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cs75刹车行程短_长安cs75制动系统故障指示灯一直亮，怎么回事？

维护保养 2024年02月26日 17:31 108 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于cs75刹车行程短_长安cs75制动系统故障指示灯一直亮，怎么回事？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

cs75刹车行程短_长安cs75制动系统故障指示灯一直亮，怎么回事？

1.长安cs75踩刹车第一脚很软
2.长安cs75制动系统故障指示灯一直亮，怎么回事？
3.长安CS75刹车踩不动什么原因
4.长安cs75plus1.5T动力够用吗

长安cs75踩刹车第一脚很软

长安cs75踩刹车第一脚很软原因如下：

感受是前半段很“虚”，就是和我们所预想的刹车力度不一样，刹车的力度再给大一点又用力过猛了，所以CS75的这个刹车系统是妥妥的差评的。因为不少用户的驾驶年份和技术可能不太成熟，调校诡异的刹车脚感也让事故发生的几率大大地加大。 同时CS75的驾驶模式也有个毛病，本该省油的ECO模式因为被调校得太过于轻柔，导致实际加速中反而要消耗更多燃油，我们也发现正常驾驶模式下的CS75要比省油模式ECO还要省油。

长安cs75制动系统故障指示灯一直亮，怎么回事？

如果你感觉有一个轮的制动效果不好的话，你在这个轮的钳式刹车泵的内侧泵身上能看到一个带帽的放油螺丝的逆时针旋转的话就会有油漏出来，发几秒钟后再拧紧，然后在驾驶室里反复踩几下刹车踏板后踩住刹车踏板，这时在把放油螺丝拧开再放几秒的油在拧紧，反复这一个过程之后，就完成了调刹车的目的了。

长安CS75刹车踩不动什么原因

　（一）因车型设计的不同，制动方式的不同，故制动系统故障会因多方面原因而导致多种制动系统故障的出现：

制动故障（现象）：

（1）制动失灵；

（2）制动时异响；

（3）有效距离变长或短；

（4）制动偏向或甩尾；

（5）制动时有时无；

（6）制动行程变化（如变长或是较硬）；

（7）制动时抖动；

（8）其它异常现象。

可引发制动系统故障的部件或原因：

（A）制动蹄片故障，磨损异常或不规则磨损；

（B）制动液缺少或是质量不达标（如气阻）等；

（C）漏油（制动液 ）；

（D）制动碟故障：磨损不规则、本身质量故障、磨损已超正常使用期。

（E）ABS系统失灵

（F）轮速 传感器、线路等出现异常。

（G）制动分泵故障，如漏液 、回位不良等。

（H）制动卡钳 组件，如漏液 、变形、回位不良等。

（I）制动助力器故障；

（J）制动总泵故障；

（K）ABS传感器；

（L）ABS－ECU故障；

（M）制动液压装置故障；

（N）制动线路、传感器；

（O）其他部位或部件。

不排除还有多种可能，现代汽车高技术的应用 日新月异，设计方面在不断变化，故检修时根据故障实际现象，实车检修！

长安cs75plus1.5T动力够用吗

CS75的刹车失灵可能是汽车的real 空增压泵漏气或故障造成的，也可能是操作不当造成的机械故障造成的。让我们和边肖一起看看。

1.汽车的真空增压泵漏气或故障。你应该知道，我们用来踩刹车踏板的力是由两个刹车增压泵增加的。如果坏了，刹车就没有主力了，我们就很难踩下去。

2.熄火后踩刹车，也和刹车增压泵有关。只有发动机工作时，制动泵才能持续产生真空，而发动机不工作时，只能依靠之前存的一点点真空来助力，一般走几步后就会失去，但启动后会恢复，不是故障。

3.行驶中遇到刹车失灵时，一旦遇到刹车事故，要懂得多次反复踩刹车，会用油管中的空气体对刹车系统施加压力，然后反复踩下，才有机会恢复制动力。

4.制动系统缺乏必要的维护保养，制动总泵杂质过多，密封不严，实空增压泵故障，多种制动油混合加热后制动油或气锁脏污，制动总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气；

5.操作不当造成的机械故障，如长时间下坡，会造成刹车片摩擦发热，刹车毂碳化，刹车功能完全失效；由于严重超载，在重力加速度的作用下，车辆运动的惯性增大，直接导致刹车失灵。

长安CS75plus1.5T动力我觉得足够日常驾驶了！如果你对速度有很高的追求，那么我还是建议你直接去2.0T，动力也不会说够用。CS75plus的1.5T涡轮增压发动机获得“中国芯”十佳发动机荣誉称号，匹配爱信6速自动手动变速箱，最

长安cs75plus1.5T动力够用吗

长安CS75plus1.5T动力我觉得足够日常驾驶了！如果你对速度有很高的追求，那么我还是建议你直接去2.0T，动力也不会说够用。CS75plus的1.5T涡轮增压发动机获得“中国芯”十佳发动机荣誉称号，匹配爱信6速自动手动变速箱，最大功率131Kw。最大转矩

265牛·米

最大马力达到178ps，百公里油耗只有6.7L左右。

动力够不够，先来看看它的加速性能。该车1.5T动力版本重量超过1.6吨。从你看到它的重量的那一刻起，当你想到1.5T小排量发动机时，它会让你感觉像一辆小马拉大车，但当你真正驾驶它时，它会给你不同的表现，让你以全新的眼光看待它。当然，新车必须更换。1.5T发动机经过长安工程师的精心调校。当转速达到1450转/分时，涡轮可以踩进，油门和刹车踏板非常线性，响应与脚跟相比是积极的，给你非常直接的加速感，也给了驾驶员足够的信心完成每一次加速。他还提供运动、经济、标准、舒适三种驾驶模式。如果对动力有更强的需求，也可以科学切换驾驶模式，完成每次加速、超车等。当你切换时，此时的油门响应和变速箱换挡逻辑也会给出肯定的响应，可以让你更直接的感受到CS75PLUS在运动模式下的油门响应速度，此时的变速箱也能更准确的识别你的意图。当你踩下油门，它会主动为你降挡提速，释放更多动力，还会让你觉得人车合一，完全不会让你觉得这是1.6吨的车型，搭载1.5T发动机。

此外，长安CS75plus动力充足，同时在驾驶时也一定会给你带来更好的转向体验。毕竟这是拥有好动力后需要保证的行车安全。它采用了电子助力 转向系统 ，一种带大脑的电子助力转向系统，可以使驾驶员的操作模式不同，从而改变重量。在日常低速行驶中给你带来很好的轻盈感。调整到动力模式后，会让你感觉转向变重，快速加速时会让你感觉更稳更安心，准确的方向会给你更强的安全感。驾驶员在安全的情况下，是离不开刹车系统的，短行程调节的刹车踏板可以通过轻踩刹车给你最直接的刹车反馈，让你在快速加速时有信心及时控制，足以保证行车安全！

总结:这台1.5T发动机日常使用完全够用。重新调整后，发动机性能更强，故障率更低，后期维护成本更低。这是最直接的省心省钱。变速箱来自爱信6AT。众所周知，爱信6AT变速箱一直深受消费者喜爱，口碑极高。据说这款变速箱终身免维护，让你后期完全无忧，是最直接经济最划算的车型。

长安cs75plus2.0次顶配中控好吗

CS75PLUS最有意思的是，它的很多吸引人的配置都只在顶部提供，比如宣传中反复提到的双12.3英寸液晶屏。

顶级汽车分销

目前CS75PLUS只有顶配机型是双12.3英寸屏幕和全液晶仪表’;大屏中控让整车看起来非常科学，集成度明显，具备双屏交互功能。比如我们用三个手指同时在中控面板上向左滑动地图界面，就可以将地图界面转移到仪器上。但是7寸液晶仪表没有这个功能。

子分配车辆

相比顶配，CS75PLUS的次顶配不到1.5万元，但功能也少了很多。比如车道偏离预警、HD 360环影、蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、真皮 座椅 、行车记录仪、副驾驶座椅电动调节、座椅记忆、座椅加热、8扬声器、自适应远近光灯、64色氛围灯、全窗一键升降、自动防眩目 后视镜 、后视镜自动下翻、自动驻车、分区控制空调节、100-100-100-100-00-

说实话，这些功能很多都可以放到下面其他车型上，但是现在都堆在顶配了，完全是逼着大家买顶配的节奏，一点都不亲切。

长安cs75plus1.5T动力够用吗 @2019

标签： cs75刹车行程短_长安cs75制动系统故障指示灯一直亮 怎么回事？

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