启悦刹车不好_铃木启悦的内饰差吗?它的低速顿挫感强吗?
大家好!今天让小编来大家介绍下关于启悦刹车不好_铃木启悦的内饰差吗?它的低速顿挫感强吗?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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1.铃木启悦的质量值得信赖吗?它的缺点多吗?2.铃木启悦的内饰差吗?它的低速顿挫感强吗?
铃木启悦的质量值得信赖吗?它的缺点多吗?
优点:空间够大,后排很宽敞,地台也很低。
缺点:外面的做工,缝隙太大
外观:过得去,外观比维特拉好看多了,觉得启悦是铃木里面颜值最高的了吧!哈哈哈
内饰:一般
空间:挺大的
配置:可以的,不错的价格。
动力:车身较轻,加速很顺畅
操控:很好,转向、刹车、加速都很给力
油耗:最满意的就是油耗了,就算开着空调暴力驾驶或在拥堵的市区内缓慢蠕动,也不会超过8个油。
舒适:舒适型还可以,除了上面说到的没有腰部支撑之外,其他方面都还不错。比同价位的大多数合资品牌车都要强。这个价位已经难能可贵了。
优点:最满意就是油耗,空间也够用
缺点:悬挂硬.凹凸路摇晃大
外观:可以
内饰:整体做工一般,但也过得去,不算新颖,但也能接受,不算老气。
配置:较好
动力:手动一档稍显迟钝 三档以后绝对不错!
操控:方向盘不能自动回正,呵呵。其他还好
油耗:油耗后续我补上吧,还需要品品,但是整体感觉不高。
舒适:90速度内舒适,很满意,100速度以上没舒适可言
优点:油耗确实低 市区现在大概5.5升 电脑显示的 新车加了100元油 现在已经跑了230公里 显示还能跑50公里
缺点:朋友说轮胎不好,胎噪大了点,当时是开着窗子的,因为在放味
外观:烟筒设计不够给力。其他都觉得不错。
内饰:内饰在这个价位和级别真的无敌,必须赞一个
空间:多数为自己开车,用于上下班,空间非常满意乘坐空间:我身高1米8,调节后座椅后,后排还是蛮舒适的,一点也不觉得挤,现在每天上下班坐满五个人,都还好
配置:性价比高 空间大 省油
动力:日常上下班足够用,就是怠速太低了,起步容易熄火,1.2档动力一般,3.4档动力强劲,城市穿梭非常好,舍得给油动力还是可以的。
操控:方向盘不能自动回正,呵呵。其他还好
油耗:一直是不到四毛一公里
舒适:长度够了,宽度欠缺点。座椅舒适还行。
优点:油耗,市面上1.6自吸,铃木启悦说第二,无人敢说第一。精密的发动机,十佳绝非浪得虚名。
缺点:噪音,车速100以下还可以,超过120噪音太大
外观:外动比较动感挺满意的。
内饰:配色简素,舒服,异味也不重,功能够用。
空间:车内空间很大,后备箱空间巨大。
配置:要说性价比啊,,应该说可以,,就是4s店那啥,买车我早上去的没砍下价下午又去了砍掉不点别的地方提车都比我的低好像,,真心伤不起,就一家店,老鼠粑粑独一份,气死我了说好了了的两千块钱大礼包,结果了就那一点装饰护板,,买车多去几家4s店,,,,最后嗮嗮图吧,,希望:我的帖子对想买这款车的有帮助,,,,,,,,
动力:1.6的排量家用车足够了,夏天开空调什么的也没问题,要想有加速感,油门踩深点我相信还是有的。
操控:指向还算精准,方向盘有虚位,在可以接受范围内。方向一点回力没用,需要慢慢适应。
油耗:目前才跑100多公里 跑几十公里高速 最低竟然到4.8 到市区后现在是6
舒适:座椅舒服,隔音在接受范围内
铃木启悦的内饰差吗?它的低速顿挫感强吗?
2018款凯越刹车片日常使用寿命长达3万公里,没有固定的更换周期。通常有两个刹车片,最薄的一个小于2mm就要更换。
启悦刹车片更换教程
1.先准备好材料和工具:新刹车片,黄油,手套,梅花和开口扳手,套筒和棘轮扳手,压码。如果你足够强大,就不需要按码。
2.因为制动缸的回位会挤掉制动油,导致制动油箱油位升高,所以需要打开油箱的盖子,必要时少泵一些制动油。每次更换车轮制动器时,您都可以检查液位。
3.手刹会让制动缸一直压着刹车片,也就是说如果你不松开手刹,刹车片是拆不下来的。
4.可以通过拆下制动钳来取下刹车片,但要小心。刹车片上有弹簧,防止刹车片一直压着刹车盘。保管好刹车片弹簧,因为新的刹车片配件不会随这个弹簧一起提供。
5.在新刹车片的两个固定位置涂点黄油再放回去,这样可以活动自如,不会卡死。
6.用手移动卡钳的活动销,用工具或徒手将活塞缸推回,然后检查活塞缸皮碗的状态。确认没有问题后,把卡钳放回去,拧紧。
7.卡钳和轮胎装好后,检查制动液。踩下刹车,消除活塞缸和刹车片之间的间隙。
优点:油耗低,不担心烧机油,配件便宜是亮点。
缺点:做工一般,车尾缝隙比较大
外观:外观很好看,就是后面缝隙有点大
内饰:中控都是硬塑料,手感一般般,不过看上去还蛮有档次。
空间:很好
配置:性价比方面真心实惠本人进行了各种对比还是觉得铃木车子比较厚道不像某些厂家能扣的全扣掉不能扣的偷偷扣!最后再说一句够200字了!
动力:动力没得说,指哪打哪,想快就快,速度肯定跟的上
操控:方向操控挺准的,当然比福克斯可能差点。车虽然不重,但开起来没有那种轻漂漂的感觉,正常速度过弯比起经典轩逸和乐驰还是很有信心的
油耗:非常非常满意!市区5.7,要是国道,高速非降到5以下!
舒适:座椅做着还行吧,没座过什么好车,反正开着开着习惯习惯就好了!哈哈
优点:油耗低,后排空间大。
缺点:没有自动落锁功能,还有就是前后雾灯没有镀铬装饰,内饰简约,还有长安的做工,后灯的缝隙不是一般的大!勉强能接受!别人说的中控异响和方向异响都遇到过,不过也不影响使用!
外观:不难看吧
内饰:用料和做工都一般,但还是符合启悦的入门级紧凑型家用车的定位的。一些小细节小功能也都没有省略。
空间:空间很大,同事说腿部空间跟A6的差不多,但是头部空间就有点局促,正常1.8米不到的个子,坐在后排,如果坐的比较直,肯定会顶到脑袋。后备箱空间巨大,搬家就用这个车拉行李。
配置:这性价比挺高,代步工具很适合
动力:我是新手,所以我也对动力要求不高,只是有时候超车会有一点费劲
操控:方向机有时会有异响。方向盘手感稍微有点偏重,指向比较精准。
油耗:新手刚开油耗有点高,在市区有些堵,看论坛都说在五个多,后期再开开看
舒适:舒适性一般,走省道有坑洼地方,减震声音很难受
优点:起步快
缺点:前排纵向空间 后排头部空间 全合成机油略贵 不过准备7500一换
外观:一般吧,越看越耐看那种类型。
内饰:我的是黑内,个人觉得还行,毕竟这个价位的车你不能指望什么,塑料感较强,;不幸的是我的启悦偶尔个别地方会有异响,网友都说这才称得上是长安产的正品,哈哈,不过不是很厉害,还能接受。
空间:后排腿部可以,带天窗头部空间太矮
配置:觉得比美系,德系车厚道,价格也合理,是非常适合我们中国老百姓的车,如果再让我选择,我还是会选铃木的车。
动力:由于这是手动挡的车,启动速度绝对比较快。
操控:没开过宝马奔驰,不敢轻易去谈“操控”二字!但是踏入汽车行业后,每天都在开车,接触的车绝大多数也都是二十万以下的。对于启悦的评价只能说一般!电子助力的方向开起来人很轻松,油门响应很迅速。600转的怠速挺低,离合的结合点不好掌握,新手起步容易熄火。刹车很线性,控制起来很轻松。制动效果出色!
油耗:这是大家公认出色的地方,铃木的这个发动机就是按省油来调教的。我现在新车600多公里,大约一半的高速,表显最好是5.7,现在上班天天堵车变成6.0,总体感觉是不错的,比较适合家用,因为我不追求动力强劲啊推背感什么的,最近看帖子知道同排量车车身重量减少100公斤油耗才减少0.1,所以按启悦的重量来说和同排量同级别车身差大约200-300公斤,油耗应该比同排量车少个0.2-0.3,但是实际油耗可比那些车少了不少,这应该是厂家调教的原因了。
舒适:一般
标签: 启悦刹车不好_铃木启悦的内饰差吗?它的低速顿挫感强吗?
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