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jeep自由光优惠_广汽菲克Jeep自由光，2.0T+9AT巅峰动力，超厚道的一款SUV

新车发布 2024年01月06日 17:42 100 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于jeep自由光优惠_广汽菲克Jeep自由光，2.0T+9AT巅峰动力，超厚道的一款SUV的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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jeep自由光优惠_广汽菲克Jeep自由光，2.0T+9AT巅峰动力，超厚道的一款SUV

1.Jeep自由光 中山地区最高优惠1万
2.广汽菲克Jeep自由光，2.0T+9AT巅峰动力，超厚道的一款SUV

Jeep自由光 中山地区最高优惠1万

眼下汽车消费市场可以说是形势严峻，一代又一代神车横空出世，不断冲击汽车爱好车的买车要求。“国产良心出品”领克03，很多车友对其情有独钟。“未来之车”奥迪Q5L，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。随着用车者年轻化，用户要求日益增多，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。例如下面所讲的这款自由光。受到广泛认可的Jeep自由光，除了动力的优势外，还依靠什么？近日，从中山地区的Jeep自由光4S店了解到，店内Jeep自由光在外观上配色，总共有7种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，Jeep自由光最高优惠1万。

初看车身，自由光美轮美奂的设计架构映入眼帘，个性鲜明的构型格调透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。车头两个大灯锐利有神，进气格栅突显用车者犀利的人格魅力，后车灯采用了最新设计格调，点亮的功效更为动感。侧面线条舒展有度，完全展示自由光独一无二的细致美，轮胎曲线弯曲有度、刚劲有力，突显自由光稳如泰山。自由光内饰表现有些小家子气，设计风格较为简单。千篇一律且过时的中控设计风格，没有太多的亮点和新鲜感，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，座椅、中控台及车门的色彩匹配不够协调，让人有些不适。因此，自由光在内饰方面的表现着实让人有些失望。

关于动力和操控，自由光排量为2.0L四缸自然吸气发动机和2.0T四缸自然吸气发动机。2.0L四缸自然吸气发动机，最大马力为155Ps，最大扭矩为190N.m；2.0T四缸自然吸气发动机，最大马力为234Ps，最大扭矩为400N.m；在9挡手自一体变速箱的作用下，变换档位平滑柔顺且相当可靠，加上Jeep具有世界级的调教技能，变速箱和发动机有着完美的配合。升档积极，降档速度快，提速特别给力，驾驶人的驾驶体验立马获得大幅度提升。整体上看，自由光的动力性能在同档次车型之中很有竞争力。

提到空间表现，自由光的空间就不像外观那样充满特点了，车体尺寸为4669*1865*1691毫米，车辆轴距也就2707mm，比起几个对手途观L、指南者、途岳，数据上中规中矩。但从乘坐体验上来看，头部空间稍显不足，平常身材的高个子坐进去，有些局促。驾驶座位相对舒适，但后一排乘客则感受不佳。前排腿部可以伸直，长时间乘坐不会发麻，这点倒是值得称赞。综合而言，自由光的空间表现比较一般，在同等级车并不是处于领先水平。

在舒适方面，自由光投入很大精力在舒适度的缔造上。强大的麦弗逊式独立悬架，让车辆有了不俗的减震能力，行走在不规整道路的时候，强大的减震系统不会让家人感觉摇晃与眩晕。座椅不仅具有不错的包裹性且很贴合身体，空调速率较高，温度控制的能力很强，车辆将噪音处置得很细腻，60km/h左右的速度听不到风噪。为驾驶者和客人提供最大化的舒适体验。操控方面，自由光的操控表现并无太大优点。方向盘材料质感一般，但转向较精准，平常驾驶没问题。换挡迟钝，突然提速时感觉有0.5秒的思考人生。综上所述，自由光的确没有带给驾驶人足够的驾驶感受。

经过详细分析，自由光之所以获得今天的成功，动力只是其中一个方面，舒适性方面也同样优秀，实实在在地满足购车者购车需求。即使拿自由光与同级车相互比较，自由光也拥有较高的性价比。那么对于受到广泛认可的Jeep自由光，除了动力的优势外，还依靠什么？各位持何种态度呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽菲克Jeep自由光，2.0T+9AT巅峰动力，超厚道的一款SUV

网民文章投稿：如今开的一辆十一年手动档国产汽车，各领域都挺扎扎实实的，但这2年中央空调、制冷系统及其城区堵着强大踩离合腿腿抽筋的原因，就准备把它给换了，买车并_有很多的担心，立即对着最喜欢的Jeep自由光，到汽车4S店问了一下价钱，最新款2.0两驱运动版全款买房落地式181,595元，我想问一下这一价位高吗，座标广州市。

Jeep自由光2020款2.0L两驱_典运动版官方网参考价17.98万，现阶段广东地区广泛有2万的现钱优惠，等同于这款自由光的裸车价15.98万，全款买房买车再加上车辆购置税14,14一元、交通强制险950元、车船使用税48零元、商业保险4,988元、新车上牌费用五百元及其其他服务费1,00零元，最终这个Jeep自由光落地式180,430元。

的确2.0T两驱运动版裸车价早已降到15.98万，单单从价钱门坎而言，比广州本田CR-V、奇骏都需要低，十五万的起步费大部分也是跌不可跌了；如今的自由光销量一落千丈，2020年上半年度总计销量3286辆，等同于月均销量早已降低到500辆上下，当然只有根据优惠挽留销售市场优点。

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在几年之前，8AT是C级车以上级别才会有的变速箱，2.0T发动机也是值得炫耀的机型，但是现在9AT变速箱已经走进消费者的生活之中，今天这款要讲的车就是搭载一套2.0T+9AT动力组合的厚道合资SUV。

广汽菲克Jeep自由光厂商指导价18.58~31.98万元，优惠力度中规中矩。在外观设计上其实还是比较收敛的一台车，但还是相当的个性，线条的走向很是特别，足以彰显自己的与众不同。

要是说前脸设计的收敛，那么车尾就更是收敛了，而两个尾灯似乎格外的显眼，层次感分明，整个车尾还是很耐看的，感觉就是很沉稳，但这种沉稳又不是德系车的那种沉稳，底部两个排气口给整个车尾加了几分运动气息。

自由光内饰中控台是传统的“T”字型，档次感似乎不是太过明显，但这终究是属于Jeep自己的风格。空间表现属于够用的水平，车坐垫很厚实，对身体的支撑更加的好。

中控台顶部布有一些物理按键，质感不错，按键的布局还是比较合理的，使用起来很方便，包括档把的台面上也有些物理按键，可以说自由光内饰按键还是挺多的，当然也是很实用的。

自由光搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，动力活跃，表现强悍。如果对越野有要求的朋友推荐购买高配车型的四驱系统，相信一定不会让迷恋越野的你失望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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