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绍兴老君威优惠_优惠后全款落地15万出头？实拍君威1.5T精英版！

新车发布 2024年01月09日 07:21 77 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于绍兴老君威优惠_优惠后全款落地15万出头？实拍君威1.5T精英版！的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

绍兴老君威优惠_优惠后全款落地15万出头？实拍君威1.5T精英版！

1.别克君威目前的优惠力度很大，这款车值得购买吗？
2.优惠后全款落地15万出头？实拍君威 1.5T精英版！
3.想入手别克君威，又害怕后期养车费用太贵，他跟速腾比怎样？

别克君威目前的优惠力度很大，这款车值得购买吗？

最满意我的是黑,感觉非常时尚,也非常耐看。

最满意我的是黑,感觉非常时尚,也非常耐看。

最不满意油耗稍微有一点偏高，座椅也稍微硬，主要是胎噪声音比较大！

空间空间很满意，在论坛看别人说君威的空间很小，但是买到手了还是给了实锤，1m8的个子坐在驾驶室头上还有一拳，后排空间也很大，能翘腿，后备箱就更不用说了，还能把后排座椅放倒，可以放床了哈哈

动力动力可以，高速我跑了180，依旧很稳，底盘扎实

操控综合性能不错，底盘很扎实，侧倾也不大，车挺大

舒适性总的来说，这是一款非常不错的车，价位合适，外观好看，内饰时尚，安全配置高，值得推荐！

外观外观很大气，很稳重，车头看上去很有范儿，车尾看上去很饱满

内饰不错可以的，设计布局都挺好看的，细节处理也不错

性价比别克的车主打安全配置，这个肯定不用怀疑，我买的又是高配，倒车影像，LED大灯，包括前雷达都配置齐全

最满意要说28岁这个年纪的人选车，真的比较尴尬，选的不好，要么一不小心被看成油腻无能大叔，要么一不小心成了轻浮不踏实，如果有一款车，能又带点时尚个性，又兼顾一些踏实稳重，对比了速腾、宝来、思域等等各种热门车后，最终被新款君威吸引，所谓谦谦君子，不怒自威，不老城不世俗不油腻，是我选择这款车最主要原因。

最不满意座椅太硬，硌屁股没有自动驻车28T尊贵型停产

空间因为是从A级车升级上来的，所以对空间方面相当的满意，中控储物空间设计有些不合理

动力官方数据是说这款发动机百公里提速7.2秒，我自己没测试过，但是平时用车中君威的表现让我觉得这个数据并没有什么水分

操控稳，开这个车最大的感觉就是稳，跑高速、或者在较快的车速下转弯或并道，都感觉底盘非常稳，丝毫不会有轻飘或是失控的感觉

舒适性一直在市区开，很平稳，小坑小哇的很平稳，急拐弯时候底盘扎实，侧倾感控制好，隔音效果还可以，车里挺安静的，平时带老母亲出去兜兜风，老人家也很高兴。

外观外观比较亮眼

内饰内饰像飞机舱设计那样还不错，运动感也体现了 仪表中控：仪表也好看，有时表设计，高档车才有的

性价比发动机电动防盗，遥控钥匙，倒车视频影像，后雷达等等。

优惠后全款落地15万出头？实拍君威 1.5T精英版！

日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前?君威最高优惠3.5万元，13.78万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下君威吧。

标志性的飞翼式造型依旧醒目，贯穿格栅的镀铬饰条与LED日行灯带连为一体，以致于让车头的横向宽度得以进一步拉伸，既保证了车头的大气感，同时精致的点缀也让观感丝毫不显得臃肿沉闷。

车身侧面，别克君威虽然没有使用雅阁式的大溜背式车顶，但是在运动风格的体现上也是非常到位的，流畅的车身线条辅以俯冲式腰线、18英寸轮圈、小鸭尾翼、双边共两出的尾排，这些都体现出运动感，细节方面，车身各处接缝都十分均匀，加上车窗镀铬的点缀，整个车身带来的档次感不输帕萨特。

而尾部层次分明的造型设计，更是给整车提升很高的辨识度，相比帕萨特要显得更加具有视觉冲击力。

新一代君威这款车采用环抱式内饰设计，内饰整体软性材料覆盖率超过了80%，乘坐的舒适度还是非常高的了，韵动的流线从驾驶席开始向座舱两侧延伸，新款车型还在前排把USB接口增加为两个，非常的方便。安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、并线辅助、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统，在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、远程启动、主动闭合式进气格栅、HUD抬头数字显示、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。

别克君威的动力方面，搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。最大功率分别为169马力和237马力，最大扭矩分别为250牛米和350牛米。与之匹配9挡手自一体变速箱。

小编推荐车型：20T尊贵型

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想入手别克君威，又害怕后期养车费用太贵，他跟速腾比怎样？

18寸熏黑轮圈、245/45/R18的马牌轮胎、CDC电磁悬挂、红色Brembo卡钳、鸭尾式扰流板、一体式可调赛车桶椅这些看似只会出现在改装车上的配置，其实都集中在顶配的君威GS身上，但如果你预算不够的话，那不好意思，与你无关。

坦白说，GS作为别克旗下代表运动潮流的分支，放在君威身上让消费者可以在合法合规的情况下，花钱体验到外形运动且富有个性乐趣的感觉还是值得。但是不是说，不买GS版本就没能体验到君威这款车的乐趣呢？那我觉得也不是。君威从2002年进入中国市场，拥有一定的口碑和形象基础，每天进别克4S店有30%的客流量都是冲着君威这款车来的，所以买不买GS版本不是重点，重点是看这款车型哪款更多人选择。

如果只是家用君威普通版的它，则可以很好地妥协你的钱包，按照现在别克经销商的优惠行情，别克君威似乎已经便宜到让你笑了，尤其是1.5T的版本，如果是选择低配车型加上优惠后全款落地15万出头左右即可，已经卖到紧凑级轿车的价格了。但为了进一步确定信息，笔者我就到了公司附近的别克4S店内进行咨询，顺便也给大家带来了一些购车参考信息。

如上图摆在你们眼前的，则是君威2019款20T?精英型国VI版本（以下简称君威1.5T精英版），指导价为18.28万元。据店内的销售人员说，这个版本是君威最热销的版本，占到君威总销量的70%。目前，君威1.5T精英版优惠4万，优惠完后裸车价是14.28万元。

其次，我也让店内销售人员给我列出购买君威1.5T精英版的一些参考信息，上面提到优惠后裸车价是14.28万元，加上购置税12637元、再按照上广州牌为例，上牌费3000元、保险约8000元，合计后约166437元就可以落地开走。不过，我也从销售口中探到这不是最低价，根据我陪朋友购车的经验来看，这起码还有5000元以上的优惠幅度。另外，我也让销售给我列出分期的贷款信息，如贷款首先需额外多付3000元分期手续费。其次再按照贷款10万元为例，再减去首付69437元，按18期为例，每期供5574元（利息332元），24期每期4273元（利息2552），36期2975元（利息7100元）。虽然各地各区均有不同，但以上信息也可作为你购车参考，慎防被销售忽悠。

说完购车信息后，那就开始说说我对君威1.5T精英版的一些其他见解吧。在外观上，虽然君威的普通版没有GS版本那种强烈的运动感，但也沿用别克家族设计方案，标志性飞翼式的熏黑色网状进气格栅辨识度极高，中间配合别克品牌LOGO气势十足。另外，虽然远近灯光均为提供卤素灯泡，但幸好也配有LED日光行车灯也挽回了不少分数。

进入车内，君威1.5T精英版的内饰设计以及内饰用料都不错，多数以软质皮夹包裹，看着顺眼，摸着顺手，另外还提供双色内饰的选择，也算是一个加分项。而在乘坐空间方面，君威1.5T精英版的车身尺寸为4902*1863*1456mm，轴距为2829mm，也保证了后排空间表现和舒适度。

其次，还想提到君威的储物空间，前排中央杯架设计的比较宽大，在放下两瓶水的情况下中间还能放些零碎的票据等杂物，还有前门板储物格君威也设计了专门放置钱包的储物格，比较贴心。

其次，再说说君威的配置，除了入门车型的配置勉勉强强够用之外，其余车型的配置都很丰富，次低配车型即是君威1.5T精英版就给到了全车5气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动大灯、电动天窗、四门无钥匙进入系统、皮质/Alcantara座椅、双温区自动空调、主副驾驶电动座椅调节、前排座椅加热等一系列实用配置。

至于动力系统，君威1.5T精英版的1.5T发动机的最大功率为170马力，绝对动力完全够用，油耗表现也不错。此外，君威全系均匹配9AT变速箱，通用的这款9AT变速箱在技术上十分成熟，所以不管是选择1.5T发动机还是2.0T发动机的匹配程度都很高，更关键的是15万不到的裸车价就能给到9AT变速箱。

实话实说，别克君威之所以卖这么便宜，并不是因为产品力不行，而是品牌调性和价格策略上的原因，所以你会看到君威1.5T精英版无论是用料或是配置都依然不可圈可点。所以说，君威1.5T的版本已经降到14万了，你确定不考虑一下？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日有网友在后台咨询我们，说他打算买一款十五六万的轿车，刚开始的时候比较喜欢大众速腾，但最近这段时间越来越看好别克君威了，因为君威现在的性价比真的挺高，当地优惠力度接近4万块钱，各方面看着也都不错，关键君威是一款B级车，比速腾级别要略高一点。问君威后期的用车费用会不会比速腾高太多？而且现在又听说迈锐宝XL?2.0T现在也很便宜，跟君威和速腾比怎样？

针对网友的这些问题，今天我们就来简单聊一下别克君威和它的竞品车型。别克君威刚上市的时候，通用给他的定位是和君越一起打凯美瑞，迈腾等主流中级车的，结果别克打开优惠之后就根本刹不住了，现在君威虽然指导价还是中级车的价格，但实际成交价已经几乎和速腾持平。

但这里要说的是几乎，还并没有完全达到速腾的价格。我们当地的速腾1.4T标配，加上3000块钱的选装包，全款总落地价控制在15万多一点，贷款的话最多也就16万。

别克君威虽然优惠力度很大，但大到那种令人恐怖的地区还是很少的，本人周边的地区优惠力度都没有超过4万，实际买车不强加任何消费，裸车优惠最高也就能到3.8万。最走量的1.5T精英版指导价18.28万，优惠完裸车价是14.5万元左右。再加上1.28万的购置税和6500块钱的保险，全款的总落地价也要16.4万多。所以说最走量版本的君威还是要比最走量版本的速腾，要贵1万多块钱的。

对于一个15万左右的家用车来说，1万块钱的差价影响还是挺大的，有时候就能决定一个人的选择。如果你不在乎这1万块钱，只关注他们后期的养车用车成本，君威除了油耗比速腾稍微高一点之外，其他的方面没有特别大的差异。君威的油耗虽然不像以前那样油老虎，但是相对紧凑级别车型来说也不低，至少要比1.4T的速腾高一到两升油，但是君威可以加92号汽油，而速腾只能加95号汽油，这一点君威有优势。总体来说一年跑个1万多公里，君威比速腾多花不了一两千块钱。

迈锐宝xl跟这两款车差距就比较大了，首先，价格上2.0T最低配的迈锐宝xl官方指导价19.49万，我们当地优惠完裸车要15万多，全款买的话，实际成交价就要奔着17万去了。而且迈锐宝xl虽然外观很好看，但内饰明显不如速腾和君威，无论是造型布局还是中控用料，迈锐宝xl要廉价的很。

动力方面，2.0T迈锐宝XL比速腾和君威出色很多，但后期养车用车费用也要高于两者，主要是基础排量摆在这里，虽然有一个可变缸技术，但几乎是一个噱头，没什么实质性的作用。日常家用代步买迈锐宝xl，平均油耗最低也要九升左右。如果对油耗很敏感的话，家用代步买他真的可能会后悔。

另外选车最忌讳这样选，本来15万落地预算选速腾，硬要加1万块钱再选君威，然后再加1万块钱买2.0t迈锐宝xl，再加1万又能买到雅阁了。因此很容易冲动消费，选着选着就高了。个人感觉纯家用速腾和君威都可以，不差这1万块钱，百公里油耗多一升也不在乎，直接买君威就可以，现在结合优惠君威性价比相当高。如果比较在意后期用车费用，速腾将更适合你。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对现款别克君威的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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