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昂科威焦作优惠多少钱_昂科威2021款落地价多少？昂科威优惠价

新车发布 2024年01月09日 13:02 79 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于昂科威焦作优惠多少钱_昂科威2021款落地价多少？昂科威优惠价的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

昂科威焦作优惠多少钱_昂科威2021款落地价多少？昂科威优惠价

1.昂科威15T多少钱能落地？昂科威购车价
2.昂科威2021款落地价多少？昂科威优惠价
3.昂科威1.5T落地价多少？昂科威优惠价
4.别克昂科威多少钱

昂科威1.5T多少钱能落地？昂科威购车价

随着生活水平的进步，很多人准备购置20万元以上的车，这个价位的选择余地其实很大，而且产品的均衡性也都不错。作为别克旗下车型中的一份子，昂科威2020款20T两驱豪华型是一些消费者所关注的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，顺便再说说它的落地价吧。

再看下配置，昂科威配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。另外，这款车还配备了全车车窗一键升降、360度全景影像、自动空调等十五项舒适性配置。

落地价方面，昂科威2020款20T两驱豪华型的官方指导价为209900元，目前苏州市部分经销商有最高20000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为189900元，购置税和车船税等必要花费18605元，再加上商业保险7537元，最终的全款落地价为216042元。

总的来说，昂科威的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

昂科威2021款落地价多少？昂科威优惠价

随着人们生活水平的上升，许多人开始考虑购置20万元以上的车，而这个价格也有着不少的主流车型，而且产品的均衡性也都不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——昂科威2021款532T两驱豪华型，然后再为大家算一算它的落地价。

配置方面，昂科威配备胎压显示、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。另外，该车还配备了主动降噪、自动泊车入位、电动后备厢等十五项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价，我们以昂科威的顶配2021款532T两驱豪华型为例来算一算，这款车型的官方指导价为209900元，目前东莞部分经销商有最高43000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为166900元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在190395元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要50070元才可落地，月供为3692元。

总的来说，昂科威的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

昂科威1.5T落地价多少？昂科威优惠价

现如今汽车工业发展速度飞快，二三十万元的车，确实能在日常家用的基础上为我们提供更进一步的用车体验。作为别克旗下车型中的重要角色，昂科威2021款532T两驱豪华型是一些消费者想选购的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，顺便再算一算它的落地价吧。

该车尺寸4694/1839/1686mm，轴距2750mm。车侧呈现出大气的设计风格，营造的整体氛围很是出色。

功能配置方面，昂科威配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压显示等四项安全性配置。同时，这款车还配备了电动后备厢、温度分区控制、远程启动等十五项舒适性配置。

动力方面，昂科威配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

来看看落地价，我们以昂科威2021款532T两驱豪华型为例，据了解，目前在汉中市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是4614元，再加上商业保险8070元，以及其他必要花费20375元，最后的首付款就是62970元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好238345元，这个价格你觉得有吸引力吗？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

别克昂科威多少钱

大部分消费者的购车预算都在10-20万元这个区间内，他们对于车辆的要求不再单单停留在皮实耐用上，想造出老百姓满意的车，对于车企来说还是有难度的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——昂科威2021款532T两驱领先型，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，昂科威配备胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。此外，这款车还配备了上坡辅助、主动降噪、无钥匙启动系统等十二项舒适性配置。

来看看落地价，我们以昂科威的入门版本2021款532T两驱领先型为例，该车型的官方指导价为189900元，据了解，目前怀化市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税16805元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为216042元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是56970元，月供金额为3999元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

拿着25万的购车预算，想买一辆综合性能的车。我既可以买豪华品牌入门级紧凑型SUV，也可以买合资品牌级别更高的中型SUV。很多消费者都遇到过这样的难题。这种情况在上汽通用每天都会发生，比如凯迪拉克XT4，昂科威s。

年轻消费者会认为凯迪拉克XT4是更好的选择。毕竟是豪华品牌，配置还不错。开出去比较有面子。年长的消费者会更喜欢配置更高、内饰更豪华的昂科威S。然而面对年轻化的市场，昂科威S看似处于劣势，实际结果却并非如此。那么它是如何赢得客户青睐的呢？今天我们就来聊一个话题:昂科威S面对年轻化的市场，结合购车优惠、购车情况，以及各自的产品优势，如何抢豪华入门级SUV客户。

店内销量占比不到17%，顶配车畅销并不意外

我们先来看总销量。据我们调查，昂科威S今年6月销量超过3000辆，1-6月累计销量超过17000辆。凯迪拉克XT4今年6月销量不足2000辆，但1-6月累计销量超过2.5万辆。可以看到上半年凯迪拉克XT4整体销量较好，但昂科威S增长势头很强劲，有后期生产的倾向。

通过调查上汽通用别克4S在京门店的销售数据，我们发现其中一家门店上个月的销量为106辆，其中昂科威S的销量为18辆，接近店内总销量的17%，比例并不算太高。但考虑到上汽通用别克车型众多，轻型SUV也就六七款。如果算上轿车和MPV的话，有十几款，所以这样来看，昂科威S的店内销量还是不错的，可以算是大众化的产品之一。

在昂科威S车中，最畅销的是售价27.99万元的“2020款652T四驱Avenir Avia”。原因是配置丰富一直是品牌优势。作为昂科威S的顶配车型，这款车型拥有越级配置、完备的安全配置和驾驶辅助功能。可想而知，自动驾驶、自适应巡航、全景影像都是小儿科。自动驻车、悬挂软硬调节、带后轮轴差速器的四驱系统、感应后备箱、方向盘加热、BOSE音响等。是它独有的配置。相比同价位的凯迪拉克XT4，昂科威S的配置无疑是大幅领先的。如果想得到和“2020款652T四驱Avenir Avia”一样的配置，那么凯迪拉克XT4至少要35万元。但话说回来，有多少人能接受7万元左右的差价呢？

一如既往的高优惠，可选颜色少容易劝退年轻人

上汽通用别克的优惠幅度一直都比较大，尤其是像昂科威S这种售价在20万以上的车。具体优惠价格如下:

第一，全款买车

在指导价的基础上，全系优惠4.2万元，包括交强险(7000元左右)、购置税(2万元左右)、上牌费(2500元左右)，最终落地价约26.74万元。此外，昂科威S还有一定的置换补贴，同品牌6000元，其他品牌4000元。当然，旧车的最终评估价格以4S店为准。

第二，分期买车

分期购车优惠比全款多，优惠幅度为4.5万元，但需要额外支付3500元的金融手续费。好在昂科威S有免息分期政策。按首付30%算，可以做12期或24期无息贷款，首付约70470元，月供分别为13703元和6851元；12或24期免息贷款首付50%。首付约117450元，月供分别为9788元和4894元。

有关详细信息，请参见下表:

颜色方面，目前吴哥的“美乐酒红”卖的最好，这种颜色也是“Avenir艾薇亚”的专属色，看起来比普通的红色更深邃，更优雅，更上档次。但是“2020年652T四驱Avenir Avia”目前还不够用。用户订车大概需要30-45天，周期相当长，对于着急用车的朋友来说并不是一件好事。

论性价比，昂科威S对男性同胞有杀伤力

据调查，选择昂科威S的消费者多为男性客户，除了年轻男性，45岁以上的中年男性较多。这些消费者在购车时比较理性，非常看重产品的综合实力，对品牌有一定的追求。所以同等价位下，他们更倾向于外观优雅、三件成熟稳重、配置丰富的高性价比SUV。

昂科威S和凯迪拉克XT4属于同一个平台，车身尺寸相近，动力系统相同，但设计定位明显不同。XT4凯迪拉克有个性有运动，产品略显小资；昂科威S大气，沉稳，整体更友好。所以昂科威S的受众更广。

内饰方面，两款车的用料和做工都是高标准的，但昂科威S“Avenir Avia”版更有专属真皮座椅、立体菱形内饰板等高档配置。更重要的是，在同价位上，它还配备了带后轮轴差速器的四驱系统和CDC电磁悬架。再加上其他越级科技配置，昂科威S的性价比优势尤为明显，这些对于理性的男性消费者来说确实难以拒绝。

相比之下，同价位的凯迪拉克XT4就没那么吸引人了，各方面都少了很多。除了有凯迪拉克的logo，没有任何优势。但是由于昂科威的“Avenir Avia”只有一种颜色可供选择，对于追求个性的年轻人来说太单调了。正因如此，才出现了放弃昂科威S，选择凯迪拉克XT4的情况。

最后，我们来总结一下这两款车的用车信息。

昂科威S的小保养周期为5000公里或6个月，以先到为准。小保养包括更换机油机滤，费用1034元。在其他方面，滤芯、防冻液、制动液、传动油等。需要定期更换。昂科威S三年保养费用在15000元左右，平均每年5000元左右。但在实际用车过程中，用户可以适当延长保养周期，降低用车成本。

凯迪拉克XT4保养周期为7,500km或6个月，小保养887元。空滤芯、防冻液、制动液和变速器油的更换周期各不相同。三年保养费用9500元左右，平均每年3167元左右，比昂科威s便宜几千元。

除了用车的问题，车辆的残值率也是大家买车时非常关心的问题。那么这两款车在这方面表现如何呢？我们先来看看凯迪拉克XT4。

可以看到“凯迪拉克XT4 2018款28T两驱豪华型”当时的落地价超过30万元，两年开了35000km以上。现在只要18.98万，优惠幅度有些高。

昂科威S“2020款652T两驱豪华型”落地价27万左右。不到一年，行驶10000km，二手车价格19.2万元。如果算上折扣，折扣率并不高。不过由于这款车型比较新，二手价格可能没有太大的参考价值。

总结：

XT4作为一款豪华入门级SUV，无论是价格还是产品力，对昂科威S的威胁都很大。如果算上折扣，相信大部分年轻消费者更愿意选择。但随着优惠幅度的不断加大，昂科威S的性价比优势开始逐渐显现。4.2万元优惠后，顶配车型的裸车价格在24万元以内，加上车辆本身的越级配置水平，更容易获得男性消费者的关注。相信上汽通用别克不会放弃这个机会，继续抢夺凯迪拉克XT4乃至更多入门级豪华SUV的市场。

百万购车补贴

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