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丰田卡罗拉北京优惠_现在的丰田凯美瑞优惠到什么价格呀,和卡罗拉比,同价位的怎么选。

新车发布 2024年01月27日 07:22 72 行车达人

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1.买丰田卡罗拉什么时候最便宜
2.现在的丰田凯美瑞优惠到什么价格呀,和卡罗拉比,同价位的怎么选。

买丰田卡罗拉什么时候最便宜

每年最便宜的时候,大概是本地大型营销活动的时候,比如车展,或者季节性的是大概下半年9、10月,或者农历年前。

一般厂商的习惯是4年大改款、每年小改款。比如2013年底,买2011款的时候,因为2014款马上就上市了。虽然比较便宜,但是买了一辆老式的车,很多人是不愿意的。

介绍

卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。

已经在国内正式发布,并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉,已于2006年11月16日正式上市。

现在的丰田凯美瑞优惠到什么价格呀,和卡罗拉比,同价位的怎么选。

导读:我想买一辆卡罗拉1.2T自动精英版,现在优惠多少,全款多少钱?

“老师您好,最近这段时间家里打算购买一台丰田卡罗拉,再对比了丰田卡罗拉的几款车型之后,我觉得1.2T?CVT精英版还是很不错的,方面的表现都很均衡,比较符合我自己的购车需求,所以想了解一下这款车目前优惠多少,全款需要多少钱呢?”,这是一位粉丝在后台给我的留言。丰田卡罗拉这款车型想必很多的读者都是比较了解的,因为卡罗拉早在2007年就已经在国内上市销售了,不仅用户基数很大,而且口碑和车辆的稳定性表现也非常不错,在二手车市场也有着很不错的保值率。

在聊这款车型的价格之前,我们不如先对这款车型做一个详细的了解。目前在售的卡罗拉是经过了全新设计的,并且出自于丰田的TNGA架构平台,品控方面有大幅度的提升。和老款车型相比,前脸的变化还是非常大的,灯组的造型犀利而有神,虽是卤素光源,但点亮之后的效果很不错。下方宽大的进气口配合上C字型的雾灯区域设计,给人一种很强的冲击感,黑色塑料件的使用,也提升了整车的档次单位。车身侧面的线条设计比较流畅,后视镜被设计在了门板上,车尾的设计富有层次感。

除了外观的设计比较漂亮之外,新款丰田卡罗拉的内饰也有很多可圈可点之处。首先,内饰的设计焕然一新,走的是简洁时尚的路线,对称式的风格非常符合当下消费者的审美,同时,用料也非常的扎实。再就是配置上的表现很厚道,新款卡罗拉全系标配10个安全气囊,而1.2T的精英版车型还有多功能方向盘,9英寸中央彩色屏幕,胎压显示,车身稳定系统,车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,主动刹车系统,自适应巡航等功能,家用完全足够了,和同级别的车型相比,也有很大的优势。

车身尺寸方面,丰田卡罗拉的长宽高分别为4635×1780×1455毫米,轴距达到了2700毫米,车身数据的表现还是比较不错的,我个人也曾静态体验过丰田卡拉的车内空间,我的身高188cm,前排调整好正常驾驶姿势之后,第二排的腿部空间和头部空间的表现都是比较不错的。价格方面,丰田卡罗拉1.2T自动精英版车型的指导价127,800元,我个人所了解到的终端售价在124000元,然后再加上车辆购置税,车辆保险以及车辆上牌费之后,全款落地的费用在14万左右。

总结:总的来说,丰田卡罗拉1.2T的整体表现还是非常不错的,外观的设计足够时尚动感,比较耐看,简洁时尚的内饰设计也很符合消费者的审美,值得点赞的是,新款丰田卡罗拉在整个主被动安全配置和娱乐功能配置上都提升了很多,性价比比较高。而所搭载的1.2T发动机,其最大功率为116马力,最大扭矩185牛米,与之匹配的是一台模拟10挡的CVT变速箱,这套动力总成的表现还是非常不错的,工信部给出的百公里综合油耗仅为5.5L,前后独立悬架也能充分保障整车的舒适性。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田 凯美瑞: 强烈推荐

我开4年了,真的很喜欢。觉得很好。现在快换代了,肯定会优惠的,北京这边是3w上下。你要是喜欢现在这个就买,错不了。但是一定要买2.4的。2.0的力量不够。不过你要是不差钱的话,还是建议你等等新的,新的全系都有油电动力混合啊。就是一上市肯定贵。我的就是刚上市时候买的。

油耗:一般在10个左右吧,车里电脑显示高速是7.8最低时候。最高是11.2。表现就算不错。

动力:我很满意,挺有劲儿的,就是你得按时做保养,不过4S店总会主动联系你的。不用你记着。推背感挺强的。但就是猛踩油门的时候发动机的声音也不小,叫唤。我开3.5的第八代雅阁怎么踩油门都不叫。不过排量的差距在哪儿摆着呢。

舒适度:坐我车得人都说很舒服。我个人倒是觉得还行,绝对能接受。

安全:很多人都说日本车安全性能不好,我不反对,但是他们的观点也存在误区,凯美瑞铁皮确实比德国车薄,但个方面的防御做的也足够了。很多人说日本车一撞车就散架,但5星安全标准是,车子发生撞击的时候A柱没变形,驾驶舱能正常打开,就符合5星标准。哪怕前脸儿没了,符合前两项就行。所以你不用担心安全问题,花那么多钱,总去想着撞车的人,心理多多少少都有问题。(我没说你啊)

情况给你介绍的差不多了,你自己考虑吧,我建议你去4S店看看,别听网上一群人瞎说,他都没开过凯美瑞,就说凯美瑞不行,可不可信你自己肯定也明白。希望采纳啊。还有什么问题追问我。

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