福美来二代刹车时异响_踩刹车有异响,是怎么回事-
大家好!今天让小编来大家介绍下关于福美来二代刹车时异响_踩刹车有异响,是怎么回事?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.刹刹车有异响怎么回事?2.踩刹车有异响,是怎么回事?
3.我的车福美来,发生事故,修好后,发现起步,和刹车,发出哐当哐当的异响!
刹刹车有异响怎么回事?
刹车时有异响的原因有以下6点:
1、刹车片质量劣质:过硬材质的刹车片会在刹车的时候听到异响,同时还会损害刹车盘。需要到正规的4S店更换原厂的刹车片。
2、刹车盘有异物进入:在复杂的路况行驶时,车轮很容易将石子或者其他异物甩起来。盘式的刹车跟鼓式的不一样,石头开在刹车片与刹车盘之间,刹车时就发生异响。需要及时清理异物。
3、刹车盘磨损严重:刹车片与不平整的刹车盘进行摩擦时,同样也会发出异响。要及时更换刹车盘。
4、刹车片磨损严重:当汽车行驶到一定时间,刹车片在长期的摩擦下,自身会变薄。过薄的刹车片不仅导致制动效果的下降,材料的变硬也造成刹车时的异响。及时更换刹车片即可。
5、刹车盘生锈:常年的风吹雨淋,刹车盘也有可能会生锈。多踩几次刹车后,就会将刹车盘上的生锈层磨掉。
6、装配不恰当导致:安装配件时没有安装牢固或者安装不正导致。
踩刹车有异响,是怎么回事?
汽车异响包码轿渗括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速芦和激器异响、悬架系统异响、刹车异响、转和仔缺向异响以及车身异响等多个方面。
一、汽车异响常见问题,普通陪袜车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的和仔缺车型着区别;安装了发动机护板的芦和激车型,链笑也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械好游知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法:
在实际闷燃游工作中,因受工作条件局限,汽车的响声唤辩很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生段帆氏圆活中对声音的判断来对汽车的响声进和仔缺链笑行形容和比较。例如轴承干陪袜摩擦发出的哗梁“哗和仔缺哗棚羡含”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水棚唯泥地板的“嗒嗒派散”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种棚羡含性唤辩质戚神的响声,但有戚神响声并不表示汽车就激坦有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须棚羡含区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用链笑气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
2、咐卜非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电陪袜漏电的跳火声、滚唤辩动轴承轻微松旷的响声等,一般音模槐量较小,机件磨损程戚神度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应唤辩注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响衡芦穗声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现哗梁场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
三、异响来源:
异响来源一:储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯,车和仔缺咐卜子买来悉码键好几年都没有整理过的储戚神物格戚神肯定堆满了杂乱的唤辩物品,这迟脊样的话汽车无论在哪行驶,只要发动机一打哗梁开储物格内的物品就会跟着发动机“戚神跳动”起来,你听到的异响很有可能就是储友铅销物格物品震动发出的。
异响来源二:传动机构。其实汽激坦车没棚唯有出现故障也会发出轻微的异响,但是怎么判断汽车发出异响是出现故障还是正常现象呢?其实很简单,大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传动系统出现故障了。最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况,要是有的话建议大家唤辩还是去正规的汽车4S店进行维修处理。
异响来芦和激源三:车外异响。如果听到的蚂销异响是从车外传来的,大家首先应该看看汽车的门窗是否正常,同时看看后备箱有没有放东西,很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听,以哗梁为是汽唤辩车出现故派散睁巧障。此外还应该检查雨刷器周咐卜围有没有杂物,有的派散话及时清理,以免影响雨刮器的正常和仔缺使用。
异响来源四:皮带轮。如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音,这个衡芦穗衡芦穗时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了。要知道汽车皮带轮的使用寿命在八年左右,超过八年还没有棚唯更换过汽车皮带轮的话,在寒冷的冬天是会发出“咳戚神衡芦穗咳”的声好游音。要换皮带轮的话小编建议大和仔缺家还是到正规的汽车4S店友铅销进行更换,千万不要自己动手,不然操作不当是会给汽车造成损害的。
我的车福美来,发生事故,修好后,发现起步,和刹车,发出哐当哐当的异响!
刹车盘和刹车片在制动的时由于摩擦而产生轻微的响声是正常的。
若出现异常的响声可能有以下原因:
1、制造时刹车盘的硬度有所不同导致磨损程度不同,不会有太大影响。
如果听到的响声在驾驶室内(刹车踏板处)的话有可能是刹车踏板固定支架上的尼龙衬套磨破,刹车踏板固定销跟他摩擦发出的响声。
2、盘片磨损十分严重,出现了铁制零件直接接触的情况。
解决故障的方法:
(1)如果是硬点的原因,最简单的方法就是倒着跑车速在5公里左右的时候,踩几脚,一般就可以去掉硬点。声音不是太大建议还是忽略不记,对行车没有影响。
(2)如果是铁碰铁应立即更换盘片。另外此时仪表的刹车没报警,应该同时检查刹车故障灯连接的传感器是否有问题。
扩展资料:
制动系统的维护保养
一级维护的时间通常是基于里程或服务时间推荐或指定的汽车制造商。一级养护的间隔里程约为7500km15000km或6个月,具体视里程或先达到的使用时间而定。
一级维护由专业的维护人员执行。运行中心除日常维护外,主要进行清洁、润滑、紧固等工作,并检查制动、控制等相关安全部件。
1、更换刹车片
汽车的制动性能最终是由刹车片决定的,所以保持刹车片处于良好状态是维护刹车系统最直接的方法。刹车片和刹车片(鼓)有使用寿命,磨损到一定程度必须更换。
在一般城市中正常使用驾驶,它们的寿命在5万公里左右,刹车片的寿命在3万公里左右,但具体情况还看车主的操作情况,最好是每隔1万公里检查一次。
2、定期更换刹车油
制动油是一种产品,影响制动系统远离制动片。刹车油的保养就是要保证它不变质,特别要注意防止水分渗入。刹车油应该每5万公里更换一次。长时间在潮湿地区行驶,应适当缩短换油周期。
3、制动器调整
在刹车时,汽车明显的左右偏移,这是由于前轮刹车不同步,容易抓住左(右)刹车而发生事故,特别是在高速行驶时,必须立即去修理店进行刹车调整。
4、新刹车启动了
新车在使用之初有磨合期,其中刹车系统是磨合不可缺少的一部分。新车的前1000公里跑进是至关重要的,制动系统也需要跑进,最好不要有紧急制动的情况。
为了跑得顺利,第一步踩上离合器后才刹车,但这只是权宜之计,在跑了1000公里后,为了延长离合器的使用寿命,还是要“先刹车后刹车”。
5、不要频繁制动
相关部分除了制动系统本身的程度,产品检查维护,司机的驾驶习惯制动系统的影响也很大,如在盘山公路没有放下行不频繁制动,这将使刹车片(鼓),发烧和制动功能丧失,必须挂低滑块,使用牵引机辅助刹车。
同时,要记住:不能关闭出租车,缺少引擎的真空帮助,制动系统就相当于“瘫痪”。
制动系统的检查和维护不仅要注意制动系统本身的工作条件,如刹车片和刹车油的稳定性,但也注意司机的驾驶习惯,有一个重要的影响制动系统的质量。
参考资料:
像楼主说的有可能是油泵总成松散(有些叫油泵外壳,有些叫油泵固定架),塑料属于硬塑料,白色的,不过用时间长了都发黄了。应该是这个东东吧。
一般的情况老化长时间浸泡,或是维修工拆装不规范,所以具体看过才能确定。
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