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广州新福克斯优惠_2020车市收官战丨广州车展5款上市新车快评，新能源依然是亮点

新车发布 2024年02月02日 01:05 94 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于广州新福克斯优惠_2020车市收官战丨广州车展5款上市新车快评，新能源依然是亮点的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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广州新福克斯优惠_2020车市收官战丨广州车展5款上市新车快评，新能源依然是亮点

1.广州新福克斯优惠
2.2020车市收官战丨广州车展5款上市新车快评，新能源依然是亮点

福特福克斯是一台知名度颇高的明星车型，曾经被誉为是同级操控最优秀的车型之一，加上帅气的造型和不俗的动力表现，美誉度足够高。不过市场上总有一丝叹息的声音：如果有旅行版就好了。如今，?福克斯旅行版真的来了。在今天开幕的广州车展上，包括福克斯猎装版在内的2021款福特福克斯家族上市，新车指导价10.88-15.38万元。

轿车版福克斯我们已经很熟悉了，今天我们将重点放在福克斯猎装版上，看看它有什么过人之处。

外观

在设计层面，福克斯旅行版还是根据国内消费者的审美，在保持原有特色的前提下，做了一些细节上的微调，并没有完全按照海外版的外观进行复刻。至少在我个人来看，我还是非常认可这样的改造思路。

其中，最明显的变化是在一些细节上增加了镀铬装饰，像是在进气格栅的上方还有雾灯区域等，细心的读者应该还能看出来，国产版本的福克斯旅行版采用的是点阵式的进气格栅，这和海外版的蜂窝状也有较大区别。

两侧的大灯与进气格栅相融合形成的一体式格栅拥有更强的视觉冲击力，运动味很浓。

旅行车最能体现美感的就是车身侧面。一般而言旅行车拥有比同类轿车更宽敞的后备厢空间，但是得益于优雅的车尾设计，整体美感又得到保留甚至进一步提升（如果设计师功底足够强的话）。

福克斯旅行版的车侧视觉非常修长，腰线过度自然，配搭大尺寸轮毂，展现出来的视觉冲击力还是比较强，几乎没有太多值得挑剔的地方。车身尺寸方面，长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm。

尾部造型大体上和两厢版的几乎一致，并没有做太多标新立异的改变，不过排气管与海外版车型略有不同，从单边双出变为双边共双出。

内饰

福特这两年推出的新车，在内饰的豪华氛围上并没有太出众的表现，属于比较朴素、实用的风格。当然了，在用料上是没有任何问题的，该软的地方还是用上了一些软质材料来强化触感。

福克斯旅行版依旧采用了换挡旋钮，有别于同级大部分车型采用的排挡设计，占用的空间更小，不过需要驾驶员多习惯这样的换挡方式。

空间

乘坐空间方面，其实前后排的头部、腿部空间，福克斯旅行版与福克斯几乎没有区别，乘坐空间属于够用的级别，还谈不上很宽敞，毕竟福克斯并不是主打大空间的家轿，如此一来也是说得过去。

亮点则是后备厢，旅行车设计带来了更大的装载空间，搬运大件行李之类的物件都更从容，这本来就是旅行车的“初心”。

动力

动力方面，福克斯旅行版依旧采用的是一台1.5T三缸发动机，最大功率174Ps，峰值扭矩243Nm，动力数据在同级别的车型来说属于中规中矩，还谈不上特别爆炸。传动系统方面，与发动机匹配的是一台8速自动变速箱，规格还是比较高的。

结语

旅行车是国内车迷很喜欢的车型之一，不过实际销量却很一般，果然是“男人的嘴，骗人的鬼”。以上开个玩笑，旅行车销量不好主要的原因还是国内市场的旅行车文化还没有普及，另外主要原因还是因为SUV更符合国人的使用需求和审美需求。福特此次推出福克斯旅行版确实可以给消费者更丰富的选择，有总比没有的好，不过最终市场前景怎么样还需要时间去给出答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020车市收官战丨广州车展5款上市新车快评，新能源依然是亮点

对于福特来说，这两年在国内的目标是“重回主流最具竞争力的合资品牌行列”；从前两年到今天，福特在中国一直不断的在更新车型，包括老旧车型的改款换代，也包括全新车型的快速引入。

当然，除了我们熟知的锐界、锐际等如今主流热销的SUV产品之外，长安福特也没有忘记曾经他们在国内卖的最为风光的?福克斯系列车型，虽然目前两厢车市场在国内有边缘化的趋势，但是基于两厢车衍生而来的跨界车、旅行休旅车市场其实目前有一点点崛起的态势。

（福克斯Active）

所以在此前，我们已经看到了福特非常迅速的反应动作，在基于两厢版福克斯的基础之上，他们给出了带地形选择、加高底盘悬架的跨界版福特斯Active。这款车相比传统福克斯，有着更加接近如今城市SUV们的外观，更高的通过性也赋予了它足够的多路况适应能力；再加上福特诚意的定价——如今在终端市场上，福克斯Active仅需11.68-13.08万元，已经接近国产品牌价格区间。

当然，这样给力的表现自然也就换来了福克斯车系的“第二个春天”，而趁着这股势如破竹的风，在即将开幕的广州车展上，“福克斯旅行版”也将正式亮相。

在外观部分，目前曝光的国产福克斯旅行相较于海外版车型存在些许改动，但结合其前脸来看，主要区别在于国产车型换装了点阵式中网以及全新的包围造型，可以看做是本土化设计；而这样的设计也并未令福克斯旅行在精致感方面有太多下降，相较于其它合资品牌"本土化改造"过的车型外观来讲，国产福克斯旅行的表现也还算不错。

而在内饰方面，不出意外的话旅行版的福克斯将延续此前两款福克斯车型的家族化设计，并且保持此前两款兄弟车型高配置的水准。

（福克斯Active内饰）

至于价格，因为新车即将在广州车展上亮相，不知是否会发布预售价格或者是否会直接上市；但参考福克斯Active的定价，旅行版的福克斯应该不会比兄弟车型贵太多，可能差价不会超过几千元，毕竟工信部的申报信息已经显示，新车轴距是没有变化的，动力总成也保持一致，唯一增加成本的地方是后备厢以及后悬加长，但这两部分成本增加幅度都不会太大。

所以如果您一直有一个旅行车的梦，那么这一次福克斯旅行版的到来，您将真的有望圆梦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车展，无论是对于消费者、车迷还是媒体人，都有着特殊的意义。作为今年车市的收官战，广州车展已拉开序幕。而每一次展会，大家最关注的是什么呢？可能每个人的答案都不一。但是，我相信多数人最期待的还是新车的正式上市，这是最为激动人心的时刻。

而本次广州车展，同样是有着众多新车上市。我们选了5款热门车型做快评，它们分别是?奥迪Q5L?Sportback、宝马4系敞篷版、福特福克斯猎装版、沃尔沃XC40?纯电版、东风本田M-NV。其中，新能源车型占到了两款，并且同为传统车企在国内的“首款”。

奥迪Q5L?Sportback

官方指导价区间42.68——49.99万

新车快评：作为奥迪引入国内的第二款轿跑SUV，相比Q8的“高高在上”，奥迪Q5L?Sportback就显得更接地气。新车有两大亮点，其一：国产化。相比它的对手宝马X4和奔驰GLC轿跑SUV，奥迪Q5L?Sportback出道即国产，所以在价格上有一定优势。其2.0T低功率版本起步价42万多，而另两款为45万多，相信后面加上终端优惠，奥迪Q5L?Sportback的性价比会凸显出来。

第二大亮点在于奥迪Q5L?Sportback的特殊身份，目前海外版Q5已经完成中期改款，而奥迪选择率先把新款Q5的轿跑版引入国内，这意味着什么呢？可见奥迪对于轿跑SUV细分市场的重视。从车型来看，奥迪Q5L?Sportback采用了全新设计，从格栅到灯组，特别是OLED灯光技术的应用，让奥迪Q5L?Sportback产品力有了提升。当然，我们也更加期待新款Q5L的到来。

沃尔沃XC40纯电版

官方指导价35.7万

新车快评：沃尔沃XC40?RECHARGE是沃尔沃首款纯电车型，新车搭载前后双电机系统，综合功率为408马力，峰值扭矩达660牛·米，其百公里加速时间仅为4.9秒。电池方面，新车配备的是78kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为400km。

从加速性能和续航里程来看，沃尔沃XC40纯电版选择了“平衡”。所谓传统车企造新能源车，它不需要激进，更不需要吸引眼球。此外，从沃尔沃XC40纯电版的外观内饰设计也能看出，它很大程度上保留了传统燃油车型的“样子”。

值得一提的是，沃尔沃XC40纯电版将采用厂家直销的模式进行销售，这也算是一种突破。简单说，传统车企的新能源之路，相比造车新势力，它们更追求稳。从设计到技术，带给消费者的是不同体验。

福特福克斯猎装版

官方指导价15.38万

新车快评：猎装版，也就是我们俗称的“瓦罐”，即旅行车。在10到15万这一价格区间里，合资品牌旅行车选择非常少，比如有大众蔚领、斯柯达明锐旅行车。而福克斯猎装版的价格和明锐旅行车相当，那么福克斯猎装版的优势在哪呢？

我认为有2两点，其一，福克斯猎装版并没有走传统旅行车的路线，而是融入了跨界元素，也就是说，福克斯猎装版拥有旅行车出色的装载能力，同样还有不一样的视觉效果，这种“混搭”，或许能够有不一样的接受度。毕竟这样定位的车型就足够小众，那么，要玩就玩得到位一点。

其二，福克斯车型本身有着不错运动基因，福克斯猎装版同样是如此。它会是同级操控最好的旅行车吗？这是一个卖点。但槽点依然在，这款福克斯猎装版依然搭载的是1.5T三缸发动机。当“三缸”遇上旅行车，不知道会碰撞出怎样的火花？

宝马4系敞篷版

官方指导价区间46.88——55.88万

新车快评：全新宝马4系敞篷版来了，新车上市后，我看了实车，再结合到价格。脑子里就一个念想，拉风是要付出代价的。首先是价格方面，同排量车型，敞篷版贵了10万左右。难道换了“软顶敞篷”，就得贵10万？当我坐进宝马4系敞篷版车内，答案已经出来了，值不值看个人。

为什么要买敞篷车，要的就是不一样的感觉。其次，有一点很多人会忽略，敞篷结构本身需要成本，此外，由于没了硬顶，所以整车的结构也需要做加强，这关乎安全。所谓牵一发而动全身，这些情怀加上硬件成本，值不值10万相信你已经有数了。

这一代全新4系，夸张的前脸造型，让很多人一眼就记住了它。从设计上，使得它和3系就彻底划分了界限。而2门4座再配软顶敞篷，我认为这才是4系的“精髓”。一辆40多万的宝马，能够给你带来足够的回头率，心里美滋滋的感觉，不好吗？

东风本田M-NV

官方指导价区间14.98——15.98万

新车快评：M-NV是东风本田旗下首款电动车型，定位于小型SUV，可以看作是纯电版X-RV。新车搭载了一台最大功率为163马力的电动机，峰值扭矩280牛·米，值得一提的是，M-NV最高车速可达140km/h。电池方面，M-NV搭载了宁德时代三元锂电池，容量为61.3kWh，能量密度170Wh/kg。根据工信部数据，M-NV的纯电续航里程达480km。

480km的续航里程，对于一款小型SUV而言，谈不上出色，但也足够用。还是那句话，传统车企造“新能源”，它们会首先考虑平衡，也就是安全性。

值得一提的是，M-NV并没有悬挂本田车标，因为其隶属于思铭品牌。从车型本身来看，这就是一辆本田纯电车，但对于消费者而言，需要一个认识的过程。抛开那个车标不说，其实M-NV就是一辆原滋原味的本田纯电车。X-RV拥有的大空间优势，在M-NV上也得到体现。同时，本田造“新能源”，安全性有足够保障，这些都是M-NV的优势所在。

阿川评车

本届广州车展，亮相和上市的新车还有很多，我们仅仅是选择了比较有代表性的5款车型。个人认为，传统车企开辟新能源之路，会是未来几年一个大趋势，从沃尔沃XC40纯电版到本田M-NV，还包括刚上市的宝马iX3等等车型。此外，像奥迪Q5L轿跑、福克斯旅行版这类“小众车”，或许会随着年轻化市场的兴起，而走向主流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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