沧州林肯4s店新车优惠_林肯飞行家保值率低的原因
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1.沧州林肯4s店新车优惠2.林肯飞行家保值率低的原因
经历退出重返之后的林肯,终于在第三个6年的开端,迎来了他在中国的第一款国产车型,林肯冒险家。这是继航海家、飞行家之后,林肯的又一款车型,也是第一款中国本土制造的车型。
与命名相同,林肯在中国市场的首款国产车型,将承担起林肯未来在中国市场发展的重任,而这一次可不像2008年,干得不好扭头就能走,如今林肯在中国有了自己的工厂、背上了成本,这次想走可没那么容易了。
所以,定位于美式豪华SUV的林肯冒险家,售价24.68-34.58万元。说价格大家没有什么概念,这款车的尺寸比林肯MKC、奥迪Q3、宝马X1都要大,但价格却比这几款车都便宜了几万块钱。
那么,从美式豪华SUV到超低售价,这两个关键词的出现,想必大家想到了另一个来自美国的豪华品牌,凯迪拉克。是的,国产冒险家的产品策略,和当时凯迪拉克XT5的策略非常像。
而作为首款国产车型,肩负林肯“赚钱”大任的冒险家,这次在配置上可谓是下了血本。我们简单罗列一下。
首先,全系搭载高功率2.0T发动机和8AT变速箱,最大扭矩达到了390N·m。这种参数的2.0T发动机呢,BBA基本上是需要30万才能买到。
其次,这台车还提供了ANC主动噪音控制系统、CCD自适应悬挂、AGS进气格栅主动关闭系统。而这三项配置如果要在BBA的车型上搭载呢,价格基本上不会低于50万。而冒险家34.58万元的车型上,就有所搭载。
最后,还有像是双层玻璃、新风管家、带按摩的真皮坐椅、13个高保真扬声器等等。反正总的来看,冒险家是要配置有配置,要动力有动力,要低价有低价。
如果对于冒险家的探索只看到这里,想必很多人都是为此放弃宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLC、雷克萨斯RX,立马转投花更少的钱,去买林肯冒险家。
但是,重点来了。少花那么几万块钱,多了一些配置之后,大家在这个时间点买冒险家,会不会真的是一场大冒险?我们来探讨下。
维保费如何?
首先,从进口到国产,林肯采用的是共轨销售,从汽车之家的经销商列表来看,目前林肯在中国有134家经销商,这数量不算多,但是比我预想中的要好。只不过,共轨销售的弊端是,买了这台国产林肯冒险家之后,您将享受到的是进口车的贴心服务。比如进口车级别的工时费啊、进口车级别的维保费用啊。
那么,我们就要来看看林肯的维保费用如何了。车载君曾经与某集团4S店的售后部一把手聊过,去年整体大环境不好,很多4S店的售后部门都出现了亏损的情况,要知道,一般情况下,4S店都是售前赔钱、售后赚钱。而根据那哥们说的,他们集团旗下的4S店,那段时间所有售后部门都在亏钱,只有一家店仍在赚钱,那就是林肯。
或许这么说,大家都不太相信,我们从论坛找了几个网友的回复。有网友表示,林肯售后吹一吹空调滤芯的工时费要115元,换个机油的工时费要550元。还有人说,大陆尊耀的LED大灯换一个要好几万,一辆小型车的钱,按照目前最便宜的宝骏310,估计是3万块左右。
所以,当冒险家上市之后,依旧以进口车为主的林肯4S店,即便是买了一台国产版本的冒险家,但维保的费用上,估计会让车主喝上一壶。
保值率怎么样?
我们需要关注到的是林肯冒险家这次的动力组合,2.0T+8AT的动力组合,与母公司福特近期在中国市场上市的锐际车型,采用相同的发动机与变速箱。如果排除搭载双层玻璃、可变悬架的顶配车型呢,相同配置的情况下,福特锐际比冒险家整整便宜了10万元。那么多花这10万元去买冒险家,值不值得呢?
根据网上的二手车信息来看,2017年3月花大约36万购买的林肯MKC,在无大事故、无结构修复的情况下,只跑了3.8万公里,但二手车的价格只能卖到19.98万。而同样在2017年2月以37.45万购买的宝马X1,同样在无大事故、无结构修复的情况下,跑了4.4万公里,其二手的售价却高达21.78万元。
也就是说,在相同车龄、公里数少、购车价格低的情况下,林肯MKC的保值率还没有宝马X1高,而这就是林肯普遍存在的情况。
即便是已经攻入汉兰达售价区间的美式豪华SUV林肯冒险家,消费者也千万别一时冲动,为他买单。车载君还是建议大家再等等看。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
林肯飞行家保值率低的原因
您可以通过以下方式来找到最实惠的上海林肯4S店:
1. 在网上搜索上海的林肯4S店,并查看它们的官方网站,了解他们的车型和价格。
2. 联系多家4S店,比较他们的报价,了解他们的促销活动和特别优惠。
3. 在社交媒体上寻求建议,向朋友、家人或其他人了解他们的经验和建议。
4. 在购车前,一定要仔细研究相关的汽车信息和价格,以确保您能够得到最好的交易。
优惠力度低:长安林肯飞行家目前市面上在售车型为2020年7月份上市的2020款,新车卖了一年时间,但二级经销商的价格只比厂商指导价低了1万元,这样的优惠幅度是非常低的,以至于很多消费者都认为林肯飞行家不够实惠。
服务网点偏少:据不完全统计,林肯汽车在国内的经销商数量不足200家,各大城市也很难见到林肯4S店的店面,以至于很多人就算看上了这款车但也不知道去哪买。而林肯车主在日后维修保养的时候也不够方便,很多人为了给车子做保养,还要不远万里地长途跋涉才能到达。
林肯飞行家的特点
飞行家的底盘豪华感的营造是十分充足的,因为坐在车内,你会感觉悬架会把振动老实隔绝在车外,传递至车内的振动只剩下很小一部分。而在舒适厚重的同时,飞行家底盘又不会给你过于笨重之感,你会觉得这副悬架是恰到好处的稳重,同时还兼顾了一点矫健。
林肯飞行家使用的是福特CD6平台,这是福特最新的后驱平台,使用这个平台的车型除了飞行家外,还有福特的探险者。飞行家前悬架使用的是豪华车常见的双叉臂结构,这种结构的上下控制臂可以分担横向作用力,让车辆在过坑洼时更平稳,同时更多的可调参数让车轮的贴地性更好。
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