14款卡罗拉优惠多少钱_卡罗拉现在最便宜的要多少钱落地

新车发布 2024年01月26日 18:02 71 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于14款卡罗拉优惠多少钱_卡罗拉现在最便宜的要多少钱落地的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.我想买一辆卡罗拉12T自动精英版，现在优惠多少，全款多少钱？
2.卡罗拉现在最便宜的要多少钱落地

我想买一辆卡罗拉1.2T自动精英版，现在优惠多少，全款多少钱？

导读：我想买一辆卡罗拉1.2T自动精英版，现在优惠多少，全款多少钱？

“老师您好，最近这段时间家里打算购买一台丰田卡罗拉，再对比了丰田卡罗拉的几款车型之后，我觉得1.2T?CVT精英版还是很不错的，方面的表现都很均衡，比较符合我自己的购车需求，所以想了解一下这款车目前优惠多少，全款需要多少钱呢？”，这是一位粉丝在后台给我的留言。丰田卡罗拉这款车型想必很多的读者都是比较了解的，因为卡罗拉早在2007年就已经在国内上市销售了，不仅用户基数很大，而且口碑和车辆的稳定性表现也非常不错，在二手车市场也有着很不错的保值率。

在聊这款车型的价格之前，我们不如先对这款车型做一个详细的了解。目前在售的卡罗拉是经过了全新设计的，并且出自于丰田的TNGA架构平台，品控方面有大幅度的提升。和老款车型相比，前脸的变化还是非常大的，灯组的造型犀利而有神，虽是卤素光源，但点亮之后的效果很不错。下方宽大的进气口配合上C字型的雾灯区域设计，给人一种很强的冲击感，黑色塑料件的使用，也提升了整车的档次单位。车身侧面的线条设计比较流畅，后视镜被设计在了门板上，车尾的设计富有层次感。

除了外观的设计比较漂亮之外，新款丰田卡罗拉的内饰也有很多可圈可点之处。首先，内饰的设计焕然一新，走的是简洁时尚的路线，对称式的风格非常符合当下消费者的审美，同时，用料也非常的扎实。再就是配置上的表现很厚道，新款卡罗拉全系标配10个安全气囊，而1.2T的精英版车型还有多功能方向盘，9英寸中央彩色屏幕，胎压显示，车身稳定系统，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车系统，自适应巡航等功能，家用完全足够了，和同级别的车型相比，也有很大的优势。

车身尺寸方面，丰田卡罗拉的长宽高分别为4635×1780×1455毫米，轴距达到了2700毫米，车身数据的表现还是比较不错的，我个人也曾静态体验过丰田卡拉的车内空间，我的身高188cm，前排调整好正常驾驶姿势之后，第二排的腿部空间和头部空间的表现都是比较不错的。价格方面，丰田卡罗拉1.2T自动精英版车型的指导价127,800元，我个人所了解到的终端售价在124000元，然后再加上车辆购置税，车辆保险以及车辆上牌费之后，全款落地的费用在14万左右。

总结：总的来说，丰田卡罗拉1.2T的整体表现还是非常不错的，外观的设计足够时尚动感，比较耐看，简洁时尚的内饰设计也很符合消费者的审美，值得点赞的是，新款丰田卡罗拉在整个主被动安全配置和娱乐功能配置上都提升了很多，性价比比较高。而所搭载的1.2T发动机，其最大功率为116马力，最大扭矩185牛米，与之匹配的是一台模拟10挡的CVT变速箱，这套动力总成的表现还是非常不错的，工信部给出的百公里综合油耗仅为5.5L，前后独立悬架也能充分保障整车的舒适性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卡罗拉现在最便宜的要多少钱落地

14款丰田卡罗拉车型官方售价区间为1078-15980万。现在有11款车型在售，即将上市，总共包括1.2T和1.6L。变速箱有两种选择，即手动变速箱和无级变速箱。发动机最大功率:90.0kW，最大马力:122PS，最大扭矩:185.0n·m，车身。

外观方面，新一代卡罗拉的外观，可以说外形是人们所期待的，但是视觉效果却超出了很多人的想象。该车造型与丰田最新设计语言高度融合，造型风格与其他丰田新车相似。但细节上的设计远比几代车激进，突破了人们对卡罗拉的固有印象。欧版和美版卡罗拉也应用了不同的外观套件，使得前脸的外观明显不同。激进运动主要体现在车辆的前脸。细长锐利的大灯组与中网相连，前围黑色格栅面积大。大灯造型和前围设计的变化是大幅增加激进和运动效果的主要因素。内饰方面，新一代卡罗拉拥有时尚有型的皮囊后，时尚亮眼的内饰也没有缺席。新车的内饰以简约时尚为主，中控和门板的线条描绘流畅巧妙，带来赏心悦目的视觉效果。一个大尺寸的悬浮式中控屏特别醒目，方向盘和仪表盘都是丰田当期设计的，更具运动感。

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丰田卡罗拉在售，2019款1.2TS-CVTGL先锋版是该系列的入门级版本，也是最便宜的一款车，指导价11.98万元，优惠8000元，全落地价12.8万元(含购置税、车船税1.1万元、保险56万元)。我们来看看他的性价比。

卡罗拉燃油版提供1.2T+CVT的动力组合，最大扭矩输出116马力，185牛米。CVT变速箱提供了相当平稳的换档逻辑。同时每百公里油耗低至6L左右，日常使用非常经济。底盘方面，卡罗拉在更换后增加了前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架系统，凸显了底盘在极限状态下的稳定性和驾驶乐趣。

卡罗拉先锋版虽然是入门级，但它的主被动安全并不寒酸。主要提供前后头部安全气囊、膝部安全气囊、大副坐垫安全气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自动驻车、上坡辅助、电子驻车等功能，几乎与中高端不相上下。

卡罗拉先锋版在舒适性配置方面已经满足了基本要求，如全速自适应巡航、4.2英寸彩色仪表盘、多功能方向盘、道路救援呼叫、LED日间行车灯、自动头灯、LED雾灯、自适应远近光灯、全窗一键升降、车窗防夹、外后视镜电动调节和加热功能等。虽然座椅是织物材质，但大多数车主即使升级为中高配的仿皮座椅，也会额外增加座椅套，实际意义不大，织物座椅也有更好的透气性。

综上所述，丰田卡罗拉换代后，市场表现越来越抢眼，是仅次于日产Sylphy和大众朗逸的紧凑型热卖车。它最大的特点就是各方面均衡，故障率极低，入门级版本是卡罗拉系列中性价比最高的一款。希望我的回答对你有帮助。

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