大排量摩托车跑车品牌图片和价格（大排量摩托车跑车品牌图片和价格表）

维护保养 2023年10月02日 15:01 143 行车达人

本文目录

谁能给我推荐一款排量在250cc左右，最高300cc的摩托跑车？
10万左右的摩托车跑车排行榜？
摩托车跑车排量大小？
中国为什么不生产大排量摩托跑车？
1-2万公认最好机车？

谁能给我推荐一款排量在250cc左右，最高300cc的摩托跑车？

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??推荐川崎ninja300你买吗？

大排量摩托车跑车品牌图片和价格（大排量摩托车跑车品牌图片和价格表）

好吧，其实还有很多车型，你说到跑车，那就是仿赛型车了。下面，给你介绍几部吧。

第一部是飞鹰R250,这部仿雅马哈R6，感觉不错

第二部铃木的GSX250R,不用多说，就是好车，

第三部隆鑫无极的300RR，不错的一辆车。

第四部是台荣GP-one

10万左右的摩托车跑车排行榜？

1.本田梦之翼CBR 650 R

价格:10.98万元。

本田梦之翼CBR 650 R应该算是中等价位“无敌”是唯一一款10万左右的跑车，其他都是街车，拉车之类的。外观可以说是这款车的一大竞争优势。在性能过剩的前提下，很多人都是冲着它的价值去的。开这辆车的回报率绝对“杠杆”除了满足交通需求，偶尔下轨也很容易。

2.杜卡迪的怪兽797

价格:9.8-10万元。

相信很多人已经立志成为“尊贵的杜卡迪车主”，杜卡迪怪兽797也定位为街车。这辆车的越野性能不如KTM，但在街道上行驶时，它绝对可以赢得很多回报。该车搭载L型双缸风冷发动机，排量797CC。虽然最大马力只有72.1，但其性能释放依然强劲。可惜没有配备水冷。

3.川崎Z 900

价格:10.79万元

除了忍者系列车在川崎的热销，像Z系列这样的街车也能受到很多人的青睐。作为川崎的旗舰街车，Z 900搭载900CC排量直列四缸水冷发动机，最大马力117.3匹。除了强劲的动力，车辆还配备了强大的电子控制系统，可以轻松切换多种驾驶模式，为车友带来更好的驾驶体验。

摩托车跑车排量大小？

摩托和汽车一样，都是机动车，排量大小直接决定了车子的劲头，也就是提速，和最高速。

比如0.1L的排量，也就是100CC的摩托，最高时速也就80公里左右。提速也很慢。很肉。

如果是0.25L的排量，就是250CC的摩托，最高时速可以到130公里，提速也快的多。也有劲多了。

现在国产摩托大多数都在0.125---0.25之间，就是125--250CC的摩托。排量比较小。

现在日本主流摩托车排量已经都在1L左右，和夏利N3，比亚迪F0，奇瑞QQ1.1的汽车排量一样了。也就是1000CC的排量。摩托车重量比夏利汽车小的多，排量做到一样，那么最高速就能达到200公里左右，提速更快，4秒钟就从0开到100迈。

中国为什么不生产大排量摩托跑车？

中国的摩托车工业底子较薄，技术相对落后，而且购买力较低，摩托车只是作用一种代步工具，追求的是经济（车的价格低和油耗低）实惠，大排量摩托车价格高，油耗大，主要用于休闲、娱乐、竞赛等，目前国内对这种形式的摩托车需求量不大，而开发一款新车，需投入的成本是非常大的，如果销量太小厂家连成本都收不回来，摩托车生产厂是企业，首先要解决自己的生存问题，不可能盲目投产一款销量太小的产品，当然禁摩也是一个原因，大排量的摩托车价格高，相对更适合购买力强一些的城市市场，但这些较大城市往往又多是禁摩地区，而且国内的摩托文化也比较欠缺，更容易赔养摩托文化的城市禁摩，对大排量、高性能的摩托车发展也是非常不利的，普通用来代步或载货当工具车的，不会选跑车、大排量的巡航太子、旅行车等高端车型，而且更需要小排量、低价格、使用维修成本低的车，即现在街上最常见的那些，技术、市场、政策等多方面的原因，造成了国内的摩托车市场以小排量为主。

不过近几年来国内的大排量摩托有加速发展的趋势，一些国产品牌和合资品牌都已陆续推出或计划推出大排量产品，600CC级的中等排量车已有多个品牌推出，即使是代步车，也开始由90、100逐渐向150、200等更大排量发展，大排量的车正在逐渐增多。

另外，火箭、卫星等与汽车摩托车是两码事，不是说更高技术的东西能生产，相对技术低一些的就也能生产，前者与市场的关系不大，后者与市场的关系最大，而且对火箭和摩托车的投入，是完全没有可比性的，火箭之类的是倾举国之力，而摩托车企业却是自生自灭。