学车感觉脚够不着刹车_科目二离合器和刹车技巧
大家好!今天让小编来大家介绍下关于学车感觉脚够不着刹车_科目二离合器和刹车技巧的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.学车手脚不协调的解决方法2.科目二离合器和刹车技巧
3.汽车刹车时感觉刹不住,是什么原因呢?
学车手脚不协调的解决方法
开车上路一定要做到浑身动作协调,不然的话开车上路适合容易造成事故的。那么,对于学车初期手脚不协调怎么办呢?
学车最重要的两项内容是控制方向和控制车速,控制方向主要由手来完成,控制车速则主要由脚来完成。学车时要做到手脚协调,很重要的一点就是手和脚都要各司其职。比如,行车的时候,一方面手要控制方向,另一方面脚要踩刹车控制车速,如果打方向的同时,脚从刹车上开溜了,那可能就要出状况了。
手要稳
在练车过程中,手的主要作用是控制方向盘,但是也会有其他动作,比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。在控制方向的时候,学员的手部动作一定要稳,不要太过紧张地握盘,这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有9:15和10:20两种,学员应该放松、自然地握方向盘,这样一方面能准确把握转弯角度,另一方面也能减少驾驶疲劳。此外,学员遇到突发状况时,千万不要紧张和慌乱,因为人一紧张手就会就下意识地抓紧,很容易导致方向跑偏。
脚要灵
因为脚部的灵活性不如手,而且脚部要控制车速,至少掌握车辆的两大系统--制动和动能,所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。
首先,一定要记清楚三个踏板的位置,千万不要把油门和刹车弄混,在没有进行任何操作的时候,要把右脚放到刹车踏板上。然后,要保证脚部踩踏姿势正确,即用脚掌踩踏板,脚跟作为支撑点,脚掌全部踩下后,腿部仍有一定程度的弯曲。最后,学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉,特别是离合器半联动的位置,学员尽量能在不用油门的情况下,通过脚踩离合器控制车速。
1、第一步上车前看看考试车,没有什么特殊的'地方,和我们平时训练的车型可能不同,但内部构造也是大同小异,上车后对于我们经常用的如灯光、喇叭等位置一定要找准并熟悉。
2、第二步打开车门,看看也是与教练车一样的布置,转向盘、离合器。刹车和仪表,一样的操作部件,没有什么不同的。
3、第三步上车准备好后,开始适应离合踏板高低,将离合踩到底,挂一档后,松开离合,看转速表明显的上下舞动,这就是准确的离合半联动位置,然后马上踩下离合,再次试验,反复几次,就明确离合高低了。
其实能否快速适应考试车也和平时的练习有关,若能在练习时就强化驾驶技能培训,提高驾驶操作水平,适应考试车对你来说也就是小菜一碟。这里再透露4个能快速hold住考试车的妙招,对于适应考试车也有一定的帮助。
1、提前去考试场地了解情况
提前去考试场地了解情况是可以缓解考试时的紧张情绪的。有些驾校会有试车环节,让你在考试前,用考试车练几把,这对通过考试是很有帮助的。如果没有试车的话,也不要着急,熟悉一下考试场地对通过考试也是大有益处的。
2、提前打听考试时的车辆情况
考试车的型号可以咨询教练,因为他们经常带领学员去考试,对考试车的情况还是比较了解的。在考试前,找几辆和考试车型号相同的汽车进行熟悉,档位、方向盘、油门、离合器、刹车、座椅、反光镜等等都要熟悉一下,这对考试也是大有好处的。
3、驾考中心的模拟考试训练尽量参加
据悉,有些驾考中心是有模拟考试训练的,不过,这些是要收费的。此时,尽量不要心疼那点儿钱。一般情况下,模拟考试训练均配有专门的安全引导员,能为考生详细讲解科目二、科目三的考试要点和注意事项,便于考生更有针对性地开展训练,也能提高通过率。
还有一点很重要,就是在考试时放松心情,别太紧张更要避免焦虑。一定要认真检查考试车,如果真的遇到了有缺陷的考试车,记得提出换车申请,如果在考试进行到一半时才发现车子有故障,那就只能重考了...
科目二离合器和刹车技巧
刹车器不够灵敏。
防“点头”刹车技巧,很多新手掌握不好刹车时机和刹车力,往往刹车会比较生硬的。
具体操作:在刹车距离足够的前提下,请缓慢持续踩下刹车踏板,均匀减速,当车身趋于停下的时候,要缓慢抬升刹车踏板,直到停稳时完全松开。
请牢记两点:一是克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理;二是要控制好右脚的力度。
跟车防“亲吻”技巧,跟车时刹车要确保与前车的安全距离,此时,刹车技巧的关键是:缓踩刹车踏板,保持刹车力,再根据前车速度增大或减小力度。
具体操作:当发现前车开始刹车(刹车灯点亮)就将脚放在刹车踏板上,均匀加力,平稳减速至与前车速度基本一致,保持刹车踏板位置。
然后再观察前车的速度变化,调整刹车力度。如果前车的速度不再下降,此时可以缓慢松开刹车踏板,加速前行,继续与前车保持同样的车速平稳跟车。
汽车刹车时感觉刹不住,是什么原因呢?
科目二离合器和刹车技巧
现在生活水平提升的私家车越来越多,因此学车的人也越来越多了,在学车的过程中都会接触到踩离合和刹车。下面我们一起来看看科目二离合器和刹车技巧吧。
首先将档位推到空档,然后启动发动机,左脚需要踩离合踩到底,然后挂一档。
科目二考试的过程中是不需要使用到加油门操作的,所以右脚可以搭在制动踏板上面,但是不要用力。
慢慢抬离合器到半联动,车身会抖动,然后松开右脚所踩的制动踏板。
车子缓慢起步,使用半联动的状态来向前行驶,这样能够更好的控制车速。
要停车的时候需要左脚踩离合到底,然后右脚踩刹车制动即可。?
以上就是给各位带来的关于科目二离合器和刹车技巧的全部内容了。
造成刹车失灵的原因很多,一是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气 阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;二是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;三是由 于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。
如果车辆在行驶中发生刹车失灵应对办法。
1.根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换 低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如 果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。
3.上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。
4.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。
5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。
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