2016新英朗大同优惠_搭载1.5L四缸动力，价格有望进一步下探，英朗要重回巅峰了

新车发布 2024年01月06日 17:47 89 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于2016新英朗大同优惠_搭载1.5L四缸动力，价格有望进一步下探，英朗要重回巅峰了的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.2016???
2.搭载1.5L四缸动力，价格有望进一步下探，英朗要重回巅峰了
3.新款别克英朗多少钱?

2016??????????

别克英朗新车型携“四缸机”回归，售价11.99万-12.59万

别克英朗于3月31日新增了两款1.5L自吸四缸发动机的车型，售价分别为11.99万和12.59万。

四缸机车型的上市，进一步扩大了英朗的市场，同时也是为了稳定住英朗作为别克最畅销车型的销量。

而英朗的三缸机车型有四五万的优惠幅度，性价比是要比四缸英朗要高的。而且三缸机的油耗会非常低，更加的经济适用。当然了三缸机肯定是不如四缸机性能和品质出色的，但随着各种干预发动机抖动的配置日益完善，三缸机也并不是像网上那样说的一无是处。

而新款四缸英朗搭载了通用汽车Ecotec家族系列1.5L?DVVT新型四缸发动机，兼顾了高效能和低油耗。

总的来说，四缸英朗和三缸英朗相比，还是比较推荐三缸，性价比真的太高了，优惠幅度那么大难道不香吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

搭载1.5L四缸动力，价格有望进一步下探，英朗要重回巅峰了

为了给英朗完全让出路，别克停产过凯越。但英朗没有令人失望，当年最高光的时刻，单月销量基本都是在3万以上，能与朗逸、轩逸两款车型争老大位置。只是后来随着英朗全系更替三缸发动机，它的市场地位出现了下滑。如今的英朗销量不算差，去年度总销量达到近28万辆，平均月销量2.3万多台，但是这个数据跟以往相比，还是有所不及。而为了重现往日辉煌，英朗在近日新增了两款全新车型，它重新搭载了1.5L四缸自然吸气发动机。

新款英朗在设计上面并没有发生什么改变，前脸是经典的飞翼式格栅，辨识度很高。格栅外围的镀铬饰条穿插进了车灯内部，比较显犀利。而车头底部下格栅则进行了贯穿式处理，进一步拉宽了整个车头的视感。侧面的线条很修长，车尾的设计凹凸有致，层次感也很丰富。其实外观也不用过赘述，毕竟马路上的能见度很高，消费者的接受度也高。车身尺寸长宽高分别为4609/1798/1464毫米，轴距2640毫米，车身高度略有调整，但是对于车内空间影响很微小。

内饰部分，新款英朗同样维持了现款车型的设计，环抱式中控台整体上有着不错的层次感，在这个级别价位的车型也算得上出色。新款英朗总共就推出了两个版本，进取型配备了4个气囊、ESP、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、LED日间灯、后座出风口、PM2.5过滤等。而精英型则搭载了后雷达、倒车影像、天窗、皮座椅、7英寸中控屏、导航、蓝牙、手机互联、语音识别系统、后视镜加热等，不过进取型也可以选装7英寸中控屏等，配置谈不上很顶级，但是基本能满足这个级别购车用户的需求。

动力是这次新款英朗最大的改动之处，它搭载了一款1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩141牛米，匹配6挡手自一体变速器，符合国六排放，参数相对于之前的1.0T版本要稍低，不过对于日常代步等使用来说还是毫无压力，而且没有三缸发动机抖动的顾虑，这应该是消费者最看好的一点。虽然它的油耗相对来说会高一些，达到了5.9L/100KM，不过在这个级别中总体还是称得上经济。另外，别克还为新款英朗提供了8年16万公里的动力总成质保服务。

新款英朗售价11.99万与12.59万元，价格略高于1.0T版本，不过别克英朗在终端的优惠一直非常大，像现款车型降价之后入门价已经跌至了7万多，新款英朗不久之后估计也会推出很大优惠，至于会不会达到现款车型的幅度还不可知。总之，四缸版本的出现，丰富了消费者的选择，那些喊着口号不买三缸机的消费者也不会再有顾虑了，也没有借口再拒绝，对于英朗车系的销量提升，应该也会有很大的帮助。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款别克英朗多少钱?

别克英朗目前的销量绝对不能说差，大部分时候月销量都在2万多，排行榜前十名的常客，但是说实话，现在的英朗跟两年前的自己相比，还是有着一定的差距，当初的别克英朗月销量几乎没下过3万以内，巅峰时期甚至高达4万多，是实实在在的当红炸子鸡。但是后来，为了更低的排放以及更好的燃油经济性，英朗全系换装上了三缸发动机，故事走向从此有所改变。

消费者对于三缸发动机接受度远远不如四缸车型，天生缺陷导致它会有一定的抖动性，纵然很多厂家为了解决这一矛盾，付出了极多的心血，加入了很多先进技术，但是依然无法完全避免。而英朗又是走在极为前面的一款产品，很多消费者并不太敢接受，这也导致了销量的一定下降。虽然近两年其他品牌也都开始布局三缸发动机，消费者也开始不再像此前那样排斥，英朗通过大幅度优惠，销量也在开始回暖，但是却始终无法回到当初那种最佳状态。

不过近日别克在工信部申报了一款最新英朗的信息，新车在设计上面并没有什么变化，最主要的调整是新增了一款全新1.5L自然吸气发动机。

新英朗的1.5L自然吸气发动机代号L2B，这款发动机其实对于中国消费者来说并不陌生，它曾大量运用于通用旗下车型，曾经的老英朗、科鲁兹以及上汽通用五菱的宏光、宝骏730等等车型上面，最大的特点就是皮实耐用，质量可靠稳定，而且是四缸。在新款英朗上面，最大功率80KW，百公里油耗水平为5.9L。

其余方面，新款英朗几乎没有变化，外观设计维持原样，直瀑式前格栅配合飞翼式镀铬元素，整个前脸极具辨识度。车头下部分采用了贯穿式的设计，整个前脸拉得更宽，视觉上也更为扁平化。侧面的线条很修长，但并非完全平直的样式，看起来更为动感。而车尾部分，立体感以及层次感都很是丰富，尾灯造型也比较犀利。

英朗的车身长宽高分别为4609/1798/1464mm，轴距为2640mm，长、宽、轴距都与老款保持一致，但是车身高度低了许多，车身显得更加低趴。关于新款英朗的其他信息，目前并没有曝光，但估计内饰这些也并不会有什么大的调整。

不过由于发动机的更换，新英朗动力参数相比现款最低配的1.0T版本也有一定的下降，（后者最大功率92KW），估计新款英朗的价格也会有所下探。参考曾经的老款1.5L版本，它比现款1.0T版本价格低了大约一万，新款1.5L版本的英朗价格估计也会维持在这个水平，在11万以内。随着四缸发动机的重新归来，价格的下探，新款英朗的销量看来有望回到当初的巅峰状态，对于朗逸轩逸等车来说，压力也会更大，你们觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于楼主关注的“新款别克英朗多少钱?”以下是我个人的见解：

新款别克英朗需要12.89万元：

1、2019款英朗15T双离合互联精英型国六价格是12.89万元，现在经销商的裸车报价是8.49万元，有4.4万元的优惠了；

2、性价比还是比较大的，这款车是自动挡版本，配置方面也挺不错的，加上了不少互联配置，日常使用更便捷，就按照裸车8.49万计算；

3、它的购车必要花费大约是9000元了，这其中包含了7256元的购置税，上牌费算是200元、车船使用税是300元，家用6座以下车型国家强制交强险是950元；

标签： 2016新英朗大同优惠_搭载1.5L四缸动力价格有望进一步下探英朗要重回巅峰了