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途观的洛阳优惠价_途观X新款最低多少钱可以落地？

新车发布 2024年01月29日 07:31 64 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于途观的洛阳优惠价_途观X新款最低多少钱可以落地？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

途观的洛阳优惠价_途观X新款最低多少钱可以落地？

1.途观报价是多少？目前值得入手么？
2.途观X新款最低多少钱可以落地？
3.大众途观L降8.51万元 中型SUV降价排行
4.走出中保研碰撞阴影？途观L触底反弹，7月售近2万台大涨47.5%

途观报价是多少？目前值得入手么？

19.98~23.78万元是途观的指导价，现在还有4款车在卖，估计已经是清库阶段了，优惠有7万左右，所以这个车大概就是13~16万的价格，但是我觉得没什么值得买的了，这个车平台很老了，各种技术和配置也老了，现在买感觉是捡了个便宜，但实际上买的是吃亏。途观卖了这么多年，20~23万多的区间，本来就虚高，现在只是优惠到了一个清库价，所以觉得捡了便宜。这个车现在卖这个价，估计二手车都没人收了，主要是车型太老了，而且空间小，也难找消费者。现在新车在售的还有1.4T和1.8T在售，每个动力有两个配置可以选，1.4T匹配的是6DCT变速箱，1.8T匹配的是6AT变速箱，实在要买就买个1.4T的开开吧。配置上也就那样了，属于够用的水平，除了乞丐版，其他配置都有6个气囊，然后倒车雷达影像也有，定速巡航，胎压监测这些实用配置也有，不过乞丐版没有天窗，另外全系没有LED等，只有氙气灯，不过问题不大，如果觉得照明效果或者视觉效果不好，可以后期自己去加装。不过我还是建议不要买这个车了，买这个车的感觉就像你现在去买一台三星S8的感觉，处理器是两代之前的了，各种技术和优化也是前年的了，虽然性能和功能是可以应付日常用手机，价格也比上市的时候便宜了三千块，但问题是现在买已经没有什么意义了，过时了，而且稍微加点钱就能享受到最新的了。所以途观也是这个道理，这个车真的过时了，没必要买了。不推荐入手。

途观X新款最低多少钱可以落地？

途观L2021款是一款大众旗下的中型SUV，其官方指导价为215800元-285800元。途观L2021款330TSI自动两驱R-Line越享版的官方指导价为249800元，以成都市为例，目前该地的最低报价为208800元，比官方指导价优惠了41000元；如果全款购买的话，再加上商业险8042元，上牌费用500元，购置税18478元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是236920元左右。

途观L车头看上去颇具老气的感觉，较大的倒梯形格栅采用镀铬饰条装饰，设计取向偏保守，并不抢眼，就像一位沉稳的大叔。

途观L2021款330TSI自动两驱R-Line越享版内饰呈现出简约的设计风格，搭配灰色饰板，看着相当干净清爽。这款车配备了蓝牙/车载电话、前排侧气囊、刹车辅助等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，途观L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，途观L的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

大众途观L降8.51万元 中型SUV降价排行

随着人们生活水平的不断提高，不少人开始考虑购置20万元以上的车，这个价位的选择非常多，而且产品也都还不错。今天我们就来看一看众多车型中的一份子——途观X2021款380TSI四驱旗舰版，顺便再帮大家算一算它的落地价。

配备了1.984TL4发动机，发动机最大功率为162kW，峰值扭矩350牛·米，匹配7挡双离合变速箱，官方0-100km/h加速7.5s，工信部综合油耗为7.6L/100km。

配置方面，途观X配备了主/副驾安全气囊、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等五项安全性配置。另外，该车还配备了全速域自适应巡航、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降等十七项舒适性配置。

落地价方面，我们以途观X2021款380TSI四驱旗舰版为例来算一算，这款车型的官方指导价为285900元，目前淮安市的最低报价为250800元，比官方指导价优惠了35100元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在284006元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要75240元才可落地，月供为5537元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

走出中保研碰撞阴影？途观L触底反弹，7月售近2万台大涨47.5%

[汽车之家?行情分析]?各位网友好，又到了本周降价排行的时间，本次我们将目光再次转向海外品牌中型SUV，选取了6款近半年来销量靠前的车型（不含豪华品），它们分别是本田冠道、福特锐界、别克昂科威、一汽-大众探岳、上汽大众途观L以及雪佛兰探界者。另外，丰田汉兰达近半年的销量依然名列前茅，但因为它没有什么优惠，这次我们还是不带它玩。（注：此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价，即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异，仅供参考。）

●?本田冠道

近日，我们从重庆某经销商处获悉，目前购买本田冠道最高可享1万元现金优惠，相当于打了9.5折。从该经销商的报价来看，冠道的现金优惠幅度并不大，所以近半年销量可以排进海外品牌中型SUV前十，也反映出了冠道本身不错的产品力。有意思的是，这家经销商的报价里还包含2017款370TURBO车型，且优惠幅度和国VI排放的2020款车型相同，也是少见的行为。

◆车主价格趋势

虽然在这次获取价格的经销商报价里，冠道的优惠幅度不大，但从近几个月的车主价格优惠趋势来看，240TURBO两驱舒享版的优惠价格呈逐月走高的趋势，上个月已经接近1.6万元了。其实在今年年初的时候，冠道的优惠幅度一度呈下降趋势，如今再度回升，已经接近去年同期的优惠水平了。

◆?五地经销商平均优惠情况

◆?购买建议：

从经销商报价来讲，240TURBO，也就是1.5T车型的优惠价格要高于370TURBO（2.0T）车型，所以如果您对四驱系统没有需求的话，肯定是购买两驱的240TURBO车型更加划算一些；再从上面的优惠趋势来看，目前购买冠道算是一个相对合适的时间，经销商或许还保留有一些优惠金额的空间，不妨到店详谈，或许可争取到更大的优惠力度。

●?福特锐界

近日，我们从南宁某经销商处获悉，近期购买锐界最高可享2万元现金优惠，相当于打了9.1折。该经销商的报价不分车型，全系优惠2万元，相较此前几次降价排行的行情来看，目前福特锐界的“清库”行为已基本结束了，所以报价中不再包含2018款车型，目前2020款车型的优惠力度也大了起来。

◆车主价格趋势

从车主价格优惠趋势来看，前几个月锐界的优惠幅度还在2万元上下徘徊，但从十月开始突然大涨，不知道是不是“金九银十”的关系。时间进入11月后，有部分车主的提车优惠已经高达3.5万元，而且还是2020款车型，不排除是少数经销商的冲量行为，单从该趋势来看，锐界的优惠幅度还是稳中有升的。

◆?五地经销商平均优惠情况

◆?购买建议：

福特锐界在多地的购车优惠都差不多，在1.5万元这个水平，不过相信大家看到前面的车主价格优惠趋势后，也会猜到目前的购车优惠应该要高于经销商所报出的价格。此外从全年的优惠幅度来看，锐界的优惠金额一直呈上升趋势，所以目前购车比较划算，如果再遇到需要冲量的经销商，或许还能有意想不到的价格出现。

●?别克昂科威

近日，我们从南京某经销商处获悉，目前购买别克昂科威最高可享5万元的现金优惠，相当于打了7.4折。从经销商给出的优惠金额可以看出，昂科威的优惠力度也不小，四驱车型的优惠相比两驱车型稍稍高出1000元。在这样的优惠力度下，入门款两驱领先型的裸车价已经下探到了14万出头，四驱精英型的裸车价格也已不到19万元。

◆车主价格趋势

昂科威在年初能有2.5万元的购车优惠，随后在4-6月超过了4万元，7月再次跌落至3万元以下，不过随着时间的继续推移，昂科威的优惠金额又有大幅回升，整体的价格优惠趋势类似正弦曲线。再看此次南京的经销商报价，优惠已经达到了5万元，算是今年的优惠顶点了。

◆?五地经销商平均优惠情况

◆?购买建议：

从上面的柱状图也能看出，昂科威在上海的优惠力度也不小，看来江浙沪包邮区的消费者购买昂科威更加划算一些。前面也说了，从此次选择的经销商来看，昂科威的优惠金额已经来到了全年的最高点，所以想购车的朋友无需再犹豫了，到店详谈一番，看能不能再争取到一些赠送礼包吧。

●一汽-大众探岳

近日，我们从济南某经销商处获悉，现购买一汽-大众探岳最高可享5.06万元现金优惠，相当于打了7.3折。虽然这家经销商的优惠报价仅显示了2019款车型，但该店在售的2020款车型也同样有着5.06万元的优惠，只是需要附加一些优惠条件，比如购买精品、店内上保险和店内贷款。

◆车主价格趋势

从价格优惠趋势来看，探岳近半年的优惠金额浮动相对较小，基本都在3万元上下徘徊，10月和11月的优惠较早前略低，不过在查看了其他经销商的报价后，能够了解到目前探岳的优惠力度再度提升。就2020款车型来说，抛开这次选取的济南这家经销商，其他地区的经销商也不乏超过3万元、接近4万元的优惠报价。

◆?五地经销商平均优惠情况

◆?购买建议：

就像前面刚说的，探岳的优惠力度在12月再次上涨，目前多地一汽-大众经销商还有2019款车型在售，其优惠力度要比2020款车型来得更大，多地的优惠金额大致在4-5万元的区间内；2020款车型的优惠则基本在3-4万元区间内，相比2019款车型少1万元左右。所以不追求新款车型的话，现在购买2019款探岳肯定性价比更高一些，不过同等价位的2020款车型在配置上有所增加，如何取舍还看您的自身需求。

●?上汽大众途观L

近日，我们从上海某经销商处获悉，购买上汽大众途观L目前最高可享8.51万元现金优惠，相当于打了6.8折。当然这么大的优惠力度是针对2019款国V车型的，国VI车型的优惠力度普遍在3-3.5万元左右，唯独2019款改款280TSI自动两驱全景舒适版的国VI车型有着4.79万元的优惠力度。

◆车主价格趋势

10月份途观L的优惠金额接近5万元，而且还是2020款车型，再对比这次获取价格信息的上海经销商，看来途观L的优惠金额还是可以再和销售人员掰扯掰扯的。其实再看看除了上海以外的经销商报价，2020款途观L的部分车型也有约5万元的优惠，整体的优惠力度和前两个月相当。

◆?五地经销商平均优惠情况

◆?购买建议：

近期途观L国VI车型的优惠力度不小，所以想要购车的朋友无需再犹豫了。另外如果您身处还未施行新车国VI排放政策的城市，又正好离部分一线城市不远，时间和路费成本不高的话，也可以考虑一下异地购车，相信可以再省下一笔预算。

●?雪佛兰探界者

近日，我们从上海某经销商处获悉，目前购买探界者最高可享5.8万元现金优惠，相当于打了6.7折。探界者的整体优惠力度也可以说是相当大，优惠完之后最低不到13万元的裸车价就能买到一台海外品牌的中型SUV，“好家伙，我直接好家伙”。

◆车主价格趋势

8月的车主优惠价格确实有些迷，不过抛开8月的情况，近几个月探界者的优惠力度可都不小，4万多、5万元的优惠金额相比本月的优惠报价没有低很多，不过以相同的的车型来看，2019款535T自动驰界版国VI车型在本月经销商已经给出了5.8万元的优惠，相比前几个月又有不小的提升。

◆?五地经销商平均优惠情况

◆?购买建议：

和途观L一样，想购买雪佛兰探界者的朋友现在也可以动手了，多地的优惠力度都不小，优惠完535T车型的裸车价格在16万以内，550T车型的裸车价格也不到20万元，性价比杠杠的。

总结：

当时间来到2020年年底，多个品牌的车型纷纷给出了更大的优惠力度，就以本次降价排行中的车型来说，本月的优惠力度基本都要比前几个月更大一些。毕竟也是到年底了，今年上半年的情况大家都懂的，目前应该还有不少经销商需要冲冲量，总的来说算是比较划算的购车阶段。最后也希望大家能够早日购入爱车，并提前祝大家新年快乐。（文/汽车之家?周尤）

说到途观，大家都知道这是一款名副其实的"神车"，曾经长期霸占着合资SUV销量榜的冠军，甚至创造了过多年加价也不愁卖的 历史 。

不过，神车也有滑铁卢的时候。在2017年，上汽大众放弃途观，用途观L取而代之之后，销量也大不如从前了。尤其进入到2020年，途观L1-6月累计销量为79523辆，同比大跌40.6%，下滑幅度接近腰斩！

7月途观L大涨47.5%至18,950辆

不过在7月份，上汽大众途观L似乎赢了自己的触底反弹，主力SUV车型途观L也开始触底反弹，7月大涨47.5%至18,950辆，不过受丰田全新RAV4、一汽-大众 探岳 、本田 皓影 等车型的分流，新车离此前月均2.5万辆+的市场表现还有一定差距。

今年以来大众途观L的销量受到影响，一方面是疫情影响了整个 汽车 市场，另一方面也是受到了中保研碰撞测试影响。

去年年底，号称车市"照妖镜"的中保研安全碰撞测试将"大众安全"问题推到了风口浪尖，作为大众的销量担当途观L、迈腾和帕萨特都接连折桂，为此也是引来大家的种种质疑。

在那个批次的碰撞测试中，中保研共计碰撞了12款车型，途观L成绩竟然为M，颠覆全国懂车人士的观点了，让人大跌眼镜。再加上，此后帕萨特在碰撞测试中，A柱断裂、气囊跑偏的问题，更是让上汽大众面临着巨大危机。因此途观L和帕萨特的销量也大受影响。

不过从7月份的销量来看，途观L似乎已经走出了中保研碰撞测试的阴影，逐渐回到了销量正轨，按照这个销量其很有可能再次进入SUV销量榜前十。

全国多地降价高达5.3万元

其实，经历这次中保研碰撞测试的"安全危机"后，上汽大众在国内的影响力还是受到了很大影响。

为了保住销量，上汽大众的多款车型也开启了降价模式，此前有媒体报出十二三万买帕萨特的消息简直不可思议，途观L的优惠也非常大。目前在网上查询价格发现，在北京、天津等多个地方，途观L的优惠达到了5.3万元。

现在在售的途观L指导价为21.88-31.18万元，按照市场上的优惠裸车价最低能够达到十五六万元，不得不说还是很香的。

价格降下来之后，途观L的优势还是非常明显的，尤其是在空间方面。它的同级竞争对手是汉兰达、昂科威、冠道等车型。在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4712mm\1839mm\1673mm，轴距达到了2791mm，无论是前排还是后排，在空间方面的表现都不错。当下的市场终端价，可以说与主流的紧凑级SUV形成了错位竞争，原本预算买CR-V，荣放的消费者面对巨大的优惠，很有可能再追加一点预算直接买途观L。

我语

从加价提车到大幅优惠，无论如何作为上汽大众销量的支柱之一，途观L的销量终于开始企稳了。事实证明，只要价格到位了，甭管什么中保研测试，大众就是那个大众。

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