奇瑞瑞虎置换优惠_展示旗舰魅力奇瑞瑞虎8PLUS售12.49-15.99万元!
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1.??2.展示旗舰魅力 奇瑞瑞虎8 PLUS售12.49-15.99万元!
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男人,没有车肯定是不行的,我有时甚至会觉得,汽车就是为男人准备的,尤其是SUV,我之前开的就是一款SUV,当然后来因为各种原因就卖掉了。现在置换优惠10000,加上其他优惠,总的来说价格还是不错的,那也主要是瑞虎7的性价比很高,你说这车价格不贵,虽然不算啥多好的车,但是干啥事也都管够,上下班啊、自驾游啊都没问题。而说到男人的爱好,除了汽车,美女也是不能回避的话题,其实这倒没有龌龊的意思,毕竟自古英雄爱美人嘛。可惜的是,咱已经是个居家的男人了,只能一生一世对身边的她好了,外面的花再香也与我无关,幸亏我还有一大爱好,那就是旅游,我之所以喜欢旅游,不仅是因为旅游可以开阔视野,愉悦身心,让生活更丰富,而且还能激起我的生活热情,让我更加热爱奋斗。新瑞虎7入手后,我也没跑远,去了一趟达州,就是素有“中国气都、巴人故里”的地方,用起瑞虎7来感觉非常的棒,很不错,而高速开起来很稳,然后给点油车子就轰轰轰的向前冲去……
多山的地方,肯定有一些崎岖的路,放心,有一部底盘比较高的SUV开这些路并不是那么的担心。
瑞虎7虽说是国产的,可是这车并不属于同价合资了,不单单是配置上哦,配置不用说国产的配置就是很高的。那现在无论是售后还是说品质,其实已经和合资没有什么大区别了。。
还是蛮喜欢这款车外观的,虽然我之前的SUV也不错,但是瑞虎7它更大更快,嗯,尤其是内部空间更宽。
因为我个头高,所以我喜欢空间大的车。
来个大鹏展翅,希望未来越来越好
内部空间宽,尤其是驾驶室,我坐车里面挺直身体头部离车顶还是有相当距离的。
操控性能好,坐车里面开车,在高速转弯或者跑山路的时候能够明显感觉到路感的反馈好
当然,音质也不错,哈哈
档位很平顺,加速平顺坐车的人就舒服
储物空间也丰富,这个不错。
做工还是好的吧,至少这摸一摸还是有感觉的。
这个地方储物空间会窄一些,放了瓶水的话,雨伞就不好放了。
后排出风口的风量太小,开很大都还很小,这点不满意。
瑞虎7,就觉得奇瑞牌子还是不够好,买回去别人还问我为什么合资的都换国产的,好像国产的有多差一样。这些人买车也就付首付按揭啥的,只有10万的实力就非得买20万的车,累不累啊。
好吧,越看越喜欢的外观
车嘛就是这样,选个适合自己的,开起来也比较轻松自如呢,哈哈。
展示旗舰魅力 奇瑞瑞虎8 PLUS售12.49-15.99万元!
你好!
以节油和高性价比为卖点的奇瑞瑞虎近日推出购车“零计划”,即日起用户购奇瑞瑞虎指定车型,可享受零首付、零利息、零担保、零抵押。
此次奇瑞瑞虎推出的购车“零计划”包括“新车贷款零首付”与“旧车置换零折旧”两项活动。“新车贷款零首付”含三大优惠方案:方案一,选择奇瑞金融公司贷款购瑞虎,贷款一年期无利息。首付20%,可选择1-5年期还款。方案二,选择奇瑞金融公司贷款购瑞虎,贷款一年期无利息。首付50%,贷款1年后一次性还清,无需月供。方案三,选择工商银行贷款购瑞虎,可实现“零首付”。奇瑞汽车与工商银行合作开展车贷业务,顾客可通过办理工行“逸贷卡”,首付30%可用“逸贷卡”透支支付,相当于“零首付”,贷款可选择1-2年期分期付款,并给予相应手续费优惠政策。
奇瑞的老车主与新朋友也可以选择“旧车置换零折旧”,该活动实行多品牌置换原则,非奇瑞品牌车型的车主们也可以参与。两个优惠方案供客户选择:2010年1月1日后上牌的奇瑞QQ3(自动挡除外)车型换购瑞虎指定车型,可享旧车开票价原值回购;其他厂家二手车评估价在7万元以内的车型可增值置换瑞虎指定车型(执行手册标注以指导价为准,建议以当时开票价为准)。
希望能帮助到您~
[新车上市]10月15日,奇瑞?瑞虎8?PLUS正式上市,新车定位高于瑞虎8,未来两车将同堂销售,此次推出1.6T以及1.5T+48V轻混2种动力共6款车型,官方指导价12.49-15.99万元。同时对于订车用户,享有8000元现金礼、3年6次免费基础保养、置换最高10000元补贴、基础流量终身免费等优惠政策。具体信息请参见下表:
●新车亮点
1.采用全新的设计语言,外形时尚感大增
2.内饰使用了科技感十足的双连屏设计,和瑞虎8内饰有着明显区分
3.除了1.6T动力之外,还提供1.5+48V轻混动力
●车型介绍
相比于瑞虎8,瑞虎8?PLUS前脸进行了重新设计,采用了类似盾形中网,内部点阵式格栅有一种外扩的效果。新车全系标配LED大灯,灯组设计犀利,转向灯还带有流水效果,整个前脸时尚感突出。车尾层次感十足,没有使用瑞虎8上的贯穿式尾灯,改用传统的尾灯造型。此外它还配有双边共双出的排气。
瑞虎8?PLUS侧面和之前的瑞虎8如出一辙。新车长宽高分别为4722/1860/1745(mm),轴距和瑞虎8同为2710mm。瑞虎8?PLUS基于瑞虎8打造而来,可以认为是精装版本的瑞虎8,两者车身尺寸没有实质性差异,都是5座中型SUV的定位,未来也会同堂销售。
相比于瑞虎8来说,瑞虎8?PLUS最大改变在于内饰。新车中控采用环抱式设计,亮点是搭载了双12.3英寸的双联屏,同时在中控台下方还搭配了8英寸的空调控制面板,风格已经向自己的高端品牌星途看齐,整个内饰的档次感以及科技感出众,同时这套内饰也很好的和瑞虎8进行了区分。
动力方面搭载的是1.6T发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩为290牛·米,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。此外,新车还提供了1.5T发动机+48V轻混动力系统的选择。
◆编辑点评:作为品牌的旗舰SUV,奇瑞瑞虎8?PLUS无疑是品牌向上的代表作,在原先瑞虎8的基础上,它使用了更为时尚年轻的外形设计,同时换装了全新的内饰也很好地和瑞虎8拉开差距,相信用“精装版瑞虎8”来形象这台瑞虎8?PLUS再合适不过。值得一说的是,除了奇瑞常见的1.6T动力之外,新车此次还带来了1.5T+48V轻混系统,这套动力系统同样值得期待。未来瑞虎8?PLUS和瑞虎8将同堂销售,共同征战自主中型SUV市场。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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