福特锐界白色价格_汉兰达太贵,16万买辆五年的福特锐界如何?车门还没开就凉凉
大家好!今天让小编来大家介绍下关于福特锐界白色价格_汉兰达太贵,16万买辆五年的福特锐界如何?车门还没开就凉凉的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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2.汉兰达太贵,16万买辆五年的福特锐界如何?车门还没开就凉凉
锐界大概多少钱能落地?
锐界,福特旗下的一款车型,是一款中型SUV车型。锐界是一款保留了部分美式SUV元素的一款车型,外观上看上去就能感觉到锐界是一位肌肉男。锐界自从2010年通过进口的方式进入中国,已经在国内销售8年。8年中国锐界成了福特顶梁柱,它是福特在销量不输同级的车型。这其中固然有这两年国内SUV火热的原因,但是更多的还是福特自身的实力。锐界圆润、饱满的外观很符合国内消费者的审美,威猛的外观能满足很多而立之年消费者的内心需求。目前锐界主流车型为2.0T排量,5座车型只有两款,所以没有中配一说。
2018款5座锐界铂锐型裸车价为220800,下面我们计算落地:
裸车价: 220800
购置税: 18500
保险费: 9400(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)
上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)
合计: 248820
2018款5座铂锐型锐界落地价为248820,误差在1000左右。如果购买珍珠白,需要额外加2000的车漆钱。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教扎实稳健厚重,滤震干脆,支撑有力,过弯侧倾小,再配和上出色的转向手感,开起来相当灵活,没有太多大车感。
空间方面,5座版本不用多说,前后排都有相当大的余量,坐垫厚实,对腿部承托到位,支撑包裹很好,后备箱常规容积947升,装载能力超强,放倒第二排座椅后可扩展至2039升,箱货级水准。
内饰方面,整体用料很厚道,能摸到的地方大都是软的,有不错的手感,不过视觉上没有任何冲击力可言,中规中矩,像低配车型中控屏尺寸过小,稍显尴尬。不过各功能分区布局还是很合理的,按键旋钮有质感,操作起来很方便。
售价方面,2018款锐界5座共有两款可以选择,低配两驱精锐裸车报价在20.98万,全部落地差不多23.66万左右。高配两驱铂锐版裸车报价22.98万,落地25.88万左右。
汉兰达太贵,16万买辆五年的福特锐界如何?车门还没开就凉凉
今天小编辑给各位分享福特探险者2020新款报价及的知识,其中也会对福特探险者2020新款报价及福特锐界分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。
全新国产福特探险者上市,售价30.98-39.98万元
6月16日,长安福特探险者正式上市,官方售价为30.98~39.98万元,新车共推5款车型,搭载2.3T发动机,定位在中大型SUV,提供6座和7座布局。新车基于福特CD6纵置后驱平台打造,国产后在价格方面更具竞争力。
福特探险者曾以进口的身份在国内发售,指导售价区间为41.28-59.18万元。
国产的全新福特探险者是其家族第六代车型,作为一台中大型SUV,来自全新的CD6纵置后驱平台,值得一提的是,福特豪华品牌中的林肯飞行家也是出自这一平台。
国产探险者外观设计与海外全新车型整体保持一致,不过更换了全新的中网、前后包围以及标准的六边形大嘴。外观设计上也进行了中国本土化改动。
内饰部分,探险者全系标配12.8英寸悬浮式中控屏,诚意满满。车机内置最新版本的SYNC?3车载系统,支持苹果CarPlay、Android?Auto手机互联。车内配有无线充电功能和4个USB或Type-C接口。车内还有4G?LET?Wi-Fi,最多可供10台移动设备上网。
在安全配置部分,新车搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统,系统集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。
国产探险者长宽高达到了5075/2004/1778mm,轴距3025mm,领先同级对手大众途昂等车型。国产车型将提供6座和7座车型,更贴近国内消费者需求。
动力上,国产的探险者全新搭载与野马同款的2.3T发动机,最大功率276马力,峰值扭矩超400N·m,与之匹配的是10AT变速箱,并提供后驱和四驱车型可选。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
百公里油耗3.4L,2020款福特探险者PHEV版海外售价公布
自2019年法兰克福车展上,福特探险者正式亮相了PHEV车型后,今天终于率先在西班牙发布了售价信息,新车价格为68269欧元。2020款福特探险者PHEV版定位为七座SUV车型,首次在探险者系列中引入了插入式混合动力系统。
新车外观与传统燃油车型并无太大变化,前脸保持福特家族设计,中网仍采用倒梯形设计,充电口设置在左前翼子板处。
内饰配置方面,将会基本参照燃油版车型,采用经典对称样式及立体感十足的中控台设计,配备木纹装饰、10.1英寸垂直触摸显示屏以及12.3英寸的悬浮式中控大屏,使内饰设计兼具豪华和科技感。
空间上可容纳7名乘客,新车二三排座椅全部放倒的情况下可以提供2,274升的储物空间,出游、搬家它都会是不错的选择。
新车搭载3.0升EcoBoost?V6发动机+电动机组合,综合最大马力450匹,峰值扭矩840牛米,配备13.1千瓦时锂离子电池组,纯电可续航40公里,匹配10速自动变速箱,配备全轮驱动系统,百公里油耗约为3.4升,它能在6秒内从0加速到100公里/小时,最高速度达到230公里/小时。
那么这款北美大型SUV车型将会在欧洲市场有着怎样的表现呢,让我们一同期待。
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福特探险者行情调查,郑州地区目前价格稳定,售价30.98万元起
日前,小编从郑州经销商处了解到,郑州地区2020款福特探险者目前价格稳定,售价30.98万元起,购车就有大礼包相送,感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。
外观方面,2020款福特探险者采用了美式硬派SUV一贯阳刚的线条设计,在维持超高辨识度的同时,也专为中国消费者进行了一系列本土化设计,更符合中国审美的六边形前格栅,具有更大的纵向高度,营造出大迎风面造型,带来更为厚重的大气质感。通过LED雾灯与侧气帘设计,不断向两侧延伸轮廓设计,呈现出更宽更稳重的车身姿态。车身包围采用了强对比度的亮光喷漆,代替常见的黑色塑料处理方式,营造更加高端的设计质感。车身长宽高分别为:5075mm?、2004mm?、1778mm?,轴距:3025mm。
内饰方面,2020款福特探险者非常强调科技与豪华感的营造。中控台采用对称式的“T”字造型,规整简约,全系标配的12.8英寸液晶屏完全取代了中控区域的机械按键。多媒体配置方面,该车的车机内置最新版本的SYNC?3车载系统,支持苹果CarPlay、Android?Auto手机互联。车内配有无线充电板,提供四个USB接口或type-C接口。还有车载4G?LTE?Wi-Fi,最多可供10台移动设备上网。
安全配置方面,2020款福特探险者搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统,系统集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。Active?Park?Assist?2.0自动泊车系统是一个亮点配置,可以实现平行或垂直位置的自动停车。
动力方面,纵置后驱/四驱布局让全新探险者获得了非常接近50:50的前后轴静态配重比,因此操控表现将比老款车型有一定提升。2020款福特探险者的动力来自代号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机,最大功率为203kW,匹配10速自动变速箱,满足国六排放标准。
福特探险者这款车自推出以来还是非常受消费者欢迎的,凭借其时尚动感的外观和优越的性能以及性价比等各方面的表现,赢得了消费者的认可,并且有着强大的品牌影响力,在同级别车型中具有很强的竞争力。
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2020福特探险者suv报价及车载音响如何?
外观方面,2020款福特探险者外观造型依然霸气十足,全新的前脸造型,中网采用六边形进气格栅,两边连接着前大灯。前大灯形状呈不规则倒梯形设计,从前往后渐渐收窄。下方两侧更加运动的进气口镶嵌着条状LED行车灯。
2020款福特探险者
2020款福特探险者车身依然是熟悉的造型,设计师增加了更时尚的车身,更运动的车顶线条和更明显的腰部线条。悬浮式D柱,尾灯轮廓更加棱角分明,采用双边共四出的排气管,运动感十足。
2020款福特探险者美式SUV设计风格,宽大的车身尺寸,灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身,呈现运动感十足的外观。
2020款福特探险者内饰
内饰方面,2020款福特探险者中控采用对称式布局,全新的内饰将为驾驶员提供更高品质的材料和简约的设计。高配版采用10.1英寸悬浮式中控液晶屏幕十分抢眼,简直就是一个平板电脑镶嵌在中控台上,感觉有点协调,阻挡视线,不如横放,搭载SYNC3信息娱乐系统,支持AppleCarPlay和AndroidAuto,以及一个12.3英寸的数字仪表盘。入门版采用的是8英寸中控大屏,还将配备双区自动空调控制系统,4GLTEWi-Fi热点和可折叠平躺的40/20/40第二排座椅。
2020款福特探险者中控大屏
福特探险者ExplorerXLT车型则增加了10向电动座椅,4向电动乘客座椅和皮革包裹的方向盘。其他细节包括仪表盘中的6.5英寸彩色显示屏,第二排USB充电端口。
更豪华的车型标配有多孔真皮座椅,环境照明和皮革方向盘加热。还有前/后排座椅加热,PowerFold第三排座椅和14扬声器B&O高级音响系统。其他亮点包括无线智能手机充电器,10向电动乘客座椅和第二排遮阳帘。
最后,顶配版福特探险者ExplorerPlatinum车型采用皮革包裹的仪表板,AshSwirl木质装饰和“多孔真皮座椅”。其他亮点包括双面板天窗和可远程打开或关闭的前车窗。
动力方面,入门版福特探险者搭载2.3升EcoBoost四缸发动机,最大功率为300马力和310磅-英尺的扭矩。传动系统为全新的十速自动变速箱。采用后轮驱动模式,也可以选购智能四轮驱动系统。
2020款福特探险者
更高配版搭载3.0升EcoBoostV6发动机,最大功率约365马力和380磅-英尺的扭矩。
福特还确认了混合动力车型和ExplorerST车型的计划,但该公司尚未公布细节。但传闻称ST车型可能配备双涡轮增压3.0升V6发动机,最大功率约400马力和400磅-英尺的扭矩。
2020款福特探险者
安全技术方面,2020款福特探险者将提供许多功能,包括一套标准的Co-Pilot360驾驶辅助系统。其中包括具有行人检测,前方碰撞警告和自动紧急制动的预碰撞辅助系统。还配有车道保持辅助系统,后视摄像头,自动远光前灯和带交叉警报的盲点监测系统。
2020款福特探险者
此外,2020款福特探险者还配备了自适应巡航控制系统,该系统具有车道对中技术,自动后制动系统和福特最新的停车辅助系统,名为ActiveParkAssist2.0,只要按一下按钮,车辆不需要驾驶员操作就可侧方或倒车入库停车。
北美警用版福特探险者
2020款福特探险者将于2019年夏天上市,起价32,765美元,在国外就是便宜,国内起码要40万起步。据悉,全新探险者将于2019年由长安福特实现国产化。
到店实拍2020款福特探险者!提供两种座椅布局,配2.3T
2020款福特探险者是在今年的6月份上市的,该车定位中大型SUV,凭借超大的内部空间被受消费者关注,近日,笔者在探店的时候就拍到了这款车型,该车售价为30.98--39.98万元,该车提供6座和7座两种车型供消费者选择,因为新车上市时间不久,所以淮安地区暂无优惠信息。
2020款福特探险者的腰线在设计上更加硬朗,汽车前脸进气格栅的大嘴巴式设计可更好的减少空气中的阻力,内部多条横向银色镀铬饰条填充的设计增加了一定的层次性,两侧多功能大灯的开眼角式设计更加大气,内部线条的设计也相对简单,底部进气口的设计更加稳重,两侧雾灯区域的设计更加立体,汽车引擎盖上侧线条的设计更加饱满。
汽车侧面腰线的设计更加修长,线条上扬式的设计更加运动,车身轮毂上侧线条的设计更加有力量感,轮毂的多幅式设计更加扎实,汽车顶部银色行李架的设计更加运动,尾部造型的设计更加宽大,悬浮式尾翼的设计增加了一定的美观性,两侧拼接式大灯设计更加饱满,后保险杠区域的设计更加厚重,雾灯的设计更加修长,圆形排气筒的设计更加简单。
汽车内饰的设计更加豪华,嵌入式大屏显示器的设计更加上档次,底部物理按键的设计更加有层次性,三幅式方向盘的设计更加简单,仪表盘的设计更加大气,换挡杆区域的设计更加简单,旋转式按钮的设计更加有质感,座椅的可调节式设计增加了乘坐时的舒适感,中央扶手的设计增加了实用性。
2020款福特探险者的长宽高分别是:5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,内部空间的设计还是非常大气的,动力搭载的是2.3T发动机,输出功率为276马力,传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱,油耗8.7--9L。
推荐车型:探险者2020款EcoBoost?285?四驱运动版ST-LINE?7座
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美系豪华SUV谁更有诱惑力?林肯航海家对比福特探险者
SUV一直是消费者十分关心的市场,再加上二胎和三胎政策的相继落地,让这一市场的热度继续走高,各家厂商对此也十分重视,所推出的产品无一不是重磅车型。今天车叔便为大家带来了两款十分具有诱惑力的SUV车型,下面一起来看看吧。
2021款林肯航海家于去年3月份上市,新车全系共具有6款配置,售价区间为32.88~47.88万元。2020款福特探险者于2020年6月份上市,该车的售价区间则为30.98~39.98万元。接下来车叔将重点选取指导价格为41.88万元的2021款林肯航海家2.7T四驱尊耀版与福特探险者顶配版本车型进行对比,两者的售价比较接近,那么在此前提下,哪款车型的产品力更高一些呢?
外观设计
国产版本林肯航海家在外观设计方面相比海外版本车型变化并不大,前脸部分仅针对细节方面做了一定的改变,比如说取消了前雾灯周围的装饰等。2.7T版本车型前脸依旧配备了我们所熟悉的星辉式前进气格栅,内部以亮色饰板作为填充,看上去十分精致。左右两侧前大灯组内部配备了86颗LED灯珠,点亮之后的视觉效果十分精致。
全新一代福特探险者在外观设计方面保留了老款车型的成熟稳重,但是在线条和设计细节方面使用了更多硬朗的元素。其中新车前脸部分配备有大尺寸的六边形中网,内部以点阵式的亮色饰板作为填充,左右两侧棱角分明的前大灯组与中网衔接,保证了前脸设计的整体性,灯组内部同样配备全LED光源。
车身尺寸方面,林肯航海家的具体长宽高分别为4849×1934×1693mm,轴距为2850mm。该款车型的车身侧面造型较为敦实,底部配备21英寸的轮圈,并且匹配了适合高性能的SUV的马牌运动系列轮胎。
福特探险者定位中大型SUV,其具体长宽高分别为5075×2004×1778mm,轴距为3025mm,各项数据均有明显领先。该款车型的车身超过5米,轴距超过3米,在中大型SUV领域也绝对称得上是大块头,同时顶配车型底部也匹配了21英寸的多辐轮圈,轮圈样式非常有美国味道。
林肯航海家国产版本车型的尾部设计与海外版本差别不大,仅仅是添加了国产之后的厂牌标识,并且在牌照框的右侧贴上了车型的英文名称。此外,该款车型的尾灯组采用贯穿式设计,上半部分配备有银色饰板,后包围结构较为厚重,排气为双边共双出布局。
福特探险者的尾部设计较为圆润饱满,C字型的尾灯组尺寸不大,但是样式足够经典,内部匹配全LED光源,视觉效果不错。后包围结构同样十分厚重,排气为双边共双出的圆孔式布局,不过排气口的尺寸较小,气势上会有些不足。
内饰设计
林肯航海家在内饰设计方面遵循了地平线原则,通过横贯于整个车内座舱的平直线条带来了简洁明朗的视觉效果,整车设计风格与飞行家比较接近,不过在细节方面有着属于自己的特点。其中该车的方向盘为三幅式设计,盘身粗壮,握感充实,两侧功能按键排列紧密,操作时会让人爱不释手。新车中控台上配备有12.8英寸的悬浮式显示屏幕,界面的显示效果不错,并且内置最新的SYNC+系统,内部具有不少接地气的功能。
福特探险者的内饰设计比较简约,中控台上方以及门板内侧使用了大面积的软性材质进行包覆,实际的触感不错,中控台上最为吸睛部分的当属竖直排布的中控大屏,屏幕尺寸为12.8英寸,内部搭载SYNC+2.0智行娱乐系统,操作流畅且功能全面。除此之外,该款车型的三幅式方向盘握感比较出色,还支持电动四向调节。
林肯航海家车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风/按摩,驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅填充物软硬程度适中,椅面宽大,靠背贴合于人体,具有良好的包裹性和支撑性。
福特探险者车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹,功能方面相比林肯航海家缺少了主副驾驶座椅肩部调节/腿托调节等。新车的车内前排座椅内部填充物柔软,靠背两侧护翼突出并且坐垫长度优异,可给予乘客良好的腿部承托。
林肯航海家采用2+3的5座布局,后排座椅较为平直,乘坐舒适性不如前排,但是靠背有着多级可调,并且还具有加热等功能。
福特探险者顶配版本车型提供有6座和7座两种不同的座椅布局形式,第3排空间表现颇为不错,正常情况下腿部空间可以达到四指左右,具有一定的实用性。
动力系统
林肯航海家动力方面配备2.7TV6引擎,最大输出功率322马力,峰值扭矩500牛米。传动系统方面,与之相匹配的是8速手自一体变速箱。
福特探险者动力方面配备2.3T涡轮增压发动机,最大输出功率276马力,峰值扭矩425牛米。传动系统方面,与之相匹配的是10速手自一体变速箱,此外两车都匹配了适时四驱系统。
车叔总结
作为合资SUV领域的代表车型,林肯航海家和福特探险者都具有极强的实力。通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出,它们的优点各有不同,其中林肯航海家拥有更为精致的内外设计,更为强悍的动力性能表现和更为全面的功能配置,而福特探险者则拥有更大的外部尺寸,更为多样化的座椅布局形式和更宽裕的后排空间。从日常用车角度以及品牌方面考量,林肯航海家对于消费者的吸引力会更高一些,因此在本轮对决中车叔更加推荐的是林肯航海家。
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大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是胆量大大的大虫。今天给大家带来一辆福特锐界的检测分享。其实这辆车我只检测了一半,车况也并不是那么惊世骇俗,不过有一个问题却是非常有代表性。对于想买二手车的朋友来说,具有一定的警示意义,而且也不难分辨。那么到底是什么问题呢?且听我慢慢道来。
客户超哥自称在工地上做事,原计划买辆新车,但是疫情原因今年结账不好结,外面百把万的工程款收不回来,只能屈尊先买辆二手车用着。超哥买车首选SUV,然后车要结实,动力够强,各种条件筛选之下,看中一辆白色的福特锐界。想着在工地跑跑,只要没啥事故,没什么故障就行。
车行销售介绍这辆锐界车况非常精品,全车原版原漆,看的人非常多。超哥在销售的催促下交了三千块定金,不过他还是留了一个心眼,车况精品不精品?超哥自己看不出来,不过可以找人看。在朋友的推荐下,超哥委托我们来做个全面检测,下面就该大虫我展示身手了。
先奉上车辆基本信息:
车型年款:福特锐界?2015款?2.0T?GTDi?四驱尊锐型
出厂时间:2015-08
表显里程:90566KM
车行报价:16.5万
检测地点:湖北·武汉
饶车巡视一圈,车子的外观成色还是挺新的,车漆亮的可以当镜子用了。不过细节部分的瑕疵还是显而易见的,前保险杠右前部位小磕碰,漆面开裂了,中网也有一处小破损。
经常看我们帖子的朋友看到上面的漆面厚度可能会认为喷漆了,不过大虫我明确的告诉大家上面三个部位都是原车漆,也不是我的漆膜仪没校对好,是锐界这款车自身的车漆厚度就要比别的车厚一些,车漆厚度在200um上下。可能是因为车身材质加入了硼钢材质造成的,而福特旗下的其它车型并没有这种情况。
从车头测到车尾,只有左前翼子板有钣金喷漆,其它漆面都是原车漆。
刚才说了,原车漆厚度在200um左右,而到尾门就只有90多um了,明显不正常。
打开尾门,发现固定螺丝上喷了油漆,做工不错,应该是拆卸拧动后喷的,在尾门边缘位置可以明显看到做漆痕迹,摸上去也有粗糙的感觉,大虫我推断尾门有更换,而更换尾门一般是追尾事故造成的。
揭开后备箱盖板,又趁卖家不在偷偷扯开胶条看了一下,发现后围板并没有伤到。
看了下后挡风玻璃,生产年份儿为2016年,而我们的车辆出厂年份是2015年,不用说是后更换的,应该是和后尾门一起换的,看来追尾的高度比较高,尾门和后挡风都被撞坏,但是并没有伤到车辆骨架。
车身右侧漆面都是正常的。全车外观只有左前翼子板钣金,后尾门、后挡风玻璃更换,五年的车子,外观维护的还是不错的。
下面检查发动机舱,机舱的卖相也非常好,没有一丝灰尘。2.0T涡轮增压发动机藏在下面,最大功率180千瓦,最大马力245匹,最大扭矩350牛米,匹配6挡手自一体变速箱和带多片离合器的适时四驱系统,驱动两吨重的车体还是游刃有余。
机盖螺丝铰链和两侧翼子板螺丝未见拆卸,翼子板加强筋无碰撞变形钣金修复。
前部水箱框架螺丝,大灯螺丝未见拆卸,日期也能对的上,看来前部没有大的碰撞事故。
不过看到发动机部分的时候心里一紧,发动机机脚螺丝有过拆卸,进气支管、排气支管螺丝也拆过,还有发电机这些附件的螺丝有大面积拆卸!这些大面积螺丝拆卸明显是不正常的!可以看到发动机机脚日期分明还是原厂的,变速箱机脚从上面无法看到,发动机变速箱结合处螺丝也被挡住了。
分析一下,如果是前部出了事故需要修复把发动机整体吊装下来也说的过去,可这车明显没有出过事故!要是发动机大修的话倒是需要拆卸这些螺丝,可是气门室盖螺丝都未拆卸就解释不通了!那么还有一种可能———更换发动机。
刚好客户超哥就在我旁边,我把疑惑告诉他,让他找车行把登记证书要过来看看有没有问题,毕竟我出面不好说。销售小哥一路小跑过来说证件不在,只有照片,只能看不能拍!拿过来一看,上面赫然写着:发动机号重新打刻。懂车的人应该知道这几个字意味着什么。
超哥拿过来看了一下,稍微变了脸色但还是忍住情绪跟销售小哥说:发动机换了怎么没跟我说?
销售小哥讪讪地说:车都开了五年了,给您新换个新发动机不是跟新车一样吗?
超哥又问:还有你跟我说的原版原漆,后面盖子是不是换了
销售小哥:后盖?换了吗?我们的师傅没跟我说,我们都是师傅怎么说我们怎么讲!
大哥直接回道:换后盖我都可以忍,发动机也换了我不能接受,这车我不要了,你把三千定金退我!咱们好说好散,我有诚意买车交定金,你就把人当苕货?
销售小哥说问下他们的师傅,让师傅再看一看车,如果超哥说的符合实际情况他们就把定金退给超哥,但是师傅出门收车了,要第二天再来处理。
大虫我收拾好背包跟着超哥走出门的时候感觉背后凉飕飕的,要是眼神能杀人的话,我估计已经被捅了好多刀了。其实这种情况我已经见惯不惯了,即使车行找麻烦我也可以从容应对。二手车商总觉得他们的生意被我们搅黄了,但说到底,生意成不成更多的在于车商对车况的把控和诚信的经营理念。如果把真实的车况毫无隐瞒不轻描淡写的告诉消费者,消费者可能会乐于接受,如果故意隐瞒和欺骗,那么最终得到的也是消费者的唾弃和远离。
这款锐界当年新车指导价33.98万,落地超过35万,目前同年份的二手车市场价在15万-16万,五年就贬值了20万,和同级竞争对手汉兰达相比,五个年份的汉兰达价格基本都在20万以上,锐界的保值率惨的一匹。今天车行报价16.5万,本就偏高,加上换了发动机,这个报价就是欺负汽车小白了。
最后借着这次分享的机会,大虫我给大家科普一下关于二手车证件的小知识。车况是一方面,证件上也藏着许多秘密。首先行驶证上能看到车辆的使用性质,比较常见的分别是:营运、非营运、营转非、预约出租车,我们一般买卖的都是非营运车辆,要是看到别的使用性质就要注意了,哪怕只跑了几十公里的新车,使用性质一旦是这些,车价就要大打折扣。
其次登记证书上能看到的有过户次数,这个暂且不论,需要注意的是是否有抵押,如果有抵押需要车主还清贷款,办理解押才能过户,还有发动机号重新打刻,车架号重新打刻,发动机号重新打刻大概率就是换了发动机。至于车架号重新打刻,有可能是因为事故导致需要重新打刻,也有可能是时间太久锈蚀的分不清了,需要重新打刻。所以,买二手车需要多多留意一下手续信息。
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!
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宝马x5最高优惠_中山地区宝马X5优惠最高3.5万元,指导价69.99-84.99万元详细阅读
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