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双十一广州江淮4S优惠活动_在江淮年度主要工作描述怎么写

新车发布 2024年01月09日 00:36 78 行车达人

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双十一广州江淮4S优惠活动_在江淮年度主要工作描述怎么写

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江淮亮剑者是江淮商用车推出的重卡载货车系列产品,其市场定位为国内中远程物流运输所需的中高端载货车产品。以“厚德载物”的全新形象,展示其“品质卓越,技术领先”的载货重卡产品特点。江淮亮剑者涵盖了宽体、中体、窄体载货车三大类,现在拥有8x4、8x2、6x4、6x2、4x2以及轻量化、标载、重载多种车型选择,充分满足不同用户的需求。其中,宽体车型以突出的舒适性和承载性著称,满足中长途运输需求;中体车型满足标载工况下的远程化和高效化的城际物流趋势;窄体车型满足城乡、城际物流对高效率和高出勤率的要求。

江淮亮剑者载货车是在融入了轻量化、节能化、舒适化等新理念的江淮第四代重卡平台上打造,它延续了江淮重卡一贯的品质为先理念,具备舒适安全、高可靠性、节油高效等特点。

舒适安全:  江淮亮剑者载货车对驾驶室进行了多项全新的创新升级,其驾驶室造型设计紧跟国际最新潮流美观前位,配置达到了轿车化水平,拥有国内最大的内部空间,内高达2.0米,座椅可任意调节角度,使卡车司机工作环境大大改善。此外,江淮亮剑者载货车的驾驶室采用的四点悬浮式减震技术,且后悬置采用双气囊式弹簧减震,使驾驶室既舒适又安全。而内饰布置得也更加细腻,每处设计均彰显了人性关怀和轿车化的制作水平;为了适应长途运输的考虑,配装有大储物箱,上卧铺的空间更大,休息时更加舒服;按人机工程学原理设计的气囊减震座椅,可以依据人体坐姿任意调整角度,舒适性更强。

高可靠性:  江淮亮剑者载货车对底盘进行重点加强,满足城际物流对车辆高可靠性、高承载、高品质的需求。通过CAE分析优化设计的底盘结构,使车身本体能够接受各种工况和强度的考验,具备了复杂工况的超强适应力。国内独有的日本川崎6000吨油压机,车架主梁一次冲压成型,避免了因分段式冲压产生内应力集中从而造成车架易断裂的现象;车身与车架通过弹簧、橡胶垫作柔性连接,有效保护车架和延长底盘寿命;采用高强钢材料,单层厚度达8毫米,车架、车桥、板簧等关键承载件加强设计,相比竞品强度明显增强,承载能力也有所加强。车身钣金厚度1.5毫米,局部双层加强,现代化、高精度的机器人焊接,保证高可靠性。

高效节油:  江淮亮剑者载货车过轻量化体系节油、中体车结构节油、物流运输定向设计匹配节油等多项措施,可全面降低油耗10%。动力总成与传动系统专为物流用户定向设计,匹配小速比后桥,更强劲、更快速、更节油;采用独特结构的双通道空滤系统,进气量可提高50%,使燃油燃烧更加充分,达到提升动力,降低油耗的目的。同时,亮剑者驾驶室采用加大、加长流线型腮状导流孔,在增加整车行驶稳定性的同时,还进一步有效降低运输过程中的燃油消耗。

编辑本段亮剑者Ⅱ  随着中短途物流运输的不断增加,江淮商用车于2010年推出了江淮亮剑者Ⅱ中卡,该产品凭借大功率、低油耗、高承载能力、高可靠性、高舒适性、高安全性及高性价比等特点一经上市便迅速占领中卡市场,为四缸机载货车升级换代提供了更为先进的选择。

江淮亮剑者Ⅱ亮剑者Ⅱ采用的是锡柴140发动机,后期可以拓展到160马力;扭矩和储备扭矩也随之增大,克服了中卡普遍存在的动力不足、起步较慢的问题;此外,前后桥承载能力及输出扭矩也有较大改善,8吨级输出扭矩可以达到18000N·m,后桥制动性能比市场中的同类产品提高了35%。更为可贵的是,亮剑者Ⅱ的货箱达到了同类产品的最大长度,为6700毫米,能够满足中卡用户多拉快跑的要求,体现了产品的高性价比。除此之外,亮剑者Ⅱ的动力性能和经济性能都有较大改善,满载最高车速可达98km/h,且油耗更低

在江淮年度主要工作描述怎么写

江淮帅铃Q6蓝牌4.2米冷藏车正侧

江淮帅铃Q6蓝牌4.2米冷藏车斜前

江淮帅铃Q6蓝牌4.2米冷藏车,参考价格在:15.8~18.9万,五一直降5千左右。

整车型号:HFC5043XLCP71K1C2V

整车尺寸:5995×2460×3500mm

箱体尺寸:4015×2300×2300mm

厢体容积:21立方

总质量:4.5吨,车自重:3.21吨,拉货重量:1.09吨(实际拉6~7吨)

帅铃Q6驾驶室,单排2071宽,福田康明斯ISF3.8s5141(福田康明斯143马力),星锐6挡变速箱,断气刹,美国AAM后桥(5吨),7.50R16钢丝轮胎,170*6大梁,中控锁,电动玻璃,LED日间行车灯,多功能方向盘,原厂空调。

江淮4s店修理费问什么这么贵

淮北悦友会是由淮北和悦车友自发组织于2012年5月18日成立的,5月23日组织第一次车友联谊活动。现有和悦实名登记车主72

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人,和悦RS实名登记车主7人,同悦实名登记车主13人,计92位实名车友。淮北悦友会秉承着江淮一家亲的服务理念,成立的初衷就是要组织和宣传江淮乘用车“悦”系车友,旨在把淮北的宾悦、和悦、同悦、悦悦车友团结在一起,共同推进国人自主品牌和江淮乘用车。

弘扬自主品牌,宣传江淮文化。半年来,淮北悦友会在管理团队积极组织下、在淮北悦友大力支持下,在淮北江淮4s店的帮助下,有成立初期的9位车友,发展到现在的92位车友;有成立初期的艰难困苦到现在的悦友影响力的大幅提升,各方面的成绩均取得了长足进步,所起到的宣传效应也是淮北各队车友会有目共睹的。尤其是淮北悦友一直秉

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承着江淮一家亲和江淮自己人的理念,每到一地均与当地江淮4s和广大车友进行交流学习,宣传江淮品牌和江淮文化,得到了各地车友和4s的一致好评。

组织开展活动,淮北悦友凝心聚力。淮北悦友会通过组织开展各类交流学习活动,提升淮北江淮乘用的影响力,着力打造一支素质过硬,团结协作的一流车友会。半年来,我们相继组织开展的活动小结如下:

一、组建淮北悦友会

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淮北悦友会的前身是淮北和悦车友会,有淮北和悦车友自发组建,于2012年5月18日在淮北体育场东门举行第一次车友见面会,组织者为皖FZ333Z悦友朱志强,参加车友为皖A6H660悦友孙冉、皖F63132悦友薛磊、皖FX188L悦友徐书亮、皖FB1127悦友何菲、皖F58943悦友杨晓飞、皖FA8526悦友刘浩、皖F56559悦友樊立、皖FXM888悦友刘永共九位悦友。

第一次活动经过大家与淮龙风驰的协商,决定成立淮北悦友会,旨在发展和召集淮北地区的悦悦、同悦系列、和悦系列、宾悦、瑞风的江淮乘用车友。可以说第一次的活动召集对于淮北悦友来说是明确了发展方向,理清了活动思路和决定了淮北悦友的进取里程。

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二、初次活动,旗开得胜

经过大家的共同努力和宣传发动,淮北悦友会成立临时管理团队,悦友队伍逐步开展发展壮大。经过与淮北淮龙风驰的协商,淮北悦友会于2012年6月9日上午8:00组织开展了“相聚6月 踏青采杏徐里行 淮北悦友会在行动”活动,此次参加悦友共计9部车,分别为队长李付峰、副队长徐书亮、后勤管理何菲、悦友孙冉、薛磊、黄涛、樊立兄弟、陈朝虎和邢学峰。

三、成立淮北悦友会

2012年6月16日一大早(8:00),淮北淮龙风驰4S门前彩旗招展,悦友涌动、车来车往,

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悦来悦多的车友到达。上午9:00宣布正式成立淮北悦友会,此次活动参加悦友多达42位悦友,淮北悦友会联合淮龙风驰分别对于到场的悦友发放了精美小礼品一份和淮北悦友会车贴一枚。

活动结束后,部分悦友自发组织了淮北悦友体育场自驾游活动,参加悦友18位,17台车。在体育场展示了悦友们爱车和爱车靓照大合集。

四、淮北悦友参加安徽和悦飞行秀第二季活动

9月23日,安徽宿县和悦飞行秀第二季在宿县金田农机大市场举行。淮北悦友会应江淮乘务安徽群的上善若水会长邀请,有幸参加

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了此次活动,淮北悦友此次活动共报名18台车,实际到场参加15台车,再次非常感谢江淮乘务安徽车友会和江淮运营部媒介管理张志强总经理的大力支持,为本次活动给淮北悦友朋友们发放了奖品和抽奖车模。

五、淮北悦友滕州、微山、台儿庄两日自驾行活动

在党的十八大召开之际,在举国上下欢欣鼓舞之时。淮北悦友以饱满的热情和昂扬的意志,淮北悦友管理团队带着淮北悦友106位成员的激情,以自驾游的形式来迎接我们党的十八大胜利召开,为宣传国人自主品牌,树立江淮形象做出淮北悦友的应有贡献。

六、淮北悦友环城游 相聚龙脊山活动

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在党的十八大胜利闭幕之际,淮北悦友满怀热情,于11月17日上午,举行了淮北悦友环城游,相聚龙脊山活动。

环城游是淮北悦友宣传江淮自主品牌和支持国产汽车的又一举措,本次活动的开展旨在锻炼淮北悦友队伍和增进悦友之间的深厚友谊,为今后悦友活动打下坚实的基础,此次活动共参加车辆10台,11人。

以上活动的开展,拉近了淮北悦友之间的距离,增进了队伍的团结凝聚力和团队的协作能力,也为淮北江淮乘用车的宣传起到了良好的推进作用。同时也反映出了我们的很多不足,例如:成立时间短,车友人员少;活动组织经验欠缺;活动内容单一等。

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2013年淮北悦友发展思路和下一步活动打算:

一、悦友队伍规范化。对淮北悦友会的悦友团队进行系统组织,重新定制车友会车贴、活动旗帜和各项活动宣传材料,每位车友印制一本通讯录,建立淮北悦友会飞信群,以便活动和通知联系。

成立淮北悦友会管理团队,对团队成员进行组织分工,做到各负其责,各行其职,做到事事有人管,件件能落实。

二、组织活动系统化。淮北悦友会将继续延续2012年的活动思路,组织开展好各项活动,坚持小活动不断线,重大节日组织开展,始终把淮北悦友队伍的积极性和凝聚力

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紧紧的团结在一起。

三、活动组织规模化。做到有活动,起效果。通过4s平台扩大淮北悦友队伍建设,在车友人员上进行大幅增加,在淮北人论坛、淮北论坛、汽车之家、易车网和JAC520等各大汽车论坛进行大力宣传,营造淮北悦友会的影响力。

每期活动进行精心策划,周密安排,丰富活动内容,做到车友活动多元化。

四、联合宿县车友、淮南车友、阜阳车友等周边车友组织开展联合互动活动,着力打造皖北江淮乘用车车友会的影响力和宣传效应。

附:管理团队组织机构

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淮北悦友会常委:(6人)

李付峰 刘 浩 徐书亮 何 菲 邢雪峰 姚 虎

淮北悦友会委员:(18人)

孙 冉 杨 晴 黄 涛 齐阿峰 费文杰 刘 勇

窦 伟 朱志强 庞玉泉 薛 磊 杨哓飞 樊 立

房 暴 徐阿利 魏 磊 张 磊 陈朝虎 姚忠彩

管理团队职责:

队长李付峰:负责悦友会活动联系,策划和活动物资申报,积极配合江淮市场部和淮北4s店做好各项活动的传达落实工作。

副队长刘浩:负责活动的召集和组织工作,

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对于活动前进行广泛宣传和发动,悦友活动负责摄像、摄像以及协助队长做好活动的组织和召集工作。

后勤队长何菲:负责悦友会活动的发帖工作、活动物资后勤保障和群后台支持工作。

副队长徐书亮:负责群内人员管理、信息采集、宣传发动和活动物资后勤保障工作。

副队长邢雪峰:负责淮北同悦车友相关事物的协调和发展,协助队长做好活动的组织、召集和安全保障工作。

副队长姚虎:负责淮北和悦RS车友相关事物的协调和发展,协助队长做好活动的组织、召集和安全保障工作。

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淮北悦友会

二○一二年十二月

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配件来源。

由于厂家对原厂零部件的采购渠道控制非常严格,4S店铺在维修更换零部件时,基本都是使用原厂直接供应的零部件。与4S店相比,普通汽修店使用的配件大多是原车的同款,而不是原车,所以价格没有那么贵。但是在保证汽车性能方面,原厂配件可以提供非常好的保障。

劳务成本。

在保险可以理赔的情况下,大多数小伙伴都会选择在4S店修车。从专业角度来说,4S店比外面普通的汽修店更安全。有维修顾问,负责取车、查询、登记、接听,然后在车进店时签订维修合同。有的还可以为顾客提供休息室,免费提供各种饮料,利用电视、报纸、电脑上网消遣。如果中午或晚上吃午饭,有免费的美味套餐。因此,这些额外的服务费用也是4S修车相当贵的原因之一。

人工成本。

S店各类工种的服务经理或站长、前台接待员、结算文员、索赔人、修理工,除行业资格证外,还需持有汽车厂家专门培训的证书。此外,有些人每年还要参加不定期的新模式、新技术的培训和学习。这样才能培养更好的维修技术,让我们为小伙伴提供更好的维修服务。

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