nx300有主动刹车吗_雷克萨斯新款nx300怎么样,优点与缺点

新车发布 2024年01月08日 17:38 76 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于nx300有主动刹车吗_雷克萨斯新款nx300怎么样,优点与缺点的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.nx300和nx300h的区别是什么
2.雷克萨斯新款nx300怎么样,优点与缺点
3.rx300主动刹车速度

nx300和nx300h的区别是什么

太平洋汽车网NX300h的动力采用的是2.5L混动+E-CVT的油电混合动力形式。其中，2.5升自然吸气发动机的最大功率为114千瓦（155马力），峰值扭矩为210牛米；nx300配备的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率是175kw，最大扭矩为350牛米。

当雷克萨斯推出LF-NX概念车的时候，没人想到它会那么快将它实现量产，而且NX没有经过广电总局的删减，因此最大程度还原了概念车的初衷。

初看NX实车，仍被它咄咄逼人的外观震撼，雷克萨斯设计师并没有运用太过繁杂的线条铺陈，但这种简约的立体感更容易让它出挑；不过NX的美感属于一见钟情，谈不上日久生情，多接触一阵之后没了新鲜感，便不会再将它视为天外来客，这和揽胜极光有差距。

纺锤式中网是现在雷克萨斯家族标志性设计，只有F-Sport型号才有更具张力的蜂窝状中网，NX300h的镀铬横条则显得文弱了些。据说花费三年时间设计的门把手，倒是会成为车主夸耀的本钱，只要揣着钥匙靠近NX，它的照明灯将自动亮起，也算得上有科技感。

值得一提的是，NX全系都配备LED大灯，不过试驾的NX300h锋尚版只有近光灯采用LED光源，远光仍是没有透镜的卤素灯泡，总有点不搭的感觉，想必更高配置的车型上被车迷称为“三眼灯”的全LED灯组才是最佳拍档。

车尾部分NX尾灯造型算是亮点，其它方面就只是平庸而已。而且雷克萨斯提供的电动尾门自动升降速度太慢，开启和关闭时间大概在10秒左右，极为考验车主耐性，倒是为顺手牵羊的人留足了机会。

在车内看看，首先批评NX300h锋尚版没有提供全景天窗，虽然一块不能开启的玻璃车顶仅能提供更开阔的视野，但这个价位上的同级别车型毕竟已经普及，雷克萨斯如此吝啬只能让认为是为改款升级留下伏笔。

NX300h的内饰设计还是觉得不错，雷克萨斯没有以家族化的方式来敷衍，NX的H型中控布局很独特，各个按键触感都不错，方向盘手感也很小巧而扎实。不过，NX的仪表盘没有任何特点，全系标配的中控液晶屏幕尺寸也实在寒酸，新的人机交互系统旋钮远不如过去的RemoteTouch好用，反应速度倒是一如既然的慢。

最后讲空间。先要表扬，虽然雷克萨斯NX的轴距仅2660mm，但它的乘坐环境并不恶劣，后排腿部空间绝对比奥迪Q5和奔驰GLK宽裕，跟BMWX3相仿，靠背角度调节作用不明显，但聊胜于无，只是NX的头部与横向空间都很一般，特别是前排膝盖会被宽大的中控台挤压，舒适度不高。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

雷克萨斯新款nx300怎么样,优点与缺点

对于购买雷克萨斯这款车的前驱版本好还是四驱版本好要根据消费者的需求而定，如果说你买来只是家用的话那么就购买雷克萨斯这款车的前驱版本，如果说你经常出门旅行，那么购买雷克萨斯四驱版本车型的会比较好一点。因为这两种不同版本的汽车在动力方面有差异，所以说往往选择车型的时候要根据自己的实际需要而定。对于雷克萨斯这款车的前驱版本也是非常不错的，如果你只是买来家用代步的话是一个不错的选择，前驱版本的优点就在于节省油耗，而且其故障率也是非常低的，虽然这款车的动力没有四驱版本的动力强，但是动力基本能满足家庭代步使用，而且这款车的动力在同级别车型当中不算是很弱。再加上这款车在空间方面与四驱版本这款车的空间方面相差不大，可以说完全一致，所以带着一家几口人出去完全没有问题，在动力上也能满足在空间上也能满足家庭的日常使用。而对于雷克萨斯四驱版本的车型来说个人觉得不适合家庭代步用，这种车型往往更适合那些喜欢出门旅游的人驾驶，因为这款车作为四驱版本的话油耗会更高，但是其动力方面会更强，所以出门旅行难免会遇到一些路况不好的地方，所以四驱版本的汽车就发挥出了优势，在这方面，由于四驱版本汽车的动力输出强劲，所以在路况不佳的路段很容易实施。总的来说选择雷克萨斯无论是前驱版本还是四驱版本要根据个人的实际情况来定，而雷克萨斯作为国内一线豪华品牌系列的汽车，无论是购买何种版本，回头率都是非常高的。而且雷克萨斯性能作为日系豪华品牌系列，在汽车的总体质量方面还是做的最好的。

rx300主动刹车速度

外观设计动感，线条感十足，同时也很有霸气。内部空间很客观，一米八的人坐上去可以在后排获得两拳的空间，头部接近一拳。混合动力东西很省油，动力也还凑合，不会很充裕。日常够用。雷克萨斯的车，质量和保养都很放心。

缺点

价格，还是价格，如果能便宜几万也才差不多。

外观

前脸设计很激进，几乎抛弃了雷克萨斯一贯以来的风度优雅，转而攻击力十足。刚开始看觉得有点难以接受，不过久而久之，充满杀气的设计又觉得充满力量。

内饰

内饰做工很细腻，真皮感觉很友好，气味也不大，新车关了窗也可以接受。

空间

空间没有什么好担心的，车和轴距都有这样的水准，体现出来的空间是绝对够用的，对于这个级别而言，不能要求更多了。

配置

没有了全景天窗，只有电动天窗了，这个，其实标配的话应该很好。也没有导航。不过音响的效果倒还是听可以的。