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刹车如何辨别有没有空气_如何判断刹车油有空气，一个人如何排刹车空气

新车发布 2024年01月04日 07:31 74 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于刹车如何辨别有没有空气_如何判断刹车油有空气，一个人如何排刹车空气的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

刹车如何辨别有没有空气_如何判断刹车油有空气，一个人如何排刹车空气

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2.如何判断刹车油有空气，一个人如何排刹车空气

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判断制动管路有空气进入

第一次踏下制动踏板，软绵无力连续踏数次，制动踏板逐次升高，升高后踏下不动并感到有弹力，则表明制动系统中有空气，容易发生气阻现象，需要对刹车系统里的空气进行排空。

正确的刹车排空气方法

1、取下分泵上的放气防尘罩，准备一根透明胶管，一边连接放气阀，一边连接塑料容器；

2、一人在车内踩制动踏板数次，然后用力将制动踏板踩至不动，另外一个人在车外将分泵上的放气螺钉扭松，此时空气会跟着油液一起被排出；

3、重复进行上述操作，直至排出的油液中不含气泡为止，然后补满制动液后拧紧放气嘴即可。

注意事项：

1、排气的车轮顺序一般为右后轮——左后轮——右前轮——左前轮。

2、排出的制动液不能继续使用，因为可能长期与空气接触，吸收了水分，可能会影响到制动效能。

如何判断刹车油有空气，一个人如何排刹车空气

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本文观点：有些检查项目是可以由车主朋友们自己就能完成的，下面会重点介绍。当然如果实在不放心就要找专业维修技师做检测。

首先说一下车主朋友们可以自己进行的一些检测项目。通过这些检查，基本上可以发现制动系统的绝大部分故障，除了可以方便自己随时检查和提前发现问题，也有助于在维修保养时防止被骗。

观察4个车轮的刹车片和刹车盘的磨损情况，这个难度稍大，把握不好可以先行略过。片厚度不小于3mm即可，盘可以用手感知内缘和外缘的摩擦沟槽深度，不超过1mm即可；

打开引擎盖，看一下刹车油壶内的刹车油液面，不低于下限和上限的2/3左右，说明刹车油没有泄漏或是刹车片厚度还不算太薄，基本正常；

上车启动发动机，踩下刹车踏板，如果可以比较轻松的踩到一半左右就踩不动了，同时没有绵软感和缓慢下沉感，说明刹车助力器正常，刹车系统没有泄漏和混入空气，基本正常；

车辆正常制动时没有尖锐摩擦声和方向盘抖动，说明刹车片没有达到磨损极限，片盘配合度不错，刹车盘没有因为磨损过度导致变形等情况，基本正常；

车辆正常制动时车身没有发生侧滑甩尾，说明4个车轮的刹车制动力基本保持一致，没有出现个别车轮刹车效果不良，基本正常；

车辆紧急制动时刹车踏板有轻微的震脚感，同时伴有一种嗡嗡的噪音，说明ABS系统基本正常；

让车辆处于平地，并挂入空挡松开手刹，一个人就可以轻松来回推动车辆，说明没有车轮的刹车回位不好有拖滞现象，基本正常；

其次，就是需要通过一些专业的工具和设备来配合，由专业维修技师来进行的检测了。如果在之前自己做的一系列检查感觉有什么不对的地方，就要如实反应给维修技师，让他们能够快速准确的找到问题所在并进行检修。

最后，还要再提醒一下广大车主朋友们，养成定期检查和保养刹车系统的习惯，防患于未然，安全第一。

故障状态分析

1、踩踏板，不升高

检查制动液是否亏欠、分泵等处是否漏油

2、制动效果不好，连续制动无改善，踏板逐渐升高

刹车管路内可能存有空气

3、连续制动，踏板逐渐升高，制动有效果

制动蹄与片间距过大

4、制动跑偏

往哪里跑偏，对应一侧刹车失灵

刹车的故障需要结合具体故障分析，这里只是罗列部分故障状态分析。

而日常的刹车状态的判断主要是驾驶者提供，根据结合新车及磨合后车辆制动状态遗留刹车记忆判断，比如同样路况，同样驾驶温度，同样车速，同样力度踩下，是否有明显变化来判断。

1

刹车片的更换频率

刹车碟更换频率高，那就多检查刹车盘的厚度

2

磨损状况来预判

刹车盘除了，正常磨损以外，刹车片的质量及正常使用过程中，异物造成的磨损

3

刹车盘被异物磨损处，比较深的沟，或盘面磨损的有偏差，有的地方薄，有的地方厚的话，就建议更换。

4

正常新的刹车碟摩擦片厚度1-1.5cm，当只有3-5mm的时候就必须更换了。

5

轻踩刹车时，听到尖锐金属摩擦的“嘎子声”。说明刹车片厚度，已经接近使用极限了，刹车片两侧的预警金属片已经摩擦到制动盘，就建议换了。

6

刹车片磨完之后，刹车片裸露的金属片，和刹车盘直接摩擦。在刹车盘上留下道道沟槽，出现这情况不仅要更换刹车片，而且还要需要重新打磨刹车盘。

检查刹车，离不开中医所用到的望，闻，问，切。

望，看刹车碟是否光滑，和刹车片的厚度。

闻，轮子间是否有糊味，（可能不会有，有的话问题就大了。）

问，问车主或司机刹车踏板的行程是否过高或低，（行程高低都代表着刹车系统存在问题）

最后那就是有问题就要检修了。

判断刹车况状要通过看、试，一般检查一下刹车是否有界面刻度内，欢察一下刹车片磨损情况，这个需要一点机械常识，看不来找维修师傅帮看！每次出车上路踩一下，感觉是否正常有效！

点刹的时候看灵不灵敏

相信有很多小伙伴的爱车都已经脱保了，而更换刹车油对于你们来说肯定是再熟悉不过了。但有部分朋友就担心更换的时候出现错误，导致刹车油管进空气了，从而影响汽车的制动效果。那么我们该如何判断刹车油有空气呢，如果真的进空气的话，一个人如何排刹车空气。

如果刹车油管进空气的话，那么我们在踩刹车的时候，会感觉刹车踏板会很软，甚至踩到底了才会觉得刹得稳。其次，如果踩下去第一脚感觉很软，但几分钟之后再踩一次又出现了第一脚的特低的情况，并且踩多几脚之后就会恢复了正常的状况，就说明刹车油管的确是存在空气了，需要及时将其排出，否则就会直接影响以后的使用情况。

但一个人是不可以排出刹车空气的，因为需要有一个人在上面连续踩刹车，并随后用力将制动踏板踩住不动，然后另一个人就拧松刹车分泵上的放气螺丝，将空气排出。你总不能直接把刹车制动松开去拧螺丝吧，因为踩着制动本身就是为了挤压空气至分泵末端，也就是你那个放油孔附近，如果这时候松开的话就不能排出空气了。总的来说，一个人是不可以完成的，除非用换刹车油的机器，但是用机器换油根本就不用排空啊。

标签： 刹车如何辨别有没有空气_如何判断刹车油有空气 一个人如何排刹车空气

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