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昂科威优惠_7月中型SUV销量前三优惠如何？GLC降2万，途观L降4万！

新车发布 2024年01月30日 21:48 118 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于昂科威优惠_7月中型SUV销量前三优惠如何？GLC降2万，途观L降4万！的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

昂科威优惠_7月中型SUV销量前三优惠如何？GLC降2万，途观L降4万！

1.选来选去，最终入手别克昂科威，豪华感很强，优惠48万算便宜吗
2.7月中型SUV销量前三优惠如何？GLC降2万，途观L降4万！
3.别克昂科威优惠10万(别克昂科威优惠幅度大的背后)

选来选去，最终入手别克昂科威，豪华感很强，优惠4.8万算便宜吗

刚打算换车的时候，还想着自己买一个20万级别的SUV。看了丰田荣放、本田皓影、大众探岳，这些车型挑不出啥毛病，但真正让我掏钱的时候，还是感觉有点不舍得，毕竟汽车就是一个消耗品，20多万对于普通工薪阶层来说也不是小数目。所以决定放低姿态买个15万左右的车吧。

这个价位最主流的车型就是日产逍客、大众探歌之类的，品牌比较主流，但是车身尺寸比较小，买车打算五六年不换，担心今后空间不够用。所以又看了合资品牌中，价格相对便宜点的标准尺寸紧凑级别SUV，先看的雪佛兰探界者和三菱欧蓝德，三大件没问题，车身尺寸也可以接受，但内饰做工实在有点欣赏不来，说是2010款的车型我都相信。

有一次看车的时候，顺便在4S店一条街看了看其他品牌，北京现代IX35虽然便宜，但我感觉买他还不如买逍客呢。法系车也只是看看，真正让我下手也不敢。看到别克的时候问了问?昂科威的价格，优惠4万多，坐进去感受了一下，内饰做工用料就是比探界者好啊。细节工艺也比较到位，中低配价格也就15万左右。

有点心动，回家在网上查关于昂科威的各种资料。月销量不是特别出众，但也能维持在同级别中上游水平。网友对这款车吐槽的点，主要就是双离合变速箱，我天天在郊区开，用车路况还算通顺，应该没啥大问题吧。关键这价位除了昂科威之外，真没有其他相中的。

纠结考虑了一个星期，最终还是决定入手别克昂科威。这款车全款买的话，价格谈到4.5万。贷款买的话优惠4.8万，手续费加上牌费大约3000多块钱，所以全款和贷款的实际落地价是差不多的。本来想买个最低配的，但是没有车。老婆也比较稀罕座椅加热这个功能，所以直接入手次低配精英型。

简单分享一下提车价格，官方指导价19.99万，贷款优惠4.8万，实际裸车价15.19万。贷款6万两年无息，每个月还款2500元。购置税13,442元，保险5860元，上牌费998元，贷款服务费2500元。总首付114,700元，还完贷款后，总落地价合计174,700元。

虽然总价格稍微有点超预算，但昂科威的精致奢华内饰还是带给了我强烈的满足感。次低配车型的配置日常家用已经完全足够了。有前排座椅加热，全景天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，主驾座椅电动调节。

日常行驶动力还算足够，实测零百加速约10.5秒，只要肯踩油门，超车爬坡无压力。用车路况主要是三线小城市郊区，目前平均油耗7.6升。整体空间表现非常优秀，后排地面是纯平的，座椅填充也很厚实，隔音表现感觉不如速腾，但和同价位SUV比算是不错的了。

说了这么多优点，再来聊聊昂科威的不足。最大的硬伤果然是变速箱，以前开过一段时间的速腾，感觉1.4T的速腾跑郊区几乎无顿挫感，但昂科威的顿挫感就很明显，123档的升降档都不积极，有点拖拽感。

再就是悬挂偏硬，和这豪华的内饰、柔软的大沙发格格不入。?过颠簸路段车身摇晃比较厉害，减震效果也不理想，有种板车悬挂的感觉。还有中间这个小屏幕太磕碜了，不够气派。新车味道比较大，感觉座椅不是真皮而是皮革的。

以上内容来自1.5T别克昂科威车主分享，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对别克昂科威的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7月中型SUV销量前三优惠如何？GLC降2万，途观L降4万！

别克昂科威是别克汽车旗下一款较早进入国内市场的一款车型，汽车的整体成绩还是很不错的，得到了不少消费者的认可，这段时间国内的中型SUV车型市场的发展是比较迅速的，不少在售的车型都已经完成了升级改款，整体的市场竞争变得更加的激烈了，别克汽车也将推出昂科威S来完善车型矩阵，2020款别克昂科威的售价区间为18.99-27.99万元，最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型，目前汽车最高有3万元的降价。

2020款别克昂科威的外观上比较大方，飞翼式的进气格栅是家族式的风格，全新样式的中网比较大方，并且还装饰了单横幅式的镀铬饰条，汽车的前大灯组比较饱满，整个灯组带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感，汽车的雾灯区是贯穿式的风格，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口比较修长。

汽车的侧面车身看起来比较扎实，单横幅式的腰线带有一定角度的倾斜，并且勾勒的比较突出，多幅式的轮毂还是很大方的，汽车的尾灯组棱角分明，灯组的中间装饰了单横幅式的饰条，双边单出的排气管提升了运动感，尾部的辨识灯带比较平直。

汽车的内饰风格也很大气，环抱式的座舱还是比较耐看的，黑色和棕色的颜色搭配的较为自然，嵌入式中控屏的周边配备了较多的物理按键，多功能方向盘比较饱满，车内配备了较多的物理按键，汽车的长宽高为4686*1839*1686mm，轴距达到了2750mm。

汽车的动力上搭载的是1.5T、2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合和9挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为169马力和260马力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克昂科威优惠10万(别克昂科威优惠幅度大的背后)

7月中型SUV销量榜单已经出炉很长一段时间了，不出所料，第一名是途观L（17967辆）、第二名是别克昂科威（15842辆）、第三名是奔驰GLC（14879辆）。作为当下销量最好的3款中型SUV，这3款车的实力肯定还是不错的，但我想说的是：这3款车型卖的好其实也不是全凭实力，但凡有了解过这些车终端优惠的人就知道，它们的降价幅度都是不小的。例如途观L能优惠4万，别克昂科威也能优惠4万多，最后即使是强如奔驰GLC这样的车型，其在终端也拥有2万元以上的优惠，因此你说他们卖的好真的就全凭实力？我觉得它们终端所出现的优惠一定程度上也是一种销量催化剂。下面我们就结合优惠一起来看看这3款车。

第一名：大众途观L

7月销量：17967辆

指导价：21.88-31.18万元

综合优惠：4万

上汽大众途观在很长一段时间里都牢牢占据着国内合资SUV市场老大的位置，而随着2016年底尺寸更大、配置更高的途观L正式上市，其产品定位也从以前的紧凑型SUV市场跃升至中型SUV领域，而其目标则依然是成为合资SUV行列中的"老大"。如今，途观L在中型SUV市场也已经做到了，成为了妥妥的中型SUV销量第一名。

外观上，途观L采用了大众家族式的设计风格，看着很硬朗，比起上一代车型也更加的粗犷。侧面看也是精瘦干练的类型，再加上比较厚的车身油漆，整车也是非常精致而又耐看。

内饰还是大众一贯的家族式设计风格，用料厚道，做工出彩，配置也基本满足日常出行需求。后排空间很大，配合头顶较大的全景天窗，乘坐舒适感很不错。

动力上，途观L提供1.4T和2.0T高低功率发动机，其中1.4T最大功率150马力，2.0T最大功率则分为186马力和220马力，传动匹配的则是7速双离合变速箱。

最后在价格上，指导价21.88-31.18万元的途观L目前终端优惠4万左右，也就是说18万多就可以入手一台途观L的最低配裸车了，整体来说性价比很高，难怪它能够成为中型SUV销量第一名。

不足：据车主口碑反映，大众途观L普遍存在内饰不好、后排中间地板凸起高等问题。

第二名，别克昂科威

7月销量：15842辆

指导价：18.99-27.99万元

综合优惠：4.5万

在售的2020款昂科威车型可以算是一次中期改款，外观方面新车换装了最新样式的家族式设计风格。全新飞翼式前进气格栅看着很精神，全LED大灯为全系标配，而且带自动开启、大灯延迟关闭等功能，颇具特色。

侧面没太多变化，无钥匙进入为全系标配，且四个车门都有，这点很厚道，也让车主脸上更有光。

内饰还是老样子，整体以豪华为基调，仿木纹饰板的加入档次感不错，视觉效果看着很出彩，即便是低配车型也感觉档次挺高。需要吐槽的是方向盘，塑料材质看着很廉价，这点要是能做好点就更好了。空间方面中规中矩，好在地台地板非常平整，因此坐第三个人时后排中间也不至于太累。

动力上，昂科威?20T车型搭载的是1.5L涡轮增压发动机，最大功率：169马力，最大扭矩：250牛·米，传动部分，匹配的是7速DCG双离合变速箱。28T搭载的则是2.0T发动机，最大功率260马力，最大扭矩400牛米，传动则是匹配的9速手自一体变速箱。

最后在价格上，指导价：18.99-27.99万元的昂科威目前终端优惠4.5万，而且是综合优惠，所以整体来说这车的性价比也还是挺高的，是一款比途观L定位更低、价格相对更好入手的车型。

不足：据车主口碑反映，别克昂科威普遍存在油耗高、起步慢、内饰异味大、市区费油、头部空间小等问题。

第三名，奔驰GLC

7月销量：14879辆

指导价：39.48-58.78万元

综合优惠：2万

第三台车就是奔驰旗下的GLC了，作为7月中型SUV销量榜的第三名，奔驰GLC虽然销量不如途观L和昂科威，但这车胜在单车利润率高啊，而且身为主流豪华品牌，奔驰的溢价能力那可是都比宝马和奥迪要更高的。因此，如果聊到最终的市场销量，奥迪Q5L和宝马X3在它面前都只能甘拜下风。

外观来看的话，饱满大气的车身造型可能是这一代奔驰GLC最成功之处了，另外接近3米长的轴距也已经不算小，再加上大尺寸轮圈、全LED头灯、满天星中网等等能够提升档次感的配置，所以奔驰GLC为什么卖的这么好？说白了还不是因为它把国人所需要的面子以及档次感给摸得透透的了，而这就是奔驰的能力啊。

再来看内饰，奔驰GLC的内饰也十分豪华，不论是设计还是用料都很上乘，12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的触控屏幕君威全系标配，在看得见的地方，奔驰都能给你想要的豪华，所以这样一个品牌旗下的车型你说国人怎么会不喜欢。

空间的话，我身高180cm有简单体验过，坐进后排腿部空间超过两拳，头部空间一拳两指，乘坐空间非常宽敞，不过后排座椅的灵活性一般，除了放倒功能之外就不支持任何调节了。

动力部分，GLC全系使用2.0T发动机配合9AT变速箱，最大功率分别为197马力和258马力，最大扭矩则分别为320牛米和370牛米。动力和底盘的标定都是更倾向于舒适性的取向，在噪音的控制上表现也稍差，整体的噪音控制比较一般，不及奥迪Q5L和宝马X3。

价格上，奔驰GLC目前综合优惠2万，虽然不是很多，但出于奔驰品牌的影响力，有优惠也总比没有好，因此它也成为了中型SUV销量第三名。

不足：据车主口碑反映，奔驰GLC普遍存在方向盘有虚位、换挡不平顺、GPS不好、车内异响、中控台异响等问题。

最后总的来说，中型SUV前三名之所以能够被这三款车所保值，一定也是有它们的实力所在。另外，优惠不错也是它们能够等在销量前三的重要原因之一。毕竟，在本身就拥有不错产品力的前提下，还能有不错的优惠，那国人当然就争相购买啦。所以，热销也就实至名归了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2017年，由于北京品牌和购买量有限，市场饱和，北京别克4S厂家直营店销量未能完成今年的任务。为了继续持有为数不多的厂家直接牌照。上海通用别克厂商特别批准82款新别克昂科威举行大规模团购全国推广。最大优惠11万。

在2017款别克昂科威的前脸设计上，昂科威采用了别克最新的家族式设计风格。盾形进气口和直瀑式镀铬饰条非常大气，大灯组看起来光芒四射。顶部还引入了LED日间行车灯。在翼子板大灯中，吴哥LED日间行车灯呈“回旋镖”状排列。大灯配备AFS随动转向和HBA智能远光灯功能，可在特定条件下自动切换远光灯和近光灯，提高行车安全性。2017款别克昂科威的长宽高依次为4667/1839/1696mm，轴距为2750mm。根据车身尺寸，我们将其定义为中型SUV，但与一些中型SUV相比，吴哥的立体没有优势。与琦君这样尺寸更大的紧凑型SUV相比，两款车的尺寸还是非常接近的。新车的侧面看起来非常厚重，黑色的B柱和C柱设计让前后车窗看起来融为一体，让新车看起来更加修长。尾部上，别克昂科威采用LED尾灯，左右尾灯之间有横向镀铬装饰连接。新车后保险杠下部还配备了金属防刮护板。动力方面，2017款别克昂科威搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。1.5T发动机最大功率124kW(169Ps)/5600rpm，最大扭矩250Nm/1700-4400rpm，传动系统匹配7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率191 kw(260 PS)/5500 rpm；最大扭矩为353牛米/2000-5300转/分，匹配6速自动手动变速箱。

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