摩擦就不纠结了9、最后就是很多人反映的胶条异响,夏天有冬天没有,这个好处理,出保前换了我想就可以了。不知道是不是中奖这么多异响,宝马好歹也是高端品牌,异响的问题比我那辆开始7年的明锐还多,不知道大伙都有没有,或者有什么解决方案,分享下噢 我也是老款x1,开了正好一年,暂时没有异响,祈祷以后也不要有啊! X1开久了就是各种响,反而我开了5年的别克英朗却安静的很 你的未知异响是不是低速刹停的时候左后会发出嘎嘎嘎的两声或者三声,然后特别低俗过减速带的时候会有有。 你说的第一个我有,剩下的可能都忽略了,开久了就不在意了 看到进口的也只是这质量,我也就不说啥了。 6的避震声是什么 哪响砸对称的一边,两边一起响,声音对称了就好听了 中控异响已经被我选择性无视了。。。只有注意听才听得到。。。其他都没遇到过 我的主要是胶条异响,四个门都有,但有时候又不响。另外,热车倒车第一脚刹车底盘要“咯噔”一下,5万公里后此异响自动消除,到现在都没有了(车是20i四驱)。 有那么多异响?我怎么听不到?偶尔是有点,但不多吧,你的耳朵异于常人 B柱的看看是不是安全带卡扣撞到B柱上的声音,另外,把车里储物箱所有的物品都拿出来,然后开圈试试。常理宝马的异响没那么多,但宝马其他的小毛病不少,比如你的门锁一直没坏就很不容易 @2019

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