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宝马x1优惠17万_宝马X1长沙地区行情调查,优惠力度可观,售22.58万起!

新车发布 2024年01月04日 07:14 95 行车达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于宝马x1优惠17万_宝马X1长沙地区行情调查,优惠力度可观,售22.58万起!的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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宝马x1优惠17万_宝马X1长沙地区行情调查,优惠力度可观,售22.58万起!

1.宝马x1优惠17万
2.宝马X1长沙地区行情调查,优惠力度可观,售22.58万起!
3.宝马车主:进店发现宝马X1优惠7万,宝马3系降价近5万,不淡定了
4.x1宝马2021款落地价

Hello大家好!我是陈杰

对很多年轻朋友来说,买车时对空间要求不高,但更注重品牌和品质感。同时,这些年轻朋友的预算通常比较有限,所以今天我们就来给大家介绍几款豪华品牌的入门级SUV。

这个级别的车型中,BBA中也有性价比很高的选择,二线豪华品牌中,实力均衡又很有个性的车型也不少,下面我们就一起来看看吧。

同级最便宜的奥迪Q2L

说到奥迪的入门级SUV,很多人首先会想到Q3,但Q2L才是最便宜的那个。要说亮点,这款车在动力、技术、配置上我觉得都没啥亮点,全系1.4T+7速干式双离合,这套组合已经被大众用的太多了,没亮点、没惊喜,但也没毛病。

至于7速干式双离合,大家其实也不用太担心了,平顺性已经调得非常好,可靠性也没啥大问题。当然了,心理上对干式双离合的不爽,可能还是很多人一个迈不过去的坎儿。

不过这款车也有两个亮点,第一是设计、第二是价格。Q3的设计更居家和实用,相比之下,Q2L会更显年轻时尚一些。整体设计更加小巧灵动,车身颜色选择更多,也更跳跃。D柱上的奥迪Logo也显得更加个性张扬。总之,Q2L一眼看上去就是属于年轻人的车。

第二个亮点当然就是便宜了,目前2022款的Q2L刚上市不久,指导价为22.88-26.88万。这个价格听起来不低,但终端优惠却很大,在北京地区,入门版车型的价格大概在18万左右。

值得一提的是,2022款相比2021款起售价贵了1万元,2021款起售价为21.88万。目前2021款车型处于停产在售的状态,北京地区2021款入门版价格大约在17万左右。

那新款贵的这一万元贵在哪了呢?相比老款,2022款入门版增加了定速巡航、运动风格的真皮座椅、10色车内氛围灯和无钥匙启动。我认为多花这一万块钱还是比较值的。

奥迪Q2L这18万的裸车价几乎是同级车型中最便宜的了,当然后排空间相比其它竞品也更紧凑一点。如果你后排利用率不高,又很追求年轻和个性,那Q2L就是同级中门槛最低的那个选择。

宝马X1:

空间越级的大

我们今天介绍这几款车的前提是对后排空间要求不高,但这里也有个例外,那就是宝马X1。虽然是宝马最便宜的SUV,但它的空间却真的不小,甚至比宝马X3还要更大一点。因为X3虽然轴距更大,但后驱系统对空间的侵占也很严重。

宝马X1后排

所以对宝马X1来说,分别有一个最大的亮点和槽点:亮点就是空间大,槽点就是1.5T三缸机。

关于空间还要多说一句,空间大不等于做得舒服,宝马X1就是很好的例子,空间虽大,但座椅的设计却比较失败,坐垫较短、填充物较硬、靠背角度也偏直,总之一句话,这套座椅有点对不起X1这越级大的后排空间。

宝马X1后排座椅

至于槽点当然就是1.5T三缸机了,搭载三缸机在国内可以算是政治不正确了,实际表现好不好先不说,大家在观感上就已经很抵触了。

而且,这款三缸机的表现也真的算不上很好,行驶过程中抖动抑制的还可以,但是怠速的时候,传递到方向盘和座椅上的抖动还是能感觉到的。特别是打火的一瞬间,不但抖动明显,发动机的噪音更是让人难以接受。

打火的这一瞬间,绝对是三缸X1整体质感最露怯的时候,作为一个三缸宝马X2的车主,我对这一点深有体会。

不过,X1的销量却是同级里表现最好的,每个月都能维持七八千左右的销量,而且其中绝大部分都是三缸版本。最重要的原因当然就是价格了,我们之前多次说过,大家反感的其实不是三缸机,而是很多三缸车仍然卖四缸车的价格。宝马X1就深知这一点,所以三缸X1真的只卖了三缸的价格。

目前三缸X1起售价只有21万左右,21万买一辆体型不比X3看起来小,空间比X3还更大的宝马SUV,是不是还挺诱人的呢?

用内饰氛围打动你:

奔驰GLA

奔驰GLA是去年才完成换代的,这一代的GLA看起来更像一款SUV了,但GLA也是同级车型中排量最小的。全系搭载1.3T四缸机,并且,1.3T还分成了高低功率两个版本。入门版车型为1.3T低功版,最大功率只有136马力,除了入门版,其余车型都采用了1.3T高功发动机,最大163马力。变速箱上,顶配车型为8DCT,其余车型都是7DCT。

动力系统上GLA确实显得诚意不太够,但内饰氛围一直是奔驰的强项,在GLA上也不例外。双联屏的设计一度是众多厂家模仿的对象,虽然S级、C级都已经用上了全新风格的内饰,但这套双联屏的设计现在也仍不过时。

类似飞机喷气引擎的空调出风口不但是内饰氛围最好的点缀,本身质感也极为出色。尤其是晚上当氛围灯亮起的时候,整个内饰的氛围会被烘托到一个顶点。

有人吐槽这种内饰风格是“夜店风”,但我觉得这是奔驰在用一种更张扬的方式,把豪华和科技的底蕴更外放的表达出来。事实也证明,年轻人对这种浮夸和张扬的设计,还是很受用的。

价格上,指望奔驰的车型有性价比是不现实的,即便1.3T低功率的GLA 180价格也要23万左右。GLA 200的价格则要高达26万左右。

最后,这款车最重要的卖点其实就是三叉星的大Logo和炫酷的内饰氛围。如果你非常看重这两点,那这款车可以买,否则的话,这就不是一款很推荐的车型了。

同级动力最强:

林肯冒险家

说完了同级排量最小的奔驰GLA,我们再来说一款同级动力最强的车型:林肯冒险家。全系标配2.0T+8AT,最大功率245马力。相比奔驰把1.3T还分出个高低功率,林肯这种操作简直是太厚道了。

实际开起来,这套2.0T+8AT也没有让人失望,动力确实来的很迅猛,高速上中后段加速底气也很足。8AT变速箱的表现既能兼顾平顺性,也能兼顾一定的运动性。

除了动力,车身尺寸上冒险家也有优势,从表格中可以看出,冒险家是几款竞品中最长的、最宽的。给人的整体感觉就是气场上比对手们都大了一圈。

不过,车身虽大,但美系车的空间利用率都比较一般,空间上相比对手并没有显出明显优势,只能算同级主流水平,但也足以满足日常家用了。

冒险家还有个优势就是入门版配置就已经很高了:全系标配的7气囊、驾驶模式调节、自动驻车、电动后备箱、远程启动、12.3英寸大屏、前排座椅加热、语音控制、全车多层隔音玻璃等,这些都从入门版就开始配备了。如果不是对配置有特别要求,那入门版就是最值得买的。

总的来看,冒险家动力强、配置厚道、车身大一号,其它方面也挑不出明显问题,还是很值得推荐的。非要说缺点的话,只能说林肯的品牌美誉度在国内比不过BBA了。

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本文来自易车号作者汽车洋葱圈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

宝马X1长沙地区行情调查,优惠力度可观,售22.58万起!

近日,在上海地区购买2020款宝马X1可享最高现金优7.48万元。官方指导价:27.88-33.98万元。

2020款宝马X1在外观方面采用了宝马家族化的设计风格,相比上一代车型来说要变得更加的年轻运动,新车在前脸部分采用了“X”的设计语言,强调了更多的棱角概念。“双肾”格栅尺寸较上一代车型来说有所增大,勾勒出了更为夸张的视觉效果。两侧大灯组采用了全新的设计,内部形态上有小幅改变,L型的导光材料营造了天使眼的概念,看上去更科技,如同艺术品般精致。新款宝马X1的尾部变化并不明显,全LED光源的尾灯以及内部最新的浮雕设计成为这一代车型在尾部最为明显的特征,棱角边框设计更为科技前卫。底部新车还加入了双边共两出的排气布局,配合银色的下护板,让整个尾部看上去更加简约大气。

内饰方面,2020款宝马X1延续了宝马经典的内饰布局,整个内饰部分的功能区域非常明显,皮革材质搭配缝线设计提升了内饰的豪华感。新加入的M运动方向盘成为内饰中最为明显的变化,真皮材质握感非常舒适,M徽标以及亚光色的拨片造型提升了视觉冲击力。10.25英寸的中控屏支持主流的苹果Carplay以及百度Carlife,提升了使用便利性。

动力方面,2020款宝马X1采用多套动力总成,其中1.5升涡轮增压发动机最大功率分为103千瓦(140马力),最大扭矩为220牛·米,传动部分匹配7速双离变速箱;2.0升涡轮增压发动机最大功率141千瓦(192马力),最大扭矩达到了280牛·米,传动部分匹配7速双离合或8速手自一体变速箱。

2020款宝马X1相比上一代车型而言它的气场更加强大,设计也足够简单,展现出了更多年轻消费者专属的个性亮点以及需求。此外宝马本身就有着不俗的品牌影响力以及高性价比,因此2020款宝马X1非常适合年轻一代的消费者,目前新车终端还有着不俗的优惠,感兴趣的消费者不妨进店咨询。

来源:汽车之家

真会玩车撰写:孙栋

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马车主:进店发现宝马X1优惠7万,宝马3系降价近5万,不淡定了

宝马X1是宝马汽车旗下的一款紧凑型SUV,它也是宝马汽车的入门级SUV车型。在外观上面,它的整个外观造型非常大气。在动力上面,它提供了1.5T和2.0T两款发动机供消费者选择。那么购买它需要怎样的预算呢?接下来我们就一起看一看。

目前,根据我们的了解,宝马X1在长沙地区全系有着4-5万多元的优惠力度,它的起售价来到了22.58万元。我们以它的入门车型为例,即2020款?sDrive20Li?时尚型。

全款购车:它的落地价格大概是25.12万元。其中这包括了裸车价22.58万元,必须花费21792元(包括购置税、车船使用税、交强险等等)。此外,它的商业险我们选择50万的三者险和车辆损失险,大概是3693元。当然这些险种根据自己的实际需要来选择。

贷款购车:首付30%,分36期,首付大概就是9.3万元,月供4719元,最终的落地价大概是26.31万元。

外观方面,宝马X1的前进气格栅依旧是经典的双肾造型。此外,它的前包围采用了许多宽大的饰板搭配,提升了整车的气势。

侧面部分,平直上扬的腰线搭配大尺寸轮毂设计,侧面显得非常大气。它的尾部也采用了很多横向线条勾勒,整体的层次感非常不错。

尺寸方面,宝马X1的长/宽/高分别为4565/1821/1620mm,轴距为2780mm。定位紧凑型SUV。

动力方面,宝马X1提供1.5T或2.0T两款发动机供选择,其中1.5T为三缸发动机,最大功率为103kW,峰值扭矩为220N.m,传动系统匹配7挡双离合变速箱。2.0T四缸发动机最大功率为141kW,峰值扭矩为280N.m,传动系统匹配7挡双离合变速箱。其中顶配车型上配有四驱系统,传动系统则是匹配8挡手自一体变速箱。

当然,以上的价格仅仅作为一个参考,具体的情况还是要以实际的店面为准。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

x1宝马2021款落地价

近日,小编来到楚雄的宝马4S店溜达了一圈,本想说给自己的宝马3系做一个车机系统的升级,顺带蹭一下免费的洗车服务(哈哈),无奈4S店的系统自己还在升级,需要等几天时间,然后天公又不做美,下起了大雨,那就进店逛逛,带大家看看本地宝马的市场行情。

这家4S店在当地来说,占地面积应该算大了,门口有保安管理停车场入口,远远看我车子过来了,就及早的把杆升起来了,真是尽职尽责啊。店门口停车场区域放置了宝马的各种车型,一眼看去,从X2、X3到X5,1系3系5系,基本上主销的常见车型都摆满了。

还没到客户停车区,就有工作人员过来询问,在告知来升级系统之后,小编把车就地一丢,让他们帮我挪车进车间(不久之后,售后跑来告诉我店里系统升级了,今天不能做车机升级,哎,好吧!),然后自己就进店去了。

可能因为下雨的缘故,店内客户不算多,整个场面看起来有些冷清,那正好,更方便于我撸开袖子拍照啦。绕了一圈,发现展厅内最贵的车是宝马X6。

进店落座后有人端茶倒水,询问要喝什么这都常规操作,也没什么好说的,但是其实我是为这个东西来的,这家店的小点心看起来不怎么滴,其实很好吃,先抓点尝尝!(貌似去晚了,都快被吃完了,哎呀)

找了个销售顾问聊了聊,得知目前店内优惠幅度最大的车型有两款:宝马X1?sDrive20Li?尊享型和宝马3系?325Li的四驱版本。下面就带大家一起看看这两台车。

2020款?sDrive20Li?尊享型

该车指导价格为29.68万,目前店内优惠65000元,优惠后为231900元,并且还赠送13800元的大礼包(包含智能停车辅助,悬浮轮毂盖,M运动卡钳等),购车还有两万元的售后礼包相送。

从外观上来说,这款车还是延续了宝马家族的设计语言。正面也采用了经典的双肾进气格栅(虽然尺寸增大),中网采用了铬饰条进行装饰,增添了青春时尚感,看起来非常灵动时尚,可能因为大嘴的缘故,整个正面看着还显得有些敦厚。车身侧面的腰线设计让整个车身的立体感瞬间上升不少,战斧式的轮毂加上若隐若现的红色卡钳,显得还挺运动。

在内饰上,2020款宝马X1的款式也简洁大方,中控台采用不对称设计,更利于驾驶员提供更方便的操作条件。为了突出高级感,内饰配色上采用了双色拼接,还增加了黑色烤漆面板和银色镀铬饰带进行装饰。

宝马X1最大的特点就是宽大的后排乘坐空间,就腿部空间来说的话,比宝马X3还大,不过坐垫长度还是短了些。

动力方面,这款车配备了1.5T三缸涡轮增压发动机。最大马力为140马力,最大扭矩为220?Nm。配合七档DCT双离合变速箱,工信部公布的综合油耗约6.2升。其实就动力水平来说的话,虽然绝对动力不大,不过宝马的调校,大家算是有目共睹,这140马力,日常家用,足够的。

325Li?xDrive?M运动套装

该车官方指导价为36.19万,目前店内优惠47000元,优惠后终端售价为314900元。同样有一众礼包和售后礼包相送。

就指导价来说的话,xDrive?M运动套装价格比后驱运动套装版本多15000元。价格差异的主要原因其实是这个四轮驱动系统。除此之外,在标准配置上与普通M运动套装版并无不同。因此,xDrive版本是长期生活在冬季冰雪较多地区的消费者的合适选择。同时四轮驱动系统带来更好的车辆循迹能力和理论上更好的抓地力确实是这款车的加分项。但回到对汽车的实际需求,日常路况下驾驶形式潜移默化的差异,以及与很多消费者对驾驶乐趣这个东西缺乏主观上的感知。所以实际上四轮驱动系统带来的车辆行驶品质提升,对普通消费而言,是一个看不见摸不着的东西。所以,要不要为这多出来的1.5万元买单,是一个仁者见仁智者见智的问题。

就以外观来说的话,325Li?xDrive?M运动套装和普通的M运动套装外观方面并无太大差异,全新宝马3系的设计语言想必大家都很熟悉了。勺子一般的大灯和可开闭的进气格栅算是前脸部分最大的亮点了、

车身侧面,因为加长的缘故看起来特别的修长,不熟悉的朋友,光看这代3系的车身长度,很容易把它当做一台宝马5系。

至于车尾部分,小编觉得最好看的地方莫过于这代宝马3系上重新设计的尾灯了,夜晚点亮之后效果很惊艳,至于辨识度,放心吧,隔着很远都知道是一台新宝马3系。尾箱盖上的xDrive铭牌一眼就和普通的车型区分出了差距,懂的朋友应该会心里默念一句:“四驱!?真少见~!”

内饰部分,这代宝马3系的内饰应该让很多原来奔驰C和奥迪A4L的潜在消费者都犹豫纠结了吧~完全一改上代内饰看来不高级,不豪华的印象,基本属于上市以来,一片叫好声。说新3系内饰丑的?我好像还没有见过呀。至于功能配置部分,以前也说过很多次了,这里就不再赘述了,有兴趣的朋友翻看我之前的视频吧。

这代3系本质上最大的改变,其实是在对后排乘客的照顾上,坐垫长度和坐垫上扬角度,以及靠背的角度,无一例外全部都是优秀的水准,再加上软硬适中的填充物,坐起来,实在过于舒服了。这里不得说一句,3系也越来越像5系了。

动力部分,至于184匹的最大马力,作为车主负责的告诉你,够用~!这里不是那种意义上的够用,是很够用,虽然绝对动力不大,无奈宝马优秀的变速箱调校功力,会让你觉得动力响应极其积极,对于那些喜好玩车的人群来说,我还是更建议购买330i版本,虽然这类人群不足百分之5~!

另外,我还在店内发现了宝马的周边,包括一些服饰、玩偶和精致的车模,竟然还有BMW的儿童车,只是看看价格,哎~作为车主,也不知道宝马啥时候送我一个?好像有点想多了,哈哈~

不知不觉,拍完之后,发觉天色已晚(期间我还试了试新款的宝马X5,视频以后奉上,有兴趣的朋友关注下吧)小编就准备打道回府,出门以后我的曜夜已经在门口摆放停好,这个服务不错,值得称赞~!最后奉上爱车一张,下期再为朋友们带来有趣的探店体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为了进军紧凑型SUV市场,宝马推出了宝马x1,那么宝马2021年X1的落地价是多少呢?宝马2021款x1怎么样?边肖为此整理了相关内容,让我们一起来看看。

X1宝马2021年落地价

在以279.8-339.8万元的价格卖出宝马X1后,经过终端现金折扣后,其顶配车型2021款宝马X1xDrive25Li专属车型目前终端优惠超过7万元,顶配车型仅售29万元。

2021款宝马x1怎么样?

X1宝马2021作为顶配车型,不仅提供2.0T发动机,而且配置丰富,空之间的差距还是很大的。

可以看到,2021款宝马X1xDrive25Li专属车型的尺寸为4,565/1821/1620mm,轴距为2780mm。与长度为4.6米、轴距为2.8米的奔驰GLB相比,这款车型的长度和轴距略逊一筹,但由于X1只提供5个座位,后排空还是相当大的。

动力方面,宝马X1分别提供1.5T发动机和2.0T发动机,而顶配车型自然配备2.0T四缸发动机,匹配ZF8AT变速箱时最大功率可达192马力,零速加速仅需8.1秒。相比1.3T发动机,最大功率136马力和163马力的奔驰GLB,很明显2021款宝马X1xDrive25Li专属车型动力更强,不会有小马拉大车。

很多人认为宝马的性能比奔驰好,这很正常,但其实性能并不是宝马的强项,与性能相匹配的操控性才是宝马的亮点。另一方面,2021款宝马X1xDrive25Li尊享车型在提供最大功率192马力的基础上,配备麦弗逊独立悬架+多连杆独立悬架组合,辅以适时四驱系统、多片离合器中央差速锁等配置,充分保证了2021款宝马X1xDrive25Li尊享车型在行驶过程中的舒适性和驾驶感。

除了核心实力,2021款宝马X1xDrive25Li专属车型的势头也不错。饱满的前脸气势十足,肾型格栅饰以银色饰条,内直瀑式中网也镶嵌银色饰条,大尺寸大灯在格栅两侧,内部光源为LED灯。前保险杠两侧饰有黑色饰条,表层也镶嵌有银色饰条。搭配银黑双色下格栅,运动气息更加明显。

在车侧,门把手的高腰线相当突出,前后轮眉和侧裙都镶嵌了黑色饰条,其中侧裙还饰有银色饰条,在一定程度上提高了辨识度。但是侧裙很容易划伤,很多车型会在这部分使用黑色护板,只是为了保护身体。然而,这辆车镶嵌着银色装饰条。虽然看起来不错,但似乎不实用。

车尾的设计并不复杂。横幅式贯穿腰线,结合双出风口空可调出风口,既拓宽了车尾视觉宽度,又增强了运动感。但是,车尾是平的,这使得它不像X3和X5那样棱角分明。不过标志性的蓝天白云LOGO还是大大提升了车尾的气质。

总结:2021款宝马X1xDrive25Li专属车型外观不错,但设计缺乏时尚感。好在核心部分的动力、配置、空部分表现不错,为车内加分不少。此外,顶配落地不到30万元,依然显示了宝马X1的性价比。所以,对于持有30万元的人来说,可以看看2021款宝马X1XD。

这里分享x1宝马2021的落地价和x1宝马2021的相关内容。你觉得2021款x1宝马怎么样?

百万购车补贴

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