刹车油循环机_变速箱油循环机换到底要多少升

新车发布 2024年01月08日 21:55 82 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于刹车油循环机_变速箱油循环机换到底要多少升的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.14年的起亚智跑的变速箱油怎么换
2.变速箱油循环机换到底要多少升
3.车里程到了六万公里该做哪些保养？

14年的起亚智跑的变速箱油怎么换

1.变速箱油

当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。

油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。

2.动力方向机油

当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。

加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。

3.刹车油

只要打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，只要不低于下限就好了。

在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷洒至高温引擎，导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换，以免刹车油沸点降低产生气泡，造成刹车效果变差，非常容易发生危险。

变速箱油循环机换到底要多少升

1.换机油、机滤。机油的更换周期是根据所使用的机油种类而定的，一般情况下，矿物机油半年或者5000公里更换，半合成机油7-8个月或者7500公里左右更换，全合成机油可以1年或者1万公里左右更换。机油滤芯需要同时更换。

2.换变速箱油。一般情况下，自动变速箱油每2年或者4万公里更换，手动挡变速箱油3年或者6万公里更换，自动变速箱油可使用循环机换油，更换更彻底。感觉换挡顿挫，多半是变速箱油该更换了。

3.换防冻液。防冻液一般2年或者4万公里更换一次，选择有机长效冷却液可适当延长更换周期，更换时建议先彻底清洗冷却系统中的水垢、杂质，再加注新的防冻液，冷却散热效果更好。

4.换刹车油。刹车油既生命油，感觉刹车软、刹车要用力踩、制动距离长的时候，检查刹车油含水量，超过3%及时更换。刹车油也可以按照时间和里程更换，但是由于不同地区的气候不同，车况不同，按照含水量更换是较为保险的参照。

5.换转向助力油。即方向盘中使用的润滑油，驾驶人员明显感觉到方向盘变重了，灵敏度降低，就要更换转向助力油了。

6.换机油过滤器、空气过滤器和汽油过滤器（简称三滤）。机油过滤器在更换机油时一起更换，空气过滤器可以根据当地环境质量更换，汽油过滤器也需要定期更换，尤其是经常加注小加油站汽油的车辆。

7.换空调滤芯。夏季到了不能没有空调，车辆空调不制冷可能是空调滤芯堵了，定期更换空调滤芯也可以祛除异味。

8.换轮胎。轮胎有较为严重的划痕、裂纹、剐蹭需要及时更换，否则易爆胎。定期做四轮定位也是有必要的，日常用车注意及时清除轮胎纹路中的石子。

车里程到了六万公里该做哪些保养？

在3年内或6万公里的时候把自动变速箱油换掉，基本换个5升油，也可以循环机换油, 一般要用油10升，车龄长后期的保养多做一下。。可以百度杭州腾骅自动变速箱专修咨询。。。更换机油、刹车油相信网友们都不陌生，但更换自动变速箱油应该很多朋友都没有经历过，原因是由于自动变速箱保养周期较长，有的品牌甚至宣称可以终身免维护。目前更换自动变速箱有三种主流的方法，第一种类似于换机油的方式，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注，第二种是直接拆下油底壳进行放油并加注，第三种是目前较为先进的循环机更换自动变速箱油。前两种方法目前应用较广，原因是价格便宜(换油量少)且不需要修理厂另购设备，但也有弊端，就是通过传统重力换油方式无法“彻底”更换变速箱油，而循环机更换自动变速箱油则很好的填补了这个缺陷。 @2019

车里程到了六万公里该做哪些保养

有句谚语说，车要七进三出，为了保证行车安全，日常的汽车保养是极其必要的。很多车主对汽车的一些基本知识都不太了解，买车后，4S会报5000公里，他们会上门保养，换什么，他们不关心保养项目，那么到了六公里该做哪些保养呢？

需要更换齿轮油，但是如果你的车有AT变速箱，以后就可以换了，8万到10万公里就可以换了，其实10万公里后不换的话，可能没什么问题，只是刚开始有点危险，更换变速箱油有两种方法。

一种叫重力置换，一种叫循环机置换，两者的区别在于循环机的换油量更大，价格也更贵，因此，现在90%的修车店都会建议车主更换发动机缸体，轮胎是橡胶制品，保质期5年左右，安全行驶距离大约是5万-7万公里，所以如果每年行驶1万公里。

6万公里就已经是轮胎的寿命了，对于经常开车的车主来说，可能已经提前行驶了一段距离，所以在行驶6万公里时，有必要检查一下轮胎磨损是否达到最低标记，当你已经达到最低磨损水平时，即使你行驶不到60,000公里。也必须代替轮胎最苛刻的位置，空气过滤器，空气滤清器和空调滤清器是两个不同的东西。

空气滤清器安装在进气歧管前，过滤掉空气中的尘埃颗粒，保证进入气缸的空气充足、洁净。一般来说，空气滤清器每2万公里需要更换一次，所以空气滤清器也应该每6万公里更换一次，空调滤清器就是我们所理解的，空调的进气滤清器功能一般每2万公里更换一次，火花塞作为点火器使用，如果点火效率降低，会造成燃油燃烧不足。

形成积碳，影响油耗，如果火花塞损坏而失去点火，就会造成缺缸，一般火花塞的更换周期为2万-3万公里，使用贵金属的火花塞更换周期为6万-10万公里，所以，到了6万公里，火花塞就需要更换了。

如果节气门积碳过多，会影响发动机的进气过程，如果燃料和空气的比例不合适，也会影响燃料是否能完全燃烧，所以，如果不想让爱车变成“油老虎”，那么清洗节气门是很有必要的。制动液和过渡动力转向液通常每60,000公里更换一次，说起来容易，但如果真的不设置提醒，就很容易忘记。换刹车油的时候，这些都一起换了，做一次大保养，再战六年。

现在有磨损的刹车片，当你踩下刹车，听到响亮刺耳的声音时，说明刹车片该换了，防冻液主要起到清洁作用，用来保护发动机，普通家用车更换防冻液的费用几乎不超过300元。更换动力转向液的前提是，当你感觉转向时方向盘特别沉或者转向时有咯吱咯吱的声音，就应该更换转向助力液，发动机皮带以实际情况为准。查看是否有任何严重的裂缝或磨损。

你可以用肉眼看到裂缝，如果磨损严重听声音，如果怠速时有吱吱声，则应更换。

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