武汉马自达cx5优惠_马自达CX-52021款自动挡落地需要多少钱？马自达CX-5优惠价

新车发布 2024年01月26日 01:08 72 行车达人

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文章目录列表:

1.马自达cx5性能如何？值得购买吗？大概需要多少钱？
2.马自达CX-52021款自动挡落地需要多少钱？马自达CX-5优惠价

马自达cx5性能如何？值得购买吗？大概需要多少钱？

马自达的车都有一种魔力，没用过马自达车的人，觉得这是一个小众的边缘化品牌，而用过马自达车的人，则被深深吸引，从此误终身。

CX-5 指导价16.98-24.58万元，最高优惠1.5万

不得不说魂动设计是近年来家族设计中最漂亮的家族式设计之一，整车前脸设计一如马自达家族其他车型，简洁但犀利，简单但精致。不同于其他车型喜欢用闪亮亮的中网和硕大的进气口来营造豪华感或运动感，CX-5乃至整个马自达家族的前脸都是这种一个黑色中网搭配车标的简洁设计，凸显了一种精致而动感的感觉，细长又锐利的大灯集成了远近光、转向灯、雾灯所有功能，简约而不简单，科技感很强。

内饰同样的，非常简洁，中控台几乎就是空调和大屏，一丝多余的东西都没有，简单得甚至让人觉得有点简陋，但致力于“人马合一”的马自达就是要这样的效果，专心驾驶，专心体验“东瀛宝马”给你准备好的独特驾驶体验。所以大部分操作功能全都放到了方向盘上，让你最大限度地手不离开方向盘，最大限度地去感受驾驶。

空间，估计是马自达车主最不愿提及的部分，无论载人还是载货，马自达的后排空间只能用灾难来形容，毕竟是SUV，头部空间还好，腿部空间就堪忧了，如果前后排都是1米8的大个子，前排的“人工座椅按摩”是少不了了，所以注定这是一台不受丈母娘喜欢的车型。不过，我是开车的，后排怎么样我才不管！

动力方面就值得一说，创驰蓝天发动机简直是涡轮时代的英雄，对自然吸气的坚持，让马自达的工程师创造出了这么一系列的杰作，油耗比涡轮车低，动力比涡轮车强，然而自然吸气平顺的优势可以打得涡轮车满地找牙，让我们为坚持自吸的马自达工程师致敬！

马自达CX-52021款自动挡落地需要多少钱？马自达CX-5优惠价

边肖刚刚在车友圈看到很多朋友在讨论马自达CX-5购车优惠2.5万元。这么诱人的降价，想买车的朋友不考虑趁机拿下？南通博泰隆长安马自达店，活动时间从即日起至2006年6月10日。这是个难得的机会，你不能错过。让自己花更少的钱买自己喜欢的车。

促销时间

从2021年6月10日到2021年6月10日

马自达CX-5最新报价车型厂商指导价优惠幅度南通报价 2.5L 自动两驱智慧型 20.98万元 2.50万元 18.48万元 2.5L 自动四驱旗舰型 24.58万元 2.50万元 22.08万元 2.0L 自动两驱舒适型 17.98万元 2.50万元 15.48万元改款 2.5L 自动两驱智尊型 21.98万元 2.50万元 19.48万元改款 2.5L 自动四驱智尊型 23.38万元 2.50万元 20.88万元改款 2.0L 自动两驱智慧型 18.98万元 2.50万元 16.48万元改款 2.0L 自动两驱智尊型 19.98万元 2.50万元 17.48万元 2.0L 自动两驱黑骑士型 20.18万元 2.00万元 18.18万元 2.5L 自动两驱黑骑士型 22.18万元 2.00万元 20.18万元 2.5L 自动四驱黑骑士型 23.58万元 2.00万元 21.58万元 2.0L 自动两驱舒适型 17.98万元 2.30万元 15.68万元 2.0L 自动两驱智慧型 18.98万元 2.30万元 16.68万元 2.0L 自动两驱智尊型 19.98万元 2.30万元 17.68万元 2.5L 自动两驱智慧型 20.98万元 2.30万元 18.68万元 2.5L 自动两驱智尊型 21.98万元 2.30万元 19.68万元 2.5L 自动四驱智尊型 23.38万元 2.30万元 21.08万元 2.5L 自动四驱旗舰型 24.58万元 2.30万元 22.28万元

百万购车补贴

目前，马自达CX-52021款的官方指导价为179800元-245800元，马自达CX-5的最高配2021款2.5L自动四驱旗舰型的官方指导价为245800元，目前眉山市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费23952元，再加上商业保险9027元，最终的全款落地价为278779元。

马自达CX-5前脸呈现出方正的设计风格，加上多边形格栅，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。

马自达CX-52021款2.5L自动四驱旗舰型内饰风格走了年轻路线，搭配棕色仿木纹饰板，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。另外，这款车配备了车道偏离预警系统、电动后备厢、自适应巡航等多项配置。

动力方面，马自达CX-5配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为144kw，峰值扭矩为252牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，后悬架是多连杆式独立悬架带横向稳定杆，同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，马自达CX-5的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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