东营15年雅阁优惠_本田也“坐不住”了！雅阁优惠1.5万，30天狂甩22563台

大家好！今天让小编来大家介绍下关于东营15年雅阁优惠_本田也“坐不住”了！雅阁优惠1.5万，30天狂甩22563台的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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买一辆本田雅阁1.5T精英版，全款和贷款买差价能有多少？

近日有网友在后台咨询我们，说他想入手一辆本田雅阁1.5T的精英版，对比了一下现在主流的中级车，感觉就雅阁的性价比比较高，问这款车现在是否值得入手，现在的优惠行情是多少？全款买和贷款买最终落地价能相差多少钱？针对网友的这些问题，今天我们就简单聊一下本田雅阁这款车。

如果你想买一款相对主流的中级车，又不想花太多钱，那么本田雅阁绝对是你最佳的选择。目前主流的一线普通合资品牌就大众、丰田、本田这几个牌子，其他的品牌只能算是二线甚至三线。而20万级别主流的一线B级车就迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁这四款车，这四款车中实际落地价最便宜的就是本田雅阁，相对来说实力最均衡、油耗最经济的也是本田雅阁。

这款车的外观颇受年轻人的喜爱，性感中透露着一股朝气，溜背造型并没有牺牲太多的后排头部空间，雅阁的运动性相对来说比较沉稳正派，而凯美瑞就多少有点妖风肆虐的感觉。很多雅阁车主都是始于颜值，忠于价格，最后顺利成章买了十代雅阁，因为这车没有什么明显的短板，价格也够给力。

下面跟你说一下我们当地本田雅阁的具体报价，供您参考。本人记得2019年年底的时候，雅阁好像个别地区能够拿到1.5万的优惠，但现在问了附近的几家店面，全款优惠力度最多只能谈到1.2万，贷款买的话，优惠力度最多达到1.3万。

全款买的话购车费用比较简单清楚，除了车款之外，再交上1.57万的购置税，6000多的保险以及200块钱的上牌费就够了，以目前的优惠行情来计算，全款总落地价是199993元，基本上就是20万。

如果选择贷款的方式购车，目前本地4S店提供7.5万元18期免息的优惠政策。首付金额10.18万，贷款手续费是3000块钱，GPS或者抵押费用是1500块钱，购置税和全款差不多，保险比全款要贵1000多块钱，因为强制购买盗抢险、涉水险等险种，强制店内上牌价是600块钱。照这样计算月供金额为4167元，分18期还清。总首付价格是129895元，一年半之后总落地价是204895元。贷款总落地价比全款总落地价贵4902元。

不同地区的价格略有出入，但基本上大同小异。这里贷款买车享受无息政策，所以费用相对比较经济一点，如果你要贷的钱数比较多，或者贷款时间比较长，那么就会多收贷款的利息，贷款购车价格就要远高于全款购车的价格。

总体大的方面，本田雅阁没有什么问题。细节方面确实有的地方值得吐槽，本田雅阁的中控屏不仅小而且还不是触屏的，除了摆着好看之外，几乎没有什么实用性。另外本田雅阁的隔音非常差，这继承了本田车一贯的作风，如果你对NVH要求比较好高的话，还是考虑德系车和美系车比较好。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对本田雅阁这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田也“坐不住”了！雅阁优惠1.5万，30天狂甩22563台

日前，小编通过走访东莞当地某汽车4S店后了解到，目前?雅阁最高优惠1.5万元，16.98万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下雅阁吧。

作为本田旗下的中型车，雅阁被赋予了一派扎实的做工，尤其是其车内的静谧性更是令人贪恋，独有的隔音技术，让这款中型车具有非常出色的隔音效果，近乎0风噪，而且颜值出众，一眼看去，整车充满着年轻，雅阁的前脸官方命名为飞翼式设计，这是本田目前最新的家族式设计，主要特点为车鼻造型比较修长，还有就是车主一眼相中的羽翼式大灯，以及主流的大掀背车顶，勾勒出了豪华气质，值得年轻人的追捧。

全新雅阁的侧面改变了老款非常方正的设计，采用了类似于跑车的溜背式设计，搭配上从车头贯穿到车尾的腰线，刀锋轮毂，全新雅阁的车身侧面看起来更加优雅和动感。全新雅阁这款车型的长宽高尺寸分别为4893/1862/1449mm，轴距是2830mm。相较于老款的雅阁，它的轴距有所提升，但高度却有所削减，主要也是因为全新雅阁更加注重操控，而过长的车身，显然是不利于操控的，虽然长度变短，但是实际上我们看起来，全新雅阁并没有显得短，因为它的修长线条，给了我们错觉。

尾灯组采用“C”型样式，内部融入LED光源，与现款思域相似，底部排气口外围加入了银色镀铬装饰。

内饰除了中控之外，其余设计看起来像是平铺式的，所以立体感和棱角感是与它无关的，设计和用料都较为传统，不管是被刻意消除的塑料感还是哑光的金属材料都让这款车绝不会成为被车主厌恶的那种。虽然中控的非触屏确实鸡肋，不过影响范围有限。新车配有一键启动、并线辅助、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、并线辅助、全景天窗、主动降噪、抬头显示等潮流配置。

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20万级必入合资！现款优惠2.6万 雅阁等换代还是抄底？

如今国内汽车市场逐渐呈现出年轻化的趋势，80后、90后成为购车主力人群。为了迎合年轻人的口味，各大主流车企开始纷纷更新自家产品。说起?本田雅阁这台车，相信大家并不陌生，作为本田布局中型车领域的重磅选手，常年占据销量榜首。在刚刚过去的九月份，本田雅阁全国销量为22563台，表现令人满意。

近日，我们从广州某地区经销商处获悉，目前雅阁全系车型均有不同程度的优惠，其中部分车型的终端优惠达到了1.5万元。比如18款的230TURBO?舒适版裸车价已经来到了16.48万元。相比别克君威、福特蒙迪欧等车型较大的降幅，雅阁的优惠幅度并不是很大，不过对于一台热销车型而言，这个优惠还是挺难得的。

外观部分，现款雅阁延续了本田家族化的设计语言，前脸采用大尺寸进气格栅设计，在中网上方配有一根粗壮的镀铬饰条点缀，使得前脸看起来更加时尚运动。两侧大灯组造型犀利，点亮后效果出众。车身侧面线条丰富，硬朗的腰线从A柱贯穿至车尾，整车的比例十分协调。

内饰部分，该车采用对称式的座舱布局，功能区划分合理，车内简约时尚。中控搭载大尺寸悬浮式液晶屏，操作起来也十分容易上手。三幅式的多功能方向盘搭配多个功能按键，整体的实用性很强。

动力系统，燃油版车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，分为高低功率两种调教版本。其中低功率版最大动力为177Ps，峰值扭矩230N.m；高功率版最大动力为194Ps，峰值扭矩260N.m。传动部分，与之匹配的是CVT无级变速箱。

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雅阁2.0最低价多少哦，分期首付和月供都多少？

本田全新第十一代雅阁在海外上市有一段时间了，包括它在国内工信部网站也已完成了申报，这意味着不久将来就能与大家正式见面。而就这段期间，大家对于全新雅阁的议论就没有停止过，其中关于外观造型的争论比较大，部分人说不如十代雅阁，也有部分人说新一代雅阁更高级，更符合不同年龄段消费群体的审美。

当然，雅阁每一次换代，都会引起不少的讨论，从最初的九代雅阁上市，人们说八代雅阁之后再无雅阁；而十代雅阁上市时，人们又说九代雅阁之后再无雅阁，如今十一代雅阁又即将上市，你们又说十代雅阁之后再无雅阁。所以你们到底喜欢哪一代雅阁，还是说这句话的人来自不同年龄阶段的车主？

当然，教授就不去争论设计这些了，毕竟审美都是非常主观的，本期主要给大家讲解新一代雅阁相较现款车型有何提升，以及是抄底现款车型还是等新款两大核心主题。

首先全新第十一代雅阁肉眼可见的改变就是外观和内饰，但至于是不是提升就完全看个人审美，反正在教授看来是有所提升，至少拥有更多新鲜度和辨识度，这也是判断一款车型是否换代成功最基础的地方。

全新第十一代外观变化看似很大，实则传承了十代雅阁很多经典设计，其实每一代雅阁都是如此，看似每代都大刀阔斧改革，但总能看到上一代车型的影子，这也是日系车升级换代的一大特点。

而十一代雅阁重点改变的地方在于前脸和尾部，具体效果如何大家看图相比就行了，而外观提升的地方教授认为是新增了19英寸五辐双色轮毂（海外版车型），让整车看起来更加饱满有力量感，而现款车型最多只配到18英寸轮毂。

尺寸方面，新车长宽高分别为4971/1862/1450mm，轴距为2830mm，相较现款车型仅车身长度增加了63mm，车身高度增加了1mm，宽度和轴距保持不变。

这才是最值得吐槽的地方，因为前几代雅阁换代，无一例外都针对轴距提升了提升，带来更好的乘坐体验。当然，哪怕在参数上不占优的情况下，得益于本田MM设计理念的加持下，雅阁的内部真实乘坐空间属于绝对的第一梯队。

内饰也是全新一代雅阁升级最明显的地方，不过说好听点就是采用家族式最新设计语言，难听点就是沿用本田型格/思域的设计，很容易就使消费者产生一种错觉：这内饰怎么和思域一样？而抛开这层面来说，新一代雅阁内饰相较现款提升还是很多，配备10.2英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏，科技氛围更加浓厚了，功能也更加丰富。

搭载了Honda CONNECT 3.0车机系统，在功能、界面UI以及操作流畅度都有了很多提升，并且还配备了数字钥匙、Apple CarPlay和Android Auto互联、车家互联、OTA 升级等便捷的功能，至于会不会配备当下热门的高通骁龙8155芯片就不得而知了。

另外，新一代雅阁还会搭载最新的本田sensing安全以及驾驶辅助配置，像配备更宽视野的摄像头以及雷达，对于车辆、人员、行车线、路肩、路标等具有更高的识别能力，且这一项配置极大可能就是全系标配，因为定位更低的型格除了手动挡都做到全系标配。

同时还会新增膝部气囊和后排侧气囊，总安全气囊达到10个，且预计还会提升车身强度，像1500Mpa的超高强度钢材会大量使用，并运用在包括了A柱、横梁、地台等重要地方，提升整车的安全性，进一步强化雅阁在安全性方面的优势。

而在舒适性配置上，新一代雅阁预计还会新增12扬声器BOSE音响、真皮座椅、多色氛围灯、全车无钥匙进入等高端配置，进一步提升新车的竞争力。另外，新一代雅阁还会提供更多双拼色内饰供用户选择或选装，以彰显豪华和个性。

动力方面，则继续提供1.5T四缸发动机和2.0L混动系统供消费者选择，其中混动系统会升级为第四代i-MMD混动，系统综合功率152千瓦（207马力），系统综合扭矩335牛·米，参数上会比现款车型差一些，但本田官方描述新一代雅阁在平顺性和燃油经济性有一定提升。

此外，新一代雅阁新增由2.0L发动机、电池组和电机组成的插电式混合动力系统，其中电池组来自宁德时代供应，纯电续航预计80km左右，馈电油耗在4-5L/100km之间，在满油满电的情况下，续航里程超1200km。插混版车型的推出弥补了本田在插混轿车市场的空白，进一步提升雅阁的竞争力。

总结概括一下，新一代雅阁主要提升体现在内饰设计、舒适性配置、智能化、安全性及动力性等方面，相较现款车型而言还是挺大，也算是对得起其换代的身份。说到这里，是不是觉得教授让你们等等新一代车型，不要买现款？

其实也并不完全是，因为忽略了一个重要因素——价格，按照目前的市场环境，新一代雅阁预计在价格上不会做出很多调整，除了高配车型新增了部分配置会涨价外，相对走量的那几款配置预计与现款车型差距不大，价格相差幅度最多也在3000元上下。

但终端市场优惠预计在短时间内不会太大，这就意味着新一代雅阁与现款雅阁的价格差就体现在优惠上，现款优惠力度越大，就越能弥补与新一代雅阁产品力之间的差距。而目前现款雅阁普遍优惠2万元，混动版车型优惠更是达到2.6万元。

以大家最喜欢的幻夜·尊贵版车型为例，指导价20.28万元，优惠两万后裸车价为18.28万元，购置税8900元，保险7200元，上牌费+车船费1000元，全款落地基本在20万元左右，比去年购置税减半的时候还要便宜，不少21万提车的车主已哭晕在厕所。

如果你就是差那两三万预算或想省剩下这两三万，同时对于新一代雅阁的外观设计不感冒，且特别喜欢现款车型的设计语言，那么赶紧抄底现款车型，因为新一代雅阁具体上市时间还未公布，不少经销商都在极力清除库存；而等到新一代雅阁上市前夕，库存清理得差不多，优惠力度会慢慢减少，到时想再薅羊毛就来不及了。

但如果仅仅只是因为单纯不喜欢新一代雅阁外观而想考虑现款车型的朋友，教授建议你们再等等，因为设计需要一定的时间去沉淀和推敲的。正如教授开头所说，每一代雅阁亮相之初饱受争议，但经过一段时间的适应之后，其市场表现会狠狠打脸每一个质疑它的人。

就如同当初的十代雅阁，上市首月订单突破1.5万辆，上市三个月销量超越迈腾成为销冠，上市半年累计销量突破10万辆，上市一年累计销量20万辆，上市两年突破45万辆等等，连续多年斩获中型轿车销冠，仅最近两年才败于凯美瑞，但仍然高居细分市场第二。

写在最后：具体是抄底现款还是等新一代雅阁，可以根据自身预算、用车需求及个人审美进行抉择。虽然是换代了，但现款雅阁的产品力还是挺能打的，颜值在线、空间宽裕、动力充足以及配置够用等，加上大额的优惠力度，综合性价比非常高；而新一代雅阁则提升现款车型比较薄弱的地方，能给用户带来更高价值的体验。

所以你们觉得抄底现款雅阁适合还是等新一代雅阁？不妨留言探讨一下！

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一、雅阁2.0最低价多少哦，分期首付和月供都多少？

最便宜的是18。68你算一下首付最低是百分之三十

5.6加上那些保险之类的东西大概8万左右

分三年付剩下十三万分三十六个月就是每月付3千六左右

加上利息

还有担保

之类的大概两万不到

麻烦采纳，谢谢!

二、雅阁2.0最低价多少哦,分期首付和月供都多少?

最便宜的是18。68你算一下首付最低是百分之三十5.6加上那些保险之类的东西大概8万左右分三年付剩下十三万分三十六个月就是每月付3千六左右加上利息还有担保之类的大概两万不到

三、雅阁2.0L落地要多少钱？

雅阁2018款是一款本田旗下的中型车，其官方指导价为169800元-259800元。我们以雅阁2018款锐·混动2.0L锐智版国VI为例，据了解，目前在深圳市的最低报价为226800元，比官方指导价优惠了10000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是4922元，再加上商业保险8521元，以及其他必要花费21921元，最后的首付款就是68040元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好257242元，这个价格你觉得如何呢？

雅阁前脸给人一种非常流畅的感觉，中网采用单幅式的设计，搭配镀铬饰条，为整车提升了一定的档次。

雅阁2018款锐·混动2.0L锐智版内饰呈现出运动的设计风格，搭配白色钢琴烤漆饰条，和该车定位相符合。这款车标配了主动刹车/主动安全系统、刹车辅助、上坡辅助等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，雅阁配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为107kw，峰值扭矩为175牛·米；同时配备了总功率为135kw，总扭矩为315牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗4.4L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

四、雅阁分期两年利率多少？

雅阁分期两年利率4.75%

官方指导价20.98万元，优惠幅度约2.2万元(不同地区，优惠幅度仅供参考)，终端裸车价格18.78万元，均加征购置税16619元，登记费500元，车船使用费420元，交强险950元，商业险6

分期购车按30%首付、24笔贷款、4.75%贷款利率计算。首付金额56340元，贷款金额131460元。所有首付款总计3000元，外加必要的购置税、执照费、车船税、交通保险、商业保险和服务费。首付合计84149元，月供5753元。贷款总价约22221元。