奔驰a级优惠北京_国产奔驰A级首战告捷，“白富美”的标准你懂吗？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于奔驰a级优惠北京_国产奔驰A级首战告捷，“白富美”的标准你懂吗？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为讨好女性消费者而生？简析北京奔驰A级

奔驰A级的换代是同级中最晚的一个，而眼下奥迪A3和宝马1系都面临换代，不过在眼下看来A级的产品力至少还能“再打几年”。很多人也说这代A级实在太会讨好女性消费者了，不大的身躯承载了太多女性消费者喜爱的设计，作为奔驰旗下的入门车型，他看起来也足够有逼格，自带光环的品牌、时尚又有一定观赏性的内饰设计都会被**姐所看重，就女性消费者的诉求来说，A级做得一定是同级最出色的。

当然，备受争议的1.3T发动机也被看做是专门为女性消费者所打造的，对于直男来说显得不是很厚道，毕竟在1.5T横行的年代里我花20多万买辆奔驰你给我来一个1.3T，确实不太讲道理。不过看完C级换装1.5T、奔驰GLB全系1.3T的消息后，也就不能再抱怨什么了。那么看起来专门为女性消费者打造的A级，还值得推荐给男性朋友吗？

#1.3T装在A级上并不弱鸡，需要注意的其实是扭力梁悬架

A级全系搭载1.3T四缸发动机，提供高低功率两个版本，分别搭载于A?180L和A?200L车型上，其中低功率版本的最大功率为136马力（100kW），高功率版本最大功率为163马力（120kW）。传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱。

基于配置来说，A级值得推荐的并不是180的两款车型，首先低功率版本的动力表现确实稍弱一些，而实际使用中的综合油耗与高功率版本相比几乎没有什么优势，但如果您对动力没有任何要求这点就可以PASS了。高功率的200?L车型的账面参数乍一看还是比较平淡的，但不要忘记这是一台1.3T的发动机，数据方面也算是进行一定的压榨了，8.34秒的零百加速成绩听起来也一般，不过也能与A3的1.4T版本打成平手了，实际驾驶也不用太担心动力问题。A级初段的动力响应被调教的非常积极，因此起步阶段会感觉动力非常充沛，总的来说200L的动力表现已经能满足大部分男性消费者对动力的要求了。

其实相比于动力方面更值得关注的是A级的悬架结构，只有顶配用的是后多连杆悬架，而其它版本的则是后扭力梁悬架结构，两种悬架区别最大的就是颠簸路面时的底盘贴服性，同时在过滤细微震动时，多连杆的表现也要更好。有趣的是，针对A180L与A200L的运动版本，提供了选装后多连杆。这样的方式其实也可以说是变相简配，作为一台起售价21.18万元的车，这么做确实也挺没意思的。

#看完了AMG?A?35?L，就会发现不带AMG的A级真的只讨好女性

A级采用了奔驰最新的外观设计语言，也就是很多人说的“眯缝眼儿”造型。之前也出现在了全新一代CLS身上，因此很多人称这代A级就是CLS的亲生儿子，而CLS则被人拿来各种吐槽。

在CLS上受到争议的“三角眼”大灯在A级上并不显得突兀。值得注意的是这套LED大灯组只在200L上标配，而180L的两款车连氙气都没有，还是卤素的。

你会发现A级与CLA之间也拥有一定的相似度，由于加长的关系腰线也变得更舒展，而CLA看起来轿跑味儿就更浓一些。A级三厢版长宽高分别为4622mm/1796mm/1454mm，轴距为2789mm，这样的数据已经超过众多紧凑车型的轴距标准。与同级别的宝马1系三厢版和奥迪A3相比也优势明显。尾部的扩散器和双边单出排气尾运动型添色不少，尾灯造型也与前大灯相呼应，全LED灯条点亮后质感不错。

#真正的杀手锏还是这套内饰

向来会烘托豪华氛围的奔驰也在A级上下了手，让A级的内饰变成了让女性消费者拍板的强心剂。双液晶屏的运用可以说是它走入年轻消费者内心最有利的武器，飞翼造型的仪表盘和中控连为一体，环绕式的设计营造未来感的开阔空间。64色环境氛围照明系统带10种色彩组合的点亮，当然你不能买低配。

磨砂镀铬装饰的空调出风口，精致的犹如一件工艺品，拇指控制多功能方向盘是奔驰最新的技术配置，也出现在了A级身上，包括电动座椅的调节方式、怀挡以及握式多媒体控制区，都是经典的奔驰元素。

64色内饰氛围灯，晚上的视觉效果非常棒，亮度强弱也支持调节，其它车型只能通过选装的方式获得，从店内得知的情况来看，氛围灯+柏林之声音响的组合费用为8400元，但选装时间基本会在几个月左右，因此有需要的消费者只能等带这带有这两个配置的车型到店了。

喷气式飞机涡轮造型的出风口可随温度变换色彩，以蓝光代表凉爽、红光代表温暖。氛围灯也加入到了空调出风口之上，这点也能带来极大好感。

全景双天窗在A级上是全系标配，这点非常厚道。后排乘客区域的采光面积大大增加，而且开启也比较有仪式感。

#坐起来宽敞的A级，在原来怎么敢想

这代A级国产后经历了轴距的加长，三厢版车型的推出也极大满足了国内消费者对于空间的看重，同级真的难寻对手。

身高178cm的体验者坐在前排调整好合适坐姿，保持座椅位置不变坐在后排位置，此时空间表现非常宽裕。另外，为了满足中国市场的需求，A级的后排坐垫长度加长了20mm且增厚10mm，为的也是让后排的舒适性更好。但实际乘坐感受表现一般，坐垫有些偏硬。

#编辑总结

其实A级是不是为女性消费者所打造的问题只需要看看CLA车主的男女比例就知道了，一切的设计都会让女生特别有豪华品牌的归属感，更大比例的女性用户也不会去翻配置表纠结什么1.3T、扭力梁悬架等等男性通常在意的硬件配置。刚上市的时候很多人也抱怨定价小贵的问题，现在终端优惠幅度已经来到了3万元左右，高配车型25万元差不多可以开回家了。不过销售也会告诉你：姐，再添5万咱把C级开回家。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产奔驰A级首战告捷，“白富美”的标准你懂吗？

目前奔驰最便宜的是奔驰A级，定位为豪华紧凑型家用轿车，官方指导价：21.18-29.98万。

奔驰A级是北京奔驰旗下的一款轿车，在经销商的大力优惠下，所谓15万买奔驰宝马，说的就是它。奔驰品牌＋价格便宜是奔驰A级最大的噱头，也刷新了大家对于奔驰的认识。

外形上，奔驰A级还是比较好看的，沃德十佳内饰也名不虚传，加长了轴距还能满足国内消费者对于空间的需求。不过奔驰A级的低配配置很一般，买顶配又不如直接买奔驰C级，这样的车就比较适合那些只追求品牌的消费者了。

品牌历史

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”（因此，又有梅赛德斯-奔驰一说），台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。

自1900年12月22日戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一，100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。

指导价格21.18万起，上市首年卖了6.8万台，国产奔驰A简约不简单

回顾2019年豪华紧凑型轿车销量，北京奔驰A级、一汽奥迪A3、华晨宝马1系继续领跑细分市场。玩味的是，姗姗来迟的北京奔驰A级2019年全年销量达69647辆，反超一汽奥迪A3?Limousine、华晨宝马1系，成为最畅销的豪华紧凑型三厢轿车。（仅三厢，不包含一汽奥迪A3?Sportback）

讲真，自北京奔驰A级上市以来，不少网友吐槽“贵”、“排量小”、“低配没法看逼着买高配”等等，也有部分网友称赞“同级内饰无敌”、“降低了门槛”。抛开众说纷纭，仅从销量来看北京奔驰A级可谓是首战告捷。是什么原因让姗姗来迟的北京奔驰A级后来居上？手握二三十万购车预算的你值得入手吗？

便宜有面子

且不谈奔驰smart，北京奔驰A级绝对是奔驰系列产品里最便宜的奔驰车。从官方指导价来看，奔驰A180L仅为21.18万元，北京、上海等地终端最大优惠更是达到4万元左右，这意味着奔驰A180L最低裸车价仅需17万元，算上购置税、保险等杂费不到20万就能落地！

（源自：汽车之家）

这是什么概念呢？原本计划买奥迪A3、大众高尔夫的潜在用户“挤一挤”就有了！原本计划买低配丰田凯美瑞、本田雅阁的潜在用户可以“出门左转”买奔驰！尤其在大部分女性消费者眼里，甭管它什么排量低、配置低、空间小，只要它的车标/车钥匙吸睛，内饰豪华，其他的问题都不是问题！有了这部分消费者加持，北京奔驰A级的销量能不高吗？

（源自：汽车之家）

动力总成还算厚道

不得不说，北京奔驰A级它确实贵！低配A180L终端售价也得17万起，比一汽奥迪A3、华晨宝马1系最低配车型贵了2万多元。高功率版A200L终端售价达到22万元，甚至能买到英菲尼迪Q50L、捷豹XEL、林肯MKZ等二线豪华中型车。不过，比起同级别一汽奥迪A3、华晨宝马1系，北京奔驰A级动力总成其实还算厚道。

首先从它的发动机、变速器来说。低配车型搭载1.3T低功率发动机+7速双离合，机头最大马力136ps，最大扭矩200N·m，车主测试0-100km/h加速成绩约为9s，表现中规中矩。中配车型搭载1.3T高功率发动机+7速双离合，机头最大马力163ps，最大扭矩250N·m，车主测试0-100km/h加速成绩约为8s，在主流紧凑型轿车中实属不错。更关键的是，北京奔驰A180L、A200L发动机排量小，仅有1332ml，但却还是四缸发动机。相比华晨宝马1系的1.5T三缸发动机可要稳定多了。另外，据车主反映，北京奔驰A级并没有出现小马拉大车的情况，综合油耗也表现不错。如果对动力表现有更高的追求，甚至还可以选择搭载2.0T发动机、全时四驱的A220L，只是这价格嘛，你懂的！

手握二三十万购车款值得入手吗？

个人认为，不值得！首先，甭管北京奔驰A级有没有加“L”，有没有豪华的内饰，抛开贵得离谱的顶配车型，绝大部分消费者购买的北京奔驰A级都只是一台入门级紧凑型轿车，还是普普通通的前置前驱，连发动机都是常规的横置布局。由于发动机横置布局，导致北京奔驰A级前悬架没有太多空间来布置更高级的悬架类型，前麦弗逊式独立悬架对于豪华品牌来说的确很廉价。而在后悬架类型方面，北京奔驰A级更是减配为扭力梁式非独立悬架，连最基础的普通多连杆独立悬架都不给，实在是不厚道。

个人认为，如果对奔驰品牌没有执念，手握二三十万购车预算其实有大把优质车型可供您选择。如果追求一定豪华和操控，后驱的英菲尼迪Q50L、凯迪拉克CT5是个不错的选择。如果追求四平八稳的综合性，尺寸更大动力更强的奥迪A4L可以考虑一下（虽然是前置前驱，发动机是纵置布局，车身前后重量比更均衡，前后悬也预留更多空间来布置五连杆独立悬架）如果对豪华品牌没有执念，TNGA构架打造的2.5L丰田凯美瑞、进口全时四驱2.5L斯巴鲁力狮等中型车都是不错的选择！

座驾参谋

当今社会太功利，“不以成败论英雄”的说法在赤裸裸的数据面前仿佛是一种笑话。不可否认，北京奔驰A级通过细节的重塑、内饰的倾注给普罗大众轻松营造出一副麻雀虽小五脏俱全的豪华感。不过，相比肉眼可见的豪华感，我个人更关心在肉眼以外看不到的核心内在。从这个角度讲，北京奔驰A级的确徒有其表，撕掉品牌附加值，又有多少人认为这台车是“高富帅”的座驾，又有多少人觉得它值15万以上？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京买奔驰哪个区最便宜

纵观2019年中国车市中豪华品牌整体销量，奔驰位于第二名（70万台），虽说逊于宝马的72万，但强于奥迪的68万台。不过我们从奔驰第二名的成绩可以看出，中国汽车消费者对于奔驰的品牌力还是非常认可的，甚至要高于宝马和奥迪。这并不是笔者夸夸其谈，宝马取得第一很大原因是因为2019年是宝马的产品大年，宝马依靠着新老三系齐发力，X系列全军出击拿到的第一。反观奔驰，在2019年可谓是流言蜚语缠身，被各路媒体人人喊打，但其在自顾不暇的处境下还能取得第二名，实力可见一斑。

在奔驰的这70万销售量中，有一类车型让笔者深感意外。2019年是它存在于中国市场中第一个完整的整年，然而它的销量高达6.8万台，远超宝马和奥迪的同级别车型。它就是国产的奔驰A级，号称“最便宜的奔驰”。诚然，少了纵置发动机的它已然没有了奔驰豪华轿车的灵魂，同时21.18-29.98万的售价也着实不低，那它是如何俘获消费者的芳心呢？我们往下看。

低配外观大打折扣，高配车型依然原汁原味

国产的三厢A级随着车型的不同外观也进行区分。前脸部分，中低配车型缺少了两侧飞翼式的进气口。比如下图这辆中配的A200L，前脸两侧的进气口十分短小，视觉审美大打折扣；中网处依旧采用了满天星的中网设计，经典依旧；而在车灯方面是奔驰经典的三角眼设计，不过值得一提的是从这台A200L往上采用LED远近光灯和LED日间行车灯配置，A180L仅仅采用卤素的远近光组合，让奔驰豪华品牌形象大打折扣。

车身侧面，国产奔驰A级就显得有些乏味了。由于采用了横置平台，整个前半身并不像奔驰的优雅风格，甚至相比现在很多的国产A级车都要普通。而从B柱往后则是纯粹的奔驰设计风格了，能看出奔驰C和奔驰S的影子。

细节方面，国产的奔驰A腰线从车头延伸到车尾，虽不张扬但辨识度不错，而轮毂方面依然随着车型的不同有所区分，其中高配车型中奔驰的转子轮毂非常吸睛，而中低配车型均为常规的五幅轮毂设计，少了经典的味道。车身尺寸方面，国产奔驰A长宽高为4622/1796/1454mm，轴距2789mm，善解人意的奔驰专门对中国市场进行了加长，使得它的尺寸远超同级别的A3和宝马1系，甚至可以说国产A级是一辆A+级轿车。

车尾方面，国产的奔驰A少了家族经典蝴蝶尾灯设计。不过，其尾灯造型也不难看，点亮后呈现粗壮的树杈状，辨识度不低；车尾下方则是奔驰一贯的双边单出的隐藏式排气设计，排气口形状依然很“奔驰”。

首先它是一辆“梅赛德斯”，然后才是A级

如果说外观部分奔驰A级打折的话，内饰方面奔驰A可谓是原汁原味，甚至可以说消费者之所以消费它，很大原因就是因为它家族化的内饰设计。

A200L以上均为10.25英寸双联屏设计，内饰科技感一览无余，此外奔驰经典的方向盘和考究的空调出风口也都可以在它身上找到，值得一提的是虽然北京奔驰A是最便宜的奔驰，但64色氛围灯的配备延续了奔驰内饰豪华氛围，尤其是在夜晚中点亮更甚。配置方面，奔驰A全系标配了定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、方向盘换挡、全液晶仪表、车联网、自动空调等，但如果以A200L为基准的话会带有前后驻车雷达、倒像、自动泊车、腰部支撑、主副驾驶电调、车内氛围灯等配置，刚刚够用。

低配1.3T低功率+非独悬，奔驰你是在玩火!

动力方面，奔驰A级共计3种动力组合。其中，A180L使用的是1.3T低功率发动机，最大马力136匹，最大扭矩200N·m；A200L采用的是1.3T高功率发动机，最大马力163马力，峰值扭矩250 N·m；而顶配的A220L则为2.0T低功率发动机，最大马力190马力，最大扭矩300 N·m。

3者都匹配7速双离合变速箱。不过三款动力组合相差太大，低配的A180L肯定不建议购买，尤其它的后悬架还使用了非独立悬挂（俗称板车），舒适性大打折扣，而高配的A220L售价过高，比肩C级也不推荐，中配的两款A200L动力水平还可以，参数上看相当于大众的1.4T车型，日常代步完全够用。

总结：

国产的A级优缺点鲜明，不过这么看来它的优点还是掩盖了它的缺点，麻雀虽小五脏俱全的传统内饰设计掩盖了横置发动机和动力不足，不过话说回来好像奔驰的动力好像确实不怎么样（C级为1.5T）？加上A级很厚道的使用了四缸机，奔驰A的大卖特卖也就不足为奇了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰在北京市买最便宜。北京奔驰汽车有限公司新工厂位于北京经济技术开发区，具备年产10万辆汽车的生产能力。首先在北京购买靠近原产地运费就少了一大块，比其他地方省下一大块费用。如果后期车使用过程需要更换零配件，也更接近产地，价格更便宜。综合买车和用车两块还是在北京买最便宜。

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凯恋炸

2022-08-26

上海，北京便宜点。

奔驰共有：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR）S级是最高级别，豪华车系，就是大家俗称的“大奔”。

E级比S级低一级别，属于中大型车。C级比E级低一级别，属于中小型车。CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。

有CLS和CLA两种，CLS处于E和S之间，CLA相当于但略低于C级。G级是奔驰的越野车王者。大型越野。纯种越野。GL级比G级低一级别，同样是大型越野，全尺寸越野。但相对于G的纯种越野要更兼顾公路体验。

买车选购要点：

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

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的炸毛小郑

2022-08-26