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为什么现代领动优惠少_领动报价是多少？目前值得入手么？

新车发布 2024年01月26日 13:03 59 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么现代领动优惠少_领动报价是多少？目前值得入手么？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么现代领动优惠少_领动报价是多少？目前值得入手么？

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2.领动报价是多少？目前值得入手么？

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探店近日，小编从重庆地区北京现代经销商处获悉，领动部分车型限时优惠22000元，可店内上保险，现车充足，颜色可自选。

外观方面，领动采用了现代最新的家族化设计风格，六边形的进气格栅及L形的雾灯区设计搭配上大量的镀铬饰条提升了视觉冲击力的同时，也迎合了中国消费者的口味。而新车的车尾设计则继续采用和朗动车型类似的短尾造型，并且尾端还采用类似扰流板的设计元素，运动感十足。车身尺寸方面长宽高依然为4610/1800/1450mm，轴距不变依然是2700mm。流畅的车身线条和谐动感，打造出领动0.28的低风阻系数。

领动的内饰设计与它的大哥索纳塔九很像，都属于简约实用的设计，没有太多花哨的东西，比较耐看。在内饰用料上，大部分的中控台、整个车门扶手和车门上缘都采用了软性材质，在同级车中表现属于上乘，中控台采用更多的直线条，设计层次感很强，其中银色饰条和碳纤维装饰都起到了不错的点缀作用，使之看起来更加的硬朗和运动化。另外，1.4T车型的内饰设计具有明显的运动风格，这种个性化的区别在同级车中也是不多见的。

配置方面，2019款领动全系标配后驻车雷达、胎压监测、投射式前大灯、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等。安全配置方面，2019款领动全系标配ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急刹车提醒、前排侧气囊等。此外，它搭载的多媒体系统则同时兼容CarPlay和CarLife两种互联功能。

动力上，新车将使用1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为84.5kW（115马力）和95.6kW（130马力），峰值扭矩分别为143.9牛·米和211牛·米，0-100公里/时加速用时为10.8秒，百公里油耗为5.9升。传动系统方面，1.5L发动机匹配的是6速手动和CVT变速箱，1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。

北京现代领动不仅在外观造型以及车型配置上延续了韩系车一向的优势，而且在动力方面也带来了涡轮增压发动机和双离合变速箱的主流组合。当然，新车最大的亮点是搭载满足国六排放标准的发动机。对领动这款车感兴趣的朋友们，可以选择入手了，毕竟优惠力度还是比较大的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领动报价是多少？目前值得入手么？

北京现代领动车值不值购买，还是要看个人的，以下是它的基本信息：1、首先说一说外观，韩系车的外观整体来说还是比较好看的，内饰也还凑合，毕竟这个价位的车，我们也没有必要去要求太多，空间是一大亮点，在同级别的车型中，可以说是非常大的了。配置方面自动中配以上车型搭载225\/45\/R17大轮毂，天窗，4气囊，一键启动，倒车影像，在9-10万车型价位中算是配置非常好的了；2、在动力方面，领动搭载1.4T沃德十佳发动机和1.6L缸内直喷发动机，两款发动机都以动力输出平顺，油耗低，动力好在同价位车型中一枝独秀。而且车型价格现在非常合适，自动起步大多销售车型为1.6L指导价119800，1.4T车型指导价124800，全国资源优惠均在30000元所以优惠后价格非常合适；3、总结一下车型性价比也是非常高，车型款式非常适合年轻人，具有一定的运动气息，还是非常值得购买的。

领动目前的报价在7万块钱到12万块钱之间，我比较推荐大家购买1.6升的自动重配版本，那台车的性价比性价比应该算是最高的，现在大部分人买车的时候都会选择一台自动挡车型，所以买这台车的时候，我推荐大家尽量去关注一下自动挡。这台车用的是一个来自现代的6AT的变速箱，整体的匹配效果我觉得还是相当不错的，虽然说它的换挡表现比不上爱信的那一台6AT变速箱，但是它在日常驾驶的时候，它的表现还是相当的舒适的，在市区驾驶走走停停完全没有问题。这台车我觉得它的发动机的隔音降噪表现是相当不错的，在市区驾驶的时候，你会发现它的发动机的噪音被抑制在一个非常低的范围内，整体的舒适度是表现相当强。

这辆车它的外观我觉得相比同级别的A级车年轻了不少，我觉得这台车就是一台为了年轻人而设计打造的车型，它用上了现代的最新的家族化的设计理念，整体给人的感觉是非常的有活力的。以前我们总是喜欢吐槽现代的内饰设计风格有点过时，而且在用料上，现代的车型大部分都做得不是特别好，但是这台灵动的表现就有点不一样了，它用上了现代最新的内饰设计风格，整体的设计感还是挺强的，线条丰富，中控功能全面，用起来顺畅。虽然说依然比不上现在的一些新出的车型，但是和自身相比，它的进步已经很明显了。

在行驶方面我觉得这台车型就比较平庸了，你说它底盘有质感吧，在经过一些大的坑洼的时候这台车的单薄感还是有的，你说它的底盘偏硬吧，但是它在经过一些小颠簸的时候，它的底盘还是能够很好的化解掉的，所以综合来看它的底盘调校还是比较的中庸，我觉得这台车就是一个水桶的车型，虽然说6AT的表现并不如爱信的6AT，但是从它的实际表现来看，还是相当不错的，平时在市区驾驶都没有任何问题，短途旅行也是可以的。

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