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成都英朗优惠2.8_2021款别克英朗哪里优惠6万？

新车发布 2024年01月23日 17:38 64 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于成都英朗优惠2.8_2021款别克英朗哪里优惠6万？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

成都英朗优惠2.8_2021款别克英朗哪里优惠6万？

1.英朗2021款自动挡落地需要多少钱？英朗优惠价
2.2021款别克英朗哪里优惠6万？
3.平均优惠5万块，超低价的别克英朗值得购买吗？

英朗2021款自动挡落地需要多少钱？英朗优惠价

对于大众而言，汽车市场中的大部分紧凑型车以及中型车都能满足我们的基本家用需求。今天我们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子——英朗2021款改款1.3T自动轻混动精英型，顺便再为大家算一算买它需要花多少钱。

配置方面，英朗配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示。此外，该车还配备了防紫外线玻璃、倒车影像、上坡辅助等五项舒适性配置。

落地价方面，我们以英朗的顶配2021款改款1.3T自动轻混动精英型为例，其官方指导价为125900元，据了解目前武汉市部分经销商有最高45000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为80900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险4634元，购置税7159元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是94493元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2021款别克英朗哪里优惠6万？

出色的油耗是大部分消费者追求的存在，因为低油耗能降低后期的养车压力，省下不少真金白银。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——英朗2021款改款典范1.5L自动精英型，然后再为大家算一算它的落地价。

配置方面，英朗配备了胎压显示、前排侧气囊、主/副驾安全气囊。此外，该车还配备了防紫外线玻璃、倒车影像、车内PM2.5过滤装置等五项舒适性配置。

落地价方面，我们以英朗的顶配2021款改款典范1.5L自动精英型为例，其官方指导价为125900元，据了解目前江门市最高有40000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为85900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险4765元，购置税7602元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是100067元。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

平均优惠5万块，超低价的别克英朗值得购买吗？

近日为回馈新老客户店内举行团购促销活动英朗部分车型限时降价促销最高可优惠6.5万元。别克英朗的相关介绍如下：1、介绍一：别克英朗是别克汽车旗下推出的一款紧凑型轿车与上一代车型相比这款车的车身尺寸没有进行太大的改变汽车的外观在细节上进行了一些改变。2、介绍二：在外观方面全新英朗有着更为突出的时尚感车身线条非常有力量感汽车的前脸采用了大面积的进气格栅同时还使用了镀铬装饰条进行装饰汽车前脸的大灯与进气格栅相连进一步凸显了这款车的运动气质从汽车的侧面来看侧面的腰线设计非常的流畅在视觉上拉长了这款车的车身长度从汽车的尾部来看汽车尾部采用的是全新的设计尾部设计饱满汽车的尾灯看起来比较简洁尾灯同时还采用了熏黑式的处理在夜间点亮之后具有非常高的辨识度。3、介绍三：根据配置的不同这款车使用的轮胎尺寸也不同该车将配备规格为195\u002F65R15205\u002F55R16的轮胎相对于同级别车型这款车的轮胎尺寸较小。

由于长期的优惠所致，别克的品牌力早已大不如前。以如今的英朗为例，指导价为12.59万元的1.5L顶配车型，平均优惠可以达到5万元，最终落地价更是不到9万（上海地区）。当然，相对更低的价格也换来了较为可观的销量数据。但与此同时，也有部分持币待购者仍在观望，他们心中最大的疑虑我想莫过于价格能否和产品力挂钩，所以本次我们就来看看别克英朗这款车。

外观

英朗的外观造型十分简约，家族飞翼式的格栅、L型日行灯等家族式的设计，一切都是那么的熟悉。不过相比之下，我更喜欢下方贯穿式的前唇，它的存在使得车头看上去更为扁平且运动。

至于灯光，别克也毫不吝啬的给到了LED远近光灯以及LED日行灯，并且自动头灯功能更是全系标配。

车侧虽没有太多的线条勾勒，但简洁的设计同样营造了颇为修长的视觉效果。4609*1798*1464mm的长宽高，2640mm的轴距，符合这一级别的平均水平。

英朗的尾部在我看来更像是一个“半成品”，尾部标识的取消则更加剧了我的看法。尽管车尾内凹的设计营造了一定的层次感，但空空如也的设计还是让人感到有些素。

进入车内，新款英朗相比老款并没有太多的改变，整体简洁的设计仍能被多数消费者所接受。至于做工用料，你可千万别当它是12.59万的车型，否则上手哪哪都是硬邦邦的手感，绝对会让你失望。但如果考虑到它的实际售价，你也就能释怀了。

当然方向盘也是如此，不仅材质均为硬塑料，并且全系也都没有多功能方向盘功能。虽说这一配置或许对部分消费者来说并无所谓，但光秃秃的方向盘始终无法让我将整个内饰与高级感一词联系起来，至于定速巡航也就不要想了。

不过让人感到意外的是，英朗的车机系统并没有缩水。这块7英寸大屏内置了别克eConnect互联系统，了解别克的朋友一定知道它有多么的强大，基本上像导航、语音识别、车载APP、音乐等功能均没有缺席。此外，苹果CarPlay和百度CarLife功能的双支持，对于年轻人来说仍颇具吸引力。

至于这套座椅则根据配置不同有织物和仿皮之分，功能方面则和方向盘做到了出奇的统一—什么都没有，7喇叭倒也算是整个内饰在配置层面位数不多的亮点之一。

与前排相比，消费者对于后排的关注点仍在于空间，所幸英朗在这方面做的不错。至于配置，虽没有USB接口，但更为重要的后排出风口得到了保留。

（由于并没有新款车型的后排官图，因此拿之前版本代替，两个版本尺寸相似）

动力层面，现款英朗共有1.5L和1.3T两种版本可选。其中前者最大马力113匹，峰值扭矩141牛·米；后者最大马力163匹，峰值扭矩230牛·米，同时它带有48V轻混系统。传动方面，两台发动机均匹配6挡手自一体变速箱。

值得注意的是，尽管1.5L版本车型又重新复出了，但这台代号为L2B的1.5L自吸发动机并不是新品，而是一员“老将”。至于这台1.3T发动机，虽说相对较新，但却是三缸发动机。所以在两个版本车型价格相同的情况下，普通消费者真的很难抉择。

底盘是英朗在机械方面最大的亮点之一，它采用的是前麦弗逊独立+后多连杆独立的组合。要知道在这一级别车型上，即便是价格更贵的轩逸、朗逸等车型，它们使用的仍是后扭力梁非独立悬架的组合。

配置层面，虽然英朗分为了1.5L和1.3T两种版本，但同一型号都是相同的，所以我们放一起说。

英朗共有进取型和精英型两种版本，二者的差价为6000元。从配置上看，进取型不仅没有倒车雷达、中控大屏，甚至连远近光灯都是卤素光源。显然，它的存在就是为了衬托后者，并且英朗的主销车型就是精英型，所以我们直接看它的配置如何。

从以上配置对比中可以看到，精英型所拥有的倒车雷达、倒车影像、电动天窗、仿皮座椅、带有互联功能的中控大屏、LED远近光灯等配置，都是一些消费者所在意的实用性配置。虽说多功能方向盘、定速巡航以及无钥匙进入/启动等实用性配置的缺失略显遗憾，但以落地8.8万的标准看，以上配置实属诚意。

综上所述，别克英朗的产品力到底强不强，就看从哪个价格角度去看待它了。

如果是以12.59万元的价格来看，其整体表现确实撑不起这一价格；

如果是以7.59万元的价格来看，那么整体较为实用的配置配合别克品牌的加持，英朗可谓极具性价比。

那么在你看来，别克英朗又是否值得购买呢？

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