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04款别克君威年检刹车不达标_别克君威停车开车时亮停下来刹车灯不亮什么原因

新车发布 2024年01月24日 01:04 68 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于04款别克君威年检刹车不达标_别克君威停车开车时亮停下来刹车灯不亮什么原因的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

04款别克君威年检刹车不达标_别克君威停车开车时亮停下来刹车灯不亮什么原因

1.别克君威刹车怎么样，新君威刹车软绵绵
2.别克君威停车开车时亮停下来刹车灯不亮什么原因
3.别克君威的通病是什么

别克君威刹车怎么样，新君威刹车软绵绵

新别克君威在全制动时，制动力始终很均匀，悬挂的支撑很足，轮胎的抓地力也很好。坐在车里身体感觉很稳。多次制动距离在39-40米之间，没有热衰减，性能非常稳定。新君威采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的结构。软刹车给人的感觉是刹车踏板的行程更长，只有使劲踩才能把车停下来。但是，当你用通常的制动力踩下踏板时，汽车就不能像以前那样停下来了。后果就是刹车距离更长。如果制动距离较长，制动反应不灵敏，制动踏板行程较长的感觉就认为是软的。原因:刹车片与刹车盘或刹车鼓的接触面会不足，导致制动效率下降。新君威的软刹车有以下解决方案:1.提前刹车。这就需要提前了解路况信息，及时提前刹车，防止刹车过软引发事故。2.测量前后制动缸的液压制动力，然后打磨制动盘和制动鼓。3.更换刹车油；4.更换刹车片；5.详细检查4S商场。

别克君威停车开车时亮停下来刹车灯不亮什么原因

原因：有积碳，同时，过热的温度，造成节气门开合尺寸变大。

解决办法：始终如一的加93号油即可，同时，每2500公里使用一次燃油添加剂（一般保养时4S店会给你）。我的车自买回来，就从来没有这种情况。另外随时保持加油口的干净和干燥，洗车以后，切记要用湿抹布擦干净加油口附近的水珠和灰尘。

别克君威的通病是什么

先检查一下刹车油是否足够，刹车片是否磨损过度。 一般刹车系统没有故障，就是手刹开关的问题了

手刹灯亮着以及制动系统灯亮着可能因为以下原因：

1、手刹没有彻底放到底，可以把手刹拉一下，重新放到位，看看还亮不亮。

2、制动液渗漏，可以去修理厂或者4S店检查并修复制动液渗漏位置，然后补充制动液，这两个灯就会熄灭，恢复正常。

3、刹车片变薄，导致制动液壶中的制动液面下降，下降到制动液面传感器接通的时候，会点亮手刹灯，但油量下降到刚好似接通未接通时，手刹灯会随车辆的晃动时亮时灭。

因此，请你首先检查制动液量，打开引擎盖，看一下制动液壶制动液面即可，上面有刻度，如果确实是制动液量过少，那么应该检查刹车片是否磨损到极限了。

别克君威通病有：油耗大，新车都需要重新给发动机电脑编程后油耗才会降低，新君威的刹车片和刹车盘因为材料的原因容易磨损，后排空间很小，变速箱不好，换挡容易顿挫。别克君威是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间。

君威(Regal)是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功***士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。

别克君威通病有：油耗大，新车都需要重新给发动机电脑编程后油耗才会降低，新君威的刹车片和刹车盘因为材料的原因容易磨损，后排空间很小，变速箱不好，换挡容易顿挫。

别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功***士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。

别克

别克BUICK品牌始于1900年。在美国密歇根州底特律市，苏格兰人DavidDunbarBuick和他的总工程师WalterL.Marr.离开了他们朝夕相处的船机及农机修理行，开始着手制造第一辆试验汽车(当时马车是主要交通工具)。1903年，他们成立了别克BUICK汽车公司。一年后，汽车生产正式宣告开始，首批37辆汽车上市销售。

别克著名的“三盾”(Trishield)标志的构成，是一个圆圈中自左下至右上依次叠加排列的红、白（或浅灰）、蓝三个盾牌，每块盾牌中央被左上至右下的直线一分为二。它的由来可以直接追溯到别克家族的族徽。1959年，别克公司为了代表将在1960年推出的三款车型：LeSabre,Invicta和Electra而首次使用“三盾”设计。正如十九世纪90年代，由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示，作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。

在针对公司商标的调查研究中发现，公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。调查进一步显示在众多的汽车厂商中，GM别克产品的“三盾”标志赢得了50％的好感，这个比例令人注目。别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。

20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆内，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。别克家族的家徽是一个红色盾形标志，银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中间有一圆孔，孔中的颜色与红色盾的颜色一致。

别克汽车首次使用别克家族的家徽作为装饰是在1937年的新款车型上，这个装饰标志非常接近于《消失的家徽》中所描述的。在1939年该标志作了修改(变得更长更宽)。1942年盾形标志被又一次改为典型的家徽模式，但在此基础上别克公司作了一些改变，不久以后别克公司投入了第一次世界大战的军事用品的生产。1949年标志被加宽，并加入了车盖和格栅样式，但其原来式样的基本要素仍被保留下来。

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