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苏州2017骐达优惠多少_家用省油“买菜车”!日产骐达降至8.5万,比新飞度耐造空间大

新车发布 2024年01月23日 17:51 61 行车达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于苏州2017骐达优惠多少_家用省油“买菜车”!日产骐达降至8.5万,比新飞度耐造空间大的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

苏州2017骐达优惠多少_家用省油“买菜车”!日产骐达降至8.5万,比新飞度耐造空间大

1.2017骐达怎么样
2.家用省油“买菜车”!日产骐达降至8.5万,比新飞度耐造空间大
3.日产骐达有哪些优点?它的提速能力很强吗?

2017骐达怎么样

2017年发布的骐达是一款舒适智能的豪华小轿车,它不仅性能优越,而且动力强劲,外观时尚,更重要的是内饰完全升级,拥有更多的现代技术,安全性能也更优越。因此,2017骐达在消费者中受到了广泛的好评。

1. 动力表现

2017骐达采用了1.6L汽油发动机,这款发动机最大功率可达118马力,最大扭矩可达156牛米,可在车辆重量较轻的情况下获得良好的动力表现,在路上表现出稳定的加速能力,可以轻松应对城市道路的各种情况。

2. 操控性能

2017骐达搭配6速手动变速箱,它的操控性能也很不错,车身的稳定性和抓地力都很好,可以让驾驶者在弯道中有良好的操控感,同时可以让你轻松调整车辆速度,让你在弯道中安全准确地行驶。

3. 安全性能

2017骐达配备了多项高级安全系统,其中包括ABS+EBD、VSC安全车身稳定控制系统、ESC多模式智能车身稳定控制系统、BA刹车辅助系统、HAC爬坡辅助控制系统等,以及多个气囊,可以有效保护乘客的安全。

4. 外观设计

2017骐达采用了现代化的外观设计,其前脸采用V形进气格栅,以及大灯组的变化,使其外观更加时尚,更具豪华气息,并采用高质感的内饰材料,更加舒适。

5. 内饰设计

2017骐达在内饰方面也有很大的改善,搭载了新一代的多媒体系统,有更多的智能功能,更加便捷,拥有更多的连接方式,可以让驾驶者在车内得到更多的享受,更加舒适。

总的来说,2017骐达是一款性能优越、安全可靠、外观时尚、内饰完美的豪华小轿车,它让消费者在低价格的情况下也能享受到豪华舒适的车内环境,是一款十分值得买的车型。

家用省油“买菜车”!日产骐达降至8.5万,比新飞度耐造空间大

优点:油耗,操控

缺点:就是提速慢,1.6L也就这样了,不要求太高

外观:外观还可以接受车灯设计:原车灯太暗了,卤素大灯灯光太暗远光也照不了多远换了新的好多了

内饰:内饰还是很棒的,我的是高配,手扶箱座椅还有门板都有真皮包裹仪表中控:就是老款的没有水温针,这个有点不厚道了,手扶箱设计得不合理手刹不好拉

空间:通常一个人坐,坐五个人不会很挤乘坐空间:身高170,53KG,人比较瘦,所以不管前排还是后排空间都很舒适,平常自己,有时候载人,空间很满意储物空间:手套箱空间很大,前排侧面的也不错,后排侧面的就不怎么滴,矿泉水放不了,只能是小物件,后背箱空间还是可以的,后排座椅可以往前诺,空间会很大全家出游时:一家三口出去玩空间还是不错的,老妈在后排躺着睡放行李:行李箱大一点的只能放一个,小的可以放两个

配置:无钥匙进去和启动,自动大灯感应雨刮,这些在当时候同级别的来说很不错了,高大上

动力:1.6的小车,没什么动力可言,本来买回来就是给我妈代步,买菜,上班用的,主要是经济实用就好了。

操控:操控不错,方向清晰,路感比较强,减震比较软过坑的时候快一点就弹簧就到顶了

油耗:这个很满意,高速基本6个油左右,市区平均下来也就7个油,这对于家庭用车老说已经非常不错了。

舒适:悬架太软了,过减速带跳动得不是很明显

优点:内室空间大,动力足,乘坐舒适

缺点:现在跑了3000公里最不满意的就是蜡烛大灯.由于本人买的不是顶配所以没有配备疝气大灯.现在这个蜡烛大灯晚上出去吹吹风看路是真的非常辛苦.

外观:相比于之前的老款骐达,11款的骐达真的是有了很大的改变,外观时尚了很多,大PP很性感,腰线也很不错哦,虽然有人说他样子有点娘,可是我想说,我的达达,我的最爱

内饰:内饰用料在这个价位应该算可以了.只是有些地方会出现异响.但不是很吵忍忍也就算了.

空间:空间比较大,特别是后排,175的身高在后排跷二郎腿毫无压力!

配置:当时买车的时候,1.6T的骐达销量并不好,所以跟当时自然吸气的车对比,优惠了9000大洋加送全车3M膜,个人感觉价格很不错,这个价格能买来这样动力的车,真的很爽

动力:动力已经很不错了.跟锐志比也就起步那下不够锐志快.CVT波箱配TURBO真的很不爽.尤其是行驶途中刹车再起步,那一瞬间真的有气无力.但是提速比较快.真的可以很快.哈哈.所以动力很满意了.

操控:避震太差,高速过弯支撑不足。不过日常开起来还是非常好开的一台家用小车。

油耗:油耗目前3000多公里表显9.5升.看了别人不带T的省油太多了.

舒适:舒适性不错,是日产车一贯的感觉,后排中间位置不舒服,主要是中间那块凸起碍肢。

日产骐达有哪些优点?它的提速能力很强吗?

“买菜车”如何选择?所谓的“买菜车”就是大家熟知的家用代步车,作为当前国内汽车市场上的一个热点,家用代步车的选择困扰了很大一批消费者,其中飞度和Polo算是代步车中最热门的两款车型,拥有着非常大的需求量和市场保有量,堪称家用代步车市场上的“神车”,比起飞度和Polo,日产?骐达TIIDA的表现并不逊色,在燃油经济性、保值率以及耐造性等方面都很抢眼,得到了很多女性消费者的青睐,今天咱们就来看一下日产骐达这款车。

单从影响力来看,确实日产骐达与本田飞度和大众Polo还有一定的差距,但却展现出了比较强的产品力,除了本身自带的耐造、省油、开不坏等特性外,骐达的售价也是很亲民,目前最新款(2021款)车型优惠力度达到了近1.5万,入门裸车价降到了8.5万,而2020款车型和2019款车型的售价则要更便宜,入门价甚至跌破了8万,展现出了亲民的一面,而在销量方面,最近两个月骐达的销量在7000台上下(8月份6797辆,9月份7023辆),可以说是中级车型中比较抢眼的一款了。

作为一款颇受年轻女性青睐的两厢车,日产骐达的外观起到了很重要的作用,2021款车型在前款车型的基础上加入了一些时尚年轻元素,展现出了更加年轻动感的一面,前脸的设计辨识度非常高,采用了家族最新的V-Motion设计理念,这一理念在当前日产旗下大多数车型中都有使用,彰显出了日产家族的风格,V型的进气格栅面积比较大,看上去很大气,内部进行了熏黑处理和镀铬装饰,两侧灯组通过中间的格栅融为一体,使得整个前脸更具攻击性。

外观细节方面,全新灯组配备了大灯延时关闭和高度可调功能,只有顶配和次顶配车型配备了LED远近光灯,车身线条流畅、比例协调,俯冲式的腰线与整个车身的造型相呼应,营造出了比较强的动感气息,B、C柱以及车顶位置进行了熏黑处理,与白色的车身形成了视觉上的反差,车尾设计还是熟悉的感觉,造型略有几分夸张,但却很耐看,符合了年轻人的口味;另外在尺寸方面,日产骐达的长宽高分别为4393*1766*1539mm,轴距达到了2700mm,定位为两厢版紧凑级车,其中2700mm的轴距相比飞度、Polo优势非常的明显,为宽敞的内部空间奠定了基础。

至于骐达的内饰,或许很多人不喜欢,但这就是日系车一贯的风格,简约的布局很简单,并没有太多花里胡哨的设计,全黑的色调氛围比较单调,呈现出了浓郁的居家气息,整个面板基本都是搪塑材料包裹,多少有几分廉价,线缝细节的处理要扎实细腻很多,另外在配置上,低配车型存在一定的简配,中高配车型配置要齐全很多,6安全气囊、电动天窗、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、真皮座椅等均有体现,表现要厚道很多。

动力方面,日产骐达延续了家族的优良传统,搭载的是一台1.6L排量的自然吸气发动机,该发动机最大功率为122马力,峰值扭矩为155Nm,传动力与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱,这样的动力并不是很强劲,也没有强烈的推背感,但还是能够满足家用代步的需求,并且在燃油经济性方面有高效的表现,百公里油耗低至5.3L。

点评:日产骐达整个的表现可以说很全面,没有明显的缺陷,优势的地方比较多,外观颜值、尺寸空间、燃油经济性、实用耐造性等都是这款车热卖的关键,作为日产家族唯一的一款两厢车,很显然骐达的表现非常的受国内消费者的青睐,在一定程度上提升了日产家族的品牌力和影响力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

优点:动力充沛,外形靓丽

缺点:悬挂差 如果以前没有别的车没比较的话可能不会觉的有什么 但以前开的是独立悬挂的车(三菱蓝瑟) 对比就比较明显

外观:相比于之前的老款骐达,11款的骐达真的是有了很大的改变,外观时尚了很多,大PP很性感,腰线也很不错哦,虽然有人说他样子有点娘,可是我想说,我的达达,我的最爱

内饰:当时买车的时候,这款车相当于是新车型了,所以在内饰方面做的真的很不错,软材质的驾驶台,类似碳纤材料的内饰材料,运动座椅,做的都是相当的不错

空间:空间相当不错,外面看着不大,内部乘坐空间很大,本人180,前排头部空间也有很大余地。后排按我的身高调整好自己再坐后面有2拳半的空间,二郎腿根本不是问题。只是后备箱略小。

配置:当时买车的时候,1.6T的骐达销量并不好,所以跟当时自然吸气的车对比,优惠了9000大洋加送全车3M膜,个人感觉价格很不错,这个价格能买来这样动力的车,真的很爽

动力:官方百公里7.9,小升级后现在百公里7秒内,没的说,2.5自然吸气,3.0帕萨特CC雅阁,从来不放在眼里,呵呵,得瑟一下,平时不飙车

操控:操控差.真的很差很差.原装在没改动的情况下完全不是拿来操控的车子.只要速度快一点点拐个弯侧倾真的好大.唉..

油耗:油耗目前3000多公里表显9.5升.看了别人不带T的省油太多了.

舒适:座椅舒适性较好.软软的挺舒服.但是避震舒适性还是差一点.

优点:同价位车型相比较,骐达动力强,油耗低,故障率几乎没有,后座空间大,保值。

缺点:后减震非独立悬挂,颠簸感强,高速转弯侧倾。

外观:这个真是萝卜青菜,各有所爱。只能说我对骐达的外观很满意。感觉更硬朗一些,也更适合男生开一点,个人感受~~仁者见仁智者见智。

内饰:无论观感还是质感,智能版的都很上档次,尤其是对于10w价位的车子来说,几乎有点奢侈了。

空间:第一和第二排比较大,可能牺牲了后备箱的空间,第二排可以移动,放低装货不错,一次可以拉7箱鞋子大约100来双。

动力:1.6的动力就那样了,平路跑着绝对没问题,告诉上我最快跑过180,不错有种快散架的感觉。上山不行,非常吃力,所以想换车的话至少也要2.0的才行。

操控:短板,同档次中游水平。

油耗:很不错,感觉就是随便怎么猛开,就是在7左右,呵呵。也许和驾驶习惯也有关系的,刹车少踩,提前预判,油门控制车速是省油关键吧。

舒适:08手智在10w+的车子里面舒适度还是很不错的。尤其日产的座椅:看着有档次,坐着舒服。轴距大,后排3人稍显紧张,我的自欺欺人的说法是就当是4座车,真到坐5人的时候少之又少,就当面包算了。整车静音特别是发动机静音做的非常车色,看了论坛里几个隔音帖子发现原来还有很大的提升空间,这从另一个方面说明日本的技术和产品确实过硬,一台车,特别是低端车型发动机性能尤其重要,三天两头坏的话,我辈享受不了。

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