2017c200优惠苏州_奥迪a4和奔驰c200哪个性价比高(奔驰c200怎么样值得买吗)
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1.2017 c2002.奥迪a4和奔驰c200哪个性价比高(奔驰c200怎么样值得买吗)
2017 c200???????
有不到30万的预算,你买什么车?如果从BBA里选,以前的答案和可选范围很单一,只有奥迪A4一款车最适合,它是唯一一个起售价没超过30万,并且终端还伴有大幅优惠的豪华B级车。相比之下奔驰C级(|配置|询价)是高岭之花,售价最高且降幅最低。
现如今时代不同了,标准答案也跟着改变了,不到30万BBA旗下这三款车都能考虑了,但最有性价比的却成了奔驰C级,奥迪A4L反而成了实际成交价格最高的产品。是不是很有戏剧性,是A4L飘了还是奔驰C级扛不住刀了?奔驰C200跌破26万,奥迪A4L入门版车型裸车成交价格在27-28万上下,只能说A4L加把劲吧。
之所以有这么戏剧性的一幕,主要原因有两点,奔驰C级的确降了,不再做高岭之花了,而A4L也的确“飘了”——涨钱了。
首先奔驰C级这边是符合市场规律的价格波动,因为全新一代C级上市在即,预计年底或者年初就要上市,老款车型不管是产品生命周期还是产品力本身都不占优势,只能靠降价来将价格优势转变为产品优势才能保证竞争力,对车型本身还有品牌调性是没有任何损伤的。对消费者来说也很容易接受:想便宜就要买“旧”,想买新就是贵。
而奥迪A4L这边,却是有些不走寻常路。众所周知,此前奥迪A4L的起售价格为28.68万,是“34C”中最便宜的一款车,终端还伴有6万上下的降幅,综合性价比出色,甚至和家用B级车价格都有一定的重叠。现在中期改款车型到来,价格直接上调到30.58万,宝马3系(|配置|询价)还在下调门槛,A4L反其道而行之。迈入30万大关只是开始,终端降幅和老款相比也有明显收窄,目前从车主实际成交价格来看,入门版裸车在27/28万上下,比目前宝马3系奔驰C级入门版车型成交价格都高。
宝马3系就不用多说了,29.39万起售,320i车型的助阵拉低了入门门槛,结合终端2万+的降幅,入门版裸车早就跌破27万了。综合终端优惠来看,A4L现在的确是门槛最高,也最贵的车型。
奥迪A4L中期改款产品力有明显提升吗?更多都体现在外观层面,拿出了堪比换代的设计,颜值的确是有明显优化和改进,但比空间比不过C级,比账面数据又敌不过宝马3系,A4L这一招“自抬身价”真的有人买单吗?
至少目前来看,消费者还是更青睐于A4L的“便宜”。在2019年A4L是奥迪旗下唯一一款销量正增长的产品,是奥迪年销近69万的主力军,现如今从中期改款车型上市后,奥迪A4L就开始了销量下滑之路,已经好几个月没有跻身轿车榜单前15了,看起来消费者比起新A4L的档次感和豪华感,更认可老车的“性价比”。不过真对新车感兴趣的朋友们也别着急,可以选择多等等,奥迪车型往往刚上市价格都高,等到新车期已过,必然会有大幅优惠,才能在奔驰和宝马竞品中突出重围。
奥迪a4和奔驰c200哪个性价比高(奔驰c200怎么样值得买吗)
奔驰C级
1、奔驰C级有6个车型,官方价格从32.58万到47.9万,如下图
2、优惠价,各个地方差别很大,上海现在(4月中旬)X1的优惠幅度是最高是5个点。
例如:原价36.9万的那款,最高优惠2万。提车总价39.03万左右。(报价来自好买车)
奔驰C200现在优惠33万左右,价格合理。我觉得值得从。
奔驰c200外观做工精致。奔驰的外观一直都是豪华稳重,用料也不吝啬。毕竟是33万左右的车,绝对不会丢脸,开起来也不会很显眼或者沉闷。一切都刚刚好。
内饰,我觉得女生会很满意。毕竟,它是如此美丽的蔓越莓红。没有女孩会不喜欢。说到奔驰,真的很符合年轻人的标准。空也很大。三个人坐在后排没问题。不会拥挤,会很舒服。
油耗可能有点高,但是对于一辆33万左右的车来说,12左右的油耗还是可以接受的,而且这款车的舒适性也很高,座椅软硬适中,包裹性很好,车内的隔音效果也很好,车外的噪音也会很小,所以如果坐在车内休息一下,感觉会很好,不会打扰到外界。
动力方面,排量是1.5,但是如果你在城市里开车,你不会开得很快,也不会开得很快,这样就足够了。你可以开车,也可以做交通工具。所以,总的来说,还是不错的。
说起来,这车怎么了?也就是换挡的时候,挫败感太大,尤其是刚开始的时候,换挡换挡的时候,挫败感也很明显。但是,如何评价呢?毕竟这款车的价格不太高也不太低,不可能十全十美。所以考虑到整体外观和内饰,这个缺点还是可以容忍的。
总的来说,还是值得入手的。
我希望我能给你一些帮助。
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