泉州本田CRV有优惠吗_本田的CRV风尚版落地价多少钱?
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1.本田CRV现在什么价位?最便宜的全办下来要花多少钱?2.本田的CRV风尚版落地价多少钱?
本田CRV现在什么价位?最便宜的全办下来要花多少钱?
本田CRV在改款以后确实是一款不错的车型,不管是外观还是内饰看起来都非常的大气,实际驾驶起来的质感在这个价位属于中上的水平,我自己开过朋友的混动版本一段时间,整体的用车体验还算可以。
↓↓↓本田CRV
这款车由于销量比较大所以优惠力度并不高,按照题主讲的最便宜的版本是本田CR-V 2021款 240TURBO 手动两驱经典版,搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率142千瓦,最大扭矩243牛米,搭载的是一台6速手动变速器,工信部的油耗值在6.6升/100公里。
↓↓↓本田CRV内饰
配置方面:标配电子驻车,ABS防抱死,刹车辅助,牵引力控制,制动力分配,车身稳定系统,6安全气囊,安全带未系提示,胎压报警,儿童座椅接口,倒车影像,定速巡航,自动驻车,上坡辅助,可变转向比系统,ECO驾驶模式,全景天窗,多功能方向盘,发动机电子防盗,车内中控锁,主动降噪,中控5吋彩色小屏,蓝牙车载电话,后雨刷,手动空调,后排出风,车内花粉过滤。
这款车的这个配置在我自己当地所在的地区是有5000块的优惠,从官方零售价16.98万优惠下来是16.48万元裸车价格,除此以外还有以下的这些购车必备的费用:
①购置税:1.5万元
②车船税:420元
③商业险:6000元左右
④交强险:950元
⑤上牌费:500元
以上额外费用加起来大约是22870元,再加上优惠后的裸车价16.48万元合计为:187670元
总的来说,对于这款车我个人还是比较推荐混动车型,因为混动车型的行驶质感还有油耗水平都在一种比较优秀的范围,据我自己驾驶的经历来看,CRV混动的百公里油耗只有5.2升/100公里左右,一辆中型SUV可以做到一个紧凑级轿车的油耗,驾驶起来还是非常舒爽的。
本田的CRV风尚版落地价多少钱?
东风本田哪款车的补贴额度最高
正确答案是CR-V 锐·混动e+的老款,也就是插电混动版本,以下均简称CR-V;这款车给出高额补贴的原因很简单,因其产品力实在不够强。
比如纯电续航里程只有84-85公里,此为NEDC模式的测试值,以更接近真实路况的WLTC模式进行测试就只有65公里了;这个标准在20-30万元区间内是偏低的, 同级自主品牌的紧凑级或中型SUV往往有一百到两百多公里的标准。
车辆全系使用前驱平台,以阿特金森循环的2.0升自然吸气发动机配合E-CVT,能实现10秒以外的百公里加速;性能仍旧是同级最低标准,综合其配置和内饰用料水平,目前看来还是定位于15万以内比较有竞争力。
全新插混CR-V已经上市,基于“买新不买旧”的观念,新款又有哪些提升。
纯电续航,WLTC-73km,略有提升
2.0L 110kW/183N·m
E-CVT 135kW/335N·m整备质量1880-1923kg
纯电续航里程提升了一点,但仍旧属于偏低的水平。
动力略有提升,发动机最大功率提升3千瓦,最大扭矩提升了个8N·m!E-CVT集成电机的功率没有变化,但最大扭矩也提升了20N·m!所以新款插混CR-V应当能做到百公里加速突破10秒了。
这样就缩小了与加速能达到或突破五秒级的唐DM-p、问界M5、宋PLUS DM-i 4WD,以及旗舰版与理想L7低配款悬殊不大的理想L7的差距,客观事实就是这样了。新款还是没有四驱的。
配置方面也有升级,比如增加后排侧气囊和膝部气囊,中高配的辅助驾驶系统有了“并线辅助”,低配还是没有的,而且也没有全景影像。
中配没有自动泊车,低配也没有电动尾门;全景天窗是标配,除低配使用塑料材质方向盘和织物座椅以外,中高配用真皮材质方向盘和座椅,中配前排座椅支持电动调节和加热,旗舰版多出前排座椅通风,中高配后排座椅支持加热。
车机标准正常,低配自动空调没有分区温控和过滤装置。
智能驾驶系统的硬件标准都很低,全系没有使用毫米波雷达,低成本的超声波雷达也只有旗舰版有12个,低配和中配分别为4个和8个,摄像头分别为2个、5个和6个,所以这套辅助驾驶系统的标准不算高。
全新插混本田CR-V就是这样,动力仍旧不够强,纯电续航里程也还不够长,内饰设计感中规中矩,座舱智能化和辅助驾驶系统的标准偏低;至于内饰设计还是偏传统一些,少了一些智能汽车的时尚感和科技感。
就目前的国产两驱插电混动和增程汽车来看,比如参考宋PLUS DM-i,零跑C01增程版,长安UNI-K iDD等车,这台车的合理定位应当还在15万级别;
不过新款的指导价还是定为24.59、26.99和28.99万,品牌溢价仍旧比较夸张,是否愿意为本田品牌买单就只有自己决定了。
本田CRV要是全部算在内,要21万左右。
本田CRV是一款在国内非常热销的车型
由于其进入国内市场较早,在国内知名度较高,对其的产品质量都非常放心,销量一直居高不下,经过了几次换代产品实力进一步提升,综合实力非常强大。
2019款CRV在外观方面采用全新的家族式设计,前脸不仅大气而且上档次、洋气,圆润的车身线条整体非常时尚动感,更加符合年轻人的审美,内饰布局非常有层次,做工用料都不错。
其驾驶室内大面积软质皮革包裹,叫人看起来赏心悦目,非常上档次。
而且空间的设计也别出心裁,纵观2660mm的轴距后排空间比较合理,加上后排全平的地台乘坐3个成年人也是非常舒适。
本田CR-V风尚版有2019款 240TURBO CVT 两驱 风尚版和2017款 240TURBO CVT 两驱 风尚版,2019款风尚版小编本地售价18.88万左右,2017款风尚版小编本地售价18.58万左右,2019款油箱容积要小了4升。
依照我个人的观点,要买就要买最新款的。不过切记一点,那就是这个关键的时候,无论如何不要买到库存车。最近一段生产的CR-V在机油增多这个问题上做了很大程度的改进,最起码解决了这个隐患。
本田CR-V风尚版多少钱能开到家?
以2019款 240TURBO CVT 两驱 风尚版售价18.88万为例计算落地价格
必要的花费;购置税16137、交强险950、车船使用税420、上牌费用500。
还有一个商业全险套餐大概需要7846元
2019款风尚版落地需要188800+16137+950+420+500+7846=214653元。
如果遇上了厂家或者4S店的营销,少掏个几千块钱,也不是没有可能,就看你的购车计划能不能赶上那个节点。
在配置方面,CRV风尚版非常丰富,可以说是面面俱到,应有尽有,从倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停,到上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动,都做到了精益求精、尽善尽美,配置齐全。
从皮质多功能方向盘、到主副驾驶座电动调节、GPS导航、定位互动服务、中控大屏等等都非常人性化,非常实用。
? 综合上述,本田CRV目前除了发动机还需要时间的检验,其它方面还是无可厚非的,基本上可以用一句话概括,那就是无可挑剔。
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