更换菲罗多刹车盘_2011款蒙迪欧致胜换菲罗多的刹车盘和片怎么样

新车发布 2024年01月28日 13:27 73 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于更换菲罗多刹车盘_2011款蒙迪欧致胜换菲罗多的刹车盘和片怎么样的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.如果你要更换汽车刹车盘，你首先考虑的是什么？
2.2011款蒙迪欧致胜换菲罗多的刹车盘和片怎么样

如果你要更换汽车刹车盘，你首先考虑的是什么？

一些汽车朋友在更换刹车系统时，除了使用大制动盘外，还喜欢改装大尺寸的刹车夹具。汽车热评建议，在这里，所有人改造时，不仅要改造制动油泵，而且对制动总泵制动力的上升也同样重要。我们家用汽车用刹车总泵都是油刹类型，刹车总泵上面有储存刹车油的油壶，下面是连接的活塞进出油槽等零件。刹车时受到刹车踏板推力的活塞将制动油推入油中，并对每个车轮的制动泵产生推力，夹紧每个车轮的制动夹具，从而产生制动力。松开制动踏板后，各制动子泵的制动油流量返回制动总泵。

如果只换刹车，不换刹车总泵和相关油管，原装总泵提供的油压就不能给刹车泵足够的制动力，因此，用同样的力踩刹车踏板时，盆泵的油压不足，不能给刹车钳提供足够的制动力。车主要想改造制动系统，除了选择合适的制动盘，制动盘，制动夹具外，还要对制动泵，分泵，油管等进行适当的改造。一辆车不管改装得多牛逼，最终能停下来的就是好车。底盘部分传动系，行驶系，旋转系，制动系。制动系统是汽车底盘的系统，与驾驶系统密切相关。制动系统是汽车底盘部分的重要子系统，与驾驶系统一起工作。只要稍微刹车，就能获得更大的制动力。

刹车盘或刹车鼓越大越好，但是要和车型一致。不能无限放大。鼓的面积越来越大，相应的摩擦片面积也越来越大，制动系统也要加强，才能取得一定的效果。最重要的是制动距离与最大有效摩擦面积成反比。某些车型制动时最大有效摩擦面积占摩擦片总面积。增加鼓面积的意义不大，盘式制动器可以换成卡尺，但相应的制动系统需要加强。制动时处于最佳状态时，最大有效摩擦面积与摩擦片总面的比率。在踩刹车踏板开始减速的过程中，直到轮胎被抱起来为止，轮子实际上可以承受更大的制动力，如果换成更大的刹车，在轮胎被抱起来之前就会有更大的制动效率。

制动盘最大的优点是增加制动力。有些人会发现刹车如果能踩抱住轮子，制动力就足够了。更换大制动盘也是枉费心机。除非换轮胎。这句话是对的。刹车可以拥抱轮子，说明制动力足够，但在这种情况下，即使更换更大的制动盘，制动效果也可能不会增加。关键不在于最大制动力，而在于制动力的变化趋势和耐久性。再大的刹车制动效果也不会改变。因为全程已经有足够的制动力，要想提高效果，只能从轮胎开始。制动盘越小，相同制动压力引起的制动力矩就越小。

2011款蒙迪欧致胜换菲罗多的刹车盘和片怎么样

汽车刹车软有什么方法可以改善？

刹车软可能是刹车片的问题，一般在保养的时候更换刹车片就可以了，如果不是刹车片的问题，比如有些车型的刹车系统比较弱，所以系统制动器需要更换或升级，车子的刹车系统的软硬确实是不同车型不同的。

如果要改刹车软度，就要看刹车变软的主要原因是什么，如果原厂刹车有软硬，换个牌子的刹车油可以改善，像欧洲的刹车油牌子菲罗多，ATE硬度高，敏感，可以试试。

如果修好刹车系统后刹车很软，可能是刹车系统有空气造成的，需要把四个轮子一个一个放气，应该就可以恢复正常了，刹车的软硬是指刹车踏板的特性，有的车刹车比较好，踩多少踏板就能产生多大的制动力，即使踩得轻。

也会有足够的制动力，让人觉得刹车系统特别给力，但是，有些车的刹车系统是中等的，轻踩刹车时，制动力比较小，想要更大的制动力，就需要持续用力，人们常说“软刹车”。

车辆保养后，如果新刹车片材质偏软，也会导致刹车变软，至于如何选择合适的刹车片，首先就是要选择原厂型号，而这个选择基本上是不会出错的，这里需要提醒的是，即使车主们买了正规的刹车片，也不代表换了刹车片就可以马上踩刹车。

正确的剥离对于保证刹车片在整个生命周期内的制动性能非常重要，剥离的过程是将刹车片表面加热到一定温度。使摩擦材料形成的导热膜粘附在制动盘表面，可避免刹车片与刹车盘的直接摩擦，既可提高制动性能，又可避免异响的产生。

减少刹车片与刹车盘的磨损，检查制动主缸和从动缸是否有内部泄漏，制动总泵内部，数个皮杯通过制动踏板挤压制动液，制动液将力传递给分泵，推动制动片与制动盘摩擦产生制动力。如果主缸和副缸的内杯磨损，内部会漏压，造成刹车发软，当然，如果刹车发软不是很严重，最好不要更换刹车系统。

因为刹车系统与ABS是紧密相连的，如果更换刹车系统，可能会导致ABS在行驶中一直处于激活状态.刹车时容易启动ABS。

这也是很多人不愿意看到的，如果不是很严重的话，不建议更换汽车配件，毕竟更换配件成本比较高，对车身整体性能的影响也会比较大，还有一个原因是刹车盘表面有油，比如在4S店保养的时候，有的技术人员操作不当。

导致油漏到刹车盘上，这样会减少刹车与刹车盘之间的摩擦很多，刹车盘和刹车片，制动效率大大降低。这种情况是非常危险的，需要特别注意，及时清理刹车盘上的油污，除了刹车油，定期检查刹车片和刹车盘的厚度。

以及轮胎的状况也很重要，达到磨损极限就必须更换，随着刹车片和刹车盘的厚度变薄，制动液液位会不断下降。如果发现下降，应及时补充，轮胎也不容忽视，定期检查胎压和胎纹深度，左右胎压不一致会造成刹车跑偏，如果胎纹深度低于磨损极限，制动距离会增加，这些问题不容忽视，对行车安全至关重要。

我的蒙迪欧没有这样的问题，只是在冬天起步前要先暖机头，不然直接上路会一卡一卡的，但是没有其他杂音。不过这款车的发动机是比较吵，跟马6一样的发动机。

建议你在两年4万公里以内尽快去4S店解决。态度要强硬，管他是什么声音。如果他们坚持说没问题，你让他开4S店里其他现车的发动机让你听听，听他3-4部车。如果一样，那就是像他说的正常情况。否则，你就跟他们闹，他们始终要做生意的嘛。如果过了这个保修期，零部件都是要自己掏钱的。

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