别克合肥4s店优惠活动_降4.41万，英朗2021款改款1.3T自动轻混动精英型，月销33789辆

新车发布 2024年01月29日 13:16 61 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于别克合肥4s店优惠活动_降4.41万，英朗2021款改款1.3T自动轻混动精英型，月销33789辆的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.别克4s店能不能旧车折价买新车？
2.降4.41万，英朗2021款改款 1.3T 自动轻混动精英型，月销33789辆

别克4s店能不能旧车折价买新车？

1.几乎所有的4S店，包括别克都可以旧车折价买新车的。（大多实际是帮你联系二手车中介变卖，4S店本身并不收旧车）

2.手续非常简单，只要把你相关的购车手续，资料及行驶证交给4S店，4S会帮你联系二手车中介对旧车根据车况里程数进行估价，然后在你买新车时进行扣减就行了。一般旧车牌是随旧车一起过户转让的。所以新车需要上一块新牌。中间的手续都可以有过4S完成。因为4S店想买新车给你，这点忙，还是很乐意帮你去做的。

3.关于旧车需不需要折价变卖，还是需要仔细考虑的，一是旧车折价总体不高，卖了并不划算；二是旧车如能使用的话，在很多城市还可以在新车限行时，拿旧车来应急使用，在一二级城市，旧车牌还是一种可以相对升值的资源，结合以上二点，在大中城市变卖掉相对不是很旧的旧车折价并不划算。我的一辆旧车综合以上二点，我还是选择把它留下来备用，平时老婆在市里偶尔开开或限行时开开。如果你的旧车已经很多年了，车况也并不理想还是可以考虑折旧变卖的。

降4.41万，英朗2021款改款 1.3T 自动轻混动精英型，月销33789辆

不知不觉我人生第一辆比亚迪f3已经陪伴我12个年头了，期间虽然没有什么大的故障，但是小毛病却不断，三天两头有小故障（虽然不影响驾驶），像闭锁电机坏了，玻璃升降器坏了等等。毕竟就像人一样岁数大了，各种各样的故障都接二连三地出现了，驾驶舒适性远不如从前。?2019年下半年就萌生了换车的念头，刚好春节就碰上疫情，在家一关就是两个月。反正闲着没事做，就开始每天在汽车之家里面各种研究、比较。我对别克的了解也比较早，源于2008年，那时候我刚买比亚迪f3，同学家就买了凯越。虽说外形差不多，但开起来的感受就完全天壤之别，那时候我就对别克产生了好感，无数次有换别克的想法，但无奈要结婚生子买房（毕竟我们农村家庭，买辆车可不是那么容易）。直到现在不能说事业有成，但稍有存款。因为第一辆车是轿车么，这次换车就想换个城市SUV。确定了车型后，我的预算也定在20万元左右。?五月底的一个星期天，我们一家三口和哥哥一家三口直奔合肥的别克4S易和店。在路上我哥就一直说买昂科威就要上28T，20T的动力对你来说有点小，没啥感觉。然后我就瞄着28T进发了，结果销售说28T的没有现车，需要等一两个月，然后们又去了申通，销售的回答和易和一样需要等。?无奈哥哥劝我去看看别的品牌，我就很不情愿地跟他去了福特，进店就看到刚上市不久的锐际，第一眼看的确实有点心动，经过现场的一番了解才确定这锐际不是我的菜，它的内饰做工粗糙，钣金缝隙不均匀，而且福特在国内已是半死不活的，我可不想当小白鼠。?我就一心想买别克的，查导航查到还有个惠康别克4S店，途中路过一汽丰田又去看了新荣放，网上看的和实车的差距太大，中控台的显示屏就像80年代的黑白电视机，就凭这一点我就没看上了，还有他们销售那爱答不理的样子，我都不知道怎么形容了，还有广汽的皓影，拉开车门感觉车门太轻，铁皮用手一按简直太薄了，试驾了感觉隔音太差，而且价格还坚挺得很。?导航到了惠康，接待我们的销售很客气，高兴的是这里有现车，精英白色和百万纪念白色都有很多，简直太高兴了。因为我们到这里已经下午三点了，想着把车开回家，直接就谈价格，给我的报价是落地23.5，想着超了预算，销售接着又说可以办理两年零利息的分期（我靠，简直就是为我量身打造呀，心里暗暗的高兴），最后谈到办理两年零利息分期落地22.6，立马办手续提车，我是先全款然后办理的分期（为了当天把车开回家），废话不多说了直接上图。

这是提车时和销售小哥的合影，借用销售小哥朋友圈的照片。

刚上好车牌在洗车

侧面看胖头鱼，黑色后视镜，熏黑轮辋就是百万纪念版的标志看起来很有运动范。

19寸熏黑轮毂很运动

28T?AWD，2.0T发动机+四驱，这是实力的象征

晚上车里的氛围很舒服，每个按键都有灯，档次很高，比日系的好多了，看到好多日系晚上都找不到玻璃升降开关。

刚启动就会自动连接无线网，可以收听在线音乐，在线导航，安吉星真是太好用了

360全景影像太好了，不用担心开车有盲区了，毕竟昂科威是中型SUV

中控面板很简洁，非常好用，自动空调，座椅加热，该有的都有了

安吉星太棒了，可以远程启动，不用在车里蒸桑拿了，还能远程开门关门，在APP里能看到车辆的所有状况，胎压，机油寿命，里程，都能看到

车机启动界面，高端大气上档次

酒红色真皮座椅，很软，包裹性也舒服

超大扶手箱，能装下很多，长途胳膊放在上面也是很爽的

手套箱里面有绒毛，能防止里面放东西异响。

全车都有无钥匙进入，而且这车下车不用锁门，离开车几米就会自动上锁

4S送的膜我感觉太差了，自己花钱在外面贴的威固V70前挡和K27侧挡，花了5000多

后备箱很平整，自带遮物帘

炯炯有神的全LED大灯

看网上很多人说昂科威油耗高。我感觉是仁者见仁，智者见智，想要马儿跑得快，又想马儿吃得少，这是不可能的事。我认为油耗的高低是跟驾驶技术、路况等有密切的关系，外加昂科威2.0t的排量摆在那，提速从不拖泥带水。总之买了昂科威不后悔，虽然油耗相比较日系略微高一点，但是它能给你比日系高一个档次的享受，昂科威的隔音能和50w级别的SUV媲美了，更有强劲的动力储备，高速超车很轻松，有源源不断的动力输出。相信昂科威会陪我走过下一个十年[拳头]。?手机码字真的很累呀[微笑]版主给个精华吧[嘻嘻][嘻嘻]

大家好，欢迎收看这一期的“百色车视”。?别克英朗作为别克旗下的一款入门家轿，相比同级别的德系日系，在性价比上要高出不少。今天在咱们百色本地的别克4S店了解到，目前2021款?改款?1.3T?自动轻混动精英型的优惠幅度非常的高，最高优惠达到4.41万。

别克英朗2021款?改款?1.3T?自动轻混动精英型的指导价为12.59万，优惠之后裸车价在8.18万左右。

从销量数据可以看到，别克英朗在今年的10月份一共卖出了33789辆，从今年的1月份到10月份一共卖出了213192辆。其中，1.5L版本车型在10月份卖出了30821辆，1.3T版本车型卖出了2960辆，1.0T版本车型卖出了8辆。

虽然1.3T版本车型不是主销车型，但在性价比上是最高的。从消费者的角度出发，三缸发动机按照目前的情势来看确实是不太讨喜，而刚好1.3T版本车型搭载的就是三缸发动机。当然，为了给足诚意，目前这款车型在咱们百色本地的优惠幅度也是达到了4.41万，相比同级别的三缸车型，性价比确实要高出不少。

别克英朗定位为一款紧凑型家用车，竞争对手有丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸以及大众速腾等，不说品牌影响力，单从销量数据就可以看得出来，回归四缸发动机之后的英朗，在销量方面终于拿出了很好的成绩。

咱们再说回1.3T版本的三缸发动机，作为一款中期小改款车型，1.3T版本车型终于是加入了48V轻混系统，在某种程度上弥补了三缸发动机所带来的缺陷。虽然说弥补不了发动机抖动的一些问题，但是在动力方面的体验，可以说是得到了一定的提升，关键在油耗方面的表现会更加的出色。

动力方面，别克英朗2021款?改款?1.3T?自动轻混动精英型搭载的是一台1.3T涡轮增压+48V轻混系统，最大输出163匹马力，峰值扭矩230N·m，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱，最高车速195km/h，最低百公里综合油耗5.3L。

好了，以上就是别克英朗2021款?改款?1.3T?自动轻混动精英型的一些基本信息。如果您也想了解更多当地汽车行情，记得关注“百色车视”或者留言评论，咱们下一期再见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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